CHEVROLET AVEO NO ENCIENDE EN FRÍO, SIN POTENCIA EL MOTOR 

Muy recurrente esa falla amigo Eduardo. Últimamente también me he conseguido casos con inyectores dañados y la falla típica es la misma que el caso de ese aveo. Solución: inyectores nuevos o usados pero ORIGINALES 👏🏻👏🏻💪🏻

La reacción de los clientes, más que todo de la señora, es honestamente hermoso ver la cara de satisfacción que ellos tienen por ver su carrito funcionar muy bien, Dios los bendiga a todos ❤❤❤

Gracias mi "¡MASTER!", por sus enseñanzas, un fuerte abrazo a la distancia, saludos desde ECUADOR.

Mayor Satisfacción de entregar un carro al cliente y en su rostro lo que hay es emoción y felicidad, que su medio de trasporte este listo. 👉 excelente Maestro por compartir tus conocimientos 👍 🎉

La mayor satisfacción para nosotros es ver la emoción de los clientes al llevarse sus carros sin fallas. Gracias por compartir y enseñar Maestro. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo

Saludos maestro excelente diacnostico y reparacion 👌 cada dia aprendemos mas siguiendo este canal 👍

exelente muchos éxitos

Excelente servicio

Muy buena la clase maestro agradecido

Excelente muy bien resuelto el caso.

Wow otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT Nada el paso a paso la informacion tecnica Los equipos de diagnostico la capacitacion y la esperiencia lo dicen todo., dejando a un lado todo lo que se le alla cambiado. Saludos desde YUMA ARIZONA USA

Excelente diagnóstico estimado colega Eduardo, felicitaciones, objetivo alcanzado clientes satisfechos ,gracias por seguir compartiendo sus casos con toda la comunidad, saludos desde Ciudad Guayana San Félix, apoyando al canal!

Hola esperando estén bien junto a su familia como siempre paso a paso llegó al detalle saludó

Excelente trabajo profe Eduardo, saludos.!

Excellent diagnostic gracias saludos Bendiciones

ese es el dia a dia en nuestro país mi estimado eduardo, con referente a la mala calidad de los repuestos q abundan al mercado automotriz venezolano pero, gracias a tu diagnostico y experiencia en la materia pudiste hacer un excelente trabajo en el vehículo. Además de los equipos esenciales para detectar las fallas y posteriormente su reparación... Gracias por tus enseñanzas, saludos desde guatire

Excelente maestro, muchas gracias x compartir sus conocimientos con todo el.mundo

Excelente!!! Es el mejor video en RU-vid. Muchas gracias amigo, al fin pude encontrar el vídeo que me es de mucha ayuda. Muchas gracias

Saludos Eduardo como siempre gracias por compartir bendiciones 🙏

Saludos desde falcón excelente resultado del vehículo

Excelente diagnóstico y solución del problema.

🎉10 puntos el paso a paso es super importante gracias por compartir estos videos

Esa es la actitud mi estimado Eduardo saludos.

Felicidades un cliente satisfecho, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉🎉

Impecable lo suyo Eduardo, gracias por tomarse el tiempo de mostrar en detalle el trabajo realizado, bendiciones y todo lo mejor para vos.

Maestro lo mas bonito mirar los clientes satifechos SALUDOS Y VENDICIONES

Exelente así como debe de realizar un diagnóstico y un buen servicio saludos Eduardo Nuñez👌👍🙏

Buen domingo a la familia de autodiagnóstico detroit, un cliente satisfecho que va a recomendar sus servicios 😊, y como siempre sus paso a paso y diagnósticos certero!

A la gente. Le duelen los dedos para darle un 👍 saludos maestro...

Excelente caso de estudio amigo Eduardo… “Los sistemas de ignición y sus particularidades”. Hubiera sido interesante registrar las señales de secundario con esas condiciones de cables y de mezcla pobre. Por otro; yo diría, lo más importante de este caso, es que refleja que hay técnicos y mecánicos sin escrúpulos o peor aún sin sentido común (por decir lo menos). A quien se le ocurre instalar un cuerpo de bomba nuevo con el tanque en esas condiciones? Y notando esa condición tampoco pudo hacer el esfuerzo de proteger los inyectores con sus filtros.. Saludos a toda la familia de Autodiagnóstico Detroit. 🤝

Exelente trabajo

excelente profe eduardo.

Muy valiosa la informacion amigo Eduardo un buen diagnostico certero y oportuno gracias por darse el tiempo de desarrollar éstos diagnosticos precisos que nos ayudan mucho para no ser unos cambia piezas saludos desde Ecuador

Exelente profe saludos desde valencia

Bueno video, saludo de Francia.

Excelente Eduardo, necesitamos más profesionales como usted en el sector automotriz

🙏 Dios te bendiga

Excelente como siempre mi fuerte like 👍 saludos

Exelente como siempre profe saludos desde el tigre

Excelente profesor Dios le siga bendiciendo

Saludos profesor , muy buen video👍👍👍

Excelente enseñanza maestro Saludos

Fino maestro Eduardo

Grande maestro como sienpre aplicanda lo basico en el diagnostico

Excelente trabajo felicitaciones profesor saludos desde Corrientes Argentina

Excelente trabajo, muy profesional. Un saludo Eduardo

Saludos profe. buen diagnóstico lo mejor cliente satisfecho 💯

HOLA, AGRADECIDO CON SUS VIDEOS, EN ORA BUENA CON SU NUEVO TALLER FELICIDADES, SALUDOS DESDE PUEBLA MEXICO,

Gracias por otra clase más maestro Eduardo un saludo bendiciones 🙏

Saludos colega, excelente caso muchas gracias

Que lamentable que Ud. Se encuentre lejos... tengo la misma falla en mi aveo .... acá falta conocimiento

Desde acarigua activo profesor

Saludos profe Eduardo, como siempre, gracias por compartir sus conocimientos

Saludos cordiales profesor eduardo como siempre muy tecnico con sus videos gracias por compartir

Excelente diagnóstico y solución al problema .. saludo desde la ciudad de el tigre s.r Eduardo

Excelente como siempre amigo Eduardo un buen diagnóstico hace la diferencia... Y con este tipo de gasolina q hay más problemas salen

Saludos Eduardo 👍

Saludos desde trinidad a mi equipo campeon Dios me los bendiga grande mente

Excelente

Excelente mil bendiciones amigo siempre veo sus videos y comparto es de gran ayuda un abrazo 🙏

saludos desde maracay soy un fan de este canal aprendiendo con la Gente de Autodianostico Detroit

Saludos amigo Eduardo, exelente diagnóstico como siempre, saludos..

Gracias por compartir, el sensor de fabricación, que marca es, o es de tu fabricación.

Buenas noches amigo Eduardo saludos y bendiciones

Excelente video, como siempre te destacas con tan buen trabajo de diagnóstico, felicitaciones

Muy bueno este vídeo se despejan ciertas dudas y recalcan siempre hacer el chequeo completo gracias por las ilutraciones

eres el mejor.

Un gran saludo

Saludos amigo Eduardo ; que adaptadores usas para colocar el manómetro de presión de gasolina? En el caso de los Aveo que no traen gusanillo

Saludos y Bendiciones Maestro para Usted y su Equipo. Gracias por compartir esos conocimientos que nos aportan tanto, como Siempre un caso que deja mucho aprendizaje y sobre todo motiva a seguir aprendiendo! Éxitos Dios Bendiga a su Familia!

Excelente maestro ese carro quedó bello ese cliente vuelve al taller algún dia

Excelente episodio Sr. Eduardo, genial el uso del osciloscopio y del transductor de presión dinámica de gasolina. Saludos

Esto es Oro en bruto ,Usted es mi referente , Don Eduardo lo sigo desde que empeze en esto de la mecatronica un abrazo saludos desde , Lima Perù

Hola buenas tardes cómo debe ser Maestro Eduardo Nunez. Perfecto buen video

Saludos estimado Eduardo desde Bolivia hasta Venezuela.

Al cliente " te gusta asi " ese el paso a paso correcto para ese tipo de fallas. Exelente como siempre maestro.

Prof. Saludos excelente diagnóstico, una pregunta en algún vídeo puede explicar cómo resetear la memoria kam de algún carro Ford fiesta? Y la importancia de la resistencia de los cables y su incidencia en el sistema, gracias una vez más por cada aporte aprendo mucho

Estupendo trabajo ingeniero y cambio de taller?

Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo algo tan sencillo pero complejo a la vez los inyectores y cables pero gracias a su experiencia y profecionalismo siempre resolviendo las fallas y dejando siempre un aprendizaje fiel seguidor de su canal y aprendiendo siempre de usted saludos

Excelente señor Eduardo una ves más repartiendo conocimiento, recientemente realize su curso online muy bueno, bien explicado y práctico lo recomiendo a todos los seguidores es una excelente inversión

Para los que somos apasionados en la mecanica, ver la cara del cliente contento es lo maximo, Claro cuando nos pagan nuestra cara es mejor jajja. Saludos al profesor.

Lo barato sale caro, hay que ver donde y a quien se le da un carro para reparalo, un desastre ese riel, los cables ni se diga, y el tanque que llenaba el envase de la bomba de sucio al extremo. Excelente Eduardo, como siempre. Saludos!! Un cliente que se fue feliz.

Profesor bendiciones desde República Dominicana estamos nuevamente activo..... Acuérdese de nosotros con las clases online por favor 🙏

😊😊, Ver la Sonrisa del Cliente Es ma que el 💰 dinero... Excelente 👌 diagnóstico.

سلام عليكم

Saludos, amigo yo compré esos cables yukazzo y los medi según indicas en el vídeo y me enciende al rato el check engine y escaneo y me arroja falla en el sensor de leva, que podrá ser??

Gracias máster un gran video, y mejor reparación. Consulta cual es el rango de resistencia de las bujías y de los cables?. Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile

Un consulta. Tengo un problema similar. Pero el tanque es de plástico, la gasolina se pone negra. Puede ser que este tanque de plástico este soltando algo que dañe la gasolina.... ?

Amigo dónde está ubicado su taller,?

Excelente diagnóstico como siempre maestro Eduardo, gracias por compartir, una pregunta maestro, hace unos dias hice una revisión rapida de un aveo 2006 el cual tiene el problema de que se apaga al frenar o cuando se desacelera por que se llega a un semáforo o para cruzar o detenerse etc. el carro anda bien y se mantiene bien en ralenti, solo tiene ese problema, y se acentua mas cuando se anda con la aire acondicionado. El pana me dice que limpio inyectores, cambio el map y sensor de cigüeñal, le hice un escaneo y solo tenia un codigo del CMP, vi el flujo de datos y lo unico que me llamo la atención es que el map se encontraba en 48 Kpa. Aqui en barinas siempre lo veo de 35 a 40 kpa, de resto todo bien, cite el carro para revisarlo la semana que viene, mi principal sospechoso es la valvula IAC, o que este chupando aire por el hidrovac al momento de frenar, sera que tal vez puedo estar en lo correcto, que otras cosas puedo considerar, saludos desde Barinas.

Meu deus du ceuuuuuuuuu

Profe no puedo acceder a la Plataforma de cursos, me interesa. Me puede brindar mas información por favor

Tengo un aveo 2005 en frío enciende bien pero después de 10 o 15 min lo apagó y le doy a encender y no me prende que puede ser?gracias

Efectivamente hay mucha piratería.

un cordial saludo Maestro ,,, esa actitud de los dueños de los vehiculos es detestable ,,,, piensan que uno pido para uno O por que uno quiere pedir tanque nuevo pedir inyectores y los cables de esa funda aka en ecuador duran solo 6 meses luego se humedecen y se azulfatan

La mayoría de las veces los clientes no hacen el gasto y cuando vuelva a fallar van a hablar pestes del mecánico ..es una ecuación que no falla 🤬🤬🤬🤬