Это рабочая телега, пытаться сделать из неё гламурную карету противоестественно. Со своей шнивой хочу пойти по другому пути - максимально упростить, и добавить туристический тюнинг (лифт, резина, аникор, чипование, вместительность, навигация, защита), и акцент на безопасности (нормальный свет, никаких крашеных фар, какие-то светоотражающие наклейки на торцах дверей). Поставить радиостанцию с несколькими рациями. А это всё, ну блин... детство, что ли. Это как велосипед "Украина" обклеить карбоном и пытаться выдать его за Specialized. Ничего кроме сочувствующей улыбки это не вызывает. И цвет машины практичнее серебристый или дымчатый - летом не так на солнце греется. Свою (серебристую) собираюсь покрасить Раптором в серый, утилитарный. Чтобы забыть наконец-то про полировки, царапины, сколы и проч прелести заводской ЛКП.
@@igorsams5413 У меня рудимент в виде силовых порогов сам собой устранился. Отвалился как рудимент от старого хозяина. А с другой стороны пришлось самому снимать. Реально ими цеплялся. Больше ничего не цеплялось а вот именно ими.... Пользовался я ими только тогда когда останавливался в луже или грязи, что бы вылезти, залезть на них встать и перепрыгнуть грязь (лужу). И то это было крайне редко. Наверно всего раза 2 или 3).
Я не охотник и не рыбак,но люблю нивы шнивы,тоже лепил тюнинг длягорода,эти машины как игрушки для взрослых,сейчас владею уаз патриот езжу и кайфую (только город-трасса)
Сколы можно аккуратно зачистить дремелем, обработать цинкарём и обычным лаком для ногтей подкрасить (у жены взять). Или любую черную краску из строй-магазина. Дальше метра не разглядеть и ржаветь не будет. А когда подкрасов наберется больше десятка-двух, тогда уже красить весь капот. А лучше, на Али купить прозрачную бронеплёнку и обклеить хотя бы 1/3 капота и все критичные места (где камни и пескоструй). И забыть про сколы навсегда.
лифт к-рый автоваз рекомендует!? что за бред! это самопал обычный гаражный,к-рый шруса выворачивает под углы не хорошие! лифт на перед надо такой ставить www.drive2.ru/l/288230376152178027 лифт только за счёт установки большего диаметра колёс, зато всё в родных углах работы остаётся. блокировку ставить без усиленных полуосей не стоит, на хорошем бездорожье порвёт полуося-проверенно! При установке проставок под задние пружины надо ещё на ту же высоту лифта снизу пружины ставить ограничитель хода отбоя подвески, а то в диагоналях колёс в арки втыкаться будут.
Привет земляк!! По капоту! Бронь обязательно! И мухобойку (спасает от камней) Фонари не трогай колхоз( максимум затемнить немного пленкой, если очень хочется. У друга ручка ККП😅😅🤣🤣🤣
У меня шевик 2004,так же штатная выносная антена,штатная магнитола пионер,без всяких разъемом под флешки,короче все установлено заводом изготовителем,дешево и сердито.Радио работает отлично,на удалении от города примерно километров 70-80 появляются не значительные шумы,иногда переходящие то чисто то опять в шумы.ну пока и не исчезнет вообще.Я думаю что это в самом усилителе приемника,или в кабеле,-гнезде.У себя не жалуюсь.
Саб, имхо, нахрен. Места и так мало. А в остальном сильно на любителя. Смотря для чего машина нужна. Мне хватает радио ретро и гундешь любимой супруги по дороге в деревню. Лифт без корча, да. Багажник тоже да,вещь нужная,хотя дискомфорт создаёт. И по мелочи что то приколхозить. Всё это для рабочей лошадки. Автор молодец безусловно.
Коньяк не хранят в холодильнике,это вам не водка!!! Коньяк пьют комнатной темпр. Был опыт с задними "стопарями" На 14_ке тоже хотел затонировать балоном. Но подглядел у одного малого на Мазде ,он обтянул стопы прозрачной пленкой под карбон!!! Выглядело бомбически!!! Я себе сделал также,и не пожалел. Антену поставь активную , внуттри на стекло лобовое клеется. Только бери оригинал Бош! Я доволен такой антенной!!!
Антенна ловит Чё ?А плёнку натянул , и чё? Едешь и думаешь - во, я крутой... башку покрась, обколись с ног до головы,титьки нарости , и будет тебе, дураку, счастье !
Привет, оно (радио) с салона не ловило, а ржаветь, то ей некогда было. Музыку в машине 2 раза менял и всё проверяли, так что хз почему не ловит (грешу всё таки на магнитоллу)
насчет креста, он не облазит, а отслаиваеться 2х сторонний скотч. Сорви просто крест и поставь на черный скотч :) эх жаль будет саб, после 1го затопления...
Стоит у меня в морде хитрый самоблок(какой не знаю, ставил один из предыдуших хозяевов), отъездил осень и зиму радуюсь как младенец!! Машина лудше держит трасу и устойчевей в поворотах!!!
я бы лампочками не заморачивался(................сток вполне свои деньги оправдывает........с усилками ты конечно погорячился))) , как и с передними колонками, но хозяин - барин , без притензий - главное машину любить.........а в шевике рулить классно.......еще бы двигло и коробку пошустрее и потише...........и кайф.
Зря ты так, Свет в авто это важно , по крайней мере для меня, сток зря нахваливают, так как он реально обычный. По поводу усилков меня уже запарили, я эти вещи покупал в другие авто , в другое время и под другие цели, но звук радует ухо, тебе бы сесть и послушать просто классику ( если это уже есть, то почему бы и нет), в остальном Шнивер норм аппарат
На автовазе , даже под контролем GM, все Шнивы выходят разные, проблемы точно будут с радиатором отопителя и возможно с сцеплением Валео ( но это не факт, люди на нём по 150 тыр. отходят), в остальном всё индивидуально и в целом запчасти недороги , так что не переживай, если решил её брать, то бери, всё будет норм
осталось газ поставить!) у самого такая же, поставил газ, теперь не парюсь по расходу, все норм...Вопрос- лопался ли у тебя расширительный бачок антифриза??? Если да, то менял на усиленный Вазовский или от иномарки ставил??? Расскажи поподробнее про самоблоки, куда ставил, зачем, скок стоит?
Бачок не один не лопнул, самоблок от компании AVT с преднатягом 7 кг/см на 22 шлица (цена была 8 000 р) , в РПМ стоит принудительная электро-механическая блокировка УЛЬТРА БЛОК ( включение/выключение с кнопки) tuningway.ru/products/komplekt-prinuditelnaya-blokirovka-s-elektroprivodom-ultrablok-na-perednij-most-shevrole-niva-i-niva
а вот на счет ручек отопителя наврал( в китае всё ориентировано на старые иномарки, и совершенно иные разъемы, они не подходят к нивовским, заказал, прислали, не подошли((( а у тебя стоят точ-в-точ как на этом сайте, и стоят они чуть дороже tuningstock.ru/ruchki-regulirovki-bloka-otopitelya-serebryanoe-koltso-na-shevrole-niva
У меня нива 18 года. Тойже комплектации. Магнетола такая же Алпайн. Радио ловит на ура. Живу в придгорье. Возможно где то обрыв или неподключен провод.
С проводами всё айс на 100%, когда музыку делали всё проверили на КЗ и т.д., и было гуд, так же поменял сам штырь антены, разницы нет. Так же в этой магнитолле невозможно отключить саб ( заводской брак) узнал об этом после гарантии , когда ставил музыку, СКАЗАЛИ МЕНЯТЬ ГОЛОВУ НА пионер
Них..ра себе проставочка! И это лифт заводскими методами? Автоваз одобряет?:))) Прощай развал и геометрия в общем. У меня для 30-х колес проставка 25 мм. Самый правильный лифт для Шевика спереди- это отрыв балки.
Кинематику движения колеса посмотри, машину покачай и увидишь что развал гуляет плюс минус градусов 5:)). Попроси кого нибудь по неровной дороге ехать на тебя и смотри на колеса, это интересное зрелище. Такую проставку ставят когда хотят колеса 31" ставить
@@spsom83 я не умничаю, и все давно уже изучил. Грамотные лифт комплекты для Нивы/Шнивы делает очень узкий круг людей. Все остальное это различное сочетание проставок под разные места, компромисс между ценой и функционалом. Но всем же хочется подешевле, в результате получается зажатая по ходам подвеска, с неправильной кинематикой спереди из за как раз проставки над шаровой. Я к чему все это говорю, не чтоб поругать или обидеть, просто преподносить это как рекомендованный лифт не стоит. Это классический дешевый "колхозный" способ, которому уже не один десяток лет. Для Шнивы есть более правильный способ, где кинематика и ходы подвески не страдают вообще, можно даже оставить родные пружины и амортизаторы.
@@123dimok нормальная кинематика, возможно даже доеду до Тольятти и сделаю обзор ,такой лифт шёл с завода на бронто, компания ZST такой же лифт ставит всем по Москве
