Exactamente es mi problema. Aveo 2005 HB. He cambiado filtros de aire y gasolina, bujías y cables. Nos percatamos que tenía una manguera en el modulo de gasolina agrietada, se cambiaron con su bomba y regulador de presión, sin embargo todas las mañanas amanece sin presión de gasolina en el riel de inyectores por lo que cuesta encenderlo en frío tal como lo muestra usted en el video luego de cambiar todos los repuestos. No he podido solucionar ese detalle. Por lo demás, se encuentra bien.
Saludos amigo, gracias por tu video, tengo un problema asi con un corsa 1.8, ya he seguido todos esos pasos, pero el problema persistes solo y unica mente durante el primer arranque del día, no se que pueda ser. Me paso con un carro de un cliente pero una vez que efectuaba una pruebas tenia que esperar hasta el otro dias porque una vez que encedia o seguia haciendo durante el dia. Entonces cada prueba o cada accion, ameritaba un dia para otra. Descubri muchas cosas y me alegraba por atribuia la posibilidad de problema pero no fue asi, tuve que entregar el carro por el tiempo que demoraba. Hoy dia me pasa con mi carro personal que es igual al de que te comente. La unica manera que prenda de una que que aplica una pequeña cantidad de gasolina en el cuerpo de aceleracion. Creeme que he hecho muchas cosas. Llamo mi atencion que entregastes el aveo una vez terminado el trabajo y no esperastes al siguiente dia para reproducir la condicion general? No tuvo mas probema el carro despues que se lo llevo tu cliente?
Saludos amigos de Autodiagnóstico Detroit . Eduardo , cabe la posibilidad de que la falla que tenía , pero sobre todo el encendido con bujías defectuosas y cables no ajustando bien en la cerámica por estar hinchados las capuchas puedan provocar picos inductivos y a su vez códigos como el P0340 y el P016 . Gracias por compartir . KIKE de taller Pit Lane Costa Rica.
Puede ser, nosotros nunca descartamos nada a la hora de afrontar un caso donde no sabemos ninguna pista. Comprobamos todos los componentes que pueden influir en la falla y hacemos las pruebas respectivas. Saludos y gracias por su apoyo 👊
Fuel trim a corto y largo plazo, lo mas cercano a 0, para que se cumpla la relación estiquiometrica! Excelente mantenimiento quedo 1A. Saludos desde Colombia.
un gran saludo profesor desde Valencia Venezuela y a mi pana Maikel gracias por compartir sus experiencias y conocimientos que dios los bendiga a todos 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Hola mis amigos de autodiagnóstico detroit, como les va ! Sr Eduardo note al principio del diagnóstico , cuando escaneo los flujos de datos , el porcentaje y el voltage vario de una forma muy extraña el valor del tps , de pronto está dando valores erróneos ! Bueno , excelente clase , pronto haré curso con ustedes Dios quiera ! Saludos y muchas bendiciones
Excelente hermano Juan! Siempre a la orden en el canal de RU-vid y nuestras redes sociales 🙌 Puede escribirnos con confianza 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Saludos Dios continúe bendiciendo a su familias y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, como siempre muy buen diagnóstico como siempre el paso a paso como base para sus diagnóstico
Excelente mecánico, muy profecional y con sus equipos de prueba, no como los que conozco que solo saben tirar flechas y te dejan el carro peor que como se lo llevaste, mis respeto para usted.
Agradecido de su comentario amigo Héctor 💪 Contentos de que pueda percibir nuestro esfuerzo cada día para ser mejores en lo que hacemos. Saludos cordiales 👋
Buenas tardes y un saludo muy cordial mi estimado maestro.Estoy radicado en San Antonio Texas y lo sigo en sus videos y me ha servido bastante sus vivencias.
Muchas grasias maestro Eduardo por tomarme en cuenta y responder a mi pregunta,el asunto es q ya le he probado dos módulos de encendido y los inyectos siguen inactivos o sea no habrán por eso mi inclinación a que sea el compartimiento de fusibles.y quisiera saber los pasos a seguir para reprograrlo,mil grasias por su apoyo y Dios multiplique en bendiciones para su equipo de trabajo y toda su familia.
Excelente video muy buen diagnóstico maestro Eduardo, gracias por compartir sus conocimientos, cada día aprendiendo más con sus videos, Dios los bendiga, saludos desde Barinas.
Muchas gracias por vernos, nos alegra que pueda aprender de los videos del canal y los casos. Cada día siendo mejor amigo Omar 🙌 Saludos igualmente hasta Barinas
Saludos Amigo Eduardo igualmente para el amigo maykel. muy interesante sus videos . de verdad me gustan muchos y se despejan dudas.. Gracias de verdad..
Lo felicito mi amigo Eduardo UE importante es que lo clientes tengan confianza en lo que haces Dios bendiga tu trabajo se despide Larry González desde Multirepuestos Lisdavid y Auto Partes GL en Puerto Ordaz
Son un gran apoyo hacia mi persona. Gracias a ustedes e podido entender cosas que antes se me complicaban y dar un buen diagnósticos en fallas similares como estás.. gracias por todo
Excelente! Que bueno que ha podido sacarle el mejor provecho a los diagnósticos, siempre es el objetivo que sean informativos para todos. Saludos y seguiremos subiendo videos 🙌
Como siempre mi amigo Eduardo sus diagnóstico, certero,gracias por compartir, siempre se aprende mucho ,Saludos y a maykel también, bendiciónes maestro s...
Excelente Trabajo estimado Eduardo, el mantenimiento preventivo muy necesario en los vehículos, de hecho en los manuales del usuario están declarados por el mismo fabricante, el paso a paso siempre para el buen diagnóstico, el uso de herramientas especiales, ejemplo; el osciloscopio , el escáner, todo lo demás necesario, felicitaciones por dedicar su tiempo para éstos videos , saludos desde Ciudad Guayana San Félix!
Toda la razón en su comentario amigo José, se debe tener cada cierto tiempo el mantenimiento del vehículo. Poco a poco con dedicación y trabajo honesto en esta profesión se crece, si se puede 💪 Saludos hasta San Félix, nos alegra su comentario y apoyo al canal hermano 👊
Saludos Sr. Nunes,sus vídeos siempre son muy Didácticos e interesantes(dejan conocimiento puntuales)y lo más" IMPOTANTE" se toma el tiempo en responder(inquietudes y saludos)de sus seguidores, que otros y que" Maestros" de la Mecanica.. Por favor Ud podría indicarme,si dictan cursos de manejo del scanner y Osciloscopio ,de antemano gracias por su tiempo y dedicación y quedando a la espera de su respuesta sobre los cursos, Exitos para Ud y su equipo..
Muchas gracias por su comentario! Nos alegra que nuestro trabajo constante sea apreciado y valorado por ustedes 💪 Si, dictamos cursos de manera presencial con frecuencia, puede contactar por nuestras redes sociales para toda la información, con mucho gusto lo ayudamos 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente información y sobre todo muy buen trabajo con el buen mantenimiento con los repuestos correctos para cada auto gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Buenas noches don Eduardo excelente video estará interesante el Fiat ojalá suba a video también gracias x compartir y ojalá allá la expo Pachuca para vernos
Saludos amigo Alexander! Puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales para darle todos los detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Buenas donde es la hubicacion de sus taller... Tengo una falla en mi carro tengo mi fiat siena fire 1.4.... La falla es q se acelera y se desaselera y n9 an dado con la falla me gustaria donde se encuentra o si usted hace adocilio
Claro! Puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit También puede ir directamente a nuestra página web de curso online academia.autodiagnosticodetroit.com/
Cuánto es ls cantidad de militros a determinada cantidad de giempot? Donde puedo adquirir un manomnetrot como el que usted emplea con boton de alivio psrst prueba de caudal? Gracias de antemano
Saludos amigo Alexander, puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales, por allí le ayudamos 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Tengo una Dodge Ram 2006 y creo que esta desprogramado el tipm y me gustaría si me puede dar un tipo para programarlo.yo tengo la solus edge pero no la se operar muy bien.Espero su consejo mil grasias.
En ese caso no podemos saber que puede ser realmente, habría que hacer una revisión detallada de su caso. No solo programar, hay que asegurar que esto sea el motivo de la falla
Buen día como le agarro el tiempo al una blazzer 98 motor vortec ? Le tuve q sacar la distribución xq me estaba partiendo el rotor y pegaba de la tapa la saqué y le coloque una arandelas de aluminio para q no parta el rotor pero la coloque y no prende será x tiempo o x otra cosa ? Se me puede ayudar se lo agradezco gracias
Buen Diagnostico. lo importante de tener buenos equipos "herramientas". Tengo un mazda 3 automático que la caja en frio no aplica, solo da retroceso y al calentar bien se le quita. Cual puede ser la falla?? Gracias!!
Lalo que buena información y muy buen explicado todo el video, seria posible que grabara un video de un mantenimiento de motor GDI ya que esos inyectores son de alta presión, se lo agradeceria muchisimo, como todos los videos que hace son de muy valiosa información, saludos desde cd juarez mexico.
saludos Gerardo! bueno, aquí hay pocos carros con inyección GDI y mi maquina de limpieza de inyectores no sirve para GDI mas adelante me actualizo en eso. saludos!
Buenos días. Tengo un Aveo 2011 con sistema de gas. Se realizó una auxiliada por batería descargada y después del chispazo prendió con dificultad y ahora no prende. La luces del indicador del sistema de gas están muy débiles. Le cambié la pila de la bomba, bujías. La luz del checking si enciende. Qué me podría recomendar. Gracias
Muchas gracias Eduardo por ĺa respuesta. Que estrategia tomariA el pcm para que no acelere ?tengo un Renault clio que el sensor de detonación esta roto y el auto no acelera por eso pregunto
Saludos profesor desde Houston Texas me encanta cada nuevo video y estoy interesado en los cursos que esta haciendo pero también son en línea gracias profesor
Me a pasado igual los e dejado entonado todo fino pero igual al siguiente dia en frio pasa lo mismo y me a pasado con los aveo solamente en 3 oportunidades y no e dado con la falla
Buenas noches estimado, tengo un Aveo Lt 2012 presenta la misma falla para encender en frío, le realice todos los mantenimientos que hace mención en el vídeo y la falla persiste, quisiera que me orientará para solucionar esta falla. Atento a su respuesta
Maestro tengo una pregunta: porque ratea un Aveo 1.6 no suben ni bajan las revoluciones, nomás, se agarra rateando, ru ru ru, ya se checo todo, bujías cables tps bobina cuerpo de aceleración, banda de tiempo, válvulas, ckp cómo, y sigue igual, podría ser la computadora??????
Buenas noches. Yo a mi carro un aveo 2005 ya se le cambió bujías, cables, filtro de línea y de la bomba, tapa del módulo de gasolina, caudal de la gasolina bien, inyectores limpios, presión de la bomba bien. Y tiene esa misma falla.
Buenas tarde pregunto aveo automático 2011 pregunto : le desmonte el Sistema de gas (inyectores) tape las entradas donde se conectan los inyectores , pero me agarro una falla al encender en frío a la 4 ves de darle arranque es que enciende
Como esta doctor... da la casualidad q tengo ese mismo problema.. esta semana llego un aveo exactamente igual pero de color gris.. le hice todo el mantenimiento.. filtros inyectores todo.. los datos en vivo en optimo estado luego del servicio.. y q cree el dia siguiente me llama la cliente q el carro no prende igual en frio. Voy lo vuelvo a checar y no le encuentro nada y es raro q un carro me coma a mi... me gustaria q me diera su p Opinion q otra cosa seria.. unos dicen q puede ser el ckp otros el cmp en fin este carro esta acabando con mi juventud..
Buenas tardes señores Tengo una inquietud es cuando enciendo el aire acondicionado me trabaja defectuoso por qué al poco tiempo se me apagó me tiene loco será que me pueden orientar sobre dicho problema
