Eu sou paraibano de João Pessoa mas moro em Goiânia. Tenho uma diesel 16/17 que cuido com muito carinho, gosto muito do carro e não penso em trocar, com esse vídeo me deu muitas ideias de modificações que quero fazer na minha.
Que vídeo top, top, top! Vcs arrebentam na edição do vídeo e nas avaliações. Até minha charanga apareceu 😀 no vídeo da expedição com o Off Road PB. Quem tiver dúvida, pode acreditar, as expedições são top, seguras e toda a família se diverte. Eu saí do RJ pra fazer uma expedição com eles no Ceará .
pra trilha as mitsubish ainda são melhores,mas pro dia a dia a trailblazer é muiiito melhor que a pajero e sim!!!!! que a sw4 tbm. a trailblazer blazer só é ruim de acabamento mas ela tem um baita de um motor é a mais confortável e principalmente a mais estável e beeem mais barato que a sw4
minha primeira Trailblazer foi uma 2015 LTZ, hoje tenho uma 2018 LTz não troco por nada hihihi, vou ver sobre remap e suspensão, o que me indicam de suspensão?
Tenho 15/15 v6, e confesso que fiquei com medo de soltar ela na areia. Não sei se sou bração ou ela não dá conta de atravessar uma areia. Alguém aqui com uma v6 que pode m falar s ela aguenta tranco? Sem remape.
Ótimo vídeo. Sabe me dizer que se caso eu colocar um lift no carro muda alguma coisa com o seguro? Tipo de não ter a cobertura 100% do veículo? Ou não muda nada?