Amigo tengo un caso loquisimo con un Cruze 2013... El carro encendio sin problemas. Luego simplemente desconecté la bobina para sacar y limpiar las bujías que estaban sucias y luego conecté todo NORMAL! y ahora el carro no me genera chispa... Y ya he probado 3 bobinas y sigue sin darme chispa!
Hola disculpa compre una bobina marca fispa, la bobina es todo color negra, el mecanico la coloco y no enciende el auto, es un chevrolet cruze 1.8 2015, y la bobina original es color plateada la mitad y la otra mitad es negra, como la q vos probas en el video, puede ser q por eso no me encienda? Osea q esa bobina todo color negra no sea para mi auto, porq estuve viendo q mayormente esas bobinas usan el sonic o traker
Hola que tal muy buen video,te quería hacer una consulta tengo un Cruze 2012 venía andando y se paró,y no quiso arrancar mas,revisando note que no tengo chispa en el primer cilindro,la consulta que te hago es que si no tengo chispa en un cilindro solo tendría que arrancar o es probable que no arranque?muchas grcias
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Tenes taller en Caba? Asi te lo llevo a reparar. Te cuento lo q me paso Hace unos meses llevé a ver el auto a un mecánico en Neuquén y me dijeron q haga cambio de bujías, entre otras cosas de mantenimiento… cuando voy a retirar el auto ya “listo” se supone… me dice el mecánico q estaba rota la bobina de encendido… Yo Me pregunto cómo no me lo dijo ANTES cuando lo chequeó y me dio la lista de cosas a reparar.. (si vio q había q cambiar bujías de supone q abrió la bobina …) resulta q me lo devolvío con eso roto encintado Así me lo dejo averiado, en uno de los cartuchos ( el de la izquierda) y con unas cuantas vueltas de cinta aisladora “reparado provisorio ”… me dijo.. Luego me entero q no se rompe solo Sino q por no saber sacarlo … así nomas no se hizo cargo y encima me mintió GRACIAS SEBAS estos vídeos QUE HACES una puede aprender algo de gente honesta en el tema!!
Entonces se tiene que remplazar? A la mía le entro aceite porque se venció la junta, la desmonte, la limpie e incluso cambie bujías, aun así tiembla de repente.
Amigo ,a mí me tirita fueron en ralenty, se le colocó un equipo de 5ta de GNC y me dan coso qe al tomar los pulsos , para inyector de gas algo aya quedado mal , puede ser??
usualmente cuando el pulso es de onda cuadrada es una señal digital de 0 a 1 estado logico, dependiendo del fabricante el valor minimo es 0 vcc y el valor maximo son 5 vcc, ojo varia de fabricante a fabricante. En caso del Cruze tanto la bobina como los sensores de arbol levas de admi/escape y de cigueñal, general un pulso digital negativo o en su defecto manda señales de tierra.
@@sebasancheztensionzero6231Hola Seba, Quizas lo que dice Omar es no tener que cambiar todo el paquete cada vez que tengas falla en una bobina .las de nissan sentra podrian adaptarse bien , buenisimo el canal ,gracias por compartir
Estimado, buenas tardes. Le consulto porque el Cruze 2012 hace un año le cambié la bobina y se volvió a quemar. Será por no cambiar las bujías cuando coloque la nueva o porque otro motivo. Te comento que pase un vado en un día muy lluvioso y después de acusar el fallo en el arranque volvió a encenderse haciendo 150 km si problemas y al pararlo por un rato prolongado no volvió a encender.
@@sebasancheztensionzero6231 Seba, cambie la bobina y las bujias y sigue sin arrancar.. es un lt y no tiene en el tablero para mostrarme el codigo. Aparece "Test 3" solamente. Dandole arranque realiza el check link y despuès el sonido del burro de arranque pero no hay encendido...como puedo seguir para detectar la falla.
