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Changer un soufflet avec un expandeur premier prix 

Build All
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Comment changer facilement un soufflet de cardan, en utilisant un expandeur premier prix et un soufflet de cardan universel. Toutes les étapes pas à pas.
L' expandeur premier prix amazon : amzn.to/3cr9aVj
Le soufflet universel SKF : amzn.to/3Bg3doD
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17 июл 2022

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Комментарии : 30   
@yanismark5860
@yanismark5860 11 месяцев назад
Le serrage à la clé dynamométrique c est bien, mais penser à vôtre dos... pourquoi tirer vers le haut au lieu positionné la clé de manière à appliquer une force vers le bas en utilisant son propre poids.
@brunodevine9519
@brunodevine9519 Год назад
Un grand merci pour votre vidéo..
@grizzlyslashx
@grizzlyslashx 2 года назад
De belles économies à l'horizon ! De mon côté, je ne me suis pas embêté et j'ai changé le cardan complet moi même. Bilan : 250€ + 3 heures de montage/démontage/rangement d'outils
@Coka31
@Coka31 2 года назад
Super j'espère que vous êtes équipe de clé dynamométrique... Enfin bref 🙃😭
@lebebepeugeot6450
@lebebepeugeot6450 Год назад
Juste pour le soufflet ?
@grizzlyslashx
@grizzlyslashx Год назад
@@lebebepeugeot6450 Non, le cardan complet. C'était un cardan de Volvo. Quand je vois la vidéo, je n'ai pas eu le courage de faire ça. Je me connais, il y a toujours un truc que je vais cafouiller donc, j'ai préféré le changement de cardan. Chez Volvo, j'ai vu le prix sans main d'œuvre, ça m'a fait froid dans le dos. @Coka31 Oui clé dyn + les couples. J'avais récupéré un X-Trail avec un CT long comme mon bras et la clé a été un allié pendant cette épreuve (8 week-ends passés dessus : amortisseurs, triangles, freins, direction, fluides, roulements, ...)
@lebebepeugeot6450
@lebebepeugeot6450 Год назад
@@grizzlyslashx en fait ce n'est pas si compliqué, il suffit de déboiter la noix de cardan de quelques coups de maillets et on peut facilement remettre un soufflet neuf, c'est même plus rapide que de le faire avec cet outils...
@grizzlyslashx
@grizzlyslashx Год назад
@@lebebepeugeot6450 Merci pour l'indication. Je me pencherai sur cette option sérieusement là prochaine fois
@C_David_1978
@C_David_1978 2 года назад
Sympa la vidéo, le taf est fait.
@gerardd5068
@gerardd5068 8 месяцев назад
J'ai monté le soufflet à l'eau chaude, il s'est placé avec le cône facilement. Le deuxième (de l'autre cardan) : choix d'un soufflet ouvert à coller, changement de soufflet sans sortir le cardan du moyeu (seulement enlèvement de la roue!)
@rolandberton8331
@rolandberton8331 2 года назад
Geniale comme outil merci
@khalnl8703
@khalnl8703 2 года назад
Toujours à la hauteur le mecano et bravo aussi une voix avec un bel accent
@pascal-bobrollin1086
@pascal-bobrollin1086 2 года назад
Oui c'est l'accent "robotique":-)
@penseessubversives8601
@penseessubversives8601 2 года назад
JPP xD
@hgauto6402
@hgauto6402 Год назад
Très bonne vidéo
@ghanibech9615
@ghanibech9615 Год назад
Bonjour je remarque l'absence de vos vedeo, votre travail et les idées facile
@karamtourki2054
@karamtourki2054 2 года назад
Bravo
@Willy.B59
@Willy.B59 3 месяца назад
Bonjour, belle video. J'ai acheté cette outil mais il n'arrive pas à ouvrir suffisamment le soufflet (6 cm de diamètre seulement) insuffisant pour le passer sur la transmission. J'ai un compresseur qui monte jusqu' à 10 bars, à 7 bars j'ai un debit de 145l/mm, alors que l'outil est prevue pour un debit minimum de 90l/mm. Je ne comprends pas, faut il un soufflet spécifique pour cette outil?
@totof381
@totof381 2 года назад
C'est bien mais......!! ATTENTION.... aux mauvais soufflets car ça arrive souvent que le soufflet craque ! Merci pour toutes vos vidéos 👍
@poldrpol4614
@poldrpol4614 2 года назад
C'est pourquoi il vaut mieux utiliser un soufflet de marque comme c'est le cas ici (SKF)
@totof381
@totof381 2 года назад
@@poldrpol4614 oui c'est pourquoi j'ai écrit ça 😉
@poldrpol4614
@poldrpol4614 2 года назад
C'était un très bon conseil 👍 Car vu le travail que ça demande, ce serait dommage d'avoir tout démonté pour rien.
@sylvainvauzou5596
@sylvainvauzou5596 11 месяцев назад
J ai cette pince pneumatique et franchement par rapport au cône il y a pas photo c est royale
@ocped2099
@ocped2099 2 года назад
Le problème avec les soufflet générique c'est qu'ils ont une durée de vie bien moindre qu'un d'origine j'en ai fait l'expérience comme dit précédemment ça revient moins cher de changer le cardan quand là tête est pas démontable
@atayiayite1075
@atayiayite1075 2 года назад
God damn, thank you
@tomsawyer1500
@tomsawyer1500 4 месяца назад
Franchement les constructeurs auraient pu faire des soufflets comme certains modèles à boulons..on se ferait grave moins chier à enfiler ce bout de caoutchouc bien trop dur à enfiler..même en le chauffant..et avec cet appareil qui pour mon cas ne s'ouvre pas autant que celui de la vidéo malgré une pression de 10bars mais qui se referme quand tu lâche le bouton...😆
@user-yx2jt6zq1z
@user-yx2jt6zq1z Год назад
Дядя , не для тебя эта работа .... даже с таким оборудование ! Открути стабилизатор и рычаг легче будет опустить вниз , а если снимешь шрус то и приблуда твоя не нужна ( не каждый пыльник способен так растягиваться)
@kevin.5917
@kevin.5917 2 года назад
Reposé un écrou neuf..... Lol
@niclautom6279
@niclautom6279 2 года назад
Cela a bien été dit 🤞🏾
Далее
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