Chciał dobrze i robił sam, teraz naprawa wyniesie prawie 50.000pln
Opis: Auto od zakupu paliło w dużych ilościach olej, właściciel podjął się naprawy klapy wirowej kolektora ssącego, po samodzielnej naprawie uszkodzony został silnik w wyniku zassania mocowania klapy, a dokładnie tłok oraz cylinder 8.
Jednostka napędowa została rozebrana na części pierwsze.
Każda naprawa jest omawiana indywidualnie z klientem, klient decyduje!
Używany silnik można zakupić za kwotę 10-14 tysięcy, ale w jakim stanie?
przełożenie silnika 3000Netto
Części użyte do naprawy w skrócie:
USZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO PRZÓD 103
USZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO TYŁ 94
USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW S4 L 136,9
USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW S4 P 136,9
PŁYN HAMULCOWY 24
OLEJ 5W 40 2SZT 350
FILTR OLEJU BOSCH S4 64
079 *********PRZEWÓD WODY 56
079********* USZCZELKA 15,99
SRUBY POKRYW 7SZT 150
079********* USZCZELKA [MFC10L 3D] 26,99
079********* USZCZELKA [MFC10L 3C] 26,99
079********* PODKŁADKA DIAMENTOWA 2SZT 313,8
079********* PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 2SZT 73,98
07********* USZCZELKA [MEC04D 2F] 23,99
079********* USZCZELKA [MEC04D 2G] 23,99
D17********* KLEJ/USZCZELNIACZ [MAG02I 2D] X4 428
N9********* ŚRUBA IMBUSOWA KOŁNIERZA 2SZT 75,98
N90********* O-RING 14,99
079********* USZCZELKA 21
079********* ZAWÓR ZWROTNY 2SZT 303,82
079********* ZAWÓR 105,9
077********* SSACA USZCZELKA 2SZT 215,9
079********* USZCZELKA GŁOWNA DEKLA 55,99
079********* WĄŻ CIECZY CHŁODZĄCEJ 47,99
079********* WĄŻ CIECZY CHŁODZĄCEJ 28,99
079********* WĄŻ CIECZY CHŁODZĄCEJ 47,99
049********* USZCZELKA PÓŁOKRĄGŁA 8SZT 199,92
WH********* O-RING 2SZT 9,18
N90********* O-RING 2SZT 31,98
078********* USZCZELKA 2SZT 37,98
USZCZELKA WYDECHOWA 2SZT 78
USZCZELKI GŁOWIC 2SZT 508
CHEMIA DO CZYSZCZENIA 100
079********* WĄŻ CIECZY CHŁODNICZEJ 39,15
N90*********O-RING 2,47
079********* USZCZELKA WODY 29,96
OLEJ WSPOMAGANIA 34
ODMA OLEJOWA 142
079********* OBUDOWA NAPĘDU KÓŁ 3509,01
079********* OBUDOWA NAPĘDU KÓŁ 3509,01
TŁOK KOMPLETNY 5916
PIERSCIENIE TŁOKOWE 2463,28
POLPANEWKA DYSTANS 144,89
PODKŁADKA OPOROWA 120,9
POLPANEWKA DYSTANS 724,45
POLPQNEWKA 379,95
POLPANEWKA KORBOWODU 1630,56
Dodatkowo dochodzą wszelakie uszczelki bloku i poboczne na kwotę 1000pln
Suma 23 577,77brutto
Naprawa wyniesie
16250netto 19 987,5 brutto czas pracy 30dni
REMONT JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ 4.2V8
ROZBIÓRKA KOLEKTORA SSĄCEGO
MYCIE ELEMENTÓW SILNIKA PLUS CHEMIA
PRACA ZESPOLONA GŁOWICA X2SZT
TULEJOWANIE
PLANOWANIE BLOKU ORAZ OBUDOWY TYLNEJ
Dodatkowy koszt sprzęgło, tarcze hamulcowe, i poboczne.
Całość składa się na kwotę 46-47.000Brutto
Kwota zostanie pomniejszona o zakup tłoka używanego - TŁOK KOMPLETNY 5916pln
Kwota nowego silnika, czas oczekiwania do 90dni.
079 100 103 E (Dół silnika) 65129.00pln
składa się z:
Skrzynia korbowa
tłoki
wał korbowy
korbowód
pompa oleju
miska olejowa
Łańcuch rozrządu
Obudowa napędu kół
popa płynu chłodzącego
czujnik poziomu oleju
Cały silnik bez osprzętu 90529.00pln
079 100 031 D
składa się z:
skrzynia korbowa
tłoki
wał korbowy
korbowód
pompa oleju
miska olejowa
głowica cylindrów
świeca zapłonowa
łańcuch rozrządu
obudowa napędu kół
pokrywa rozrządu
pompa płynu chłodzącego
czujnik poziomu oleju
(myślę że warto zrobić z tego odcinek)
Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)
Anomalie mechaniki ślijcie pod:
poczta: E-mail ytgaragepoland@gmail.com
/ garagepoland
/ garagepoland-102175118...
patronite.pl/profil/541136/ga... Zapraszam na PATRONITE ;]
20 окт 2021
