Citroen C5 Aircross im Test (2023) So gut ist das NEUE Familien SUV ab 33.600€! Fahrbericht | Review 

Bei uns findet ihr ALLES zum (2023) Citroen C5 Aircross. Falls ihr Lust auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Hybrid | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum beliebten SUV aus Frankreich habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro
01:35 Review
08:30 Kofferraum | Umgeklappt
27:30 Fazit
29:00 Preis
C5 Aircross Hybrid 136 (2024) Kompakt SUV ein sparsamer Franzose?
- der erste Mildhybrid bei Citroën
- 2018: 1. Gem
- 2022: 1. Gen FL
- Jetzt neu: Hybrid
C5 Aircross:
- kompakt SUV
- Plattform: EMP-2 Plattform (Peugeot 3008, DS7 Crossback, Opel Grandland)
Wettbewerber:
- VW Tiguan | Allspace
- Seat Ateca | Tarraco
- Cupra Formentor
- Skoda Karoq/ Kodiaq
- Ford Kuga
- Toyota RAV4
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
Design:
- 4.50 m lang
- 1.86 m breit
- 1.69 m hoch
- 2.73 m Radstand
- 23 cm Bodenfreiheit
- 580 - 720 Liter - 1.630
- 460-600 Liter beim Hybrid | 1.510
Vorne:
- 6 Farben
- 4 Bi-Tone Pakete
- Matt und glänzend als Style Pakete
Ausstattungen:
- C-Series
- Shine
- ë-series
- Neue Interpretation des Logos mit schwarzem Lack und Chrom Einfassung
- Doppelwinkel findet man auch in dem Tagfahrlicht wieder
- V-Förmige LED-Lichtsignatur
- Immer LED
- Schwarzer Kühlergrill
- Unter Kühlergrill jetzt Lufteinlässe, die offen und funktional sind für eine bessere aerodynamik
- Klaviertastendesign bei der Leuchte
Seite:
- neue 18 Zoll Felgen
- 18 bis 19 Zoll
- Rückspiegel sind jetzt Serie in einem schwarz
- Dachreling gibt es optional in matt schwarz
- Optional Dach in schwarz
- Citroën Advanced comfort Federung
- Panoramadach 1.000€
Heck:
- neue Lichtsignatur
- Mit dunklem strukturiertem Glas
- Klaviertastendesign bei der Leuchte
- 580-720 Liter
- 460-600 Liter beim Hybrid | 1.510 Liter
- Anhängerkupplung optional
- Bis zu 1.450 kg Anhängelast
- 1.300 kg beim PHEV
- 1.250 kg beim Hybrid
- 1.500- 1.600 kg Gewicht
- Hybrid 1.850 - 1.950 kg Gewicht
Rückbank:
- individuell verschiebbar und umlegbar
Motor:
Neu: Hybrid
- 6 Gang Doppelkupplung
- 1,2 Liter
- 3 Zylinder
- 136 PS
- 230 Nm
- 200 kmh vmax
48 V Bordnetz
- E-Motor 21 PS
- 51 Nm
- 5,8 Liter Verbrauch
- 1.600 kg
- 1.250 kg Anhängelast
- 52,5 Liter Tank
Phev:
- mit 180 Ps und 225 PS
- 110 PS Elektromotor
- 180 PS Verbrenner
- 224 PS
- 360 Nm
- 8 Stufen Automatik
- 8,9 s
- 225 kmh vmax
- 135 kmh vmax elektrisch
- 1,5 Liter und 14 kWh
Laden
- 13,2 kWh
- Steckdose 7:30 h
- 3.7 kw: 04:05 h
- 7.4 kwh: 2 h
- 60 km Reichweite
Benziner
- 131 PS
- 3 Zylinder 1.2 Liter
- 8-Gang Automatik oder 6-Gang Handschaltung
- 10,3 s
- 188 km/h
- 6,5-6,7
- 52,5 Liter (43 Liter)
Diesel:
- 131 PS
- 4 Zylinder 1.5 Liter
- 8-Gang Automatik oder 6-Gang Handschaltung
Innenraum:
- neuer 10 Zoll Touchscreen
- 12,3 Zoll Kombi
- Ist besser zu erreichen
- Neues Lüftungdüsendesign
- Mittelkonsole optisch aufgeräumt
- Neues Ablagefach
- Kleiner Schalter für die Gänge ersetzt den alten großen
- Elektro, Hybrid oder Sport
- Wild Black, Urban Black, Metropolitan Black und Hype Black
- Citroën Advanced Comfort Sitze mit 15mm dicken Schaumstoff
- Sitzheizung und Massage
Fahren
Fazit:
- ab 33.629 €
- Hybrid ab 38.720€

Авто/Мото