Все сказал правильно. Я отъездил на такой 9 лет. Продал перед новым годом, ни единой ржавченки. Поломок не было. Есть конечно свои несеръезные детские болячки, но если про них знать, то спиться спокойно, так как они не на что не влияют. Вот вам и Авео. Сейчас очень сильно жалею, что продал, т.к. купил новую Реношку и охринел от качества сборки и материалов, а теперь и ломаться начала....
Управление климатом переделывается за одну минуту, чтоб кондиционер не включался при этом он остаётся в рабочем состоянии, а заслонку можно регулировать в любом положении
Езжу на авто 9 года, уже 2 года проблем вообще нет, думал поездить еще пару лет и продать....но пришел к мысли, что не хочу ее продавать, в авто все устраивает почти, управляемость хорошая, из минусов отсутствие шумки, ну в принципе при большом желании и средствах можно это исправить, ну и подвеска все таки для наших дорог я считаю жестковата, бряканье у меня после тысяч 12...поменяли стойки,прекратилось но тысяч тоже на 12....один раз пробило катушку зажигания на 1 цилиндре, покупать новую не стал, стоит на двиган 1.4 около 5-6 рублей....замазал место пробития поксиполом и всё окей
Кто ему доверил руль? Расскажите про правило управления на снегу и бездорожье, объясните что такое раскачка и как ей пользоваться, не закапывая машину в снегу.
У меня овео 2008 г.160 тыс пробег. Менял при 120 тыс термостат. Передние стойки. Рулевые наконечники. И при 150 тыс застучала рулевая рейка . Патрубки на охлаждение двигателя. Если сравнивать гранту . То у соседа на границе при 120 тыс. Он сказал на 100 тыс рулевая рейка застучала . Сцепление менять уже. Я понял что Авео нормальная машина . Езжу по сирпантину
@@user-wd5um3xo5e Владел такой 9 лет, в прошлом году жалею , что продал. Была 1,4 16 кл двиг F14D3 сборка Корея 2007г вып.Двиг отличный проблем не было ни в -35 ни в +40, летом бензин нюхала, зимой жрет как лошадь, динамика отличная, чепырки_приоры обижались)
