Chevrolet Captiva тест-драйв: что нужно настоящему мужику?

Подписаться 19 тыс.

Просмотров 449 тыс.

50% 1

Большой и веселый тест-драйв Chevrolet Captiva 2013 модельного года. Тест Шевроле Каптивы дизель. Обзор экстерьера, интерьера, динамики, управляемости и проходимости Шевроле Каптивы. Также посмотрим, какой разгон 0-100 км/ч у корейского кроссовера.Отзыв о возможностях Шевроле Каптива на off road. Проведем тест Chevrolet Captiva на бездорожье.
Test-drive of a Chevrolet Captiva. Review of 2013 model year.
Тест-драйвы от Clickoncar (Михаил Кульдяев) / clickoncar

Авто/Мото

Опубликовано:

23 авг 2012

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 118

@user-et7mb2ub5h 7 лет назад

По проходимости каптива далеко не джип,да она на это и не претендует. Зато в поездке на дальние расстояния,с семьей и кучей вещей в багажнике, получите удовольствие даже по российским дорогам. И,там где сядет рио или солярис, каптива вылезет без труда.

@user-hm1vu9dq7h 3 года назад

Апарат бомба.владею 8лет в восторге от нее.12 год.2.4 лте

@user-vg9zz6lt8y 2 года назад

Привет какой транспортный налог?

@MaxDevilson 6 лет назад

в 2015 году взяли новый за лям, на автомате 2.4, на фарше... сейчас блять солярис стоит дороже, пиздец как плохо мы стали жить.

@user-cb1pj3lo9q 3 года назад

После слова "сейчас" Вы прописали слово, абсолютно чëтко отражающее реалии. 😁😁😁 Ну а в целом. Как впечатления от Каптивы?

@MaxDevilson 3 года назад

В целом хорошая машина, отличнейшая шумка, но слабая электрика( как и у всех шевроле

@favoritemusicrecords82 2 года назад

Привет из конца 2021,7 летняя каптива 1250000р.

@377Semakof 7 месяцев назад

Чего делать будем??

@AJ-AAD 6 лет назад

Приятного было смотреть. А главное с юмором и не как у всех. Лайк и подписка

@user-dl7lt9ez6v 2 года назад

Спасибо за хороший обзор! Ещё больше захотел каптиву.

@Scania_R580 2 года назад

Самый лучший автомобиль - Шевроле Каптива! За 950 000₽ рейсталинг в 2013 году брали, ничего ещё не сломалось, не течёт - всё ходит. А сейчас какие цены за Ладу - с ума можно сойти - кто вообще берёт это ведро?

@user-ts4jd4lh4s 6 лет назад

Доступным языком и с юмором , без занудных подробностей...спасибо

@user-vb9hl7do6b 9 лет назад

Есть какая то харизма в ведущем Баканове.Интересные обзоры,оргинальные и в 90% правдивые.Лови лайк Пётр,респект за музыку в ролике

@rimskijpapo 9 лет назад

Спасибо!

@MegaMadness86 7 лет назад

Поддерживаю) очень легко преподнесено и с юмором!)Так держать!

@nilufarkarimova501 7 лет назад

Виталий Медведев

@vovafender189 4 года назад

Имею Каптиву - дизель - автомат уже 3 года 2013 года выпуска. Отличный, надёжный и очень удобный, симпатичный аппарат. Реально хороший автомобиль за свои деньги.

@SS-ul4oc 11 месяцев назад

Добрый день, а сколько расход топлива?город, трасса?

@vovafender189 11 месяцев назад

@@SS-ul4oc Продал уже давно.

@Chowkzz 11 месяцев назад

@@SS-ul4oc у меня точно такая же, город с пробками и толчками в них выходит 10 не более, трасса на стабильных 100-120 7 на сотку

@CarSelectRussia 11 лет назад

Жду новых видео-тестов..)

@MrSandro555 8 лет назад

Прикольный обзорчик с юмором)))

@user-gb4pv9tp5p 6 лет назад

Лайк за презентацию бардачка. Браво.

@rimskijpapo 6 лет назад

Спасибо!

@Russian_Chinese 9 лет назад

Красава!!!!Классный обзор!

@rimskijpapo 9 лет назад

Спасибо!

@badaboom376 2 года назад

Здравствуйте ребята, подскажите пожалуйста подойдут амортизаторы от Американской Chevrolet Captiva Sport к Captiva C140?

@LoRd6446 11 лет назад

Первое, что меня порадовало: в ней реально много места и сзади и спереди, при моём росте 194 см. !!! Грунтовку держит офигенно, да и на асфальте смотриться. Ничего лишнего, много всего-всего, что нужно. А ещё за такие деньги. Вобщем берите, не пожалеете!!

@user-cb2rk5vx5b 5 лет назад

какие косяки?

@olegpotapov4385 7 лет назад

Почему раньше не видел вас )))) За юмор ЛАЙК !!!!

@rimskijpapo 7 лет назад

Спасибо!

@olegpotapov4385 7 лет назад

И конечно подписка !

@rimskijpapo 11 лет назад

Спасибо!

@CarSelectRussia 11 лет назад

Отличный тест, с хорошим юморком..) Планирую Капу покупать, а после теста стало еще больше уверенности. Мужицкий кроссовер и вправду) Спасибо, Петр!

@tem4ik126 2 года назад

Универсал с повышенной проходимостью

@tortugaborracha4909 6 лет назад

Супер-обзор!!!

@rimskijpapo 6 лет назад

Спасибо!

@petrpimonov3999 11 лет назад

автор молодца,хочу капу

@SedKropotin 11 лет назад

у меня эпика, мечтаю о второй машине - и это каптива!

@batiyrturabov2597 7 лет назад

Дай бог в этом году куплю ))

@epf102 6 лет назад

Купил?:))

@usershuzer877 Год назад

Купили?)

@rimskijpapo 11 лет назад

Минсовка, перепев Александра Дюмина "Люберцы"

@rimskijpapo 11 лет назад

В титрах в самом конце указывается саундтрек.

@vasilvasil5442 7 лет назад

Пётр Баканов

@dionisdionis3775 7 лет назад

веселый обзор,лайк!

@rimskijpapo 7 лет назад

Спасибо!

@user-vn6qr8hj2s 8 месяцев назад

Отличная машина во всех оспекитах за свою цену,ещё не подводил езжу где угодно без проблем

@rimskijpapo 11 лет назад

Будут!

@186evgeniy 9 лет назад

Пётр, посоветуйте, есть 3 варианта покупки б/у: Sportage дизель 136 л.с., Yeti 1.8 TSI DSG и Captiva 2.4.

@rimskijpapo 9 лет назад

Я бы к Каптиве присмотрелся (просто с точки зрения того, что во многом она проще), хотя душой ближе всего к "Йети". Но пугает DSG. У б/у Спортажа пугает турбина - в каком она состоянии будет. Но если честно, "Каптива" из этой троицы - самый "примитивный" аппарат во всем. Хотя по проходимости, скорее всего, даст прикурить обоим паркетникам.

@186evgeniy 9 лет назад

Пётр Баканов Считаете, Каптива лучше из эти этих трёх по проходимости? В основном меня интересует снег. Зимы у нас в Казахстане снежные...

@meren1904 8 лет назад

+186evgeniy антара

@Doszhan407 5 лет назад

Пересел со Шкоды йети 1,8 на Каптиву 2,4. У Каптивы большой диаметр разворота, Шкода более юркая, по городу с узкими улицами - лайк. При заднем маневре у Каптивы большие стойки перекрывают обзор. Да и вообще стойки массивные. По бензину разница вообще чувствуется, на Каптиве чаще заезжаю на заправку. У Шкоды меньше колесная база, зимой в гору и под гору вытягивала на ура. У Шкоды есть пониженная передача на автомате, которая при спуске тормозит двигателем, а не колодками, как на Каптиве. Каптива действительно семейное авто с хорошим салоном и огромным, очень вместительным багажником. Шкода турбированная, турбина приехала после 110000 км пробега, замена очень дорогая.

@alekaazykalieva6437 6 лет назад

прикольный тест

@rimskijpapo 6 лет назад

Thanx!

@MrXvectr 11 лет назад

Друг я лично катался на етис 1.8 турбо да ДСГ- она реально жесче.Да каптива по объему больше и это ее плюс- а в ети очень маленький багажник и нету 3 го ряда сидений.А гасчет дизайна- ети больше на катафалк похож . а каптивка да еще и топовом исполнении= не такая как в тесте- смотриться гораздо веселее.

@deport83 10 лет назад

Честного ручника больше нет=(( Что ж так? Но зато по прежнему нет и конкурентов этой "дизельручке"!

@hawkandroid Год назад

Лайк

@user-ru7xo9xu3p 4 года назад

Какую капу брать бенз или дизель?

@user-gr8yd9eo3m 3 года назад

Чё, какую взял?

@user-ru7xo9xu3p 3 года назад

@@user-gr8yd9eo3m взял санту)

@hitmax087 11 лет назад

Честная мужская тачка

@Artfrost 7 лет назад

текст прикольный, супер!

@rimskijpapo 7 лет назад

Спасибо!

@MrXvectr 11 лет назад

Самому не смешно??? Ети маленькая раз. во второых у нее нет мотора V6 и много чего. а самое главное каптива красивая, мягкая и комфортная машина- ЕТИ -дизайн ацтой, жесткая и маленькая. и моторы детские.

@user-jg5ld6lm9f 4 года назад

Писать научись

@Scania_R580 Год назад

Ничего не понял, но очень интересно.

@sashaan8257 8 лет назад

У меня такая)

@user-qi3ml3gy4g 4 года назад

Здраствуйте скажите у не о расход какая на 100

@MrMegaDimka 11 лет назад

Атас!

@MrXvectr 11 лет назад

Ну и я про тоже- у меня топовая капа- все это есть - а тут толком ничего не расказли

@bladeblade5731 11 месяцев назад

Klass 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@MrXvectr 11 лет назад

Как то она в этой комплектации простенько выглядит. я себе купил с 3.0 V6 - так она и с виду бодре- 19 дики, новая оптика, глубокая тонировка задних стекл- и салон поинтересней- цветной дисплей и другие мелочи. Только не понятно почему он к панели докопался- отличный мягкий пластик. Тачка класс- 260 кобыл, отличный комфорт, мягкая и в тоже время отлтчно управляемая подвеска, шумка на 5+. И выглядит классно. Тачка классная.Но в такой комплектации как в тесте не взял бы себе- скучно.

@user-ru7xo9xu3p 4 года назад

А расход на 3.0 какой в городе

@MrXvectr 11 лет назад

Но в Корее но не читсо корейцами а инженерами General Motors- а команда там интернациональная.

@user-cr1yr3fx5h 11 лет назад

Этот "rimskijpapo" почемуто не вдохновляет как специалист. Пластик у Каптивы мягкий, приятный на ощупь, сборка достойная. Где 3й ряд сидений? Где 7дюймовый сенсорный экран с навигацией и ДВД, где камера ЗВ, где датчик дождя и света..........

@rimskijpapo 11 лет назад

Платформа, если уж на то пошло, "всемирная", а дорабатывалась окончательно в Корее. Шасси также настраивали корейцы

@sergeisozontov7993 10 лет назад

Весёленко

@Timur..N1. 2 года назад

Самы машина производит не умеет только негативные экспорте 😃😱👍

@user-gw2tb3sn1w 10 лет назад

Ведущий молодец!

@rimskijpapo 7 лет назад

Спасибо!

@sarvar-beksarvarbek9004 6 лет назад

сделоно в узбекистане каптива

@alexanderv8549 2 года назад

Каптива - это минивен, стилизованный под кроссовер! На кой черт все эти наркоманы лезут на ней в бездорожье? 😫

@SashaKoskos 5 лет назад

Апарат супер езжу 6лет.притэнзии вообще нету.

@user-cb2rk5vx5b 5 лет назад

у тебя какого года и с каким движком? рассматриваю корейский вариант каптивы (дэу винсторм) у него 2 литра дизель стоит.. ничего про этот движок не слышал?

@user-on8fc8lv3o 5 лет назад

У меня в Виншторм в кузове Махх, дизель. 8 лет полет нормальный. В Якутске.

@user-cb2rk5vx5b 5 лет назад

@@user-on8fc8lv3o а расход?

@user-on8fc8lv3o 5 лет назад

@@user-cb2rk5vx5b смотря, как тапок давить. В среднем в городе 12-13 л. Можно меньше, но это тошнить надо 40-50

@masapetrova1723 10 лет назад

Не согласна, что мужицкая тачка, юзаю второй год. Коробка автомат, дизель, раздражает только большой угол поворота, но для таких размеров, это нормально.

@vasilvasil5442 7 лет назад

Masa Petrova

@kupolkz 5 лет назад

Не забудьте , что после 230000 км, срочно продавайте! Не ремонтный двигатель, только замена двигателя. Все красиво, цепь гремит к 80000 км. Заменить до 130000 км, а то будет сбой фаз. А так машина хорошая....

@poznahirko26 2 года назад

что не так с движком на 230000? ты гонишь? цепь это расходник

@4itioR 6 лет назад

Машина хорошенька но ведучого не хватає

@lksr.6938 7 лет назад

Песня атас и фраза про альфа самца были последней каплей) просто закрыл... Удачи)

@dimav975 6 лет назад

Олексій Я., зря, дальше там всё нормально)

@saidamirm7270 2 года назад

В узбекистане уже скучно в каптосе ездить

@eraype68 10 лет назад

sub-titulos

@MaxDevilson 6 лет назад

бля, я угарал....

@xurshidabdusalomovichziyad7877 9 лет назад

Какая Корея? Каптива в Узбекистане производится .

@rimskijpapo 9 лет назад

Помимо Узбекистана Captiva производится еще в куче стран

@3ame4atelnij75 6 лет назад

Зачем ты это написал, теперь их ещё меньше людей покупать будут.

@user-ly9hb1jk2b 5 лет назад

Зачем реклама,пусть другие машины покупают.Каптива плохая машина.

@Alexander-od2hq 4 года назад

Почему плохая машина?

@flashback79se 8 лет назад

Ржака))))

@opesdespopesdesp2041 Год назад

Весьма скромный кроссовер. Без рамы, блокировок и мостов. Никакого внедорожного пакета. Совсем. Длинное рыло, торчащее на метр перед колесами отлично грейдерует даже скромную грунтовку без особых ям.

@777infiniti 7 лет назад

все говорят плохая изоляция этот горорит хорошая, хер поймеш

@LocoVenado 11 лет назад

не надо только вот про жесткость йети говорить, особенно сравнивая с каптивой. практичность салона... только разве что объемами берет (гроб на колесах), для грузоперевозок брался что ли? трансформации салона 0. не нравится дизайн йети? за ту же цену что и шева - тигуан (бесспорный лидер). с просветом в 16см-18см можно далеко уехать?... даже на хэтчах больше есть. чувствую в почетных членах бензоколонок прибыло.