DODGE NEON SIN ENCENDER 

que manera mas inteligente de verificar problemas. Nunca dejes de tener ese amor por tu trabajo

Oye eduardo de verdad verdad que te pasas con esos videos tan nutritivos para la mente para experimentar en la cuarentena y a los que no apasiona hasta provoca experimentar uno mismo como se dice popular mente nadie nació aprendido pero sin intención de alabar porque el unico digno de toda alabanza se llama JESUSCRISTO Eres muy bueno en la materia aparte de eso explicas como se debe sin egoísmo sin malicia a que los demas aprendan y eso te hace un ser humano excepcional y muy unico que Dios te bendiga hacen falta muchas personas en Venezuela como tu me imagino que muchos mecanicos o mecanicuchos te deben odiar por explicar con lujos y detalles la mecanica automotriz y la electricidad automotriz pero no les pares porque me imagino que apesar de enseñar por RU-vid tus trabajos sin miedo a que los demas aprendan te debe sobrar trabajos y clientes solo deben de tener miedos los que se dedican a estafar a los cliente y los que hacen los trabajos mal hechos saludos se te aprecia mas videos nuevos broth porfavor..?

Excelente diagnóstico, caso interesante, se aprende mucho con usted Estimado. Saludos cordiales

Siempre aprendiendo de ti Eduardo excelente video como siempre. Saludos hasta Venezuela

Como siempre mi estimado Lalo, gran pero gran clase, super interesante ese diagnóstico

Excelente diagnóstico Eduardo gracias por compartir tú conocimientos saludos🔧🔧

Gracias BENDICIONES maestro buen diagnóstico muy interesante

Exelente diagnostico! Felicitaciones, saludos desde venezuela!!!

Excelente explicación del la falla saludos cordiales sigo aprendiendo de sus experiencias desde Monterrey n.l México

Amigo Eduardo gracias sus videos siempre buenos

Buenisimo caso colega paisano. Estos son con los que uno realmente aprende, con los complejos. Un abrazo. Gracias por compartir. Ahí va tu like.

Excelentísimo video Eduardo caso muy interesante y al pie de la letra como tu dices gracias y saludos!!

Llegue tarde al video pero dando vueltas y buscando siempre caigo con Autodiagnostico Detroit al cual admiro mucho, este tecnico es uno de los mejores del planeta y cuidado sino el de Venezuela. Se que la Caravan y el Neon son familia y casi siempre sufren de los mismos males, he dejado varios mensajes sobre mi problema y viendo este video es tal cual los sintomas, mi Caravan Chrysler año 93 ya hace tres años dejo de mandar chispa al paquete de bobinas, he traido tres electroautos y me han echo gastar dinero sin solucion, tanto asi que yo mismo con las pocas herramientas he realizado un chequeo recomendados por internet , todos los cables tienen continuidad, la computadora fue enviada a revisar en tres sitios distintos y todos concuerdan que esta buena, tengo hasta los diagramas, la compu envia todas las señales, positivos y negativos correctos, se activan todos los rele, el cable que alimenta la bobina tiene su positivo y tiene sus pulsaciones al conectarlo a la bobina no manda nada de chispa. compre otra bobina y nada, claro no he echo la prueba del sensor de cigueñal con el osciloscopio porque no tengo y no soy tecnico, aunque no sabria usarlo se puede aprender con el maestro presente, en fin todos los chequeos rrecomendados pasan la prueba OJO no soy tecnico pero en fin al igual que este vehiculo del presente video no manda chispa, vivo en Guarenas alguien podria ayudarme? hasta pueden hacer un video con el cangrejo de mi camioneta y el testimonio de tres tecnicos tiradores de flechas :(

pedazo de diagnostico!!!! mis respetos.....

muy buen video y información gracias señor Eduardo mis respetos saludos desde Reynosa Tamaulipas México.

que lio con esa falla saludos desde ECUADOR gracias por compartir sus experiencia

saludos don Eduardo. usted sabe mucho ,y explica muy bien

Gracias por compartir bendiciones amigo Eduardo es un buen diagnóstico felizidades veo que los grandes del diagnóstico comentaron es te vídeo saludos cordiales y bendiciones Felipe - Óscar - Misael. - Omar -- Eduardo 👍👍👍👍

Muy interesante el caso gracias Eduardo

Tenía un fallo similar no arrancaba un neón que estaba Checando, ya le habían puesto dos sensores nuevos y no arrancaba, después le pusieron la computadora y tampoco lo arrancaron, me lo trajeron y ya no sabia que hacer, pero tu video me sirvió mucho, ya arrancó!! Muchas gracias brother por subir el video, bendiciones.

Muy interesante e ilustrativo el diagnostico que practicaron, yo también tengo mi osciloscopio y lo utilizo no tanto, pero ya veo la verdadera importancia de verificar bien las señales con los equipos excelente, te saluda yaro de colombia

Excente video y diagnostico maestro lo felicito saludos desdecAcapulco Guerrero.

Mil gracias colega. Hise todo como tú lo muestras y. Mi coche encendió. Le di limpieza al imán del árbol de levas y al sensor de árbol de levas que tenías aceite vuala encendió. Exelente mil gracias que Dios lo bendiga

EXELENTE DIAGNÓSTICO. SALUDOS DESDE ARGENTINA

Muy buen capítulo Eduardo.. exelente como siempre...saludos

Excelente video amigo Eduardo. Muy bueno

Como estas Eduardo, exelente diagnostico y reflexión, de que todo no es el escaner y hay que aplicar el sentido común. me gusto este diagnostico y saludos a todos...!!!

Excelente diagnóstico, saludos desde México 😊

Excelente video Eduardo, siguiendo sus videos! Saludos desde Chihuahua México.

Hermano el vídeo está más que, está arrechisimo gracias por ese regalo

Excelente tip tecnico, muchos exitos

Que gran diagnóstico, solo para un gran técnico. Grande máster. Un abrazo desde Chile

Media hora de mi vida biem invertida , exelente

Gracias por darnos esa orientacion

¡Excelente diagnóstico, en particular he tenido 4 fallos fuera de tiempo y si se suspende la chispa en la marca Dodge. Saludos y Bendiciones desde Comalcalco Tabasco México!

Muy buen video mi amigaso Eduardo me a dejado mucho aprendizaje,muchas gracias

Buen trabajo gracias saludos

Antes q nada se a ganado otro suscriptor ya q es grandiosa su manera de explicar . Le agradeceria mucho si me dijiera como soluciono el problema de este coche ya q mi auto se encuentra practicamente en la misma situacion. Gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde Mexico

Excelente video de cómo se debe realizar un trabajo paso a paso utilizando las herramientas correctamente y la basta experiencia de amigo Eduardo y omaiker saludos desde lima Perú bendiciones

Super bien es uno de los mejores diacnosticos que he visto y esactanente tengo el mismo fallo tarde 2 días diacnosticarlo ya que aún no tengo toda esa herramienta pero me da gusta saber que si estoy en lo correcto, muchas gracias

excelente como siempre. recuerdo ya hace algún tiempo me pasó con un Stratus RT algo similar Cambiamos un árbol de levas que se había quebrado pero no pusimos de rt. Alli nos dimos cuenta k esos módulos al no haber corelacuoe ckp cmp no dan chispa. Saludos

Buen video para seguir aprendiendo

Saludo amigo Eduardo excelente diagnóstico

tremenda vivencia de experiencia.yo tengo una Silverado 2009 com ese rollo...i el único sensor que funcionan son de importadodas

GRACIAS POR SU TIEMPO

Excelente video, como hacer las cosas bien, saludos.

Experiencia + Lógica + herramientas = éxito. Saludos desde COJEDES.

Muy buen trabajo

Buen diagnóstico #Maestro 🤗 , bendiciones , Saludos desde RD

Gracias x compartir Saludos desde Monterrey Nuevo León México.

Buenas noches exelente video y diagnóstico.. Cuidese mucho más cuando trabajas . Gracias por todo

Excelente eduardo, saludos

Gracias por la información ING. Podrías hablar del CJ4 con interface, para meterlo en la tablet... gracias..

Uff que extraño caso como dice usted no son a menudo lo felicito se nota que ama su trabajo saludos desde Chile

Cangrejitos como se dice, sin duda alguna excelente diagnostico, tan importante la faja de tiempo que tiene que estar en sus puntos coordinados y al mismo tiempo con el sensor de presión en su punto, lo cual me hace sospechar que ese fue el problema perdida en el hidráulico y que la faja suelta y pérdida de tiempo, saludos desde California USA

Excelente diagnóstico

que bueno que uno de los mejores mecanicos de venezuela es mi profesor . me enorgullece decir que mis profesor los conoci por esta pagina y se llaman felipe de abreu de fd automotriiz y eduardo nunes de autodiagnostico ditroit .. siempre dando un buen diagnostico y conocimiento para quien los necesite dios lo bendiga maestro

Un comentario adicional, al iniciar dijiste lo que habìa que revisar, presiòn de combustible, chispa en inyectores, està muy bien eso antes de meterle el escaner, yo agregarìa por seguridad lo que has hecho en otras oportunidades es probar el conector del escaner, uno nunca sabe donde puede saltar la liebre, algùn corto en el conector puede dañerte esa herramienta, que de psao es carisima. Felicitaciones.

Saludos amigo....se agradece el tiempo que dedicas....muy bien caso....gracias

MUY BUEN VIDEO COMO SIEMPRE SR NUNEZ

El que sabe, sabe. Buen diagnóstico profe. Saludos..!

Buen diagnóstico, Se puede ver el desface de tiempo con el osciloscopio cuando miraste los voltajes de señal del ckp y cmp.

Buena falla y buen diagnóstico grasias

Excelente!! Diagnóstico señor Eduardo !! Excelente ese oscilocopio del cj7 ,, saludos !!

Felicitaciones !!! El final fué único. Gracias

Excelente!!! Eduardo como siempre tremendo vídeo

Caso interesante para quebrarse la cabeza un buen rato excelente diagnóstico saludos

Excelente caso muy curioso,,buenas pruebas gracias muchachos

Buenas noches estimado colega me gustan muchos sus vídeos, creo que voy a ser una acotación por el mismo osciloscopio se ve si esta fuera de tiempo por la sincronizacion de la señal cmp y ckp. saludos estimado.

Excelente información, gracias por compartir

Muy bueno el vídeo.

Muy buen video amigo mucho éxito

Excelente!! Diagnóstico señor Eduardo !!

Excellent diagnóstico amigo mio, como debe ser , dijera usted mismo. Gracias por compartir sus conocimientos. Dios les bendiga!

excelente video amigo, son muy didácticos... ademas no ocupan mucho tiempo de video gracias

Muchas gracias por!!!!! su vídeo me ayudo muchisimo! con todo y los pines y el diagrama! xDD muchas muchas gracias!

muy bien hermano

Excelente como siempre don Eduardo saludos bendiciones!!

Brutal

Excelente diagnóstico parroquia!!...😊

PRIMER COMENTARIO!!!! golfeados con queso me gane Eduardo!!!!

Cómo siempre brutal cada vídeo que montas tengo un problema con un neon 97 parecido y por ahí puede estar la falla gracias ssludos

Un saludo amigo Eduardo de verdad estuvo rudo por que a medida que estabas haciendo el paso a paso para encerrar la falla ,yo también estaba analizando jajaja y al ver los resultados con el osciloscopio una vez cambiado los sensores dije : listo ,las señales estan bien deberia prender ...pero no fue asi...Gracias por compartir tus videos maestro.saludos desde valencia.

Que Buena Explicación Lo Felicito Pero Si Me Gustaría Saber El Final De La Reparación Saludos Desde Maracaibo Venezuela 🇻🇪

Q buen video maestro si estuvo difícil pero le dió perfecto al falló gracias por compartir le mando saludos desde la ciudad de México dios lo bendiga

Del carajo ese diagnostico, felcitaciones.

Tie es un nuevo suscriptor te felicito por tu trabajo, muchas gracias hermano

👍👍👍 Excelente

Excelente video Sr Eduardo!!! Le comento para que sepa que yo siempre veo sus videos con Omaiker pero nunca le manda mis saludos :( ¡Que sigan los diagnósticos exitosos!

Felicitaciones por su éxito y para bien de sus seguidores. Muchas gracias

Excelente amigo Eduardo , caso interesante , saludos desde Teruel España

Hola amigo gracias otra vez siempre veo tus Videos gracias tengo una pregunta le checaste códigos le pusiste el escáner después de que estuviste dando marcha con la bobina desconectado inyectores conectado por ahí por ahí te puede generar códigos o no

Que impresionante, que interesante, este señor hace los vídeos muy interesantes

Que caso tan interesante profesor Eduardo gracias por hacer el vídeo sobre este caso. Saludos cordiales.

Muy buen video amigo son se mucha ayuda para nosotros k queremos superarlos viendo sus videos aprendemos a diagnosticar una pregunta amigo k manual es ese k ven los conectores los pines donde yegan las señale es aldata o murchel espero su respuesta vendiciones ssludes de un fiel seguidor desde el salvador

excelente como siempre maestro, a la espera de sus nuevos cursos. me preguntaba, cuanto pudiera quitarle uno a un cliente por el diagnostico que hizo en este video hermano? saludos

exelente trabajo como siempre profesor bendiciones

Que buen video profe. Mil gracias. Que curioso lo del nodo de protección cuando detecta perdida de sincronía, land Rover también lo hace.

Amigo un saludon desde USA,tengo un dodge neon igual al del video solo que del 2005, y le he cambiado sensores crankshans, canshans y map sensor, bobina, todo pq el se apaga en ocasiones siempre ha sido o en parking o al detenerse en un semáforo etc, no se ha dado con lo que tiene cree que me pueda dar algún consejo como buen mecánico y experimentado que veo es usted, reiterados saludos ,bendiciones para su canal y vídeos...se aprende mucho.

Que Buen Tema Maestro! Ese Mismo Problema Me Acaba De Surgir! Tengo Señales Y Pulsos Pero No Tengo Chispa En La Bobina!