O Chevrolet Onix Plus já rodou 40.000 km no nosso teste de Longa Duração e a essa altura apresenta ou já apresentou alguns problemas. Resumimos tudo nesse vídeo. Confira quais são os pontos de atenção do sedã mais vendido do Brasil!
Consultada sobre os barulhos no turbo e o travamento da direção relatados por nossos leitores, a General Motors tratou os casos como pontuais e solicitou nomes e numeração de chassi dos carros envolvidos. Quatro Rodas, então, enviou os dados de 27 veículos.
Seu carro está tendo problemas? Mande seu relato para 11 99975-9245
Tudo sobre o Chevrolet Onix Plus de Longa Duração
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Os defeitos não resolvidos na revisão dos 30.000 km do Onix Plus:
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As panes elétricas do nosso Chevrolet Onix Plus:
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FICHA TÉCNICA
Versão: Premier 1.0 12V Turbo
Motor: 3 cilindros, dianteiro, transversal, 999 cm3, 12V, turbo, 116/116 cv a 5.500 rpm, 16,8/16,3 mkgf
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
Seguro: R$ 1.112 (Perfil Quatro Rodas)
Revisões: Até 60.000 km - R$ 3.012
Gasto no mês de novembro: combustível: R$ 1.583 / revisão: R$ 508 + R$ 120 / filtro de cabine: R$ 113
Consumo no mês: 15,4 km/l com 32% de rodagem urbana
Desde dez/19: 12,8 km/l com 28,9% de rodagem na cidade
Combustível:Flex (gasolina)
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#QuatroRodas
11 июл 2024