Citycoco WS-PRO MAX 3950 Обзор электробайка! Сборка. Замена citycoco 3000w 

Пожалуйста, ws, переходите на призматики. В деку свободно войдет 16s батарея на 100Ач. Если сделаете ее на них. Не нужны будут дополнительные акб. Сделайте такую емкую акб отдельной опцией, люди купят!

Красавец. Ждём ездовых испытаний.

Отлично, жду теперь разбор)))

71км/ч? 58км/ч по родному спидометру и 55км/ч по GPS навигации - максимум, что я смог выжать по прямой. А 4 ключа (один для аккумулятора, второй для доп.аккумуляторного отсека, третий для кофра и четвёртый для бардачка под сидением) - это просто издевательство над пользователем!!!

Передний кожух класс!!

Присоединяюсь

Ждал тест на четырёх киловатник ,где же ......(

Пожалуйста сделайте металлический корпус для батареи, поменяйте ботовой компьютер и увеличьте максимальную скорость

WS, когда появятся в продаже трициклы с грузовым кузовом и кабиной?

Общий пробег по установленному одометру 350 км.Скорость при безветренной погоде, при полностью заряженном аккумуляторе, без пассажира не превышает 60 -62 км/час даже по спидомметру, не GPS Одометр вообще завышает пробег на 35%, на что WS после неоднократного обращения на горячую линию ответили, что это не исправить ( скорость по спидометру корректируется). Пробег на одной зарядке аккумулятора при езде иногда с пассажиром с общим весом в 170 кг составляет 31-33 км ( неоднократно проверено). По конструкции. Не понятно, зачем такая длина скутера? Из за вытянутой формы мы его дома называем таксой. Был бы покороче, смотрелся бы компактней и не вилял бы так задом при медленной езде с пассажиром. Не регулируемая фара! Практически от нее света нет, светит перед передним колесом. Стробоскопы немного исправляют ситуацию, если их подключить. Есть и другие замечания помельче. В общем остаётся надеяться, что кому то повезет больше, если он купит этот скутер после того, когда его доведут до нужной кондиции и он будет отвечать хотя бы заявленным характеристикам. Добавил позже. Ещё удивил полностью запотевший дисплей. Такая вот реакция на похолодание и дождливую погоду. А не задолго до этого вообще подсветка дисплея пропала

Подскажите как снять ограничение скорости в 60 км/ч. Метод от трайкла в вашем видео не подошел.

Вот это уже хоть какая то мощьность. Где разгон до 50кмч при весе 100кг.?

А какой контроллер стоит? Такой же как и в 3000?

Какая ситуация с правами?

Я вчера купил такой

Делали бы колеса уже раза в два три.. вес уменьшили бы сильно

Подскажите, какой размер отсека под дополнительную батарею под ногами?

Не давно приобрел себе этот скутер. Самый большой минус у него это фара, красивая но светит ужасно. Не для его скоростных характеристик.

Здравствуйте. Купил такой байк и обнаружил яйцо на задней покрышке. Не подскажете как исправить?

Пространство под сидлом нельзя использовать под АКБ

Звук че такой тихий

Где MINI то?

Отсутствие ответа это тоже ответ.

А почему в продаже нет аккумуляторов?

Блин ребят, сборка стандартная, всем заинтересованным известна много раз.

Первый

у вас дешевле чем скайборд почти на 30000 руб. а подскажите на сколько циклов заряда рассчитана ваша батарейка

фара просто отвратная, ее свет даже хуже чем у 1 арктика в1

Всем привет! Имею ситикоко WS pro max 3000W. Вопрос, может кто сталкивался: 1) есть ли на нем возможность увеличить максимальную скорость? (сейчас максималка 65км в час, а хочу хотя бы 80км в час, чтобы комфортно чувствовать себя в потоке в городе. Есть подозрение, что это ограничение программное, ибо колесо никогда не перегревается, даже гонял по песчаному карьеру - оно тепленькое. Второй довод в пользу программности ограничения - то что сейчас продают 4000W WS ситикоко, и на нем максимальная скорость 71км в час всего. То есть добавился целый киловат мощности. При этом максималка увеличилась всего на 6км в час! Тут явно подвох. Программный.) 2) Есть ли возможность перепрограммировать поведение передач? а то сейчас между ними практически никакой разницы. на 1й едет 49км в час, на 2й едет 60км в час, на 3й едет 65км в час. Хотелось бы, например так: на первой максималка 10км в час и возможность плавной регулировки "для тех кто хочет проехаться первый раз так сказать". На второй максималка 40км в час (на мой взгляд это оптимальный режим движения на дальние расстояния - не так высаживает батарею, и при этом едет норм). Ну и на третьей передаче - максималка 80км в час, чтобы жарить в потоке машин по асфальту. PS Километры в час указаны реальные, не в попугаях. Замерял по навигатору. Также калибровал свой спидометр, так что он не врет.

Второй

Третий

дизлайк только за отмашку в сторону мотоцикла.