Muy buen test!!! Los cambios estéticos muy acertados, los faltantes de seguridad imperdonables y la moda de las llantas de 18", sinceramente espero que pase pronto... Muchas gracias por el dato de la distribución del motor, Ford y Toyota optaron por cadena que vuelve a imponerse como tendencia y hace a la fiabilidad del motor además de disminuir los costos de mantenimiento... Gracias...
excelente pickup una lástima los faltantes de airbag, con lo demás muy satisfecho un cambio muy grande para s10 , con la nueva suspensión la tenída en ruta es excelente. Ya puede pelear la punta con Hilux
Hola Eduardo sigo tus test desde hace años.. muy buenos!! Quiero acotar algo ya q soy usuario de s10, el sistema de alerta de cambio de carril y de colisión frontal me parecen inutiles..NO SiRVEN!!! Coincidido plenamente con el tamaño del rodado y el auxilio!!!
Hola Edu, Como había dicho el otro día en tu facebook. Una vergüenza lo que estan haciendo los directivos de Chevrolet con estas máquinas. Habría que echarlos a todos por inservibles. Cuando empiezan a ahorrar en cosas básicas como seguridad, significa que la Marca (En el Merco Sur por lo menos) Se está muriendo. Chevrolet tiene excelentes autos. Pero Pésimos directivos, Ojala cambien las cosas para bien para que el moño dirado no muera. Saludos
Hola Eduardo. Soy de Paraguay. Como quisiera que alguna vez vengas por aquí a probar los vehículos koreano y chinos que últimamente nos "invadieron" otra cosa, me encanta cuando le das palo a las marcas. Te doy un dato, en Paraguay la mayoría dejó de comprar en conseccioneros vehículos como chevrolet, Ford, fiat, etc. Directamente se pasa al Brasil y te sale más barato. Aquí es peor que en la Argentina ya que muchas versión full no llegan pero versiones básica te venden como tal; una estafa. Fuerza Eduardo.
hola amigo,soy de formosa, practicamente vecino .no sabia ese tema de ustedes alla, aqui estan llegando las FOTON TUNLAN, que son chinas.tengo conocimiento que alla se venden hace un tiempo, y que tal salen???,aca por precio esta ubicada como mas barata que la s10
Hasta la hilux es más barata. Lo que pasa es que no pagamos impuestos al lujo. Pagamos los tipicos impuestos pero no como ustedes que pagan un impuestaso. Por eso muchos vehiculos en Argentina no llegan.
si amigo una realidad total,con los impuestos nos matan,estos vehiculos tendrian que ser mas accesibles, de todas formas hay muchas igual.pero se paga muy caro. una de mis favoritas es la landcruiser y la patrol
uh si eso pude comprobar,he manejado 2 santa fe, una naftera y otra diesel y son impecables en el andar y en las terminaciones.lo de los chinos he oido hablar que son regulares en ciertas cosas,en seguridad los mas flojos,pero en cuanto a motor y trasmision tengo dudas.
en la publicidad de televisión, sale uno diciendo que la camioneta lo cuida para que no choque, jajaja y después viene un imprudente y te pasa por arriba y te metiste el alerta de colisión, y de carril en el bolsillo.
Hola Eduardo. Muy bueno los test. Me sirven muchísimo de guía cuando compro un vehículo nuevo. Compré la s10 High country 4x4 Caja manual. Una gran camioneta que ahora incluye el sistema onstar. Sólo deseo aclarar que si tiene la muesca para el cable saliendo del portaobjeto del apoyabrazo. Saludos y felicitaciones
@@eduardoalejandrocabrera3086 Hola estimado. Te cuento que a los dos años, cambié el vehículo por otro igual pero cada automática. Por eso no podré responder tu inquietud
Edu, antes que nada y como siempre impecable tus test. Te sigo desde muy pibe cuando recien arrancabas.. Un placer escucharte! -Pregunta: No escuche que nombraras si trae o no el "sistema On Star" que tanto se ha comentado a partir de la llegada del nuevo Cruze. -Muy de acuerdo con el ya clasico temita de la rueda de auxilio. Pero es justo recordar que todas las marcas estan haciendo lo mismo. Asi que es a todas a quien deberiamos reclamar y NO solo a Chevrolet. La falta de tacto que tiene la gente de "Garketing" de la industria automotriz a veces asusta!.. Un Abrazo!
La camioneta es un caño. En motor solo comparable con la V6 de VW. Pero en el campo la Chevrolet se siente más robusta y más a gusto con el maltrato. Realmente en tacto quedo muy parecida a la Hilux y a la Ranger. Dinámicamente no es la mejor, Amarok saca ventaja, pero a su favor y como ya comenté se la siente mucho más a gusto con el uso en el campo! Creo que es una alternativa interesante para quien está pensando en Hilux o Ranger.
Ooootro test y vaaaan ,en el que Eduardo, se anima a ser incisivo en la crítica de aspectos de seguridad y demas q por estas alturas deberían darse por descontados!!! Muy bien dicho Eduardo!!!! RECONTRAEMIL MISERABLES SON!
Eduardo, en la terrible Ruta 34 vi accidentes, lamentablemente con muertos, y tenian 7 airbags. Volcar en una pick up o cualquier vehiculo a mas de 150 km por hora, algunos andan a mas, es fatal para la mayoria de los ocupantes y si no descanzas te saldras de la ruta mil veces ,el alerta de cambio de carril y la prevencion de distancia te ayudara a no sufrir un accidente. Lo que ye admiro es la total imparcialidad para los comentarios.
hola EDUARDO muy buen test, y muy buena la critica.la verdad que se pasa de rata GM con ese detalle de la rueda de auxilio y los posaobjetos;si esta pensada para viajes y como vehiculo confortable ese faltante es bastante significante. por otro lado sera que podrian hacer un test de la pick up FOTON TUNLAND??,es la competencia de la s10 y las demas, pero habria que ver lo cuan acertado ese vehiculo en nuestro mercado que por cierto es bastante sobrestimado por ser chino.saludos
Creó que es mejor comprar una bicicleta, que comprar una S10 por los faltantes que tiene y fue mencionado por Eduardo, le debería dar vergüenza a GM por vender algo como la S10, si tendría todo lo que tiene que tener estaría más arriba en venta y no en 4° lugar en venta o no se que posición anda pero bueno la personas la siguen comprando porque para mí es una buena camioneta pero esos faltantes no se puede ser, una sincera opinión. Y espero algún día los directivos hagan algo que corresponda.
Lo que dice si puede ser amigo pero imagínate vos, como dice Eduardo, como va tener el auxilio temporal siendo un vehículo 4x4 y lo peor que cuando hicieron el lanzamiento que hicieron travesía, no puede ser tan cara dura que lleven rueda iguales medidas y con llantas, una verdadera caradurez esas personas, todo lo hacen por dinero y nunca para la personas y otra es como que ello le importa vender, ganar dinero y nada más pero que la gente que compre que se joda, eso no es asi pero bueno la gente lo siguen consumiendo. Gracias por tu opinión compañero igual.
+Elias Llopi yo con las cubiertas de las misma medida esta,para que tanto airbag si no sirve para ruta,los testigos de choques están hechos a 60 km,el equivalente aún choque en una avenida,después de esa velocidad olvídate
Se me paso de alto el auxilio.. Obviamente que hablo de los faltantes de seguridad y el auxilio, ahí recién seria una muy buena opción, desde mi punto de vista...
ahora que te referís esa pavada que no funciona eso de choque, lo probó Eduardo en autopista con un colectivo que es algo gigante y no funciona, funciona cuando le da la ganas de andar, tanta propagando que ponen en RU-vid y ni siquiera anda bien, falla no sirve si va andar cuando quiere, así no GM para que le pagan si no saben hacer algo bien con ese buen sistema para la personas que distraen, soy uno pero nunca habrá una persona que sea excelente manejando porque todos tienen errores no somos robot. Y espero que hagan algo GM, y lo otro que decís de los Airbag, si va pagar más de 700 mil en una camioneta tiene que tener más Airbag, pero respeto tu opinión amigo. Espero que GM haga alguna solución con estas cosas
Eduardo tiene 3 autos personales. Un torino y 2 chevys..y ademas mirando los tests no se ve un favoritismo. Y en todo lo q le critica a la s10 tiene razon
La verdad no entiendo mucho los adelantes tecnologicos de seguridad. El de salida de carril solo emite un leve sonido y un pequeño testigo. Si estoy dormido o somnoliento eso pasa totalmente inadvertido. El pitido deberia ser mayor, tener alguna vibracion en el asiento o volante etc. Luego no entiendo el tema de control de distancia minima con el vehiculo de adelante, para que ponen algo y lo promocionan si no anda %100 ?. No es algo arriesgado ofrecer cosas que andan a medias. Son AYUDAS para la seguridad, pero mucho me temo que la gente va a tomarlas EN SERIO, descuidandose mas de la cuenta, ej, mas celular pensando en que la S10 tiene tal o cual cosa pero que por lo visto no anda siempre. O sea, no sirve para nada basicamente. DURO con el axilio EDU !!, pero esta bien, te cobran lo que en USA es una Sra Pick Up, con armado y tecnologia y calidad pero ahorran en gansadas.
Hola alguno sabe xq la versión S-10 CD 4X4 HC AT, es mas barata q la S-10 CD 4X4 LTZ AT, cndo se supone que la primera es la versión mas full de la marca, mire las especificaciones y a simple vista es el mismo equipamiento. Es hermosa y leal esta chata sobre todo para el campo... Saludos a todos.
No que te enojaste con razón Por lo que hizo Chevrolet Con el auxilo DE LA s10 Mientras estabas en salta en LA travesia tenes razon Eduardo Esta mal que Chevrolet le cambie el auxilio aproposito para que no le digan Nada y Como dijiste vos Se aprovechan unos pesos para Bajar costos DE reparacion y mantenimiento
Excelente test!!! Me gustó mucho la sección "manejo nocturno" fue bastante didáctica! BUENÍSIMOS el nuevo interior y el nuevo frente. Sin dudas una camioneta bastante atractiva! Tengo solo una consulta Eduardo. ¿Que tal el comportamiento en ruta de la camioneta? ¿Transmite seguridad al andar rápido? Me refiero a si estira o no la cola en las curvas a velocidades relativamente elevadas, si el vehículo mantiene o no en general una buena estabilidad, ese tipo de cosas. Pregunto porque viajé recientemente en una S-10 LTZ 2014 AT y quedé muy conforme en general (con el espacio interior, potencia, comodidad, etc) pero un poquito decepcionado con su comportamiento en ruta, me parece que no estaba a la altura del resto de la camioneta, no tuvo un fallo puntual ni nada grave pero la sentía un poco "navegadora" y no tan "estable" como uno quisiera. Y a la hora de comprar la "Sensación de manejo" (y la seguridad en sí, obviamente) para mí al menos es LO MÁS IMPORTANTE, así que si me podrías decir si en este sentido esta nueva mejoró mucho o no con relación a la anterior ya me sería de ayuda! Gracias desde ya y disculpa el mensaje tan largo! Jajaja. Saludos
Hola Eduardo felicitaciones por tus críticas, sos excelente, tengo una consulta...tengo una s 10 ls con cubiertas 245 70 16 y quisiera cambiarlas por unas 265 70 16, el cambio implicaría un cambio negativo en el consumo?
hola Eduardo, le queria comentar q uno de los inconvenientes que tuvo mi papa con la s10 volviendo del campo, fue que pincho una goma y cuando quiso reemplazar el neumatico, no pudo sacar las tuercas, las mismas vienen enchapadas y al salir esa chapita no calza la llave, tuvo que recurrir a los vecinos para que les presten un corta hierro y un martillo para sacar. cuando llego a la ciudad tuvo q reemplazar todas las tuercas.
Hola esta mismo vehiculo, alguien me puede comentar sobre como es deterioro que sufre la manual despues de 4 años debido a que me ofrecieron una por un terreno y la palanaca como que "baila"
Eduardo que tal. Estoy entre comprar una s10 l5z 4x4 automática okm o una amarok highline 2016 auto valen casi lo mismo. Como pick Up pars uso.en la.ciudae y eventual travesía en medanos y playa. Cuál me Recomendarías . Según confor y prestaciones en tu opinión. Saludos gracias
Muy buen test! Te hago una consulta el test dela s 10 lt esta pensando en hacerlo ya q quiero adquirir una y en ningun lado le han hecho un test a ese modelo el cual veo que mucha gente esta interesada ya q se ve una camioneta la cual gente de no mucho recursos puede obtenerla desde ya muchas gracias!
Una consulta... Las cajas de velocidades, sobre todo la manual..., vienen relacionadas para usar con llantas de 18"??? O es posible cambiar el rodado del vehículo sin problemas??? Disculpas por mí ignorancia y la molestia....
Eduardo para cuando la s10 LT y LS ? Hay mucha gente que busca test drive de camionetas para trabajar pero siempre hacen test de las tope de gama que solo la usan para recreación y nada mas
una pregunta eduardo donde la fabrican a esta s10 por las dudas no la arman en nuestro país.. porque me es raro que los brasileros le saquen tantas cosas del interior..
Una pregunta Eduardo y chicos tengo una consulta con la presión de los neumáticos cuánto lleva por lo general un Chevrolet S10 tengo la misma pero quiero saber cuánto lleva desde ya muchas gracias
Por que en el mercado norteamericano es meno presio y llegan al mercado suramericano es bastante elevado su precio aaaa a atte ángel Padilla de Ecuador Guayaquil año 2020 12 de octubre. Hora 17..03....gracias
una pena, no llegara jamás al segundo puesto en ventas, miren lo que le esta sucediendo a Ford, es durisima la competencia, volkswagen va a pelear con su V6 el año que viene. me sigo quedando con Hilux y la nueva Ranger (que al fin mejoro todo, mecanicamente y esteticamente).
Solo dos airbags, dirección que no es de las mas apropiadas para esos brutales 200 cv, suspensión blanda , frenos justos, redujeron las vibraciones de ese duramax, que decir.......s10 180 cv año 2013 con 160 mil km , y uso "civilizado" campo ruta etc., si no se rempe la dirección, la quinta hace ruido, las cuatro puertas colgadas, para que decir más? La compran por linda y blanda?......Yo la compro, pero le hago 70 mil km maximo y la largo. Aguante la Hilux!!! Desde 1980 irrompible!!!
Es la mas bonita... la mas potente... la mas rapida...muy bien equipada... excelente para el uso mixto... campo- ciudad. Mejor precio producto....a otras mucho mas caras le faltan cosas tambien... ojo con eso
En todos Los tests Te pasa lo Mismo Eduardo con Los auxilios temporales Te enojas con mucha razon Como Te dije en El comentario anterior Las automotrices se ahorran unos pesos para ganar Clientes con este metodo DE traer cubiertas temporales
Aca en colombia no se vendia la s10 solo la dmax como chevrolet. Y era la ue mas se vendia. Ahora Como se vende mas la hilux y la nissan frontier. Van a vender la s10 con el nombre de colorado pero nada que ver con la americana. Un engaño mas de chevrolet colombia.
para que ponen llanta 18"? para complicar las cosas, es lo unico que se me ocurre, aca no la conseguis ni mamado y encima lo quye debe valer jaja, pongan llanta 16 y una buena cubierta grande y dejen de caretear y vender humo con esas llantas 18 y encima la rueda de auxilio es 16 jajajaja sos ridiculo crevrolet, es mucho mas facil llantear la rueda 18 y encima te resta capacidad de carga.
las de la tracker ltz+ en 18' valen alrededor de 8 mil pesos cada cubierta. yo creo que el que compra esa versión no tiene ni idea lo que vale una cubierta porque si no no lo hace ni mamado. después de todo es un segmento b de marca generalista.
Me quedo con amarok . Mejor andar .mejor consumo. En las entrada de gama te da mucho y es mas chata q la S10 . No x nada esta en el puesto 2 en ventas y S10 ya esta en el puesto 4. Lamentable. Soy fanatico de chevrolet
Me parece q lo único q podés decir q es mejor...es el consumo. Ví varios test de Amarok, y TODOS concuerdan q es MUCHO mejor..el andar de S 10....y en cuánto a motores...el 2.8 de 200 hp...es muchísimo mejor q el 2.0 biturbo de la Amarok....repito...salvo el consumo..no veo en q puede ser mejor la VW...
Son cualquiera los de GM si tienen tanta plata para hacer un restyling y un interior nuevo porque no ponerle un auxilio igual alas demás 4 no sé entiende hay q quejarse así GM cambia su forma de equipar los vehiculos
