Citroën Dyane6 atomico de las 24 Horas de Spa [PRUEBA - CLÁSICOS - POWERART] S02-E21 

Para mí este ha sido el episodio más interesante de PowerArt, sin duda... era como si Guille nos estuviese hablando de un avión, o de algo completamente desconocido... porque entre la suspensión, frenos, el motor sin juntas... una pasada lo curioso que es este coche 😳😳 Gracias por mostrárnoslo!! Edito: aquí uno interesado en ver, asistir, aportar (€), apoyar, y echar una mano en cualquier cosa que esté en mi mano para que PowerArt llegue a correr las 24h en un proto de estes. Quedamos a la espera de vuestras indicaciones, ya que veo que no soy el único al que le gusta la idea 🤠

Impresionante, como fan de Citroën y del 2cv, lo que ha hecho ese padre y ese hijo es un currazo, y si encima nos cuentas que te queires lanzar en un proyecto así cuenta conmigo e imagino que con la mayoria de fans de PowerArt jajaja A darle caña y a gracias por traernos historias así!

Inmenso Guille, es un documento muy valioso y una demostracion de amor al 2CV. Suerte con la empresa si te animas, aqui estaremos para verlo y apoyar si hace falta.¡¡

Gran manera de empezar el fin de semana con un vídeo tuyo! Un finde no es un finde si no desayunas con esto un sábado jejej

¡Felicidades por el vídeo! Albert tiene un coche realmente especial, con una historia muy bonita detrás, y le honra estar siempre dispuesto a explicar todo lo que le preguntes... Gran trabajo!

En Argentina se fabrico hasta el año 1982, con variaciones por supuesto. Saludos y felicitaciones por el canal es muy interesante. Saludos!

Siiii, estamos ansiosos con Le Mans y la falta de un equipo español al que apoyar, no estaría nada mal ver las andanzas del Dosca en Spa.

Increible una semana más! Que alguien haga un crowdfunding para costear este trabajo, cada vídeo vale oro!!! Yo por supuesto aportaría mi granito de arena, bien sea económicamente o ayudando dentro de mis conocimientos mecánicos.

haces los mejores vídeos sobre automoción del panorama nacional, gracias por toda la pasión y trabajo que metes a cada vídeo, así da gusto

Antes le tenía manía a este vehículo. Después de ver el capitulo del 2cv en joyas sobre ruedas me enamoré del coche, de la marca y de las transformaciones que le hacen. Un si rotundo a tu proyecto.

La verdad es que se hace corto y muy entretenido yo he tenido el GS y el CX y ahora estoy buscando un C6 porque soy un enamorado de las suspensiones citroen. Muy bueno el video y animo para ir a Spa.

wow cada día sacas cada cochazo... Es que este es una joyaza que muy poca gente puede gozarla

Que inyección ni tantas pavadas! Ese motor rinde muchos HP, el juego está en saber encontrarlos. Esos motores en mi pais se han utilizado hasta en aeronáutica... Desde Argentina te hablo. Te mando un abrazo fuerte, y a no menospreciar carburadores y mecánicas antiguas, que muchas veces vale más maña, que gastos. Salud!

Videazo!!! Al menos por mi parte me encantaria ver el proceso de construccion, preparacion y carrera contado por vosotros que sois el mejor medio de contenido de motor, y por supuesto si hace falta poner un granito de arena en un crowdfunding o similar!

Impresionante el video me a encantado y a la pregunta de 24 horas en 2 cv es SI rotundoooo

Un vídeo impresionante, pero más aún el coche. Es increíble cómo el amor y el gusto por un modelo o una marca puede conseguir que se puedan realizar cosas tan bonitas y impresionante como esta. Sería una gran preparación y la verdad me encantaría verla. Ánimo con la idea y a por las 24H.

Legendario coche, yo tuve uno y lo disfrute al máximo.

Llevo mucho tiempo viendo tus vídeos y hay que reconocer que lleva mucho trabajo. Yo si os aportaría algo para disfrutar con vosotros de vuestras experiencias. A lo mejor os puede dar palo el pedirlo pero os puede ayudar mucho. Un saludo seńores.

Por supuesto que queremos ver ese proyecto hecho realidad, no sé cómo podríamos negarnos a algo así. Espectacular cacharro. Mi enhorabuena a Albert y sobre todo a su padre por semejante "monstruo". Me quito el sombrero (o me saco el casco). 👏👏👏👏👏

Esta historia rezuma gasolina, amor, respeto y actitud. Un crownfunding e involucrarse sería lo suyo, xq la fuerza de alguien que creía en algo no se puede dejar perder. Yo lo apoyo, me gustaría aportar y poder viajar y verlo con mis propios ojos. Adelante

en argentina tenemos los citroen 3cv, una version que se vendia en mi pais. Luego terminando los años 80s e iniciando los 90s, la empresa argentina IES, adquiere los derechos de construccion, por lo cual, con algunas mejoras tecnologicas y exigencias tecnicas de circulacion y venta, la empresa agrega nueva tecnologia e ingenieria; de ello nace el IES america, IES super america, y un 4x4 llamada la gringa. Por otro lado en cordoba en mi pais, un grupo forma su empresa pymes y vende la carroceria zamba, hecha en fibra de vidrio, muy parecida a una verlina, pero descapotable, a pedido de varios mercados ambas empresas han exportado muy bien a otros paises de latinoamerica y de otros continentes. luego a mediados de los 90s, asume el presidente carlos menen, de origen neoliberal, privatiza todo, vende empresas del estado, y deja de apoyar la industria argentina, y aplica las politicas neoliberales, por lo cual estas empresas mueren.

Me encantan estos vídeos y que entrevistéis a estos usuarios mostrando estos coches. Datos muy interesantes, si señor!

Buen reportaje. Me encantaría ver en qué acaba todo el proyecto. Conozco muy bien los bóxer BMW de carburación por si sirve de ayuda, aunque ya veo que has hablado de inyección. Suerte con el proyecto.

Un video muy informativo e interesante!! Siempre se agradece que haya gente que se dedica y habla a los demas de este tipo de coches cuanto menos curiosos. Gran video enhorabuena!!!

Menudo currazo de video! Una maravilla, seguid así... Espero que el proyecto vea la luz, verkami a tope!

Sin palabras, creo que de los mejores reportajes hasta la fecha de PowerArt. ¡Enhorabuena!

muy buen video muy profesional y para alguien que no sabe nada de mecanica me han entrado ganas de aprender

Guille si nos pides apoyo no es porque lo necesites para decidirte, sino porque lo necesitas para justificar que no estás loco. Y sí lo estás, pero eso es lo bonito de la vida!! Aquí uno más que seguiría el proyecto de principio a fin!!

Si hay un episodio en el cuál se note la pasión que llevan, es éste. Desde ya que seguiría el emprendimiento. Tiene una pinta de muy interesante en cuanto al potencial, ya sea por técnica, experiencias, historia, etc. Lo mucho que se puede aprender y transmitir. Lamento, por mi, estar tan lejos. Que si no participaría. Felicitaciones por semejante material al canal y Albert. Por otro lado, interesante que un auto tan sencillo sea toda una obra de ingeniería. Saludos desde Argentina.

Hola Guille. Ayer descubrí tu canal, primero ingresando por las explicaciones de los distintos tipos de cajas de cambio y luego enganchandome con los vídeos de los 2 cv. Si me interesaría el proyecto?. Seguro!!!!!!. Es más me deboré los capítulos seguidos, el Ep 1 y Ep 2, uno tras otro. Que son los que encontré hasta ahora, Suerte con el proyecto , los seguiré desde Argentina. Felicitaciones a vos y al equipo universitario, como también a los auspiciantes , amigos y colaboradores.

Pues otro más que se suma a la idea de apoyar y "patrocinar" el proyecto. Estamos haciendo equipo para las 24h de Ascari Low Cost y se lo que se siente. Por mi parte a esperas de instrucciones. Lamento no haber vista antes el vídeo. Se me ha hecho corto!! Propongo más vídeos de temática resistencia con coches clásicos.

El primer coche de mi padre después de abandonar la Vespa fue un 2 caballos de faros redondos y yo iba en él como un bebé, no me puedo creer el tiempo que ha pasado. Este vídeo me trae recuerdos familiares.

Un vídeo genial Gille, me gustaría mucho ver en marcha ese proyecto y colaboraría en lo que pudiera sin duda. Solo quería decir que ya que hablamos de 24 horas, tenías razón cuando hablabas de las 24 de LeMans y Alonso. Al final ha ocurrido, los medios en España solo han sabido alabar a Alonso (que por supuesto, olé por ese pilotazo) pero del resto del equipo en los medios españoles aún no he oído ni una palabra... Una lastima. Menos mal que mucha gente ya sabemos aprecia todo esto. La gente que sigue este canal es un claro ejemplo. Un saludo y a seguir tan bien!

Interesante idea. Lo que te falta de potencia hay que suplirlo con ingenio en la parte ciclo y aerodinámica. Un reto sin duda para los que os seguimos, y para vosotros que sois los artistas. Como profesional en esto de la mecánica y competición desde que tengo uso de razón, un soplo de aire fresco. Gracias por los videos

Enhorabuena por el vídeo. Una cosilla, en los 90 Internet existía, de hecho desde los 60. Y el email también. Otra cosa es que se usase con la frecuencia que se usa hoy, pero la gente lo usaba. Saludos.

Claro que siii !!! A por ello!! A correr y a darlo todo :)

Siempre me ha encantado el 2CV y el Dyane ... Sólo un inciso 4:29, es un 2CV de 1986. De los más tardíos fabricados en España.

Me gusta me gusta y me gusta, pedazo de video, cargado de sentimiento y puro espectáculo. Ojalá pudiese ayudaros cuando llegue el momento. Animo chicos espero esas 24 horas y podium, porque soñar en gratis.

Cuando era muy jovencito mi tío me montó al volante de su Dyane6 mientras el manejaba los pedales desde eñ adoentonto deñ copu. Buenos recuerdos❤

Molt bon video,gracies.

Por supuesto que me gustaría ver como se desarrolla y como participa en las 24h!!! Y aportaría mi granito de arena sin dudarlo.

Fantástico Coche yo tuve el charlestón En Rojo y negro con los faros y paragolpes Cromados un cohete para toda la vida!

Estaría muy interesante verlo y poder ayudar, muy bien vídeo

Increíble, me sumo a la ayuda para poder verlo, pedazo de vídeo.

los Citroën son los espero el próximo video y la carera un abrazo desde ARGENTINA

Pues la verdad que sería muy muy interesante todo ese reportaje.... la ayuda por supuesto... Raül Torras hizo unas camisetas que conozco mas de uno que hemos comprado para dar una pequeña ayuda a su aventura del TT... la idea podría ir por ahí..

Me ha encantado este reportaje, ha estado a la altura de ese mítico coche. Lo de participar en la carrera suena bien, pero me preocupa que centres el canal en dicho evento y dejes de subir pruebas de coches diversos como has hecho siempre. Para mi el mayor encanto de este canal es la variedad de coches que pruebas y el tener en mente lo de " a ver que máquina nos trae Guille en el próximo vídeo".

Sería buena idea, adelante con ello. Gracias por vuestro trabajo.

Porsupuesto que me encantaría ver y aportar en la medida que pueda a este gran proyecto

Una hora de video! Yeah!

Mis mas sinceras felicitaciones Guille, de largo el mejor episodio y el más interesante. Me encantaría verte como sacas adelante este gran proyecto. P.D: me encantaría que hicieses un episodio con alguna buena unidad de un Citroen C2 VTS, que fuese algo parecido al maravilloso episodio del Citroen Saxo VTS.

Muy buen reportaje... Sí al proceso de construcción. Es la primera vez que veo algo tuyo y me engancho... Sigue por ese camino. Colaboraré económicamente sí es preciso. Ah... Y en su día corrí en Pop Cross Citroen CV2. A propósito... Para cuándo un reportaje de esto último (Pop Cross). Piensa que fue el precursor de las carreras en Circuito de tierra. Eran super divertidas y económicas. Sí lo dudas, prueba un Dos CV de serie en una pista de tierra. Saludos y Gasssssss

Excelente video, tengo mi Citro a medio restaurar y me ha dado 20 años de satisfacciones .... el coche con toda su personalidad unica, un saludo desde Rosario, Argentina.

Me ha encantado el video y el coche increíble. A mi si me interesaría ver el video y oye ayudar en lo que se pueda. Ánimo y a seguir

Siendo seguidor del 2Cv, 3 CV, Ami 8, etc. He quedado enamorado con este vídeo, al parecer los he descubierto muy tarde, me he suscrito y espero de alma, alguna vez poder ver algún episodio con una carrera como de de las 24 Horas. Un saludo desde Argentina.

Buenas tardes, es el primer vídeo que veo (disculpar mi retraso y desconocimiento de vuestra existencia) por descontando me acabo de suscribir, me ha parecido muy bueno, didáctico y entretenido, lo de ver en vídeos la preparación de una maquina capaz de participar en las 24h 2cv me parece genial y si hacéis camisetas para recaudar euretes yo quiero una..... lo dicho encantado de poder formar parte de esto, como consumidor de de los vídeos, un saludo

Desde luego que nos gustaría verlo! Adelante con ese proyecto!!

Gran vídeo!! Ya lo creo que interesaría veros en Spa!!

Video impresionante! Como siempre al pie del cañon, cada dia me gusta mas el contenido del canal. Gracias por estos ratos de motor.

Por supuesto que nos gustaría verlo!

GRAN GRAN PROYECTO ! QUE LINDA IDEA !! ABRIROS EL PATREON !!

Qué gustazo de capítulo. ¡Enhorabuena!

Joder que guapo todo y que historia más bonita..... Diría que éste video está entre los mejores.....hasta me ha parecido corto.

Por supuesto que el proyecto interesa!!! Sigue así, que el canal va genial. Sinceramente es un placer verlo. Saludos desde Argentina.

Verlo?? Yo quiero correr o estar en boxes jajajaja Obvio que este contenido sería la leche 👍👍

Vaya pregunta.. Obviamente nos encantaría verlo!!

Genial reportage!! por supuesto el proyecto es emocionante. Sisisisi!!

Magnífico vídeo.

Por supuesto que si a las dos preguntas deseando ver el proceso de crear un coche así y encantado de aportar para que cubre vida el proyecto

Uah! Que bonito. Reconozco. Que el coche no me entusiasma. Pero la historia de su padre y de como el hijo ha cogido el testigo me parece de lo mejor que has sacado.

Muy interesante! Estaria muy bien ver como subis con una version con motor boxer..Tengo un Subaru y me encantan los boxer.

Claro que si Guille. Yo conocía ya las carreras de 2CV y algo muy similar hay con los Escarabajos... Ambos coches son muy modificables y ves cosas muy locas.

Si me gustaria verlo, es un buen reto y proyecto

Una verdadera obra de ingeniería

Con trackrat creo que estuve corriendo yo ese día por la mañana en las tandas de iniciación con mi ibiza de 70cv. y por la tarde tuvieron que parar por la lluvia. Muy interesante que con poco más de 40cv se pueda hacer un coche de carreras. Ahora parece que hay que tener 300 para pasarlo bien. Un saludo

buena amigo, por lejos el mejor vidio..........saludos desde Chile.

Estaria muy muy chulo, me puedo imaginar videos de la progresion de la preparacion del coche y puedes mezclaro con capitulos de tecnica y todo! Espero que salga a delante!

Me encantaría ver toda esa preparación el año que viene!

Impresionante gran video con ganas de ver el resto por supuesto que este proyecto al final seria de todos un abrazo

muy guapo !! claro que gustaria ver las evoluciones !!! mucha suerte con la lucha !!!

Me encantaría, bonito proyecto.

Gracias por el vídeo y la prueba. Voy a empezar a hacerle ojitos al Dyane de mi vecino...Más carreras Old School, por favor. Podrías completar la serie 2cv con algún PopCross, y una entrevista a Pepe Barroso y Julián Piedrafita...

estamos cerca del final de 2018 y acabo de descubrir vuestro canal, pero vamos, si la pregunta es que si nos gustaría ver como se fabrica un vehiculo de carreras y como llega a termino, pues a respuesta es clara! por supuesto que sí!!!

Hola. Por supuesto!!!! Todo lo que rodea este maravilloso coche es interesante y si hablamos de compétition... Hazlo ya 😊. Ojalá que consigáis patrocinadores y sea posible esta aventura. Mucho ánimo y si puedes pon como haceros llegar ayuda €.

Ya tengo documental para ver! Genial Guille

Muy interesante,ami si me gustaria verlo,suerte con ello!!!!!

Eres un maestro!!! Chapeau!!!!!!!

Si! Con eso respondo a ambas preguntas

Conozco a un chaval de bellvis, que tiene un fiat uno i.e. que le gustaria hacer un reportaje asi contigo!! El chico es mecánico!! Lo tiene original y muy bonito!!

IM PRE SIO NAN TE!!!! hazlo por favor!!! proyecto gordo y de los buenos!!!

Si claro que me gustaria y ayudar... Seguro. Por otra parte me ha encatado el video.

si guille seria una pasada

A mí me parece que el proyecto está muy interesante y divertido. Dalle padiante...

Queremos verlo y lo sabes!

Interesantísimo,sobre todo para los que somos de la quinta del Vietnam.

¡buen video! que bien suena eso... tengo ganas de ver ese proyecto

He estado viendo el reglamento técnico del 24 H Spa 2VC vais a correr en la categoría Híbridos si escogéis usar el motor de BMW... la prototipos usar el motor modificado con los cilindros del Visa. El motor tiene que ser de 850 C.C. de una R850 GS, RT o C... Y ojo al peso, 620 Kilos mínimo... no os paséis contando. La normativa actual obliga a correr con la carrocería conservando el tamaño de las puertas delanteras, la luna delantera y la luna trasera que deben estar presentes, aunque la trasera puede estar rodeada por un elemento aerodinámico. Eso si... las llantas ya no tienen que ser de 3 tornillos, podéis montar una llanta actual. Hay muchas opciones incluso la posibilidad de correr con un Kit Car... claro que en la categoría Experimental, usando la carrocería de Burton para el 2VC ( convierte al 2CV en un deportivo biplaza descapotable... ), o correr con un C1 de la copa. Nota: Es lo máximo que he podido sacar teniendo en cuenta que no se francés...

Joer como suena, que guapo.

Una pasada Guille, en lo de la ayuda si hay crowfunding, yo me apunto

Que si nos interesaría verlo? Y ayudar? Donde la firmita???? ✍😂