За инфу спасибо, хоть я считаю, чем ставить такой дорогой ЦАП в машину - лучше лобовое стекло поменять или добавить на новую машину ) плюс ко всему, как во время ДТП такой динамик в человека прилетит - тоже вопрос актуальный. Есть же боковые шторки и они должны сработать.
Олег, привет! Расскажи плиз про технологию бмв с литыми стаканами? Действительно структурный шум полностью уходит и новая трешка например по этому параметру не будет отставать от эс класса или а8 на пневме?
Для автозвука, Qutest избыточен, к тому же он чувствителен к вибрациям, его надо ставить на полку с дополнительной защитой от вибраций. Вдобавок он очень чувствителен к качеству УСБ проводов: А-В кабель нужен минимум за 300 евро и до 1500 в зависимости от уровня системы, плюс кабель питания надо подбирать.
Ждем видео про усилители) Но боюсь его смотреть 😃у меня сейчас лежат 2 штуки. DLS MA41 и Ural Decibel 6.180 (D класс). Если они "не то", то я сильно расстроюсь)))
@@musculupgrade1600 именно про это и спрашивал. Кстати, хоть название и отталкивает, но усилитель это звучит ничем не хуже чем DLS. И сделан довольно качественно. На данный момент у меня к нему претензий нет, хоть он и ориентирован на громкие системы.
О Алексей как ни странно пользую усь МА-41 в данный момент с их же сабом w312d в железобетонном коробе 45 литров ЗЯ , бас невероятно музыкальный и в тоже время глубочайший и четкий...
О, мидбасы теперь в широкую играют? Слышал недавно у тебя, что они подрезаны были на ~200. Но мысль интересная. Ширики на стойки это круто, получить с них звук очень удобно и легко, а от мидбаса - ничего не получить, пока его не оформить как следует. У меня играет в дверь и я не делал шумку, окна открыты, хотя мидбас стоит жестко - в порту, но наличие окон и мягких материалов дает ухудшение в сторону акустического замыкания. Я сейчас понимаю, что мидбас - это где то 20% от [цельного] качества системы (для любого бюджета, условно). Звук с неоформленного мидбаса немногим лучше ширика, но ширик дает и ВЧ, так что мидбас - ... Фиговина ненужная, пока дверь не оформлена (окна не закрыты алюминием). В моем понимании картина формируется примерно так, я хочу мидбас установить в закрытые ящики, и сделать это в любом случае, так как всё остальное - избыточно (шумить дверь капитально). Мидбасы у меня Morel Hybrid MW6. Слышал за Визатоны (особенно 200), с этого же канала - подумываю, морально готов перейти на калибр больше), но сравнивая этот свой мидбас с другими (elate, что то и подешевле), он выигрывает у них. У Elite qts .35, у Hybrid .45. То есть моим надо хотя бы литров 8 и будут играть. В случае с Elite можно еще меньше, ибо там еще ниже qts, но нужно ли? Скорее да, блин) Чем выше добротность, тем больше надо мидбасу закрытого пространства для оформления на желаемую частоту резонанса.
Не надо смотреть на Qts так пристально. Я понимаю что вам это затюкали, но не все от него зависит. Мидбас это чуть ли не самое важное в динамике и драйве, так что опять мимо
@@musculupgrade1600 Понял. Как тогда с оформлением быть по мидбасу, нужен ЗЯ? Насколько нужно невелировать акустическое замыкание? Тех-окна в двери всё же надо алюминием закрыть?
@@musculupgrade1600 забыл сказать, почему Elite всё же не рассматриваю взамен имеющихся Hybrid (mw6). У гибридов морелек - подвижка 11 грамм, у элайтов - 15г. Это же плохо для мидбаса при добротности 0.35?) PS: Было бы прикольно увидеть разъяснение на что надо обращать внимание при подборе динамиков (мидбасы, ширики), в т.ч. из домашки и с алика
ну так возьмите топ домашний цап за 150т++(условно) и нужно переделать питание 220 на 14в создать блок питания... 000 нуля не придется добавлять к аналогичным авто решениям(псевдо хай енда)
