Citroen C5 I - Komfort za nieduże pieniądze | Test OTOMOTO TV

Подписаться 267 тыс.

Просмотров 159 тыс.

50% 1

W tym odcinku testujemy Citroena C5 pierwszej generacji, czyli samochód, który pod płaszczykiem swojej przeciętności skrywa zaskakująco wysoki komfort podróżowania. Czy hydropneumatyczne zawieszenie jest jego największą zaletą? Czy warto rozważyć jego zakup? Dlaczego niektórzy uważają pierwszą generację za drugą? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie z rynku wtórnego? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Citroena C5 z 2007 roku z silnikiem diesla 2.0 l o mocy 136 KM.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ruszamy na pomoc naszym ukraińskim sąsiadom! Jako Grupa OLX stworzyliśmy specjalną kategorię „Dla Ukrainy” / Для України, którą znajdziesz na stronie głównej OLX. Dysponujesz samochodem lub busem, czasem oraz chęcią pomocy uchodźcom z Ukrainy? Wybierz podkategorię Transport | Транспорт i dodaj ogłoszenie za darmo!
Nie zwlekaj i przejdź na stronę:
www.olx.pl/dla-ukrainy/transp...
Poznaj kilka zasad:
✅ usługa oferowanego transportu powinna być bezpłatna
✅ ogłoszenia można dodać w języki polskim i/lub obcym
✅ dodawanie ogłoszeń w tej kategorii jest darmowe
Oprócz transportu chcesz zaoferować nocleg, pomoc medyczną lub prawną czy przekazać artykuły spożywcze i higieniczne? Dodaj ogłoszenie!Każda pomoc ma znaczenie!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
0:00 Wstęp
1:00 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
2:26 Wnętrze i wyposażenie
9:30 Bagażnik
10:47 Wrażenia z jazdy
10:50 Przyspieszenie i test elastyczności
12:09 Test wygłuszenia wnętrza
12:25 Bezpieczeństwo
12:51 Test spalania
13:07 Ceny
13:38 Gama modeli i silników
17:56 Awaryjność i serwisowanie
20:51 Podsumowanie testu
🚘 Znajdź Citroena C5 na OTOMOTO: bit.ly/208_otomoto_Citroen_C5
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/208_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/208_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#CitroenC5 #test #otomoto

Авто/Мото

Опубликовано:

21 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 308

@_szajba_9016 2 года назад

Użytkuje to auto na taksówce, poprzednie było BMW E60 i nikt mi nei powie że C5 jest awaryjny czy drogi w eksploatacji. Wcześniej miałem 407 z 1.8 pod maską zrobiłem nim 70k km i w zasadzie nic sie z tym autem nie działo w C5 jest 2.0 benzyna i też się nic nie dzieje. Ale opinie o francuzach zostawcie, przynajmniej można kupić tanio fajne auto i nie jeżdżą nimi młodzi gniewni czyli o zadbany egzemplarz nie trudno :D Pamiętajcie aut na F się nie kupuje! ;)

@PoznajPrawde1980 Год назад

Pierdolisz, bo w 407 tyle rzeczy mi się zepsuło, że wszystkie auta które posiadalem nie miały tyłu usterek.

@_szajba_9016 Год назад

@@PoznajPrawde1980 Jak kupiłeś gruza to się nie dziwię. Niech zgadnę, najtańszy na OLX bo się chciało segment D? Ja ci odbiję piłeczkę, miałem E60 i tak jak mi to auto wydrenowało kieszeń to żaden z tych wszystkich francuzów tego nie zrobił.

@user-dr4vl2pl5r 7 месяцев назад

Mam cytrynke c5 2001r z sentymentu troszkę się psuje jak każde auto, ale nie narzekam 👌👌👌

@tomaszwisniewski6672 2 года назад

Mam 2.0 HDI (136 KM) w manualu. Kupiłem go prawie 2 lata temu. Wtedy miał 326 tyś. Teraz ma 417 tyś.. Przez pewien czas był eksploatowany baaardzo intensywnie. Trasy po 500 km autostradami z prędkościami rzędu 160-180. Jak wytrzymała uszczelka pod głowicą , to nie wiem😉 Przy ostatniej wymianie oleju (wymieniam co 13-15 tyś) zafundowałem mu płukankę. Zastosowałem też Liqui Moly do czyszczenia wtrysków. To wszystko tylko profilaktycznie, bo nie było niepokojących objawów. A teraz jest miód malina. Silnik pracuje jak nowy. Regenerowałem 4 sfery i 2 półosie. Wymieniłem rozrząd, łożysko w kole i łożysko podpory półosi, do tego jakieś sworznie i tulejki w zawieszeniu. Klocki i tarcze. Raz spadł wąż z intercoolera i wracałem do serwisu powolutku. Ale dojechałem. Z wad, o których nie było mowy w filmie, to cytrynka ma słaby promień skrętu. Idzie się do tego przyzwyczaić. To mój pierwszy francuz i uważam, że to było bardzo dobrze wydane 6 tyś PLN w mojej 26 letniej przygodzie z własnymi samochodami. Jako wół roboczy w dalekie trasy, wart tych niewielkich pieniędzy.

@JachuJustyDriver 2 года назад

Też mam 2.0 HDI 136 i też pracuje jako wół roboczy. Kupiony w lutym 2020 z przebiegiem 256k i latałem nią do lipca 2021, kiedy padła turbina przy 320k i przesiadłem się na Scudo, bo już potrzebowałem większego auta. Od tego czasu w spoczynku, ale niedługo będzie latać dalej ;)

@schab00wy 2 года назад

Witam! Sam mam C5 I po lifcie. 1.6 HDi w miarę daje radę i pali 5.5 litra n a 100 km. Uważam C5 za porządne i niedocenione auta. Pozdrawiam!

@ukaszswider9928 6 месяцев назад

To z filmiku to są po lifcie i wtedy piszemy c5 II

@awokadeEdit 4 месяца назад

Też tak uważam muj tata posiada 1.6hdi też w kombi

@Karumafia6 3 месяца назад

@@ukaszswider9928wtedy piszemy C5 MK1 FL.

@E2rd1994 2 года назад

Przebył ze mną 5 lat... Komfort jest świetny, szczególnie po wrzuceniu gruszek w wersji Comfort, ale to nie jedyny atut tego modelu. Tam jest wiele ciekawych i sprytnych rozwiązań, np. sposób montażu akumulatora, ułatwiający wymianę żarówek w lewym reflektorze. Pomijając kruche sprzęgło, które raz się poddało, nigdy nie zawiodło. Co zabawne - zdarzały się awarie instalacji, ale zawsze po krótkim czasie naprawiały się same 🤣 (lepiej się na auto nie wściekać, bo wtedy na pewno na złość nie będzie współpracowało :P) Trudno o praktyczniejszy samochód w tej klasie i w tej cenie, a jego nietypowy jak na trójbryłowe nadwozie wygląd dla mnie ma swój urok ;) Ale to też przez moją niespotykaną słabość do "wysokich" sedanów (wiem, to nie sedan ;) ) Słaba reputacja tego modelu dla mnie będzie zawsze nieuzasadniona. P.s. To jest uznawane za generację drugą, bo zmieniło się dużo wiecej niż tylko wygląd - m. in. cała instalacja i przejście na nowszy system multimedialny.

@audiostereo2928 2 года назад

Możesz rozwinąć temat, wrzucenie gruszek w wersji komfort? Czyli rozumiem że są rozne gruszki do kupienia? Czy różne wychodziły w danym modelu? Po czym to poznać? Szukam c5 i zbieram informacje, od lat miałem mercedesy ale teraz zakochałem się w citroena h, znudziły mnie mietki

@E2rd1994 2 года назад

@@audiostereo2928 Hej. Generalnie są dostępne sfery IFHS z innym ciśnieniem, co powoduje większy komfort resorowania. Oryginalnie była jedna wersja z tego co kojarzę, chociaż różnią się na pewno między przodem/tyłem/środkiem. Niektorzy nawiercają otwory w zwykłych gruszkach, bo tam probleme jest też wąski kanał przepływowy, który nie pozwala odpowiednio szybko zareagować zaiweszeniu, ale tu szczegółów nie znam. Polecam gupę na fb o C5 - są dwie spore, dobrze funkcjonujące, gdzie na pewno znajdziesz pomoc ;) Polecam szukać niezajechanego egzemplarza z polskiej sieci dealerskiej

@schab00wy 10 месяцев назад

Ze mną 16

@jaro324 2 года назад

Miałem wszystkie wersje C5 zarówno w benzynie jak i w dieslu, szczególnie miło wspominam pierwszą wersję z 2002r w 2.0 benzynie 136km, kombi, spalanie z wakacji do Włoch na trasie po nad 5000km średnie miałem 6.6l/100km, ostatnim C5 z 2012r HDi 163km w trasie potrafiłem zejść spokojnie poniżej pięciu litrów przy sześciobiegowym automacie Aisina, generalnie hydra 3 genialne rozwiązanie. Po tych "hydrowozach" w zasadzie nie miałem już wygodniejszych aut, w sensie zawieszenia.

@mojekonto. 2 года назад

Tak ciężkim autem to musiała byś bardzo dłuuugotrwała trasa, ja w 2litrowym dieslu spalanie na autostradzie mam zawsze ok 8l. Wartości o których wspominasz są do zrobienia, na drogach krajowych z przepisową jazdą.

@danieldzienisowicz9702 2 года назад

Normalni kierowcy mają spalanie od 6 do 8litrów. Ja średnie mam Ok 7. Trasa dynamicznie średnia 100km /h wyszła 8litrów ,w 2 stronę troszkę mniej dynamicznie i Ok 7litrów.wyniki z 700km. 2.0rhh 163km

@michawasniewski8314 2 года назад

Dwa miesiące temu zamieniłem C5 z 2002 roku, na C5 z 2007 po liftingu, świetne auta- tania limizuna

@piotrastowka6336 2 года назад

3:13 Stacyjka rozwalona, przerabiałem pewnie mocowanie poszło. 6:15 uchwyt na kubki zdecydowanie brakuje w c5 nie tylko tej wersji ale również następnej c5 x7. 6:45 Zapomniałeś dodać że schowek jest klimatyzowany.

@Animowariacje 2 года назад

Ten zamykany schowek między fotelami z przodu jest tak wyprofilowany że idealnie nadaje się na cupholder

@redirox 2 года назад

3.0 HDI w kombi 😍 bardzo dobrze wspominam to auto! Wcześniej miałem Xsare z HDI jako pierwszy samochód, również się nie zawiodłem.

@marcinkorus4862 2 года назад

W tej generacji C5 nie było 3.0 HDI.

@jaro324 2 года назад

Masz na myśli drugą generację?

@maciejratajczak6189 2 года назад

W temacie braku miejsca na telefon, jak otworzymy popielniczkę na konsoli środkowej to możemy na niej trzymać telefon. Mam tak w swojej przed liftem. W temacie wyciszenia, były werjse z podwójnymi szybami. W lifcie ksenony były skrętne. Co do wyposażenia, była opcją domknięcia szyb podczas jazdy w deszczu, indeksowanie lusterka pasażera podczas cofania, nawigacja z dużym kolorowym wyświetlaczem, hamulec ręczny na przedniej osi (przez tylny wahacz wleczony) jest blokada opuszczania lub podnoszenia zawieszenia na wciśniętym hamulcu. Kwestia zawieszenia mamy 4 poziomy 0. Neutralny do jazdy. 1 Poziom do jazdy z podniesionym autem fo 40km/h, 2 poziom serwisowy do 10 km/h mamy prześwit jsk w terenówce. Poziom ten służy do zmiany kola na lewarku lub podnośniku, aby zawieszenie nsm nie zjechało na glebę ", ostatni Poziom to opuszczenie na glebę. Powyżej 110 km/h auto opuszcza się o 15 mm w dół, fo momentu obniżenia się prędkości poniżej 90km/h lub pogorszenia się drogi. Funkcja sport nie występowała we wszystkich jednostkach napędowych (szczególnie w poliftach). Sam mam Celine w wersji Exclusive 2.0 16v i nie mam zamiaru zmieniać, no chyba że na ostatnią wersję w automacie:)

@Tommy842 2 года назад

A może teraz Peugeot 607?

@michastanczak2601 2 года назад

Mam silnik akurat 2.0 136 PSA w Volvo V70 3 generacji i jest w sam raz do spokojnej jazdy...Jestem zadowolony ☺️

@igorbyrski Год назад

też mam hydro-cytrynę C5, IFL silnik 2.0 benzyna Ew10a w gazie. Kupiłem za 4 krotność wartości złomu o takiej masie. Mam go 6 miesięcy i nie potrafię zrozumieć jak to możliwe że auto może być aż tak niedocenione. 17 latek i zero rdzy, izolacja akustyczna na poziomie premium. Przy wyższych prędkościach efekt latającego dywanu. Moim następnym autem będzie Citroen C5 X (oby jak najpóźniej, bo obiecałem hydro cytrynie że nie zmienię dopóki mnie nie zawiedzie). Das Auto. Wady - płytkie schowki, i brak cupholdera, czasem na 1 nie umie wskoczyć na obroty po puszczeniu sprzęgła - ale to chyba przepustnica albo coś innego, mogłaby kierownica być czulsza, bo się trzeba namachać.

@PetrolShakyor 2 года назад

Obojętnie jakiego auta pan Marcin by nie testował, wszystkie jego recenzję ogląda się przyjemnie. Kolejny świetny test

@heardaliss 2 года назад

A ja mam z kolei inne pytanie. Czy będzie dostępna gdzieś na internecie lista z waszymi wykonanymi testami wygłuszenia? Przydałaby się taka lista 😁

@kvbbaa1434 2 года назад

Czemu akurat z wygłuszania?

@heardaliss 2 года назад

@@kvbbaa1434 no bo mimo wszystko kwestia wygłuszenia jest ważną rzeczą, jednak w trasie chciałoby się komfortowo rozmawiać, tak wiem nowsze auta przecież mają dobrze wyciszone wnętrze ale co np ze starymi samochodami, tam też jest inaczej :) i uprzedzając twoja odpowiedź tak wiem że wystarczy większy wiatr żeby zmienił wynik istotnie ale ciekawa byłaby taka lista

@sasharaytusov966 2 года назад

@smokecheese6587 2 года назад

I like citroen C5 1st face2 室内の様子や使い方、外観、走り、ハイドロの感じが分かりやすく良い動画でした。

@marcinurbanski1482 2 года назад

Witam, należy dodać do opisu C5 tego modelu informacje o świetnych światłach bi-xenon w dodatku skrętnych...

@tomchester3229 Год назад

W dodatku, gdzie każda lampa ma przetwornicę za 250zł, a każdy jeden bixenon to 100zł i przepalają się jak głupie. Aha, w dodatku kable modułów od skrętu świateł się rozłączają. Także fajne te lampy, takie nieudane.

@simonminecraft4548 Год назад

Nasza rodzinka posiada Citroëna C5 III Kombi z 2014 z silnikiem Diesela 2.0 z manualną skrzynią biegów i nawet fajnie się spisuje jest taki w sam raz i wygodny ma również z tyłu na środkowym siedzeniu wyjmowany schowek gdzie można również przetrzymywać napoje i jest luk na bagażnik. Pamiętam że raz chyba A1 do Konina jechaliśmy 202 km/h a wtedy chyba jeszcze nie mieliśmy turbo naprawionego. Ogólnie to fajnie jest i nie wyobrażam sobie że mógłby on zostać sprzedany

@uki6586 2 года назад

No natworzył mi problemów filtr FAP. W 407 2.0 HDI aż w końcu go sprzedałem chociaż dobrze się jeździło tym pozdrawiam

@bubel9102 2 года назад

Z tą korozją to tak nie do końca że tylko bite, przedlift ma pewne miejsca w których korozja to codzienność, np. nad tablicą rejestracyjną na klapie bagażnika. Ale auto samo w sobie mega komfortowe do miasta jak i na długie trasy. Diesle jak i benzyny z lpg zajebiste, a koszta napraw czy eksploatacji są stosunkowo niskie. Śmiesznie się czyta krytyków francuskich aut którzy słyszeli od wuja sąsiada jakie to one awaryjne i że strach kupować :D

@_szajba_9016 2 года назад

Ta korozja występuje tak jak w 407 w miejscach gdzie karoseria pracuje. Tak to jest pełen ocynk i rdzy być nie powinno.

@official_Quube 2 года назад

polift na klapie też ma (kombi) ale to tyle

@tomek00733 2 года назад

DZIEKUJEMY ZA ODCINEK . A MOŻE BY TAK Z OKAZJI NADCHODZACEGO SEZONU MOTOCYKLOWEGO JAKIS TEST JEDNOŚLADU , KTORYCH PRZECIEŻ NA OTO MOTO NIE BRAKUJE .?????POZDRAWIAM ;-)

@bartomiejmakowski4794 2 года назад

Na prawdę fajne auto, chętnie kupiłbym coś takiego jak moja c4 zrobi się za mała

@szaga5519 2 года назад

super mam takiego tylko że x7 tourer ;P jest szansa na Priusa 2 gen najlepiej po lifcie ??

@falstartK 2 года назад

Schowek przy nogach pasazera jest klimatyzowany, warto to dodać.

@makatanka 2 года назад

może nie w każdej wersji, np tej na filmie?

@arturs7121 2 года назад

@@makatanka chyba w każdej, bo tam po prostu idzie nawiew z klimy

@falstartK 2 года назад

@@makatanka w każdej, ja w biednej wersji mam, a tu jest bogatsza i by nie było?

@makatanka 2 года назад

@@falstartK a skąd wiesz że nie było? Możliwe że po prostu o tym nie powiedzieli?

@falstartK 2 года назад

@@makatanka to napisalem, że warto to dodać...

@helmutwestwood8527 2 года назад

Musze sie niedlugo pożegnać z moją starą Xsarą i chyba zostanę w rodzinie citroena i przesiądę się na c5. Już w moim jest mega wygodnie, więc tutaj to musi być bajka. Miałem wątpliwości co do hydropneumatyki ale przekonaliście mnie, biore!

@jaro324 2 года назад

Nie masz się czego obawiać, to bardzo dobre i bezawaryjne rozwiązanie, w dodatku nawet potencjalne naprawy są nie drogie, dobrze żebyś kupując miał kogoś kto już przerabiał cytrynki na hydro. Pozdrawiam.

@elitev10game69 2 года назад

Cześć. Prosimy o nagranie odcinka o mercedesie W205 w jakimś dynamicznym dieslu. Ten model jest teraz tak popularny, a nie wiem na jaki silnik wybrać.

@adamkuich6653 2 года назад

W C5 po lifcie pół biedy gdy awarii ulegną wspomniane motoreduktory.Większym problemem są pękające ośki klap nawiewu,wtedy trzeba rozbierać całą deskę.

@maxdredi Год назад

Nie trzeba całej deski rozbierać. Wycinasz kawałek w desce i masz dostęp aby klapy wymienić.

@MCOD-jq7yi Год назад

Świetny materiał. Należy zaznaczyć również że skrzynia Aisin niestety ale może swoją pracą wkurzać pisze tu o odczuciach w zmianie biegów. Ponadto wachacze tylnie można zakupić używane lub po regeneracji z zestawem naprawczym. Świetnie świecące xenony skrętne.

@krzysztofzzasadami3325 10 месяцев назад

Co do świateł zgadzam w stu procentach.Nie miałem auta z lepszymi światłami, jeżeli chodzi o starsze modele

@hondacbr116 2 года назад

Skoro wystąpił C5 1 generacji to może by tak załatwić Laguną II szczególnie w wersji GT ewentualnie zwykłej 170KM w Turbo. Mimo opinii to całkiem wdzięczne, wygodne i nie tak bardzo awaryjne auto. Do tego z bardzo fajnym silnikiem 2.0T.

@beatawitkowska7689 2 года назад

#Mateusz Adamczyk zgadzam się z tobą

@janmaliszewski4108 2 года назад

Jestem za! Sam przesiadłem się z C5 (liftback, przed liftingiem, z 2.9 V6) na "Królową lawet" (w wersji GT po lifcie, w kombi).

@michalwalewski520 2 года назад

Duuużo elementów wspólnych z Peugeot 407 np. radio samochodowe to samo.

@hondacbr116 2 года назад

@@janmaliszewski4108 Ale pod względem komfortu to LII przy Citroenie jest taczką :D

@qwert3121 2 года назад

2,0T Renault najlepszy silnik z turbo do 2 l ,nawet jest to sporo lepszy silnik niż stare 1,8T vaga

@piotrstankiewicz1350 2 года назад

Mam to auto 6 rok. Jest okey. Mało gazu pali. Ale największy problem to wymiana prawej żarówki z przodu H7. Koszmar

@kamilstachura9670 2 года назад

Czy można się spodziewać Lexusa RX II ? Nie ma na YT dobrego testu tego auta, a myślę , że warte uwagi. Pozdrawiam

@wookash9485 2 года назад

Od roku jeżdżę c5 2.0 hdi z 2003 w kombi. Nie powiem, trochę kosztów było standardowych dla tego modelu, ale komfort w stosunku do ceny tego samochodu wynagradza mi na długich trasach. Dostępność części (zwłaszcza sfer) tu widzę problem. Są majstry od och uzupełniania (mimo, że nie zostały zaprojektowane do napełniania), a "nowe" mają często rok produkcji z przed dekady (więc ich jakość też potrafi być różna). Pozdrawiam cytyniarzy, szerokiej drogi!

@kekskeksowy2677 2 года назад

Bardzo chciałbym zobaczyć test Mercedesa klasy A W176, ponieważ na yt nie ma sensownego testu tego samochodu a wydaje się bardzo ciekawy! #marcinprzetestuj

@marcinurbanski1482 2 года назад

Panowie, jak uruchomić spryskiwacze reflektorów przednich? Jaką jest sekwencja działania ich?

@miroslawbenbenek5294 Год назад

Tak, dla pana lifting listewek i świateł to za mało by nazwać to z II generacją. Zmiany w silnikach, inne skrzynie begów to szczegół. Sam producent określa to auto jako II generację. Ostatniej C5 nadał kod X7 a nie II generacja.

@psaky7615 2 года назад

Czy w tym egzemplarzu były szyby warstwowe podnoszące komfort akustyczny czy zwykłe ?

@bmw0750i Год назад

Należy dodać że wersja exclusive posiada podwójne szyby - sprawdzone 👌

@siekacz56 2 года назад

Jak zwykle świetny materiał, a skoro już mowa o francuzach, może czas na peugeota 406 :D

@botanic300 2 года назад

Szczególnie sedan po liftingu (1999-2004) lub śliczne coupe ('97-'04)... 😍

@rafalrafalski7493 2 года назад

Rzadkość na drogach

@Yuhh968 2 года назад

Miałem 1.9td gdyby mi mechanik rozrządu źle nie założył jeździła by do dziś,oryginalny przebieg 220tys rozwaliło mi cały silnik szkoda tak wdzięcznego autka

@rctm6278 Год назад

@@Yuhh968 Z ciekawości, pociągnąłeś mechanika do odpowiedzialności karnej czy sobie odpuściłeś?

@Yuhh968 Год назад

@@rctm6278 Nie, nawet o tym nie myślałem pewnie trudno było by udowodnić jego winę a auto padło mi na trasie Holandia Polska , zerwało pasek rozrządu i stanąłem na autostradzie

@TheKacper2001 2 года назад

Jako posiadacz przedliftingowego C5 3.0 V6 z automatem i LPG mogę pare słów powiedzieć. Automat 4 biegowy w mieście, przy ruszaniu z niskimi prędkościami faktycznie troszkę przymula, ale jak nabierzemy prędkości to idzie jak na V6 przystało. Generalnie awarii jakiś większych nie ma, czasem jakieś drobne acz kosztowne rzeczy z racji wieku się zdarzą. Jak nieszczelna chłodnica, rozrusznik itd. Generalnie ceny napraw i części do 3.0 są faktycznie wysokie. Spalanie LPG przy spokojnej jeździe pozamiejskiej to akceptowalne 11.5 - 12 litrów, w zakorkowanym mieście zimą nawet pod 20 i to wcale nie jeżdżąc jak wariat, a wręcz spokojnie. Z głównych wad samego auta to wyciszenie. Dużo słychać wiatru silnika i opon. I przede wszystkim praca zawieszenia też jest zbyt głośna jak na tak komfortowe auto. U mnie nie działa ABS i czasami elektronika coś wymyśli. Generalnie fajne i wygodne auto za bardzo małe pieniądze

@szczepaniutki8105 2 года назад

Jeżeli chodzi o 2.0 140km 4-bieg automat to bardzo zamula po mieście, jednak przy wyższych prędkościach jakąś dynamikę zachowuję. Tak samo jeśli chodzi o spalanie, w mieście pali jak szalony nawet przy spokojniej jeździe, ale na trasie nie ma co się bać. Co do komfortu, posiadam xantie i jest o wiele bardziej wygodniejsza od C5 i jest lekki niedosyt przez to, ale jak ktoś nigdy nie miał do czynienia z takim zawieszeniem to będzie zadowolony. Silnik godny polecenia, ale skrzynia 4 biegowa już nie, po dłuższym czasie potrafi męczyć, więc lepiej szukać 6 biegową lub manuala. Miejsca w środku myślę, że wystarczająco, ale właśnie brakuje gdzie włożyć kubek lub telefon. Ogólnie auto bardzo nastawione na komfort i według mnie trochę nudne, żeby nie mówić, że dziadkowe :)

@michalskwierczynski 2 года назад

Mam takiego [2005 136 hdi] i bardzo sobie chwale :)

@JJ-bx9gy 2 месяца назад

Boże, kocham starą motoryzację! mam 35 lat na karku, przeżyłem chyba najpiękniejszą erę motoryzacji i jestem wdzięczny, że było mi to dane :) Po prostu nie mogę patrzeć na te nowe jeżdzące komputerki o jajowatych kształtach, one wyglądają dla mnie po prostu tandetnie - są po prostu bezpłuciowe, takie zabaweczki na chwilę, do których nie ma co się przywiązywać. Kiedyś samochód był solidny, i można było im pół świata zwiedzić, podróżować, spać w nim podczas wypraw, kochało się go jak domowe zwierzę. Ciekawe jak będą wyglądały te nowe kolorowe cukiereczki, które teraz optymistycznie nazywa się autami.

@bartoszkowal1470 2 года назад

Czy jest już dostępna z tabelka wyciszenia aut?

@rafixwini5423 2 года назад

Będzie CRV 4 po lift albo obecna mazda ,6 po 2018?

@schab00wy Год назад

Szkoda że nie mieliście do testu wersji z kolorowym ekranem...

@beatawitkowska7689 2 года назад

#marcinprzetestuj 1. Renault Laguna 2 generacji po face liftingu z silnikami : 1.6 107KM , 1.8 120KM , 2.0 135KM , 2.0T 170KM , 2.0T GT 205KM a w dieslu to 1.9DCI 130KM i 2.0DCI 150KM z bogatym wyposażeniem Initiale Paris lub Privillege 2. Volkswagen Golf 4 generacji z silnikami : 1.6 105KM , 1.8T 150KM , 2.8VR6 205KM , R32 240KM z dobrym wyposażeniem 3. Audi S6 C5 z silnikiem 4.2 V8 340KM z legendarnym napędem 4X4 czyli Quattro 4. Audi A6 C5 z silnikami : 1.8T 150KM , 2.4 V6 170KM , 2.8 V6 190KM , 3.0 V6 220KM z bogatym wyposażeniem 5. Peugeot 607 z silnikami : 2.2 163KM , 3.0 V6 210KM z bogatym wyposażeniem 6. Skoda Yeti 1 generacji z silnikami : 1.4TSI 120KM , 1.8TSI 160KM a w dieslu to 2.0TDI 110KM 7. Peugeot 308 SW 1 generacji z silnikami : 1.4VTI 95KM , 1.6VTI 120KM , 1.6THP 175KM

@beatawitkowska7689 2 года назад

a wy co chcecie zobaczyć u marcina na odcinku?

@ukaszgorylek5834 2 года назад

@@beatawitkowska7689 żadnego z wymienionych

@beatawitkowska7689 2 года назад

@@ukaszgorylek5834 a ty konkretnie chcesz jakieś dane auto na tym kanale?

@MJ-hh3dn 2 года назад

Jako posiadacz C5 I po lifcie z silnikiem 1.6 HDI stwierdzam, że nie jest on wcale tak mułowaty jak wspomniano na filmie. Demon prędkości to to nie jest, lecz spokojnie wystarczy do bezpiecznego wyprzedzania. I spalanie około 5l/100km. Coś wspaniałego!

@sawomirsiwek7558 10 месяцев назад

Nie jest mulowaty a nie ma takiego pragnienia jak 2.0

@tirexrmp 2 года назад

o, akurat przypadkiem znalazłem ten egzemplarz na otomoto. niecałe 10k to uczciwa cena za taką wersję

@dmN0wN 2 года назад

Jest gdzieś dostęp do całej listy z badania decybelomierzem aut?

@mantabond Год назад

Hello, sir. I do not speak Polish: I used a translator. I am curious about this carriage, and I found your video to be to my benefit.

@damiank9443 2 года назад

2.2 HDi z dwiema turbosprężarkami to całkiem inna konstrukcja, z nowszym wtryskiem działającym na sprawdzonym EDC16 tak jak w 1.6 HDI. Ze starszym silnikiem ma wspólną jedynie pojemność.

@Eihei 2 года назад

Ooooo! Na to czekałem! Jak wypada wedle twojej opinie zawieszenie w porównania do C5 x7?

@Haryvce 2 года назад

Posiadam c5 fl i jechałem c5 x7 według mnie c5 fl jest bardziej miękka.

@danielanonim2 2 года назад

w przedlifatach też jest manual do 3.0 v 6 :) posiadam takiego

@ukaszjaro230 8 месяцев назад

Jakie spalanie u Ciebie miasto ? czy polecasz ? Dziękuje

@bondol525 2 года назад

Ja miałem przed liftem. Spoko komfort.

@uwierzwmarzenia1337jd 2 года назад

Będzie jeszcze przegląd ogłoszeń?

@senq60 2 года назад

#marcinprzetestuj - bardzo ciekawi mnie Renault Talisman (2015 - 2019) w wersji Sedan. Sprawia wrażenie bardzo ładnego i nowoczesnego auta, które można wyrwać w całkiem niedużych pieniądzach. Jednak może coś się innego ukrywa pod tą ceną? Fajnie gdybyś zwrócił na to uwagę :)

@botanic300 2 года назад

To gówniane wozidło przeładowane elektroniką, które jest gorzej oceniane od "👸🏻ej lawet"!? 😂 Idź Pan w ch.. 😛

@english-is-fun 2 года назад

Citroen C5 to fajna fura, ale to ścisła czołówka aut z najwięęęęęęększą utratą wartość. Teść sprzedawał 10 latka parę lat temu. Zero zaintersowania, totalne zero. Ani jednego telefonu przez pół roku i naprawdę mówię prawdę. Zaczął od 18tys i co miesiąc zjeżdżał w dół o 1 tys. Sprzedał się w końcu za 12 tys i teść się modlił, żeby gość go wziął. A teraz uwaga, ja wtedy sprzedawłem Fabię 10 letnią. Telefon za telefonem, musiałem sobie zapisywać z kim się umawiam. Sprzedała się w dwa dni. Poszła za 11 tys. Tylko jest jedna skromna różnica. Fabia kosztowała 35tys a C5 prawie 90tys.

@darekkasprzyk154 2 года назад

Poduszki parkowania - nowy system przeciw zderzeniowy :D

@krzysztofflorczak2667 2 года назад

Tylko dodam że auto super na pozamiejskie drogi, durne hopki nie są żadnym (leżący policjant) strachem ani dyskomfortem ale.... przy dużej prędkości układ kierowniczy nie jest tak precyzyjny jak w następnym modelu ze sprężynami. Jednak największa wada to części oryginalne. Do nich należy zawieszenie które jest objęte patentem citroena i nie ma zamienników. Mamy rok 2022 czyli już po okresie 10 lat od zakończenia produkcji ostatniego modelu C5 czyli brak elementów zawieszenia chyba że z dawców. Jednak jak ktoś ma dobrego fachurę od Citroenów to będzie dalej jeździć. Ja mam więc jeżdżę. Uwaga - największa zabawa jest jak wjeżdżam w głęboką kałużę a za mną sznurek samochodów.... hi hi... Suma = przez 5 lat jeżdżenia naprawa zawieszenia itd.... wszsytko razem kosztowało z częściami 3500 zł. Więc bez krzyku, bo to nie jest dużo,

@bubel9102 2 года назад

Jadąc po dziurawych drogach jedynie czuć bujanie jak na morzu :D lekki teren również mu nie straszny w porównaniu do zwykłych sprężyn

@djstrzelec2002 2 года назад

#marcinprzetestuj Hyundai Tucson I generacji (2004-2010) najlepiej w wersji elegance z silnikiem benzynowym 2.0 141km

@wiesawbrogowicz7976 Год назад

A dlaczego nie wspomniał pan o tym , że schowek od strony pasażera, jest klimatyzowany???

@marekkowalski824 Год назад

Może nie wyłapałem ale gdzie jest mowa o gamie silników benzynowych ja wyłapałem że są tylko awaryjne pod względem zapłonu

@acecezarave2268 2 года назад

Fajnie jakbyś zrobił test następnej generacji

@beatawitkowska7689 2 года назад

jest taki odcinek

@wookash9485 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S2tzbcb9RcU.html

@kvbbaa1434 2 года назад

Ja miałem citroen c5 2002r 2.2hdi i przez 4 lata ani jednej usterki z zawieszeniem

@kams1k806 2 года назад

Miałem okazję jeździć trochę tą generacją 2.0 HDi 136km. Do tej pory nie jeździłem wygodniejszym autem, wiadomo że s klasa czy 7 to to nie jest ale komfort plus żwawość jak na taką moc i budę wspominam bardzo dobrze

@g1m250 8 месяцев назад

Mam C5 2.0 16V + automat + LPG. Niebawem będzie 330 tyś. Auto warte wpakowania każdych pieniędzy, i zgadza się, jedyne co rdzewieje to stalowe elementy zawieszenia albo tarcze. Automat jest idiotoodporny i leniwy ale tani w utrzymaniu i serwisie - konwerter po regeneracji 700zł a remont generalny skrzyni 3400zł, silnik można kupić za 1300zł, hydro w tym modelu jest trwałe, wiele drobnych napraw można zrobić samemu pod przysłowiowym blokiem, jak np. wymiana oleju albo ATF w automacie - wystarczy unieść auto. Elektryka potrafi być irytująca - np. panel sterowania otwieraniem szyb, ale te części są na allegro po 70 zł. Jest też mnóstwo części używanych. Jeśli ktoś szuka najtrwalszego osiołka na polskie drogi to nie znajdzie. Pozdrawiam

@kucey5289 2 года назад

#marcinprzetestuj mitsubishi Lancer kombi albo ostatnia generacja

@Kaukaz8 11 месяцев назад

Poleci ktos dobrego mechanika od hydro i ogolnie cytryn okolice Piaseczna. Pozdrawiam 😅

@harderson 2 года назад

Był jeszcze sedan w mk1. Materiał na 3+. 7 lat mk1 i 2 x7. Jak ktoś drwi z 2.0hdi 109km to bez komentarza... Jeździłem tym motorem przez 7 lat. Zero awarii, spalanie na poziomie 5,5l to norma. Można zejść niżej bez problemu jeżdżąc dziadkowo.

@Play-23 2 года назад

Ja jestem posiadaczem 2.2 hdi 170km rewelacyjny silnik żywy na trasy rewelacja, przyspieszenie to to ma i w brew pozorom nie duże spalanie na autostradzie koło 7.3l trasa krajówka i trochę esek można zejść do 6.0l w mieście koło 10l. Po przejechaniu 600km idzie jeszcze funkcjonować, nic nie boli po takiej trasie. Irytujące są trzeszczące plastiki na drzwiach czy konsoli. Nie wiem jak to jest możliwe, że się na bt połączyliście ja mam wersje z navi i za cholere nigdzie bt nie widzę a też 2007rok. ekran kiepski wysoka osoba przez te daszki nic nie widzi. Co do kosztów na razie po zakupie i zrobieniu 8tys nie miałem wcale. Wyciszenie dobre/ bardzo dobre, nie mam zbytnio porównania do innych premium aut z średniej półki aut jest rewelacyjnie. Słabo skręca. Wersja sport jest fajna jak się wiezie pełne auto albo coś ciężkiego utwardza zawieszenie i odczuwalnie się dużo lepiej jedzie może w tych waszych modelach nie działa :D (jak się samemu jedzie to faktycznie nic nie daje) :P Ogólnie fajne autko niedocenione i wygodne na prawdę wygodne

@JachuJustyDriver 2 года назад

Najlepsza wersja silnikowa. Sam poluję od jakiegoś czasu, ale z reguły jeśli jest w dobrej cenie (7-8 tys) to znika w przeciągu kilku godzin. Trzeba by mieć kupkę gotówki odłożone i po prostu pilnować ogłoszeń. Nawet te słabo wyposażone idą w przeciągu tygodnia ;P. Wczoraj pod marketem zahaczyłem gościa z pytaniem jaki silnik w jego egzemplarzu, jak odpowiedział, że 2.2 biturbo, to od razu zadałem pytanie, czy chciałby się pozbyć. Odpowiedź: nie ma szans. A okazało się, że ten Pan ma swój egzemplarz już 7 lat i ani myśli się go pozbywać. Jak twierdzi - w tych pieniądzach nie dostanie bardziej wygodnego auta. Jakby dołożył 10k, to dalej nie dostałby bardziej wygodnego auta. I jest to prawda.

@Play-23 2 года назад

Fakt zgodze się, ja też nie sprzedam :) a tym bardziej rodzina. Jest na prawde fajny samochód który przez to że jest francuski to jest oceniany słabo ale właśnie jak się właściela zapyta to nie zamini na nic.

@gregoryhouse64 2 года назад

#marcinprzetestuj Subaru Legacy V, Chrusler 300C, Volkswagen Arteon Dobry smaczek z dostępem do tylnych lamp ;) Poprosimy o więcej

@botanic300 2 года назад

Arteon to nie jest za młody trochę, hm? 🤔😉

@gregoryhouse64 2 года назад

@@botanic300 Auto jest już od 5 lat na rynku więc jak najbardziej mogą dać jako bohatera odcinka :) Skoro było już volvo S90

@piotrp1821 2 года назад

3.0 V6 mam do tej pory

@-EARTH-PLANET- 2 года назад

это Citroen C5 II, а не 1. У меня 1 с5 (дорестайлинговый). Классная машина!

@grzegorzbrzeczyszczykiewic619 Год назад

Ktokolwiek widział siłowniki zawieszenia tył ? albo namiary na regenerowane ?

@silnikowetv2396 2 года назад

I jak to w Francuzach plamy oleju zaraz obok auta (oczywiście żart) citroen spoko wersja fajna komfortowa limuzyna która pojeździ jeszcze nie jeden rok szkoda ze to nie kombiak #marcinprzetestuj peugeota 607

@michalwalewski520 2 года назад

Duuużo elementów wspólnych z Peugeot 407 np. radio samochodowe to samo.

@weekendenduro1111 2 года назад

skrzynia ostatnio w takim C5 1.8 mi się wysypała 😢

@herbatkazmiodem5834 2 года назад

kiedy Alfa Romeo 147 po face lifcie???

@Piter19962 Год назад

Mam c5 1 break 2.0i 16v sx i wszystko chwalę poza spalaniem 11L/100 ... Niestety często zapominam że to zawieszenie hydro a nie zwykłe i przy dziurach oraz spowalniaczach boleśnie to odczuwam

@ms86grp33 2 года назад

posiadam combi. Fajna sprawa, na wakacje z 2 psami 5 osób i na dachu trumienka i dziadyga utargał nas wszystkich nad morze :] Zabawne był fakt że podobnie obciążone auta siadał ludziom :P a my normalnie . Poprzedni właściciel nie dbał o auto i niestety to pokutuje :] w mieście 10 litrów wskazuje tak średnio na trasie 6-7 przy prędkości 140km/h Hydro to komfort ale niestety brak części dostępnych sprawia że te auta niestety będą lądowały na złomowiskach , tak bynajmniej mówią mi mechanicy jak widzimy się na poprawkach związanych z brakiem szacunku do auta jakie się użytkowała przez poprzednika . Czy polecał bym Tak ale dla osób na trasy, w mieście jego gabaryty są problematyczne :] bo to taki sów ale obniżony :D

@zychu1558 2 года назад

Zrobicie test w211?

@staryl3375 2 года назад

Wprawdzie takie starocie to już nie moja bajka...ale oglądam te testy z czystej ciekawości oraz z powodu perfekcyjnego przygotowania i profesjonalizmu prowadzącego .A motoryzacja i pogłębianie wiedzy na jej temat to moja pasja. Pozdrawiam !!!

@_szajba_9016 2 года назад

Te starocie przeżyją niejedną nową wydmuszkę. Z resztą już to zrobiły, chciałbym zobaczyć za 17 lat jakiegoś Focusa 1.0 ecoboosta czy inne tego typu wynalazki które dalej jeżdżą.

@marcinurbanski1482 2 года назад

Starocie to masz w antykwariacie 🤣,

@staryl3375 2 года назад

@@marcinurbanski1482 Ależ oczywiście przepraszam !!! 17 lat i 350 tys. km. to zaiste świeżynka . A tak na serio ...to wszystko i tak rozbija się o pieniądze, raczej nikt nie wybiera 10 letnich i starszych samochodów bo je lubi tylko że taka jest konieczność .Dobrze że są na rynku jeszcze takie samochody jak ten Citroen ,które są trwałe ,solidne i jeszcze jakoś wyglądają .

@_szajba_9016 2 года назад

@@staryl3375 Ja wybieram. Serio. Do kiedy tylko będę mógł to będę się trzymał roczników do 2010 z normalnymi pojemnościami, oczywiście benzynowymi bez udziwnień tak jak właśnie C5, następne będzie x7 też 2.0 benzyna. Nowe z salonu mnie w ogóle nie interesują. Co będzie za 10 lat nie wiem ale na chwilę obecną wole moje C5 niż nowego Passata. Może historia zatoczy koło i znowu będą auta z normalnymi silnikami bez tej głupiej elektroniki i ekranów czy innych wodotrysków ale śmiem wątpić.

@staryl3375 2 года назад

@@_szajba_9016 No super ,co kto lubi. Ja jednak bez reflektorów LED , aktywnego tempomatu, dostępu bez kluczykowego kamery 360 i Android Auto obyć się nie mogę .

@mateuszduczek3776 2 года назад

Moze teraz Suzuki Kizashi ?

@wiesawbrogowicz7976 Год назад

Zapomniał pan o tym, że auto posiada czujniki zmierzchu i deszczu. Ma jeszcze schowek klimatyzowany, ten przed pasażerem. Można jeszcze dodać, że ma automatyczne włączanie i wyłączanie świateł mijania.

@sawomirsiwek7558 10 месяцев назад

Jeśli posiada. Mój nie posiadał. Ta wersja była botasza.

@wfdwfwf 2 года назад

Jaki to kolor tego citroena ?

@kwasny8138 2 года назад

Według mnie kombi wygląda o niebo lepiej

@wDoopieMam 2 года назад

Znajomy ma przedlifta 2.0 hdi 90kmi nabiegane już 500tys km. Auto zna od nowości bo odkupił je z firmy w której pracujemy. Jeden silnik, jedna skrzynia biegów. Zmienia olej, filtry, opony. Raz na jakiś czas jakaś pierdoła. Mówi że będzie jeździł aż się rozpadnie :)

@mariuszgorecki7231 Год назад

Posiadałem c5 2.0 hdi i lepszego auta Niw miałem. Sprzedałem z powodu jego wieku był to rocznik 2003 z przebiegiem niespełna 200tys ,nic się nie psuło. Jaki kupiłem następny?Citroen c5 2.0 hdi 140km najnowszą wersję i nie żałuję. Kawał porządnego samochodu.pozdrawiam.

@veny7842 2 года назад

Ohoo.. Marcin chyba z fuchy wrócił spodnie uwalone farba 😆

@archx1717 2 года назад

Fajny film fajne auto

@supergosciu18 2 года назад

Po dwóch fordach focusach przesiadłem się na c5, lepszego i wygodniejszego auta nie miałem. Ogromny bagaznik w wersji kombi , gondola i reszta gratów chodzi bez problemu nic do kabiny nie trzeba upychać. Benzynka 1.8 125 spokojnie daje radę i nie jest taka mułowata jak mówi prowadzący.

@c25xepower 2 года назад

Ford stawia na dobre prowadzenie, citroen na komfort.

@supergosciu18 2 года назад

@@c25xepower Forda ruda jadła jak głupia , do tego słabe wygłuszenie i spasowanie wnętrza.

@snorlax5631 2 года назад

Nie oszukujmy się 1.8 nie jest dynamiczne

@supergosciu18 2 года назад

@@snorlax5631 kto się odzukuje to mnie nie interesuje

@c25xepower 2 года назад

@@supergosciu18 jak ktoś lubi jeździć wolno pontonem to jest zadowolony, a kto lubi czerpać trochę radości z prowadzania wybiera forda, a nie citroena

@dred2dred295 8 месяцев назад

Gmina pobiedziska✌️

@ryszardlong9549 7 месяцев назад

Najbardziej komfortowe auto jakim jeździłem. A jeździłem wieloma duuuuzo drozszymi autami z pneumatycznym zawieszeniem, np Mercedes GL z 2019 roku, nie ma porownania. Najbardziej komfortowe auto jakie zrobili francuzi. No chyba ze stary DS. Pozdrawiam

@LukeMike1988 2 года назад

Pytanie do znawców, jak padnie takie zawieszenie to droga zabawa ? pytam bo myślałem nad zamianą swojego auta na właśnie takiego C5 w kombi po lifcie

@Rysiek80 2 года назад

dosc drogo , silownik tylko nowy kolo 800 zl , pompa od kilku stow uzywana do kilku tys nowa , wężyki plynu zawieszenia kilka stow a czasami bardzo trudny dostep i trzeba drutowac albo pruc polowe auta . sfery 200 zl sztuka a jest 5 lub 6 . Wyleczylem sie z hydro po xantii , moze i komfort zajebisty ale jak cos kleknie to jest problem , a to juz 15 latki ...mam P 407 na zwyklym zawiasie i nie brakuje mi hydro .

@jaro324 2 года назад

Nie drogo, trzeba tylko mieć dobry warsztat który zna temat, ja miałem wszystkie wersje C5, w żadnej hydrazawiasu nie musiałem robić.

@YuriiGeorgii 2 года назад

Duża ukraińska rodzina składająca się z 6 osób przyjmie samochód w prezencie, jeśli go nie potrzebujesz! Można kupić, ale w częściach, gotowe zapłacić 500 zł. na miesiąc! Dzięki za zrozumienie!.

@TheDEIM2 Год назад

Podobno najlepsze modele to Mk 1 i tylko 2.0 diesel... Te niby po lifcie wadliwe, ale jak dbasz tak masz. Osobiście muszę przyznać że MK1 2.0 HDi świetny egzemplarz. Był czas że pieniędzy brakowało i dwa lata jeździłem nie wsadzając , ani złotówki. NIC się nie działo 😉

@kubberr 2 года назад

Witam. Według mnie ten konkretny egzemplarz jest przekoszony i zostawia 4 ślady.....

@Fajlipek 2 года назад

#marcinprzetestuj Mitsubishi lancer 9. Zastanawiam sie czy by nie wymienić swojej a3 na właśnie niego No chyba, że ktoś ma i chce sie podzielić wrażeniami czy warto. Pozdro!