Quand on reprend quelqu'un, surtout sur de la donnée technique, il faut le faire correctement, avec les bonnes unités... ce qu'il y a d'écrit ne veut rien dire... c'est 20 décanewtons par mètre... et c'est DaN.m ;-)
Salut, le couple n'est pas 20N.m, mais 20 da.N, soit 200Nm. Donc 20kg préconisé alors que notre "mécanicien" n'a serré qu'à 2kg. Énorme différence tout d'un coup ! Gros manque de professionnalisme de ce garagiste et risque de defonser la fusée, et le roulement neuf. Voir possiblement perdre la roue sur la route.
non, vu la force mise dans la clef, il y a une erreur "orale" mais le serrage est bon .... cela se voit plus que facilement d'ailleurs.... on se demande où est le manque de professionnalisme... ah, mais vous n'êtes pas professionnel... ceci explique cela... ^^'
@@baptistetexier7614Raté ! je suis mécanicien professionnel justement, quel dommage ! J'ai même fais un petit cours gratuit dans mon 1er commentaire, cours sur la différence entre 20Nm et 20da.N :) oups, connaîtriez vous mieux ma vie que moi même ?
bah en fait si tu chauffe pas trop ça va ... le matériaux sur les tambour ne ce déforme pas énormément faut juste être asse doué pour pas souder le circlip avec le tambour autrement c'est foutue ^^ et je comprend dalleur pas ce montage car selon moi il est fait volontairement indémontable pratique tu vend un tambour et un roulement juste pour changer un tambour ...
