Para el crujido de los tiradores de las puertas por lo que he visto el Spray WD-40 de silicona va estupendo. Usar al desmontar el embellecedor de las manijas, rociar una cantidad en un pequeño recipiente(puede valer el tapón del bote del WD-40, y después con un fino pincel pasarlo por las partes y tornillos que hacen contacto entre sí. Por leido en las personas que lo han usado, el problema de los crujidos ha desaparecido. Felicidades por la prueba, en mi opinión bastante objetiva y bien explicada. Un saludo.
Sad je na 199k, do sada je od iznenađenja bilo jedno puknuto crijevo vode i jedna plastična račva. Ostalo redovne zamjene ulja i 2 velika servisa. Sva ekologija je još gore
@@djordjedjuricic3879 hoću reći da je još sve na autu - i EGR i FAP. A radilica je bolna točka motora i nije dobro vrtiti ga duže vrijeme u visokim okretajima.
Carlsson ima par detalja koji ga dodatno podižu (bodykit, felge, auspusi, alcantara po volanu), ali nisu dizali snagu. Ovaj primjerak s testa je u mom vlasništvu. Praktično od prvog dana je dignut na 270KS, moment nije diran jer je mjenjač već sa serijskih 450 Nm blizu granice. Ekologija nije dirana. Trenutno je auto na 168k km i osim servo pumpe koja je mijenjana u garanciji nije bilo bitnijh problema. FAP tekućina je natočena na 150k km, kad je bio napravljen i veliki servis.
