Un trafic mai bun, mai sigur si mai civilizat incepe cu soferi mai buni. Iar educatia incepe inca din momentul scolii de soferi. Iata ce trebuie sa faci pentru a deveni un sofer mai bun!
Pentru toti instructorii care intra aici sa critice: in primul rand, nu faceti decat sa demonstrati ca faceti obiectul criticilor din acest clip. Problema este una reala, vedeti cati oameni se plang de lucrurile pe care le prezint in clip. Vreti sa ajutati, nu va mai luati de cei care va expun mizeria din bresla voastra, ci tratati mizeria. Deveniti voi mai buni si incercati sa-i influentati si pe alti colegi sa puna osul la treaba si sa nu mai scoata atatia soferi nepregatiti pe soselele din Romania. Un instructor care face toate lucrurile pe care le mentionez in clip o sa fie incantat ca mizeria e expusa, ca stie ca ii va fi si mai usor sa aiba clienti, care sunt mai educati si stiu sa-l aleaga. Nu vor intra pe RU-vid sa jigneasca oameni.
Ce masina vreau? Critica este de cele mai multe ori constructiva,de ce se supăra unii când sunt criticati?Stiti cine nu suporta critica?Cei care “suferă”de autosuficienta,adică sunt convinși ca lor nu li se poate reproșa sau nu ii poate completa nimeni cu nimic.Elevii care nu reușesc la examenul auto vor spune ca instructorul e de vina,ca e un “zero”,ca altfel ei l-ar fi luat din prima.Cei care reușesc la examen își vor lauda și instructorul.Despre lecția “particularizată”cum o numiți d-voastră,in funcție de obiectivul urmărit de elev(o mama care vrea sa-și ducă copilul la școala sau un tânăr care vrea doar sa se plimbe cu mașina),asta o poate rumega un elev de al d-voastră,in realitate fiind...o vorba goală,rupta de realitate și fără fundament tehnic,științific,pedagogic sau cum vreți sa mai spuneti.Mizerie e in toate breslele.nu doar la instructorii auto(va rog sa ma contraziceți),nu generalizați și nu tratati superficial motivele proastei pregătiri a unor elevi sau conducători auto.In rest...numai de bine!
Ce masina vreau? Nu am scris niciunde ca ar fi elevii d-voastră.Vorbeam de elevi in general și in particular de unii elevi care au comentarii la postarea d-voastra.
Pe mine ma scos direct in trafic si avea pretentii sa conduc ca un profesionist asa ca am schimbat instructorul si ai dreptate tot cea ce zici...vrea sa iti ia banul si gata.
Primul instructor m-a scos imediat in trafic deși i-am spus că nu am condus în viata mea. A început să mă insulte. Timp de 10 ani nu am putut să mă mai apropii de nicio mașină. Acum deși am un instructor bun, spaima de atunci nu mi-a trecut. Da, consider că aveți mare dreptate, majoritatea școlilor au interesul să ia banul și atît. Noi rămînem cu traume și problema este că mașina, cel puțin în anumite țări, este o necesitate.
Eu am avut un instructor de milioane , m-a invartit m-a plimbat, ma baga peste tot , parcari incontinuu , in timpul mersului imi punea intrebari despre semne, motor, ce facem in caz de nu stiu ce... despre tot...imi spunea mereu sa conduc preventiv ... Am reusit sa il i-au din prima
Te lauzi ca l-ai luat din prima. Fara spaga, sper! In orice caz instructorii sunt mult mai ingadutori cu persoanele de sex feminin , lucru stiut de altfel.
Instructorul meu ma lasat cu multe traume...Era nervos dadea cu pumnul in usa ,se inchina ,vorbea cu tonul ridicat....etc .Acum imi pare rau ca nu iam dat un pumn in freza😅
Foarte adevarat ce spui! Instructorul meu abia daca si-a dat interesul pot spune, mi-aduc aminte ca de 2 ore mi-a scos chiar el masina din parcare cu pedalele lui fara sa imi spuna si mie macar ce face. Sunt ft dezamagita de instructorul pe care l-am avut, aveti grija cand va alegeti instructorul fiindca e foarte important!
Cristi Lupu Era a 5-a sedinta cred, nu era logic sa imi explice si mie ce si cum? Daca tie ti se pare normal sa imi scoata el masina din parcare fara sa imi spuna macar cum procedeaza, inseamna ca nici tu nu esti departe de el.. Imi schimba uneori el viteza singur, si nu e vorba ca uitam, o schimba pur si simplu inaintea mea.. Sa nu mai spun că dadea si muzica aia tare de nu ma puteam concentra 🙄 Cam așa instructor am avut eu, totusi inca am o speranta ca o sa iau traseul luna viitoare cand il dau😂
Eu fac acum școala de șoferi și parcă nu mi-aș fi dorit să o încep. Am impresia că mă considera un robot: mi se spune ceva, trebuie sa și aplic din start, ceea ce e dificil. Toate comenzile au succes daca le exersezi de mai multe ori. Eu sunt biciclista de ani de zile și îmi spune că sunt prea agresiva la volan. Sunt reflexii de la mersul cu bicicleta. Și dacă bagă elevii în trafic de la primele ore nu fac decât să îi sperie, sa ii panicheze. E o meserie grea sa fii instructor, dar mi-ar placea să o facă cu drag! :)
Santeti scosi in trafic de prima data pentru ca daca ar merge cu voi in poligon, sa va invete bazele manevrarii autovehiculului s-ar consuma prea mult combustibil si ar diminua profitul. Sfatul meu este sa mergeti in poligon cu o persoana care doreste sa va initieze, asta inainte de a va duce la scoala.
Nu te grăbi, dacă instructorul spune că e ceva agresivitate acolo. Abordează lucrurile într-un ritm mai lent. Deși, pentru mine, ritmul din trafic era stresul, care impune o anumită viteză de reacție - de aceea ar trebui sa ne puna primele 10h intr-un poligon, unde să ne putem concentra pe controlul masinii. Inspiră rar și adânc pentru a duce corpul intr-o stare diferită, calmă, in care e posibilă o mai bună constientizare a situatiilor din trafic (situational awareness se numeste in aviație). Si eu sunt biciclist urban de 15 ani, dar asta nu a adus vreo modificare atitudinii de a face lucrurile mai repede in trafic. Fapt este că pe trasee necunoscute observ că imi scapă anumite indicatoare, de exemplu pe strazile mici ma trezesc ca opresc in intersectii si nu stiu daca era sau nu vreu indicator de prioritate in spate...
Bravo! Exact asa fac , sunt unii care vor doar bani si atat. Nu conteaza ca inveti sau nu .... si mai zic ca ii stresezi 😅😅. Multumim pentru sfaturi. 🥰🥰🥰
Cred ca ai perfecta dreptate ,asa este insteuctorul meu m-a bagat din a doua sedinta in trafic cand eu nu stapaneam comenzile si stateam concentrata la ele fara sa ma pot asigura bine,sau invers. Iar asta cu exersatul la rece,in imaginatie chiar functioneaza, deoarece creierul inca mai lucreaza asupra celor intamplate si dupa ce ai facut actiunile respective. Foarte frumos ,simplu si concis ai explicat!
Eu asa "ma jucam" cand eram mic. Luam telecomanda in mana pe post de volan, o sticla cu apa pe post de schimbator. Dupa imi imaginam ca sunt sofer de autobuz sau taximetrist dar numai la mine prin oras sau pana la bunici. Atat cat stiam eu drumurile😂😂😂
Sincer, instructorul meu mi-a spus despre toate acestea, inclusiv despre uzura mașinii. Am facut multe manevre si prima oră a fost pentru a învăța masina si obtiunile sale. Oricum, super!
Da, ei fac asta de regulă, dar doar în prima oră practică, pe o straduta, nu in poligon. Si apoi ne baga in trafic, chiar daca pe stradute. In trafic nu mai putem fi atenti la atatea lucruri, din primele ore, si doar ne tinem de volan... Fapt este că controlul minim al masinii nu se poate obtine decat dupa vreo 10h de abc si incercari, si nici atunci suficient. Ar fi utile si necesare niste simulatoare, ca sa nu se mai planga ca se uzeaza ambreiajul.
Mi.a placut maxim de dv! Felicitari!!! Daca erati instructor era super dar si asa este minunat sa va auzim! Felicitari!!! E nevoie foarte mare in lumea asta de oameni ca dv...
Instructorul meu are pretenția să știu toate aceste lucruri! Și după a început sa țipe la mine spunându-mi că nu sunt în stare! Nu știam nimic, m-am dus să învăț.. în aglomerația din oraș evident că nu știam pe ce lume sunt, nu știu ce așteptări avea!
Alice are dreptate. Schimba urgent instructorul, poate la unii nu mai tipa mama și tata lui, darămite un străin! Vin cu lozinca: nu sunt plătit sa bla bla, cum sa nu strig și sa ma enervez?? " Adică omu' te-a plătit cu capace turtite de bere??? Dacă stai prost cu răbdarea, alege-ți alta meserie, poate instructor yoga sa te calmezi!
Salut! Sunt instructor auto și vreau să spun că ai atins exact punctele cu care lucrez eu. În prima ședință, cunoașterea autovehiculului, schema cinematica (simplificată) a transmisiei, ca ei să înțeleagă cum se cuplează și se decupează legătura între motor și roată, prin intermediul ambreiajului și a cutiei de viteze, după aceea semiambreierea, tu ai spus plecări și opriri, după aceea plecarea și oprirea la punct fix cu frânare controlată, exersare virajelor, cele cu rază mare doar din accelerație, cele cu rază mică cu folosirea ambreiajului în semiambreiere, după aceea cunoașterea regulilor de circulație și numai după aceea ieșim în trafic mai intens. Mai întâi treseu usor, simplu, și din ce în ce mai complicat. Cam așa lucrez eu. Dacă greșesc undeva, accept să fiu corect pentru că vreau să fie bine. Și nu trebuie să am eu dreptate în totalitate. Doar că trebuie să ținem cont, că nu toți cursanții sunt la fel de receptivi și îndemănatici.
Am avut un instructor din Năvodari, în prima ora, ma duce pe bulevard și parcheaza mașina pe marginea bulevardului, după care eu m-am urcat în mașină, se uita la mine și-mi zice "dăi drumul ține-o pe banda 1 și la primul sens giratoriu te întorci". Și mă uit la el ca curca deoarece eu nu știam deloc sa conduc, după care începe sa tipe la mine ca și cum ar fi vina mea ca nu știu sa conduc. Mi-am schimbat instructorul după 2 ședințe cu deșteptu ala și ce sa vezi, am luat permisul din prima
Aveti dreptate,si instructorul meu ma aruncat în trafic si a avut pretenția să știu deși eu eram si speriată nici nu puteam sa controlez bine masina si tipa daca greseam ceva,l am schimbat după cele 30 de ore în cate nu am priceput nimic si am si picat orașul.Felicitari pt corectitudinea.
Doar imaginați-vă că aveți permis ! 😂😂Super video-ul și foarte educativ , din păcate unii instructori sunt la fel cum ai spus , cu gândul sa le i-a banii cât mai repede și să-i învețe 0 !
Foarte adevarat si respect pentru cele spuse si pentru sfaturile... Eu cu instructorul meu sunt foarte multumit ma ajuta mult de din prima zi a stiut mereu cum sa vorbeasca cu mine si sa ma incurajeze .. in prima zi cum am urcat la volan ... nu stiam ce este ala ambreaj frana e acceleratie dupa ce mia spus iel acele lucruri si cum trebuie sa le apreciez ma pus pe un drum aglomerat cu toate 6 viteze am mers cu iel ....Acuma astept sa deschida inapoi scolile sa fac traseul ... Va doresc bafta si mult noroc cei care sunteti incepetori si vreti sa optineti si voi un permis de conducere ..
Eu am invatat pe aratura, pe camp deschis cu un clopotel la gat( ça si oile). Am facut exerciti cu masina pe loc si eu facem ça motorul sa-mi dau seama cand sa schimb viteza. Am pus doua crengi sa intru in parcare , etc. Masina era o masina Lada. Etc. Dupa toate astea am plecat si m-am inscris la scoala de soferi( teorie)! Am luat teoria , pe urma am facut o ora prin oras cu profesorul de condus, dupa care am dat proba pe gheata, a mai urmat o ora de sofat cu profesorul. Si l-am intrebat daca pot sa merg la examen. Profesorul mi-a propus sa mai iau o ora ça sa-mi arate exact la ce trebuie sa fiu foarte atent la examen. Am spus : da. Am programat timp pt examen , la care am fost singur in masina cu trei persoane civile( nu erau de la politie)! Dupa vreo ora jumatate ne-am intors inapoi la scola de soferi si mi-au spus : Bravo, ai luat examenul. Deci trei ore de condus si am luat permisul. Simplu.
Excelent , aceiasi parere o am si eu referitor la ce ai spus in acest filmulet. Este o problema reala, dar din pacate nu este tratata ca atare . Foarte bine prezentat , succes in continuare!
Mulțumesc frumos! aveți mare dreptate in legătură cu domni instructori , după doua ședințe vor să știm totul , și mai ales dacă depășim de o vârstă ... parcă am fi rebuturi 😔
Mare dreptate ai..eu am permis de mulți ani,dar nu am condus, acum sunt nevoita sa învăț, dar am nimerit un martalog care trăgea de ore, vroia doar bani si mai ridica si tonul la mine pe banii mei. 😮Am renunțat la el.Zici f bine cu poligonul și cu Imaginarul. Bravoo!!
Salut Silviu am văzut postarea ta și este foarte adevărat tot ce spui. Am fost instrucor auto și profesor de legislație rutieră timp de 20 ani . Ceea ce încerci tu să explici oamenilor este foarte corect și ceea ce faci tu probabil că lucrezi pe cont propriu și îți pasă de ce iese din ,"mana ta ". Un instructor angajat la o școală de șoferi fiind presat de anumite constrângeri pe care noi le cunoaștem foarte bine nu poate realiza aceste lucruri care sunt foarte normal. Eu îți urez baftă și nervi de oțel 😊
Mă bucur enorm că ai facut un video de genul, am luat permisul pe 7 februarie, după primele 2 încercări ghinioniste(prima oara am fost picat din senin că am calcat o linie continua care nu prea există și a doua oară un începător nu știa dreapta intermitent și a făcut inainte-prin spatele meu) a treia oară a fost cu noroc și nu regret că am făcut mai multe ședințe, primele 10 au fost exclusiv controlului mașinii și a practicii de diferite manevre, după continuând cu aprofundarea celor învățate, mecanica de începător (pe care Renault a avut grija sa mi.o bage pe gat la Dacie și Megane) și acum mă declar liniștit și stăpân pe mine in trafic, pe când sunt unii pur și Simu panicați și crispați..unii învățand fiecare intersecție pe deasupra chiar..cu fiecare scenariu..in viața reală la o eventuală abatere a unui participant..rezultatul fiind jos Pe de altă parte..nu am avut parte de bucurie deoarece al meu Megane 2.2 1.6 GPL 2007 se încăpățânează să mai pornească..bănuiesc că sunt cărbunii electromotului
Bravo complimenti ai dreptate in legatura cu toate cele spuse nui de vina soseaua si cei ce circula pe ea din 2002 multumesc lui DUMNEZEU si autocontrolul ce il depun
Instructorul meu a fost si inginer isi explica foarte bine ce se intampla sub capota, pe langa asta avea o planificare in decursul celor 15 sedinte obligatorii (ex. primele 2 sedinte plimbari, a 3 parcari laterare, a 4-a plimbari, a 5-a mers cu spatele, simulari de examen, etc). Chiar faceai scoala cu el, spre deosebire de alti ciobani am mai vazut in dreapta elevului cu tigara si manele in masina...
@@silviudespremasini Deci dvs sunteti singurul instructor auto adevarat. Un guru in arta învățării sofatului perfect! Respect maestre, trebuie sa te clonam, daca te accidenteaza vreun neinstruit?
@@dorucretuisar8840 Eu sunt clientul. Vad oferta de produse de pe piata. Furnizorii destepti se pot adapta si oferi produse mai bune sau pot sa piarda timpul pe youtube cu ironii ieftine. Fiecare face ce vrea.
@MagicStick Cum ar fi să vii la mine să te învăț să faci un script în PowerShell și să te pun să deschizi terminalul și să scrii comenzi în el, tu fără să ai habar despre ce-i vorba. Și după aia să îți și zic că dacă erai talentat, într-o săptămână erai Mark Zuckerberg. Scopul actului învățării este să educe elevul așa încât el să capete abilitățile propuse, nu să se facă mișto pe seama lipsei talentului lui.
Super tare! Bravo, ai avut curaj sa zici un adevăr usturător, un subiect tabu! Sunt f putini instructori fair-play, prima data am dat de unul "capitalist" am renunțat la el pt ca am simțit ca m-a vrut neapărat la suplimentare. Și am ajuns acolo pictând conducerea... Parca plănuit.... În ciuda lui, mi-am făcut suplimentare cu altul, pt care am tot respectul! La asta nu cred ca se aștepta! În "8" h am învățat cât în cele "30". Il recomand și l-aș recomanda cu drag. După vreo 2ani mi-am luat mașina mea... L-am contactat trimițând-i o poza și i-am multumit, spunându-i : " faptul ca acum am mașina mea și ca o conduc e și meritul tău!"
Este f adevărat ,am avut un instructor de rahat sala o luam in 6 minute si la oras eram praf .cand picam râdea cu gura până la urechi interesul lui era sa fac muuuulte ore ...dar i o mers de 2 ori apoi am schimbat instructorul ...i a fost f greu sa ma reseteze😉dar încă 30 de ore de conducere a fost mult dar a meritat .nu trebuie sa faci scoala cu un instructor bun papagal ci bun instructor.
Clar, si pe mine m-a bagat in trafic de la prima ora, nici nu stiam ce e aia masina, am pornit, m-am dus cu spatele si am intors de volan, toate astea in 5 minute, dupa aia direct trafic, cumva Dumnezeu m-a ajutat sa ma descurc, daca nu ma interesam si din alte parti nu mi-as fi dat seama de multe chestii care el nu mi le-a spus
Multumesc dom de sinceritate pana acum nam intalnit instructor sa zica adevarul asta .si noi nu indraznim sa iritam pe instructor si uite asa invatam gresit
Am picat examenul.pe data de 6..a11.anul.curent.pentru că Exact ce explicați aici ân această.. lecție ..Mi sa ântâmplat chiar mie ! 26 de ore de conducere ..și habar nu Aveam ..am ânvățat f mult de pe net.. Sper că o să-mi fie util..!! Vă mulțumesc și vă doresc numai Drumuri bune fără evenimente neplăcute !!
M am pisat pe mine efectiv 😂 dar nu pot sa spun ca a fost un lucru tau . Este lafel cand nu sti sa inoti si esti aruncat ori iti folosesti instinctele ori mori 😂
F utile informatiile, Eu fac școală în Italia și să știți că aveți dreptate,ei așteaptă ca eu sa știu totul,nu vă dați seama cum mă simt și în ce stres sunt..Cand mi se apropie ziua de conducere nu îmi pot controla emoțiile și starea de frica,o frica care cu greu o pot controla și asta pentru că așteaptă ca eu sa le știu pe toate.
Bravo ai dreptate! Eu incerc sa învăț singura de pe RU-vid, nu sunt ajutata de loc de instructorul meu are pretenția doar sa conduc direct în trafic deși nu am atins un volan niciodată. Sunt foarte dezamăgită 😔
Asa fac baga o frica in tine , de nu poti sati revii mul timp , poate chiar niciodata . Ramai cu probleme sufletesti , asa cum ati spus vor doar banii , sa te tina cat mai mult . Situatia este foarte grea , nu gandesc ca de aici sunt probleme pe autostrazi si strazi . Trebuie sa treaca prin testul psihologic , pentru ca nu e de joaca . Daca nu incepatorul , elevul isi da seama ca nu e ce trebuie , sal schimbe , sa renunte la el . Pentru ca nu este de joaca . Nu iti transmite ceia ce trebuie . Politistii stiu de acest lucru , si ei la randul lor profita . Nu toti , cei mai multi profita .
Am descoperit de puțin timp ,canalul tău și deja am învățat o mulțime de lucruri! Ești un băiat de nota zece,plăcut ,educat și mai ales profesionist. Bravisimo!!!
Asa este ai Mare dreptate 🙋🏼♀️am patito Eu nu mea zis nici sa Ma uit an oglinda cant Ma dau jos din masina Sau cand pornesc .. multumesc ptr sfat dumnezeu sa te binecuvanteze 🙏🙋🏼♀️
perfect de acord, aruncarea elevului in trafic de la inceput este o mare prostie si oarecum lipsa de respect, pt ca el plateste scoala, nu o face gratis...dupa 2 ore in care ai copilot instructorul, nu iti mai trebuie nimic, cobori chiaun, fara sa inveti mare lucru
absolut adevarat!!! instructorul meu,mi-a cerut toti banii in prima saptamana,desi ne intelesesem sa achit in rate, apoi m-a amanat cateva luni pe diverse motive(masina in service,e bolnav,e...ocupat),si apoi orele sunt un cosmar, fie striga nonstop injurii la adresa tuturor soferilor neprofesionisti,laudand pe cei profesionisti care incalca toaaate regulile(ei au treaba,ba), tipa comenzi antagoniste si absurde(halucineaza isteric posibile ciocniri cand eu am peste un metru distanta fata de cei din sensul opus de ex), in trafic se panicheaza ingrozitor, trage de volan,apasa pedalele si ma incurca(normal ca se tureaza motorul daca eu apas pe acceleratie in timp ce el apasa pe frana) etc etc. ar trebui sa fie LEGE SA FIE ORELE PE CAMERA,ba chiar 3 camere,una pe parbriz cu filmare dubla fata spate,si 2 la pedale elev si instructor. daca ar fi aceste inregistrari,fie ar dispare instructorul incapabil, fie...s-ar educa,si-ar modifica comportamentul.
Cel mai bun video despre ce se intampla in probabil multe așa zise școli de șoferi. Am fost la 3, toate erau descalificante pentru scopul pe care îl aveau. Cei care țineau orele teoretice nu erau în stare să explice/clarifice paragrafe din lege, de exemplu cele care se contrazic, nu sunt clare sau tratează diferit aceeași problemă (toate acestea fiind lucruri care țin de haosul mental majoritar românesc de la textul legilor și până la manualele pentru școala/facultăți). Pur și simplu lectorii nu gândeau lucrurile, textul. Unul din lectori, polițist mai în vârstă, venea semi-beat să țină orele. Apoi, în chestionare erau răspunsuri ”corecte” neconforme cu textul legislației - nu erau în stare să le explice, si nici să le semnaleze până la legiuitori (analfabeți și ei, cum știm că sunt majoritatea parlamentarilor). La oraș, primul drum a fost pe DN, în iureș de mașini, claxoane, unde m-a pus să și depășesc TIR-uri - a fost horror, iar instructorii s-au simtit jigniți de criticile mele ulterioare în scris (insoțite de cererea de restitutire a banilor - neonorată fără reclamații scrise in diverse direcții). Înseși expresiile ”să dai de carnet”, ”iți iei carnetul și apoi mai înveți tu în trafic” arată paradigma românească de rădăcină a haosului de pe șosele. Scopul majorității elevilor este să ia carnetul, nu să aibă competențele necesare și să fie siguri că pot ieși în siguranță în trafic, iar organizarea școlilor, scumpe și cu ore insuficiente practic, este să facă bani. Am adunat un număr de 49 de răspunsuri clar greșite (neconforme textului legii) în softul școlilor, respectiv în ”chestionarele” pe rit vechi - și pe nimeni nu a interesat dintre instructorii lectori, dacă sunt întemeiate sau nu. M-au numit dificil, timp în care pe hol, un grup de analfabeți sadea își negociau costul obținerii permisului fără să știe măcar a citi cursiv, darămite a înțelege un desen de intersecție din chestionare. I-am cunoscut la ore și am văzut că nu aveau terminate nici 4 clase. După 3 școli și sumele de rigoare cheltuite (nu au vrut să restituie costul orelor practice, chiar dacă ceea ce semnalasem era horror și posibil ilegal), am renunțat.