@@CarsDaily90 La video et vieille de 2 ans mais pour répondre à la question le changement des bougies chez un garagiste ça coute environ 100€. Ce n'est répresentatif de tous les garagistes mais celui que j'ai contacté me prennez 100 balles pour un travail de 20 minutes (en prennant la biere et gerant le barbeuc en même temps).
Je suis content de découvrir que j'ai la bonne clé à bougies parce que j'avais changé par le passé les bougies sur une Saxo VTS. Finalement rester dans le même groupe parfois ça évite les surprises 😄
Merci pour ces videos! Aurais tu déjà changé les injecteurs sur la Ds3 ? Je dois installer un fuel flux pour passer à l.éthanol et je n’arrive pas à enlever une rampe située au dessus des injecteurs
Bonne vidéo! Quel est l'écart censé être pour ce moteur. J'ai un Ds4 et j'essaie de remplacer mes propres bougies d'allumage, mais je ne trouve nulle part l'écart entre les électrodes.
Ca doit être serrer à 23nm pour des bosch N41, difficile de jauger le bon serrage sans la clé dynamo. L'outil avec le carré de 3/8 coute environs la meme chose sur Amazone. Sinon video de très bonne qualité.
Oui au final je regrette un peu mon achat, j'aurais dû aller au bout du truc en me donnant la possibilité de serrer au couple. Cela étant, ça n'a jamais bougé, mais tu as raison 😉 merci
Pour info, la clé à bougie est dispo chez Norauto pour 13€99 (mars 2024), magnétique (aimantée) et avec embout carré 1/2 afin d'y mettre une clé dynamométrique
Bonjour, Merci pour cette vidéo explicative. J'ai acheté tout le necessaire sauf une chose qui me pose probleme :/ Quel est l'embout que vous utilisez pour dévisser le cache connecteurs ? Merci de votre réponse
Je viens de commander mes bougie sur autodoc après avoir fait un devis chez Peugeot.. 80 la bougie chez Peugeot fois 4 plus batterie 47 euros plus 70 main d'œuvre égale 437 euros et chez autodoc des bosh 8.11 unité fois 4 égale 32 euros, j'ai déjà la clé pour devisé ma bougie, normalement mes bobine son intact, donc pas à acheter, mais si c'est le cas, c'est 20 euros unité comparé à chez Peugeot ou plutôt pigeons..
Une question jai le même moteur a froid ca démarre dure et ca broute 15 20 secondes après normal par contre moteur a chaud super pas de temoin rienn a la valiz les bougies ou les bobines a changer ?? Mercii
Bonjour, J’ai un Citroën C3 Picasso qui a le même moteur avec un peu plus de 60000 km et je ne sais pas ce qu’elles ont comme bougies actuellement.Quelles étaient les bougies d’origines pour la votre svp ? Vous avez mis des NGK vous auriez la référence svp ? Pourquoi ce choix ? Merci pour votre réponse :-)
Allez sur oscaro ou Mister auto avec votre plaque d'immatriculation. Vous aurez le bon modèle directement 😉 NGK est une bonne marque de bougies. Je n'ai jamais été déçu. Voilà pourquoi ce choix ☺
@@CarsDaily90 merci pour votre réponse. J’y suis allé :-) mais je voulais avoir le retour d’expérience d’autres propriétaires. En général chez les françaises c’est du Bosch en général c’est bien mais parfois on peut tomber sur du mauvais :-( Du coup j’hésite entre Denso et NGK mais c’est plus cher (qualité nippone ) d’où ma question :-)
Merci ! Impossible de savoir avant de démonter quel était la clé qu'il fallait -_-' J'ai une C4 II VTI 120 et évidemment la RTA existe pas pour ce modèle. Merci ! Si je pouvais y mettre 18 pouces bleus t'y aurais le droit !
