Realizei a desmontagem e revisão geral do meu motor de arranque (Partida) do civic hoje e vão uns adendos: Para soltar o motor de partida pode se usar uma chave biela (chave tipo "L") N° 14 ou se for o caso uma 9/16 também serve. A troca do porta escovas e meio complexa porque tem a posição certa alem de ter q soldar as duas pontas diretamente nos terminais do estator mas da para fazer de boa. Estanhe as partes individualmente, aqueça com o ferro de solda e depois solde calmamente. Verifique se as cordoalhas positivas não estão encostando na carcaça do motor quando estiver montado antes de fechar a tampa, isso evita curto e evita q seu arranque não funcione. A trava da trava q fica no eixo é até fácil de soltar use um alicate e dê uma leve batida q ela solta, agora a trava mesmo q fica alojada na ranhura do eixo, essa da trabalho de tirar e colocar (e muito). aproveite q abriu a peça e limpe tudo muito bem. EU usei uma lata de descarbonizante limpou muito bem, deixou como novo. Se lavar peças com agua, deixe bem seco pra não fechar o motor com agua dentro. não esqueçam de desligar os pos da bateria ao colocar e retirar o arranque do carro...... Espero ter ajudado. Me arranque falhava as vezes, dai eu pegava a barra da trava de volante q tenho e dava umas batidas em cima e funcionava. eram as escovas q estavam gastas. Agora só de me ver o carro só falta ligar sozinho de tão macio q ficou. o porta escovas foi meio chatinho de achar quase ninguém vendia mas na 5° loja q fui encontrei por 65 reais. Ao ir comprar as escovas sugiro q leve a amostra do seu porque isso evita q vc compre errado e ajuda e muito o vendedor a achar a peça certa.
@@juliovinicius8998 se não me engano a do fit e corrola são exatamente iguais caso não ache Civic ou o preço seja muito diferente em ser mais caro. Compare com a peça velha q levar se for igual pode levar sem.medo pq as escovas são apenas o contato elétrico do arranque e não uma peça exclusiva do carro. Limpe e lubrificar bem mas não deixe excesso de graxa pq ao invés de ajudar o excesso atrapalha pq cola a sujeira q ir criando pelo desgaste das escovas e pode secar por causa do calor....
Opa boa tarde meu amigo . Rapaz meu ainda estava bom , 11 anos nunca troquei que aconteceu mesmo foi Bendix estava ressecado . Desmontei tudo , e realmente tinha ressecado dentro . Ficou muito perfeito nem precisei trocar as escova . Obrigado pela atenção amigo .
Meu carro não da sinal nenhum quando viro a chave, quase certeza ser um problema de motor de arranque, to pensando em tirar ele e pedir pra alguém fazer esse serviço mas vendo o seu video to com vontade de eu mesmo tentar.
Bom dia jovem. Tenho um Honda Civic LX 1.7 2004 e a bobina de campo deu pro mundo. Meu eletricista identificou isso. Qual marca vc me indica para a aquisição? Tô na urgência irmão. Original é no pescoço e no Mercado Livre tem uns que fico receioso. Se puder me auxiliar agradeço desde já.
