Na filmie pokazuję jak pozbyć się błędów otwartych wtryskiwaczy podczas jazdy na LPG na przykładzie Chryslera 300c 2.7v6 na sterowniku KME Diego G3.
Problem jest taki,że należało użyć sterownika w wersji USA, który ma rezystancję emulatorów 75 Ohm. W tym aucie zastosowano standardowy sterownik, który ma emulatory 150 Ohm. Można było dolutować zewnętrzne oporniki, ale żeby nie ciąć wiązki, rezystory zostały dołożone wewnątrz sterownika LPG.
15 окт 2024
