Citroen DS5 - Тест-драйв от ATDrive.ru

Подписаться 120 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

Тест-драйв Citroen DS5 из которого вы узнаете, а чем же так хорошо французский премиум, какие просчеты мы нашли по подвеске и отчего этих машин так мало на Российских дорогах.
У ряда автопроизводителей существуют помимо основных еще и премиальные бренды, скажем у Ниссан это Инфинити, а у Тойоты Лексус. Так чем мы хуже подумали европейцы из Citroen и воскресили несколько позабытую, но обладающую богатым прошлым линейку автомобилей DS. Пока они продаются как Ситроены, но в планах вывести эту линейку в отдельный бренд и в китае этот процесс уже запущен. Мы же в данном обзоре на примере модели Citroen DS5 узнаем чем же так примечательны эти автомобили.
Тест-драйв Citroen DS5
Наш сайт: atdrive.ru , Вконтакте: atdrive

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 114

@AcademeG 10 лет назад

Интересное ведёрко .... хочу такую на обзор, прям руки зачесались )))

@red_rusich 10 лет назад

Костя, этот обзор тоже не плох)

@AlexA-kc7vg 10 лет назад

Для начала, можно попробовать обозреть французов вообще, например, Пыжика 407. И сарайчик доступный, и есть чего обзреть.

@AllTestDrive 10 лет назад

Alex A обзор Peugeot 408 будет уже на этой неделе ;)

@Артём-я3ц7ч 10 лет назад

AllTestDrive 408 и 407 роднят только шильдики

@sergeytsybin5386 10 лет назад

машинка безусловно интересная. очень напрасно недолюбливают у нас в стране машины от Peugeot-Citroen... а обзор бы мог и привлечь внимания к ним.

@АлексейТеслицкий-л5в 7 лет назад

Идиоты!!! Вы хоть перед обзором мат-часть изучите, у нее запаска под машиной с зади!!!!

@OffRoadControl 10 лет назад

Отличный обзор, красивая машинка =)

@Kirilljok 10 лет назад

Лифт + хабы + шноркел и тачка огонь!

@daniilmigura 2 года назад

Машина просто самолёт. Про шумоизоляцию не согласен. У меня дизель 1.6 HDI 112 л.с. - 3000 об/мин это на скорости за 160 км/ч. На крейсерской 120-130 км/ч обороты двигателя около 2000 и его практически не слышно.

@AllTestDrive 10 лет назад

Тест-драйв французского премиума - Citroen DS5! Со всеми его достоинствами и недостатками ;) Лайки и комментарии приветсвуются и конечно не забывайте делиться нашими обзорами с друзьями, это сильно помогает развитию проекта :)

@Haljava23 10 лет назад

7:26 говорите у него турбодизель 1.6, а расход топлива пишите АИ-95

@AllTestDrive 10 лет назад

Говорим что у него 1.6 турбомотор бензиновый 200 сил... и именно с ним была тачка на тесте. Дизель же там есть только 2-х литровый и развивает 163 кобылки и идет только в тандеме с автоматом.

@dead_morozzz6818 10 лет назад

в премиальный сегмент они вошли благодаря ценнику, на мой взгляд! Красивая конечно машина, но у молодежи как правило таких денег нет, а люди постарше не будут брать такое авто , уж больно дизайн не солидный..не скажешь по внешнему виду что она 1,5 миллиона стоит, да и начинка тоже не соответствует!

@Andrey-Dre 10 лет назад

Dead_Morozzz по салону соответствует,а вот по ходовой и КПП не тянет

@СергейРазумов-я5б 10 лет назад

Dead_Morozzz я молодеж 20 лет, взял бы бмв 3 серии за эти деньги, да и не считаю я его красивым

@dimaborman4750 6 лет назад

Запаска есть, она ПОД багажником, сапожники! Это был эпик фэил.

@Alexandr.S.I 4 года назад

Автор. Прежде чем делать обзор ,вы хоть ее книгу что ли прочтите,как у нее нет запаски ????есть она под машиной ,а вот подтверждение. zinref.ru/avtomobili/Citroen/130_00_00_Citroen%20DS5_manual_2015_god/042.htm

@mrmarat1858 10 лет назад

Прикольная тачка, сидел в нем, ваще другие ощущения.

@Andrey-Dre 10 лет назад

великолепный интерьер и экстерьер. многим маркам есть чему поучиться . но много недостатков

@alexk5647 10 лет назад

очень красивая машинка

@sasha.popov91 7 лет назад

Красиво выглядит

@ЛёшичиАрсыч Год назад

Тачка норм 💨

@alexnikolson4850 Год назад

Как все обнаглели , коробки автоматы им подавай...еще вчера на кобыле ездили ...механика всегда была лучше...а автоматы для понтарезов...а что бы машину не дергало дороги научитесь делать

@jbnrusnya_should_be_punished 10 лет назад

Да, DS заслуживает внимания и уважения. Мне очень редко какой фр. нравится, а этот получился красивый, не только снаружи, но и внутри - удачное сочетание. Боюсь только цена как обычно будет сильно отпугивать людей. У нас он даже с 155 лс мотором стоит $43.5К: citroen-ds5.infocar.ua/mod_1.6-thp-at-sport-chic-155_ds5_id1456.html а 200лс вообще нет в продаже, думаю он слишком дорог.

@viktorpanfilov4531 6 лет назад

BAU за дизайном больше ничего не ...

@sergejv6402 Год назад

@@viktorpanfilov4531 Чего нет ?

@ИванКожевников-х4у 5 месяцев назад

Это не машина а произведение искусства, качество отделки материалов салона на высшем уровне, шумка отличная двойные стекла, а если ещё и взять дизеля надёжностью которой так сдаваться французы это просто идеальный вариант. Машина просто космос.

@qwert7330 10 лет назад

Интересная машинка.

@Ecko49 10 лет назад

салон збс

@transerpher 3 года назад

Откуда там взялось 200 коней, там 150 максимум на 1.6

@sergejv6402 Год назад

Я сейчас не вспомню но есть машина с 1.4 бензиновым мотором 200 л.с тольео я уверен что через 150000 такие моторы целиком в помойку.

@transerpher Год назад

@@sergejv6402 у меня на мото который создан в 96 с 1137 кубов 164 л.с., и ходит этот мотор более чем 150 тыс. при грамотной эксплуатации, но это ничего не значит в отношении данного авто)

@transerpher Год назад

@@sergejv6402 под твоё описание подходит Мазда с роторным ДВС)

@sergejv6402 Год назад

@@transerpher У меня тоже полно было мотоциклов и это не одно и тоже что машина. Мотоциклы крутят 13000-15000 тысяч оборотов и маслице там ой какое не простое да и если постоянно по городу ездить то он в пол дури работает и конечно будет долго ездить . У знакомого ямаха стрит 1700 кубовая 2 горшка мотор от харлея так там вообще еле ручку поворачивает он r 1 просто в лёгкую уделал , думаю сам хозяин от старости умрёт а мотор всё будет работать.

@transerpher Год назад

@@sergejv6402 Я не говорил, что одно и тоже, я говорил про ресурс, он может быть достаточно большим, если это не ротор). Про масло; мой ездит на Лукойле, важно не какое именно масло, а что бы оно было не паленное и не перегретое, всё остальное сильно преувеличено.

@easyelectronicsru 9 лет назад

7:09 Так зачем в ней механика вообще? ГЫ, а у PSA похоже просто нет годного автомата на момент больше 240НМ. AL4 морально устарел, а айсин больше не может. В итоге, у PSA нет ни одной машины с движком THP200 и автоматом.

@viktorpanfilov4531 6 лет назад

easyelectronics Вообще айсин держит до 350момента, в последних генерациях до 400.

@Mishak321 10 лет назад

Как всегда отличный обзор!

@MultiSonny100 8 лет назад

Вот это кайф

@ВикторПерепеляков 10 лет назад

добавьте реальный замер разгона до сотни

@belyj63 10 лет назад

Ништяк.

@reeventon 10 лет назад

Авто классно выглядит, по крайней мере не банально, но подвеска подобная солярису не оесть круто

@viktorpanfilov4531 6 лет назад

Виктор Вольф хуже Соляриса я бы сказал. Ибо подвеска "говорящая".

@schitzobam 10 лет назад

Ребята. У Вас отличные обзоры и интересный канал. Но! Я уже писал об этом: нестыковка между видеорядом и закадровым голосом. К примеру: говорите о двигателе, а показываете подлокотник. Мне кажется, что над этим стоит подумать.

@AvenueSpace 10 лет назад

Не плохая машинка

@shog4187 10 лет назад

а что с хондами и акурами? например C-RV

@AllTestDrive 10 лет назад

Олег Шмалий обзор CR-V уже есть как и нового аккорда. Другие хонды и акуры так же будут со временем ;)

@shokir777 10 лет назад

@user-chikotila Год назад

Запаска есть , она под авто

@easyelectronicsru 9 лет назад

5:03 на подлокотнике уже треснула кожа? О_о

@Olegk7k 8 лет назад

Наппа. Процарапать её несложно, что собственно и сделали.

@viktorpanfilov4531 6 лет назад

Oleg Mega так и скажи, что просто некачественная кода молодого дермантина.

@reeventon 10 лет назад

Мир не готов к французскому автомобилю за 1,5 млн

@navarro_9 3 года назад

А к соплярису за 1.5?😆

@red_rusich 10 лет назад

Эта машина сделана для взора пешеходов, ну и тех, кто стоит рядом в пробке. Для самого водителя и пассажиров, как мне кажется, Ситроён мало постарались...

@donpipino63 10 лет назад

Нормально они постарались, мне не понравилось только отсутствие борзых двигателей с автоматом. Рулежку они сделали кстати очень приятную.

@viktorpanfilov4531 6 лет назад

Eugene McCloud типичная ситуация для Француза

@sergejv6402 Год назад

Вам надо сесть за руль и прокатится .и тогда вам покажется слишком много наворотов которыми даже вряд ли будете пользоваться. У меня такая гибрид 2.0 и там столько всего что бмв корч в сравнении.

@sT_apple 5 лет назад

М-да, профессионалы мля, ЗАПАСКА ПОД ДНИЩЕМ ! 👎👎👎

@095Tommy 4 года назад

Нету там никакой запаски.

@jetline0074 10 лет назад

Давайте Ford Mondeo Sedan!!!!!!!!!!!!

@СергейСергеев-щ2ч 7 лет назад

Ведро

@ДмитрийЛи-с1у 10 лет назад

Чери Тигго 5, 2014 г.в.

@РоманДанов-н5р 10 лет назад

Да ну за такие деньги bmw взять 318

@Kachegarrus 10 лет назад

Отдавать 1 200 000 за механику ??

@3Dtunung 10 лет назад

и что?

@Kachegarrus 10 лет назад

и смысла нет, а так ничего . за такие деньги есть машины лучше

@dihalt6254 10 лет назад

Механика там только в самой мощной и дорогой комплектации.

@max_danilin 10 лет назад

Отдал 1,6 за механику. А год выпуска моей машины1968. И считаю что заплатил мало, 5,4 сек до 100 этого стоят

@kastrat0r 10 лет назад

мне больше понравилось, отдавать лям с хером за балку сзади...

@Haljava23 10 лет назад

Авто за полтора миллиона с балкой сзади и на ручке. 8 сек до ста быстрым тоже назвать нельзя. Для кого этот автомобиль не ясно, уж точно не семейный для повседнева.

@acousticsfans5218 10 лет назад

за эти деньги не будет авто быстрее 7,6 сек

@AllTestDrive 10 лет назад

Alexander CC ну... как бы... Subaru WRX, Golf GTI, Focus ST, Octavia RS, Astra OPC и еще с десяток заряженных тачек :) А вообще Octavia с 1.8 поедет 7.5 и обойдется по минимуму чуть более чем в 900к... Но конечно если рассматривать тачки D-класса, то вы правы. Там за такие бабки динамики лучше 7.5 до 100 и при этом в достойном исполнении (комплектации) не найти...

@ОлегНездоймышапка 10 лет назад

AllTestDrive Ну так Вы же сидели в этом ситроэне! Ситроэн просто обалденный внутри ! какая октавия?

@ОлегНездоймышапка 10 лет назад

Друг ! Все вопросы развеяться как только в него сядешь и зажигание включишь ! Особенно вечерком в полумраке))))) Я бы этой машине много чего простил только за этот интерьер ,,,,,,НУ ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГОООО?????

@AllTestDrive 10 лет назад

Олег Нездоймышапка Александр написал что за 1.5 мульта нет тачек едущих быстрее 7.5 до сотни... на что я резонно возразил и не более того ;)

@Adelfox95 10 лет назад

французы очень капризные машины , особенно в наших реалиях ,а если еще и французский дизель стоит, то это вообще пиздец . И стоимость 1.5 млн дороговато как то, тем более сзади балка стоит! можно взять bmw 3 или mercedes C класса, но тут как говориться на вкус и цвет, но по факту немцы лучше же )

@aleksandrovich5427 2 года назад

ты про дизель не пизди

@Kastedio 10 лет назад

12.5 литров на 100км??? ой как много. Машина красивая и это единственный плюс этой машины

@ОлегНездоймышапка 10 лет назад

Каких 12? Больше 10ти при норм езде жрать не должен.

@AllTestDrive 10 лет назад

Олег Нездоймышапка Нуу... 11.4л - это официальные цифры (в городе) для 1.6 150 сил на автомате... в нашем случае хоть и была механика, но уже 200 сил :) И вряд ли вы с таким мотором будете ездить в режиме *пенсионер*.

@ДмитрийСидорчук-д6р 10 лет назад

насмешил, тебе ехать или ползти? ;)) бери авто 75лс и на ручке, скупердяй))

@ОлегНездоймышапка 10 лет назад

AllTestDrive Я живу в городе ,в большом городе, и в основном получается как раз тот средний расход ....и даже если 12 литров то ,как ты говоришь машина едет интересно,и оно думаю того стоит))))

@viktorpanfilov4531 6 лет назад

Олег Нездоймышапка 12 ест спокойно в городе