Liczenie obrotów nie zawsze się sprawdza, mogą być rożne końcówki w zależności od producenta. Najlepiej punktakiem nabić ślad na drążku maglownicy i zmierzyć odległość do środka główki w końcówce drążka.
Część. Pytanko mam małe, jak ustawiałem zbierznosc w C5 z hydro zawieszeniem ?? W sensie czy była to geometria 3D i czy samochód był w czasie ,,badania,, odpalony .... Ja jadąc na zbierznosc ustawiałem to u takiego starszego gościa, niby ma wiedzę ale C5 to dla niego jak statek kosmiczny, zbierznosc ustawiałem na wyłączonym silniku i nie wiem czy jest to dobrze zrobione .... Pozdro, i dzięki za super filmy, subscribe ;)
Ja zbieżność ustawiam na normalnej stacji diagnostycznej tytko facet ma te nowe sprzęty do tego. A auto było wyłączone, sprawdzał mi kąty i przekątne, pomierzył jakoś tam te punkty (wymiary) konstrukcyjne i tyle. Na tych ich czarach się nie znam ale auto jeździ dobrze nie ściąga no i nie tnie opon. To chyba jest wszystko w porządku. pozdrawiam.
mam pytanie jak się sprawuje skrzynia w tym aucie?? przy jakim przebiegu te elektrozaworki były wymieniane?? chcę kupić peugeota 2.0 hdi 163km 2014 z automatem tylko nie wiem jaka skrzynia biegów może być. Czy miał Pan jakieś większe problemy z silnikiem hdi lub skrzynią??
Witam. Skrzynia działa bez zarzutu. Zaworów nie wymieniałem bo nie miałem potrzeby. Wymieniłem olej ASB i jeżdżę. Auto jeździ cicho bez szarpnięć. Polecam.
Paweł Bieś ciekawe tylko czy peugeota trafie z ta sama skrzynia. Bo wiekszosc to egc zautomatyzowane albo japonskie eat6. Myslalem jeszcze nad konkirencyjnym i40 z1.7crdi. Ale tam strasznie dpf sie sypie
@@-xYz--nk1gm To jest moje drugie auto z ASB z tym że poprzednie miałem skrzynię al4 (film) a tym mam AM 6 i też jest DPF o którym zapomniałem, nie mam żadnych problemów z nim (jak na razie) Co do wymienionych modeli to nie wiem bo nie mama żadnego doświadczenia związanego z nimi. Ja jednak pozostałbym przy citroenie bądź peugeocie tylko z automatem klasycznym bo te zautomatyzowane skrzynie to już nie to, wolniej zmieniają biegi i słyszałem że lubią się rozprogramować.
@@PawelBies dlatego własnie chyba pójdę w peugeota 2014 rok 508 sw z 2.0hdi 163km z przebiegiem 35tyś mil. Skrzynia już chyba jest japońska eat6 też ze sprzęgłem hydrokinetycznym, pytając dealera nie przewiduje się wymian oleju w tej skrzyni. ogółem 508 znalazłem w wersji allure więc sóra xenon grzane fotele panorama.. ale cena 10tyś funtów.
@@-xYz--nk1gm Z ta teorią że oleju w skrzyni się nie wymienia byłbym ostrożny i moim zdaniem trzeba to zrobić. ASB pracuje inaczej niż manualna w wyższych temperaturach dla tego producent montuje chłodnicę oleju. Olej napędza sprzęgło hydrokinetyczne, przeniesienie napędu, zmianę biegów itd. Po 100k wygląda jak smoła i pewnie traci właściwości smarne. Ja jednak jestem za tym że trzeba zmienić. Dużo info można znaleźć w necie. Pozdrawiam.
Panie Pawle mam takie strzelanie podczas startu na skręconych kołach w lewo . Może pan będzie miał pomysł co to jest załączam video pozdrawiam z Northern Ireland
