@@icarotavares8673 Já foi mecanica da Honda e da KTM e tambem DUCAT, se não estou enganado. Ele trabalhou fora do Brasil, nos Estados Unidos durante muito tempo.
Estou pesquisando quase comprando uma Lander zero KM. Ou pegar uma NC 750 2015 . Qual mel melhor opção. Ser que compensa pega uma usada pra fazer a manutenção e deixar zero?
@@agnoaldom A manutenção da NC é muito mais cara (bateria original estava mais de 1 mil reais, por exemplo). Se puder manter, eu indicaria a NC, mas a Lander é uma boa opção, principalmente para a cidade, e dá pouca manutenção.
@@agnoaldom Tenho as duas... Landoka 2007 há 15 anos e NC 700x. Ainda a Landoka bate mais meu coração se for para andar sozinho por conta da ciclística fácil. Poucas Viagens e de boa, até 110km + cidade = Lander. Com garupa + cidade de boa + ser muito feliz na estrada = NC. Na estrada a NC é mais econômica andando de boa (100-120 km/h). Na cidade, uns 23km/l da NC contra uns 26km/l da Lander 2007... isso comprarando para andarem na "mesma" puxada de velocidade.
Finalmente alguém fez uma análise justa, digna e correta dessa moto. A maioria dos "entusiastas" não entende o conceito e critica muito essa moto, pois se decepciona com o desempenho, tanto esportivo (potencia e torque) quanto ciclistico de aventura das big trail, chegando a adjetivá-la de "Scooter pra Motoboy de Luxo". Não poderiam estar mais equivocados com a proposta da moto! Uma moto urbana extremamente econômica que oferece muito conforto e praticidade, além da versatilidade também pra viagens.
Fernando Santucci eu sabia disso tudo...ja tinha visto um video falando que era um motor de fit...por isso ele tem torque e eh econômico...eh um motor 1.0
Essa moto prima pelo torque excepcional, deixando a condução muito agradável e com pouca exigência de troca de marchas; sem dúvida é uma das motos mais agradáveis que já pilotei: leve, estável, “torcuda”, econômica, prática e muito bonita.
+Paulo Tostes, a NC 750X está para as motos assim como a Chevrolet SPIN está para as SUVs. Não tem meio-termo. Tem aqueles que amam (como no meu caso, tanto para a NC quanto para a SPIN), e tem aqueles que a detestam!
Agora está fechando uma parceria com a Amandinha que vai dar um toque de charme ao vídeo absolutamente técnico. A meu ver uma parceria perfeita, visto que o china é uma enciclopédia e a Amanda um fenômeno de audiência!
Tenho uma, 17/17, e não troco por mais nada. É minha 10a moto na vida, e a primeira que decidi que vai ficar. Ao contrário do que muitos acham (por causa dos HP, o que não quer dizer nada), essa moto anda muito, e anda muito desde a baixa rotação, está cheia de torque ! Fácil, leve, manobrável. O CG baixo, devido ao tanque lá embaixo e o motor inclinado, faz ela ficar muito dócil. Claro que não dá pra comparar com esportiva a 11000 giros, mas entre as big-trails, é um motaço. Alguém me acha uma outra moto que tem seu torque máximo a 4250 RPM ??? Se achar, me avisa !!!
Bandit 1250, torque máximo a 3.700rpm, tem 11kgf, é uma pancada enorme no peito. Uma moto extremamente torcuda e forte já tive uma. Mas é uma outra pegada diferente da Nc
@@sonyc667 sim , cilindradas, potência e torque! É que como o companheiro disse "alguém me acha uma outra moto que tem seu torque máximo a 4250rpm??? Se achar,me avisa!!!" Aí mencionei a bandit 1250 pois ela entrega torque máximo em 3700rpm kkkkkk
Muito bacana o vídeo! Essa moto é sensacional, já consegui fazer 30km/l na estrada, andando entre 100km/h e 110km/h! Rodando na casa dos 160km/h, ela faz 23km/l! Não gostei dela na estrada de terra, no corredor ela é bem prática!
Parabéns! Excelente explicação, sem muito mimimi, direto ao ponto. Acho esta moto linda!! Mas ontem, vendo um outro vídeo, uma observação me chamou a atenção: o tanque sob o banco do garupa. Suponhamos que, em uma viagem longa, com o banco cheio de tralhas amarradas, precisemos de abastecer. Não seria um transtorno ter que tirar tudo de cima pra acessar o tanque? Um bocal na lateral ou a inversão de posição entre o tanque e o porta-objeto tornariam a coisa mais fácil!! 🤔🤔
7 лет назад
Tenho uma NC 700 2013 e sou apaixonado. Não penso em vender por enquanto e não sei como vou fazer quando esse dia de me desfazer dela chegar. Confortável, prática e veloz.
Esse rapaz é muito bom na forma de apresentar um produto, é notável o excelente conhecimento técnico e o cuidado que tem no uso correto das palavras. Isso transmite confiança
Me adimiro ver esse ser humano fala cara entendi do assunto sabe oq fala conhece a mecânica em geral meus parabéns !!! independente do seu trabalho faça com amor não torne o seu serviço um lugar chato vá trabalhar com vontade com prazer faça oq vc gosta faça oq vc ama o seu dia a sua semana vai ser bem mais agradável !!! Esse china ama oq faz vc pode ter certeza !!!
Parabéns a equipe e principalmente ao apresentador, assisti vários vídeos de outros canais e muita coisa q ouvi aqui lá não foram ditas. Parabéns novamente.
Assisti o vídeo completo e como resultado o canal ganhou mais um inscrito. O China sabe muito, bem diferente de dezenas de outros canais que é pelo menos 5 minutos de lero-lero para depois não trazer comentários que sejam tão pedagógicos e altamente técnicos!
caramba China! primeira vez que eu vejo alguem explicar tão bem a relação diametro e curso de pistão. esse motor sub é torcudo. não é girador. top!! parabéns.
Pô China, você é muito bom na área. Cara se eu tivesse condições faria o curso completo contigo ai hoje rs. Maravilha seus vídeos, grava com mais frequência.
China! Sou um inscrito no canal! Mas o maior motivo de ser assinante são os seus vídeos!Você conhece mesmo do assunto é sabe muito de motoca. Parabéns mesmo pelos vídeos!Se não fosse pedir muito! Queria ver o da GSX-S1000. Da Suzuki.
Bem explicado e descreve um bom produto; ai vou à concessionária e tudo é desconstruído no mal atendimento e no preço distante do proposto no site da fábrica ... Ai vou à Suzuki, sou muito bem recebido e realizo negócio... aliás muito satisfeito com a Vstrom
Amigo, qual o consumo da Vstrom viajando a 100km/h? Estou para comprar um Big Trail, não tenho intensão de alta velocidade, e sim de conforto e economia para o dia a dia, e viajem de no máximo 300km.
Boa tarde, pela primeira vez fui bem explicado sobre um produto, vc deu um show de aula sobre a NC, as consercionarias poderiam capacitar seus funcionários assim. Creio q ajudaria muito os clientes que ficam em dúvida sobre modelos diferentes de motos. Deus abençoe.
Eu vejo muito gente falando da altura dela e reclamando também. Tem como vc fazer um vídeo da nc750x explicando sobre a mola dela e como deixá-la mais alta?
Seria legal um vídeo falando da nova MT03 Eu sei que já foi feito um vídeo da R3, mas foi falado muito sobre pista, a MT já é uma moto mais pra rua, cidade... seria interessante falar sobre o motor e a tecnologia dela... obrigado!
Bom dia meu nobre amigo, primeiro quero parabenizá-lo pela simplicidade e eficiência de sua explanação. Mas sabemos que tudo tem seu lado positivo e negativo, gostaria que o senhor nos mostrasse com todo esse seu perfil técnico e profissional, esses pontos negativos. Fico grato por tua atenção a um simples baiano matuto.
gostei desse porta objetos! pra ficar melhor o bocal do tanque poderia ficar de fora pra não precisar abrir o banco, mas ficou muito bom, todas as motos deveriam ser assim pra poder levar alguma coisa
Tive a oportunidade de andar com uma NC700 de um amigo e achei a moto um tesão!!! Muito confortável e bem forte na baixa!!! Nessa 750 o visual melhorou bastante!!!
A esquerda é uma Scrambler? Tem escrito no tanque o emblema "Honda". Estou iniciando nas motos. Uso uma NXR 160 2017, minha primeira. E me arrependo um pouco. Vi que meu estilo não é para as Trails. Fiquei apaixonado pelas Chopper, Scrambler e as Street Tracker. Quando tiver grana entro na customização bem forte. Excelente canal cara!!! Valeu.
Bom Dia! China, primeiro gostaria de agradecer suas contribuições com essas aulas que vc disponibiliza, segundo, falar que sou seu fã, moro aqui em Vila Velha-ES e nós não temos um profissional assim, e terceiro, estou add moto na minha carteira gostaria de saber que tipo de moto comprar e como saber se seria ideal por conta do meu tamanho 1,82
Parabéns, és um prifissional de fato, com explicações sobre as motos muito bem embasadas, coisa de quem de fato conhece muito do assunto, gostaria muito de ver um vídeo seu sobre a MT03, um que abordasse o tipo de motor, taxa de compressão torque, potência, enfim, a real proposta da moto, desde já agradeço.
Realmente Parabéns era para ter um pouco mais de final mas tudo bem na verdade a proposta dessa moto é proporcionar uma viagem tranquila Econômica financeiramente falando e com um pouco de conforto
Valeu China... muito bom o vídeo, diga-se de passagem, todos os vídeos são ótimos e esclarecedores . Parabéns...( Assisto todos ) Sugestão: comenta ai a BMW F 800 GS
Excelente suas colocações! Gostaria de ouvir seus comentários sobre a CB 500X. Estou querendo comprar mas, busco informações a respeito. Obrigado desde e parabéns pelo profissionalismo!! Excelente!!
Fiz duas viagens internacionais com esta moto e adorei. Ciclista fantástica! Boa em curvas e em longos períodos de estrada não cansa o piloto. Estou trocando minha Vstrom 650 por ela.
Bom dia Roney. Já estou com moto e estou gostando muito. É uma moto econômica, mais leve, com ciclista que se adapta melhor ao meu estilo de pilotar e zero km. Diferenças inicialmente percebida com relação a Vstrom, a NC tem a suspensão mais dura, na dianteira e traseira e o assento para piloto e carona é um pouco menor e mais duro (A Vstrom é mais confortável, maltrata menos em viagens longas). Não tenho depoimento sobre o garupa, minha esposa não curte moto.
Legal! Sempre acho esse tipo de vídeo disponibilizado por gringo. Agora temos nacional com muita qualidade. Vou sugerir falar sobre a V-Strom 1000, nova versão.
Excelente explanação, muito técnica e com conhecimento. Gostaria de ver uma reportagem com essa técnica, da Yamaha Super Tenere 1200, abraço e parabéns.
Boa noite Rogerio, gostaria de lhe fazer uma pergunta :NC750 x 2015 tem o mesmo motor e a mesma econômica da NC 750x 2018, e qual a diferença básicas entre elas .
Bom dia China, meu nome é Valter, parabéns pelos esclarecimentos dos seus vídeos, gostaria que se possível desse uma opinião, se fosse para você escolher entre a cb 500x e a NC 700, para uso em passeio e viagens, qual seria sua moto
querido china,tenho tido o privilégio de acompanhar os seus videos sempre que me é possivel,e com isso adquiri admiração pelo seu trabalho. gostaria de uma ajuda sua. tenho um grande conflito sobre as cb 300 da honda quanto a famosa trinca de cabeçote. existe uma maneira de resolver esse problema,vc aconselha adquirir uma. obrigado.
É o tipo de moto que é impossível ter na região onde moro, o alto índice de roubos e furtos proíbe quem poderia ter. Mesmo pagando os exorbitantes valores de seguro não teria coragem de andar com uma dessas por ai e passar por uma situação de violência.
jta gsf tem um vídeo no RU-vid de um policial que tomou dois tiros numa dessas na imigrantes, fugindo de um assalto. A rodovia que passo todos os dias.
Eu tenho uma e uma moto sensacional, mais o consumo depende do seu geito de pilotagem o máximo que eu consegui foi 23 km por litro não sei se é por causa do amaciamento do motor que está em andamento mais e uma moto top uso pro dia a dia a minha tá com 2300 km rodados até agora nenhuma reclamação
ae China acompanho seus vídeos aqui no youtube, parabens vc manja muito!!! percebe-se que vc tem grande conhecimento técnico mas consegue passar as informações de uma forma bem clara, bem popular.... e a irmãzinha da nc750, a cb500x é só aparencia ou chega junto em questão de mecanica, consumo e tecnologia? abrçs
não gosto de Honda, não comprarei outra nunca mais, porém vendo o CHINA dando esse show de explicações, numa linguagem que todo mundo entende, dá pra ver o vídeo até o final.
Ótimo vídeo. Uma pergunta: em relação às motos três cilindros, Tiger e MT - 09 Tracer por exemplo, a vibração do motor da NC é mais vibrante em altas rotações ?
Grande China, tô vendo uma bandit lá atrás, fala também das fora de linha, tenho uma GSX 1250 FA e gostaria muito de te ver falar sobre ela, fico no aguardo, forte abraço.
Bom dia, vejo sempre você falando sobre melhorias pessoais para cada motociclista e sua moto. No meu caso, possuo uma NC750X, tenho 1,95m e 130kg, qual seria a sugestão de melhorias na moto para que fique mais adequada para meu porte? Obrigado!
Mestre China seria interessante video com alguma especial de Cross e com Harley Davidson, seria também interessante um motovlog seu, se andar de moto no dia-a-dia de SP, você passaria muita experiência de trânsito para nós...
Parabéns pelo vídeo, China!! Direto ao ponto. O bocal do tanque na lateral ou uma inversão de posição com o porta-objeto não seria melhor? Seria incômodo, por exemplo, ter que tirar as tralhas amarradas de cima do banco em caso de abastecimento. 🤔🤔
