Najdôležitejšie je umyť vodou a hneď neutralizovať sodou alebo inou zásadou a hneď benzín s olejom No a bacha na to že kyselinka papa hliník 😉 čiže korok namiesto kohútiku a na nete pozrieť pomer riedenia a odporúčam zabaliť a vložiť do vedra keby náhodu bola deravá aby si nemal plnú dielňu ako ja 😂
@Viliam Kubala, Rudko žije, ale vieš ako to chodí v živote, slovo dalo slovo, a zrazu ruka v ruke ide životom vedľa mňa 😁 budeš mu to musieť akceptovať, aaale keď video príde, bude stáť za to 😉 za to ručím ja 😁
Ja to robím tak, že nalejem horúcu vodu zmiesanu s auto šampónom a octom a do nádrže ešte nasypem ostrý štrk. Potom poriadne hrkam tak 30-60 minut (podľa toho ako je nádrž hrdzavá) a potom vyplachnem vodou s tadiaľ všetky nečistoty a nechám vysušit. Nakoniec nádrž vylejem/zakonzervujem polyuretanovou farbou nechám zaschnúť a môž e sa isť voziť 😃.
Ja mám takú istú Babettu aj farbu a tiež som mal takú nádrž.Kyselinu som nechal až 3 dni a nádrž je čistá.Neviete náhodou že ako dlho bola odstavená táto vaša babetta? 🙂
nieje to vyslovene zle, len ten cukor je tam proste zbytočný... treba potom zmes v nádrži poriadne rozmiešať aby sa ten cukor rozpustil... keď sa to nerozmieša, tak sa usadí dole a tam zavadzia... v druhom kole treba dať kyselinu citronovú bez cukru
môžem len súhlasiť, aj ja vždy keď som hladal tak som sa len oklamal aj dobre vyzerajúca babetta mala vždy nejakú zradu... raz dokonca prasknutý rám... k Babette na videu som sa dostal úplnou náhodou a predávajúci skôr mňa presviedčal aby som ho zbavil zavadzajúcej "haraburdy" a nakoniec som rád, že som ju kúpil lebo je fakt zachovalá - bez kutilských zásahov prajem veľa šťastia pri hľadaní pekného mopedu!
