nada mal pra um carro com mais de 15 anos de projeto, mais de 1400kg, um cambio lá de 2004 e com muita km nas costas esses fsi/tsi/tfsi são o ouro da VW
Engraçado Luan falando no final do vídeo que não sabe quem ganhou kkkkkk aceita. Perde petrohead e pronto passat ganhou kkkkkkkk Da um UP Pra ele ver Passat Win
Luan na moral, esquece esse chip e faz remap da rev ir up que anda muito muito mais, o meu lixa pneu, já tirei 0 a 100 em menos de 6 segundos nele! Deixa ele original com econ ativado e desativado deixa ele fortão!
Por isso que eu falo que o Passat é o melhor custo benefício do Planeta, carro anda muito e é “barato”. Não troco o meu por nada!!! Esse do vídeo ainda não é o Tsi, é o motor antigo, o Tsi mesmo no tiptronic, acho que anda um pouco mais que é o caso da minha Variant. Seus vídeos são muito bons!!!
Curti demais. 2 aceleros loucos para o civic touring piggyback. 1 contra jetta original 211cv e outro contra 1 civic touring remapeado (prova dos 9...chip vs remap)
Sendo Civic 1.5 não fez feio sem falar que dá pra chegar aos+ 400cv com esse carro , mecânica confiável, não é um carro de luxo como passat ,mas com manutenção bem mais acessível
Faz uma série de voltas rápidas no autódromo, msm n sendo piloto da pra tirar uns tempos bons!! Já que tem a pista a sua disposição, dava pra fazer uns vídeos tops !!
Meu pai tinha um passat desses 2008… deu algum tipo de entopimento nos buracos do bloco onde passa o fluido do radiador e ele trocou por um celtinha de 10-15k… eu gostava daquele carro, nave!
Eu acho q ambos originais andam igual. Se fosse o dsg com ea 888 talvez ande mais. Veremos... Passatao é melhor do q imaginava hahaha ea 113 representou bonito
@Marcio Santos esse do PH, é STG2 no chip (foi o que ele já disse). No Remap já vi também, e o Civic dá um puta de um pulo, era um Jetta TSI 200 original, que só começou a buscar a quase 200kmh. Agora um Passat STG2, anda muito mais que o Civic STG2, que pula na frente mas Passat atropela e vai embora! Mas mérito do Civic com o 1.5T e do CVT, que trabalha bem demais até média velocidade (só de final que atrapalha um pouco).
@Marcio Santos sim, se faz o mesmo processo de substituição de "escape/downpipe", filtro e remap ou chip. Tem casos de E50, 70 ou 100, que substitui bicos injetores (não sei no caso do Civic touring) e outros trocam até Intercooler. Enfim, tem turbina, remap de câmbio e muitas outras coisas (e software para calibração de tudo isso).
@@adrielbitencourt6656 leia a ficha técnica do carro amigo, fora isso meu irmão tem um 2009, em 2009 ele já passa a ser ea888 e continua com DSG, tiptronic e nos 2006/07 q tem o câmbio Aisin TF-60SN, a manopla dos Passat b6 são todas achatadas como essa, e os passat cc q são v6 e DSG tbm tem essa manopla achatada, isso não quer dizer nada sobre o modelo do câmbio e sim somente o design.
@Marcio Santos www.carrosnaweb.com.br/m/fichadetalhe.asp?codigo=11879 Leia, faz bem pra não ser ignorante. Puxe a placa deste carro em qualquer app de consulta de modelo que sai ano e modelo, aí vc verá q é um 2008/08.
Falaaaa Petrolhead, a respeito do volante do seu gol citado mais ou menos em 0:55, é parecido com o do Passat porque seu gol nao esta com o original, acredito que o que esteja nele seja dos Polos acima de 2005!
Vw é vw neh, sou fã da marca, Honda,GM, toyota,nissan também são show de bola curto bastante, mas esse passat é um monstro, mesmo com vários anos de tecnologia a menos ainda sim bengou o Civic, acho que a litragem maior fez a diferença, se o Civic fosse 2.0 turbo Concerteza teria seus 210 cv fácil
Luan tenta trazer um Civic torque one pra saber se dar alguma diferença pra esse seu chip aí da Race chip saber qual da mais potência ou se e somente mais do msm!!!
Marea em 1998 ja tinha projetores, bobina independente, lavadores de farol, alarme na chave, abs, airbag, ar cond para o passageiros de trás e por aí vai
Passat aro 18 19 no max, Luan , o passat b6 talvez b7 daria um bom projetinho pro canal se vc achace com cambio fudido ou entao de leilao para montar um r36 no brasil, a mecanica é so pegar do cc, dai parachoque etc so imports
Gosto mto do civic mais já tive um passat desse, a única coisa q muda q vinha com teto e anda mto mto msm, mais tbm gosto do civic dessa geração!!! Mais passat turbo é passat
Esses primeiros Passat Tsi Dsg puxam legal demais, é um carro legal pra comprar e mexer porque normalmente só tem ex dono tiozão que não assa o carro hehehe Alguém só avisa o dono do Passat que o carro dele foi tirado em Goiás, a placa entrega, não é de Campo Grande desde novo não...
Dae petrored fiz o 100 200 tô deu Civic stage 1 fez 26 segundos de painel. o passate deve tá fazendo parecido mas ele tem mais final, leva um Jetta original que faz em menos de 20 segundos original 100 200 Tmj.
