Classified, czyli..wirtualna przednia przerzutka? 22 biegi w rowerze z jednym blatem

Подписаться 46 тыс.

Просмотров 41 тыс.

50% 1

🤜 Codzienna porcja zdjęć i materiałów na Instagramie: / bikeshow.cc
🤜 Chcesz wesprzeć moje rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Dzisiaj czas na prezentację tematu, który po prostu nie mógł się na Bikeshow nie pojawić!
Na możliwość tego testu czekaliśmy od momentu pierwszych przecieków dotyczących belgijskiej firmy Classified i informacji dotyczących tego, jak działa ich system zmiany biegów. Chociaż sama idea (przekładnia planetarna) stojąca za systemem zmiany biegów Classified nie jest totalnie rewolucyjna, to już sama koncepcja tego, jak do tematu podeszli belgijscy inżynierowie z firmy związanej z Tomem Boonenem jest znacznie bardziej nieoczywista!
Dziękujemy za pomoc w montażu system Project Bike Wieliczka!
Szczegóły techniczne dotyczące systemu znajdziecie na: classified-cycling.cc/
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Спорт

Опубликовано:

20 сен 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 294

@arekmiszkiewicz7172 2 года назад

Jeśli ktoś się zastanawiał po co te wszystkie zachęty do lajkowania i subskrybcji bikeshow, to w takich testach i materiałach kryje się odpowiedź. Dzięki, Janek! Rozwijaj się dalej!

@mariuszcbn83 2 года назад

Kiedyś wytłumaczę żonie, że potrzebuję tego😁😁

@krystiankiermasz 2 года назад

Najlepiej już wprowadzać lekko w temat ;P

@markspencer8195 2 года назад

Zabierz ją po prostu do Kazar lub W.Kruka później zwyczajnie sobie kupisz 😁

@Roberto_Bl 2 года назад

@@markspencer8195 później zwyczajnie już nie będzie miał za co, więc problem z głowy.

@Multi7K 2 года назад

😄👍

@baca350.1 2 года назад

Powodzania.

@greenbike08 2 года назад

Zawsze uważałem że wszystko da się zrobić poza pojechaniem rowerem na Marsa, ale teraz zaczynam mieć wątpliwości ;)

@Dd_It Год назад

Kilka sezonów wypadłem z rowerowego świata, na nowo zacząłem oglądać filmy i testy rowerowe i jestem w szoku co się to dzieje:) no szok ! :)

@EverydayMaverick 2 года назад

Ciekawie i w konkretny sposób przekazane 👍🙂

@piorab 2 года назад

Łapka w górę, bo Twoje filmy zawsze na najwyższym poziomie :)

@pawelbaruciak7295 2 года назад

Film świetny...ciekawy system...chciało byś się na Tym przejechac😁Ciekawe jak ten system będzie wytrzymały i nie zawody....👍

@seryjnymeteopata2162 2 года назад

w sumie nieźle to podsumowuje pojedynek użyteczności 1x vs 2x :)

@Multi7K 2 года назад

System świetny i gdyby tylko moja sakiewka pozwalałaby na zakup to chętnie. Jako nowość pewnie po drodze pojawią się jakieś wady które stopniowo będą korygowane i nie wykluczone że z czasem cena też będzie nieco bardziej przystępna. Czas pokaże, testy również. Dla mnie system 👍

@marekgrzegorek8803 2 года назад

Początek drogi do Nexus'a lub Rohloff'a w grawelu? Następnie zamiana łańcucha na pasek, aż wylądujemy na grawelu z napędem Pinion gearbox with 600% gear range ;-) Mam nadzieję, napędy alternatywne jakoś nie mogą się przebić i stanowią nisze, a często są na wyższym poziomie technicznym, prawie bezobsługowe i mało awaryjne. Pozdrawiam.

@rabomarc 2 года назад

Myślę, że cena robi swoje. Pojawiają się już gravele w takiej kombinacji ale rzczywiście dość niszowych firm i za wysoką cenę. Mam rower miejski/trekking z Alfine i paskiem i uważam, że to rozwiązanie jest genialne.

@marekgrzegorek8803 2 года назад

@@rabomarc W US takie gravele są już poniżej 2000$, niestety koszt wysyłki do PL 500$ ;-(

@rabomarc 2 года назад

@@marekgrzegorek8803 domyślam się, że chodzi o firmę Priority - muszę przyznać, że mocno rozważałem sprowadzenie takiego roweru bo nawet z kosztami wysyłki wychodzi niezła cena a rowery same mi się podobają. Ale trochę absolutny brak obecności tej marki w Europie mnie odstrasza. Da się kupić u nas za ok 3500zl rame Soma Wolverine (jest oficjalna polska dystrybucja) i złożyć sobie na niej bardzo przyzwoitego stalowego gravela na pasku i powiedzmy Alfine. Myślę ze jest to do zrobienia za 7-8 tys.

@arekmiszkiewicz7172 2 года назад

Nie ta kategoria wagowa ;)

@fajnalowiec 2 года назад

@@rabomarc cena tego czegos to 11k takze ten :)

@3grgr855 2 года назад

I do przodu👍

@Pawel.K86 2 года назад

W latach 90tych Nexave Shimano miało to w swoich piastach. Potem zanikło. Serwisowałem tylko dwie takie piasty. Czyli "stareeee, byłoooo"

@dariuszsterczewski4249 2 года назад

W zasadzie bardzo podobną rolę spełnia polskie Efneo, tyle że zastępuje 3 tarcze.

@BIKE-PLUS 2 года назад

Taka ciekawosta na urozmaicenie dnia, bez fajerwerków. Miałem kiedyś korbę Srama z 24 biegami która całkowicie eliminowała obie przerzutki i też się nie przyjęło. Patentów w piastach też jest co niemiara z tym ,że nie tak lekkich.

@jarekaquapond682 2 года назад

Materiał ciekawy taki jak kiedyś w TVP SONDA :) Może do grawela ewentualnie górale , ale w szosie tego nie widzę. Nie przemawia do mnie żaden logiczny argument dla którego ktoś miałby wydać parę tysięcy złoty tylko po to aby pozbyć się przedniej przerzutki, małej tarczy, tylnej przerzutki bez sprzęgła i lekkich kół a w zamian zapakować całe to urządzenie z nowymi ciężkimi kołami nietypową kasetą i przerzutką ze sprzęgłem .

@greenbike08 2 года назад

Zadałbym jakieś pytanie ale chyba się pogubiłem, wiec dałem kciuka w górę i idę badać jak działa Wigry3 ;) bo to nieco prostsza maszyna hehe

@przemyslaw790 2 года назад

Fajny patent. Pozdrawiam.

@grzegorzpajurek1001 2 года назад

mega materiał

@jakubwierzbicki4534 2 года назад

Ciekawy material🤔

@sn4ns4 2 года назад

Zeby nie miec dwoch blatow, wprowadzili jeden blat, zeby pozniej wprowadzic drugi blat ;>

@maciek6086 2 года назад

geniusze marketingu ciągle działaja

@lunathedog3924 2 года назад

@@maciek6086 biedny jesteś, w przełaju 2 blaty XD? proszę cie

@pawesad6166 2 года назад

ale wirtualny noo. nie rozuimiesz. wirtualny. nie widzisz go a jest:D

@tomektom8796 2 года назад

Spoko, już 3 miesiące temu mieliśmy to na serwisie . Polecam

@romani3831 2 года назад

Super!

@AmenofisFikke 2 года назад

Fajne.Trochę martwiłem się,że będzie drogo ale nie jest źle.Już zamówiłem.

@bzikofski 2 года назад

Sklasyfikowałem to jako czysta herezja ;)

@LuiS-kj1qe 2 года назад

nie mogłem się doczekać tego odcinka!!

@bikeshowcc 2 года назад

Myślę, że tak naprawdę ciekawe to będą dopiero wrażenia po polskiej jesieni i zimie:)

@LuiS-kj1qe 2 года назад

tak, to będzie najważniejsze. Ale bardzo mnie też go ciekawiło od technicznej strony - właśnie z warsztatu ;)

@xawerionify 2 года назад

Właśnie kupuje karbonowe koła przez chwilę myślałem że może z Classified. Ale jak zobaczyłem cenę... to jednak zostanę przy normalniej kasecie i dwu blatowym systemie :).

@lechprotean 2 года назад

zalezy jaki dwublat rozwazasz - np eTap RED raczej duzo taniej nie wyjdzie...

@xawerionify 2 года назад

@@lechprotean Ale ja mam już którąś dwu blatową ultegre w szosie... Więc po prostu nie zmieniam systemu na inny. Jedynie zmienię tylko koła na obsługujące normalne kasety.

@bennyking7008 2 года назад

Mi się podoba. Mam 3 biegi z przodu i mam ich po woli dosyć. Luzy na manetkach, zmiany biegów to czesto sztuka, dzialaja idealnie tylko w srodkowych zakresach. W tym systemie zapominasz o zmianie biegow. Ciekawe rozwiazanie. Jakby to kupili USA lub Japonia to by się mogło szybko spopularyzować

@ch4osz2 2 года назад

No, to teraz jeszcze rower z przekładnią od Piniona ;-)

@michalhard1 2 года назад

Cudawianki show 😊

@bikeshowcc 2 года назад

Po to ten kanał powstał:)

@adamlewicki9836 2 года назад

11000złotych fajnie

@wojluk 2 года назад

Bardzo ladnej jakosci film. Gratulacje i daje suba. Czyli w sumie to dziala tak jak stary poczciwy Sturmey Archer w piascie + zwykla przezutka tylnia. Plus to mozliwosc krecenia podczas zmiany biegow. W starych przekladniach planetarnych tak sie nie da.

@PeryMetalu 2 года назад

Skoro dokreca sie na bacik to nie bedzie sie luzowac w czasie jazdy?

@arkadiuszk.8462 2 года назад

A jak się to ma do efneo? Polskiego pomysłu na pozbawienie przedniej przerzutki?

@benhur5826 2 года назад

Piasta z wewnętrzną przerzutką plus zewnętrzne zębatki Sachs Orbit to było jakieś 30 lat temu... ?

@markspencer8195 2 года назад

Miałem taką z logiem Srama już. Wcale bardzo ciężka nie była. Piasta ważyła chyba 900g z fabryczną kaseta

@michag8589 2 года назад

Lipa, co z tego, że zastępuje małą tarczę korby, jak zostaje zaje... przekos łańcucha. W pierwszym momencie pomyślałem, że rozwiązanie najlepsze do takiej górskiej szosy, gdzie potrzebne szerokie stopniowanie, ale ze względu na przekos jednak nie bardzo. Do tego dochodzą dodatkowe opory, no i podejrzewam, że system będzie cięższy niż standardowa piasta+mała tarcza+przerzutka. Standardowe przełożenia gravelowe 1x 40/11-42 są wystarczające, no chyba że ktoś na siłę, jak Jan ✌️robi 1x z wielką tarczą korby i brakuje lżejszych przełożeń, ale za tą kasę, nie dziękuję.

@boninim2934 2 года назад

Lata temu już się kombinowało jak sąsiadce dorobić bębenek z kasetą i przerzutkami do rowerka miejskiego z pięcioma biegami w tylnej piaście żeby było lżej pod górkę. No i w końcu jest.

@wiesawfratczak3228 2 года назад

@Bonini M. Dorobienie,,bębenka" sąsiadce grozi alimentami.

@boninim2934 2 года назад

@@wiesawfratczak3228 😂

@darek7312 2 года назад

Witam. Co to za model bucików???pozdrawiamy

@jacek4883 2 года назад

Dzień dobry, czy do roweru MTB nie ma możliwości założenia systemu classifide ? Proszę o wiadomość zwrotną i adres serwisu. Dziękuję, Pozdrawiam

@jacekwittich969 2 года назад

A kiedy będą koszulki Bikeshow?

@marioa650 2 года назад

eh, gdybym był bogaty ... i zarabiał jak belg. Super że kanał pokazuje takie cuda. Pierwszy raz spotykam się też z tym sprinterskim przyciskiem, czy to się da zastosować w np. 105 ?

@markspencer8195 2 года назад

Tak tej elektronicznej 🥴

@jarekb-a7530 2 года назад

ciekawy materiał, póki co ponieważ jest to nowość, cenowo dla większości będzie to mało atrakcyjne rozwiązanie. Przyszła mi jednak taka myśl do głowy, czy nie można było stworzyć podobnego systemu ale mechanicznego działającego podobnie jak przerzutka planetarna? Co wy na taką koncepcję?

@michap9352 2 года назад

Czy da się ten system sparować z Di2? Tak aby móc sobie zdefiniować układ przełożeń na manetkach di2.

@bikeshowcc 2 года назад

Przy manetkach Di2 lewa manetka może obsługiwać system Classified. Więc działa to wtedy dokłądnie jak przednia przerzutka;)

@jaceks7198 2 года назад

Tego pytania szukałem

@dominikswiatowiec3929 2 года назад

Cuda na kiju

@bartoszmoronczyk1053 2 года назад

Da się zmontować system z 2 blatami z przodu? Ciekawa byłaby to opcja mieć wirtualny blat 24 przy klasycznym szosowym kompakcie.

@bikeshowcc 2 года назад

Producent dość mocno tego nie zaleca i nie chce za to brać odpowiedzialności. Więc zdaje się jest jakiś problem:)

@imcbocian 2 года назад

Da się i będzie działać, problem jest taki że przy najniższym przełożeniu moment obrotowy działający na piastę będzie tak duży że może ją po prostu zmielić. Gdybyś chciał np samochód holować 😉

@mr.kubson 2 года назад

Mnie ciekawi, jakich przełożeń na kasecie najczęściej będziesz używał przy wrzuceniu Classified na niższy bieg. Tak, jak zrzucenie na mniejszy blat z przodu przy łańcuchu na najmniejszej zębatce z tyłu raczej normalnie nie ma miejsca, to przy Classified jest możliwe i bezproblemowe - tylko czy ma to jakikolwiek sens?

@comatus84 2 года назад

A jak z dostępnością samej kasety na wypadek, gdyby stara zużyła się? Bo na stronie mają tylko całe zestawy do kupienia.

@markspencer8195 2 года назад

Mają na stronie też kasety. 179-199 euro. Dostepne

@mathiasso100 2 года назад

polecam oglądać przy prędkości odtwarzania 1,5 :-)

@wojtekmatras 2 года назад

A czy zamiast przycisku sprinterskiego można podpiąć manetke Di2?

@bikeshowcc 2 года назад

Tak jest.

@Gremigobles 2 года назад

Sram miał kiedyś podobny system(3 biegi) zanim zabił swój dział przerzutek planetarnych. Aktualnie można jeszcze od sturmeya kupić, oczywiście oba bez żadnej elektroniki... :)

@Odyn1920 2 года назад

Spoko że świat rowerowy idzie do przodu a czy to dobry kierunek to się jeszcze okaże. Póki co dla mnie cena zaporowa ale mam nadzieje że za kilka lat będę miał okazję przetestować te rozwiązanie

@MaverickLukas 2 года назад

Ile dokładnie ?

@Odyn1920 2 года назад

@@MaverickLukas pod koniec filmu jest napisane 11k

@MaverickLukas 2 года назад

@@Odyn1920 Dzięki. Nie zauważyłem. Niestety pozostanę tylko fanem. Pułap cenowy nieosiągalny.

@tomasz-8464 Год назад

A niech mnie! Redaktor Jan w czapeczce!!! Piekło zamarza, psy i koty żyjące w harmonii, uczciwi politycy, pogoda w weekend słoneczna !!! No chaos jednym słowem!

@FoHsi 2 года назад

Niebezpiecznie zmierzasz do czegoś, co się nazywa Toneh 🙂

@bikeshowcc 2 года назад

Musze się przyzwyczaić do nieco innych możliwości obiektywów niż przy 1 calu:)

@abn140 2 года назад

Tonę!! Bulbul Tonę. Francuski mistrz plywacki. znam.

@omgwtfafterparty 2 года назад

też to zauważyłem, ale nie wiedziałem jaką to zjawisko ma nazwę :)

@JackKapral 2 года назад

Widzę, że na stronie Classified są do kupienia komplety kół plus piasta, komplety kół bez piast oraz kasety. Trochę słabo, że nie da się samej piasty, kasety i manetki, no bo w zasadzie można byłoby dać komuś u nas (lub samemu) zbudować koła. Będą sprzedawane w przyszłości systemy bez kół?

@aleksanderwisniewski3504 2 года назад

Główną wadą przekładni planetarnych w piaście jest ich niższa sprawność w porównaniu do klasycznych rozwiązań. A to tutaj jest niczym innym jak dwubiegową przekładnią planetarną. Ciekawi mnie jak został rozwiązany mechanizm w środku, żeby uniknąć mniejszej sprawności, jeżeli w ogóle została podjęta próba rozwiązania tego problemu.

@bikeshowcc 2 года назад

Producent deklaruje sprawność na poziomie 99%, co ma być rewolucją;)

@Isorn77 2 года назад

@@bikeshowcc w innym miejscu piszesz ze opory sa wieksze 3-4%, a to w porownaniu do klasycznego napedu ktory sam z siebie już ma okresloną sprawność i nie jest to na pewno 99% 😉

@bikeshowcc 2 года назад

@@Isorn77 Mówię to, co jest podane - nikt z nas tego nie sprawdzi:) Producent podaje sprawność 99%, niemiecki Bike podobno wykazał opory na poziomie 3%. Kto ma racje - nie wiem. Kręci się normalnie, nikt z nas tego nie sprawdzi - mnie bardziej ciekawią realne odczucia w porównaniu z normalnym napędem (równocześnie jezdze na kilku rowerach) i jak system będzie działał za kilka miesięcy🙃

@BIKE-PLUS 2 года назад

Jak wygląda kwestia wzrostu obciążeń przy przenoszeniu mocy? Czujesz jakąś różnicę?

@bikeshowcc 2 года назад

Szczerze mówiąc - nie. Ale wydaje mi się, że w przypadku gravela będize to trudniej poczuć. Podobno są testy w których wykazano 3-4% większy opór, natomiast moim zdaniem dotyczy to zestawów z kołami szosowymi. W gravelu nie jestem w stanie poczuć różnicy przy normalnej jeździe, mając czynniki takie jak wiatr, zmienna nawierzchnia, szersze opony etc.

@piotrd.5480 2 года назад

Pomysł ciekawy, ale to jest po prostu takie kosztowne połączenie kasety z piastą wielobiegową. Zastanawiam się, dlaczego w piaście dali tyko dwa biegi, a nie trzy lub więcej. Ze względu na cenę nie sądzę, żeby to się szerzej przyjęło - większość wybierze rozwiązanie ponad 10 razy tańsze, czyli drugi blat.

@AmenofisFikke 2 года назад

Ze względu na wagę.Wiadomo,że ci którzy są w stanie wydać 2,5k funtów na taką zabawkę liczą każdy gram.

@ciszaponocy4518 2 года назад

Jan jakie to okulary?

@pawellis10 2 года назад

Ciekawe jak z żywotnością tego systemu. 🧐

@aygor9350 2 года назад

A mi się kolor kurtki podoba (gdzie ją można kupić?). A samo rozwiązane, jakoś tak zmyślnie zaimplementowane z rozwiązań istniejących na rynku dla rowerów turystycznych z przerzutkami w piaście. Wniosek, kupujemy najtańszego gravela lub szosę i dokonujemy upgrade w wersji Classified. Sądzę, że być może będzie warto to zrobić, stąd pewnie kupię najtańszego gravela od Romet-a (choć się zarzekałem, że tego nie zrobię) i zamontuję ten system. Wychodzi na to, że będziemy mniej używać zmiany przełożeń na tylnej piaście.

@nabuchodonozor69 2 года назад

Po diabła zmieniać przednie koło? Generowanie zbędnych kosztów. Nie musi być też karbonowe i zalewane mlekiem. Jaka wtedy może być cena takiego zestawu?

@michawierzbowicz5589 2 года назад

co to za kurtka i przedłużki bibsów ? ;)

@BIKE-PLUS 2 года назад

Przez to ,że kaseta jest od 11 zębów a nie 9-10 cały misterny plan w pi.... 😁

@krzysztofkosmider5396 2 года назад

system jest zbyt drogi dla takich napedow, sprawdz sobie ceny samych kaset nie mowiac o zestawie kol, ja mam obecnie 105 i nie wiem czy majac dobre kola jest sens przechodzic na ten system, zbyt wiele nowych wydatkow i brak informacji na temat zywotnosci kaset i samej piasty, dziwne dla mnie ze nie ma smaru

@BIKE-PLUS 2 года назад

@@krzysztofkosmider5396 Widziałem ceny kaset :) System z całymi kołami nie jest aż taki niebotycznie dogi tyle ,że jest masa niewiadomych.

@grzesiekmozol291 2 года назад

A na jakiej zasadzie ta oś wymusza zmianę biegu? Jakiś elektromagnes czy system mechaniczny?

@bikeshowcc 2 года назад

Nie ma żadnego połączenia fizycznego, tylko magnes/impuls.

@warschaumitdemfahrrad2857 2 года назад

Ja bym zostawił przednią przerzutkę i byłby reduktor. 2x2x11, byłaby moc :D Bez hamulców tarczowych nie podejdzie?

@AlwaysWildCS 2 года назад

I dwie przednie (lewe) klamkomanetki? 😛

@warschaumitdemfahrrad2857 2 года назад

@@AlwaysWildCS przecież masz tu przycisk, więc klamki mogłyby zostać. A tak w ogóle, to wszystko traktujesz tak poważnie?

@AlwaysWildCS 2 года назад

@@warschaumitdemfahrrad2857 faktycznie tutaj śmiesznie to rozwiązali na tym sprinterskim. W recenzjach zagranicznych normalnie pod lewą klamkomanetką. I nie chodzi o to czy poważnie czy niepoważnie, bo w teorii to mogłoby być nawet niegłupie faktycznie, tylko trzebaby to dobrze zgrać.

@warschaumitdemfahrrad2857 2 года назад

@@AlwaysWildCS to byłby przerost formy nad treścią, tzn. zakres przełożeń byłby w granicach MTB oraz szosowych. Tylko po co? Na szerokim kapciu nie rozpędzisz się do prędkości szosowych (chyba że z górki ale wtedy przełożenia i tak mniej istotne) a na szosie nie użyjesz przełożeń typowo górskich bo nawet nie poczujesz oporu. Dodatkowo, podejrzewam że duża ilość zakresu byłaby zdublowana. Może by się przydało jakbyś chciał gravelem holować samochód. Chyba że tobie przychodzi do głowy użycie tak szerokiego zakresu?

@rabomarc 2 года назад

Przypomina mi się jak kiedyś ktoś połączył piastę Rohloff ze skrzynią biegów Pinion :D

@bejobejo2 2 года назад

Tak z ciekawości... co komu przeszkadzają dwa blaty z przodu i przerzutka jeżeli brakuje przełożeń z jednym?

@ab-en4ci 2 года назад

Taka głupia moda. Niewiele osób składa samemu rowery a pójdź do sklepu i poszukaj dobrego roweru, który nie ma jednego blatu z przodu. Ostatecznie bierzesz co ci dają a nie co chcesz. Myślę, że producenci to lubią nie dlatego że to jest wydajne tylko dlatego, że za tą samą cenę sprzedają ci mniej części.

@bikeshowcc 2 года назад

W wielu nowoczesnych gravelach w których umożliwiono montaż bardzo szerokich opon nie ma możliwości montazu przedniej przerzutki:)

@Draygo1990 2 года назад

Filmów o tym po co i dla kogo są napędy jednorzędowe są już setki na yt i to pytanie chyba już trochę nie na miejscu. Nawet Janek wypowiadał się w tym temacie tyle razy, że już zbrzydnął mi ten temat. A producenci oczywiści, że produkują to z czego mają zysk, normalnie odkrycie ameryki. Tylko, że cenę dyktuję rynek i prawo popytu i podaży, a nie widzimisię producentów.

@bejobejo2 2 года назад

@@Draygo1990 pytanie jest inne...

@Draygo1990 2 года назад

@@bejobejo2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B3PXo5xF_QQ.html Janek się produkuję, a potem przychodzi jakiś gość i od nowa zaczyna stary temat, przenalizowany przez niego i ludzi w komentarzach.

@jakubdobies9194 2 года назад

opisywany tutaj wariant daje "wirtualne 33T " z 48t blatu. a czy jest mozliwe aby system dawal "wirtualne" 50T z 34t rzeczywistego . innymi slowy czy jest opcja aby dzialal w druga strone. Moznaby do gorala twardych biegow dodac ...ktos wie?

@markspencer8195 2 года назад

Tak. System nazywa się XD, wsadź kasetę 8,9 lub 10 T. Ewentualnie poszukaj kasety Srama z biegami wewnątrz i kaseta

@jakubkozak601 2 года назад

A czy te dodatkowe biegi tylko zwiększają kadencję czy są też przez to jakieś biegi cięższe do szybszej jazdy na gravelu 1×11?

@DziadekTeam 2 года назад

Piasta działa jak reduktor. Najcięższe przełożenie zależy od wielkości blatu i najmniejszej zębatki kasety.

@bikeshowcc 2 года назад

Spróbuj to zrozumieć tak - system działa tak jak przednia przerzutka, tylko jej nie widzisz. „Dużym” blatem jest ten który fizycznie masz w rowerze (u mnie to 48, ale system wspiera blaty naeet do 52). „Małe” przełożenie na przekładni to 70% twardego (w dużym uproszczeniu), czyli w tym przypadku tak jak bym zredukował na blat 33 zeby. Na obydwóch przełożeniach masz cały zakres kasety 11-34. To w ogóle nie jest skomplikowane, tak jak to mówię - wystarczy sobie wyobrazić jak działa przednia przerzutka w rowerze.

@jakubkozak601 2 года назад

@@bikeshowcc a czyli to działa jak mały blat z przodu?

@bikeshowcc 2 года назад

@@jakubkozak601 Z grubsza tak - tylko, że możesz go zmieniać w trakcie pedałowania i lancuch nie spadnie.

@khathanpogromca4378 2 года назад

Fajna ciekawostka, problemem jest cena... za taką kasę mam pełną eletronike di2 (z przodu i tyłu) i jeszcze kilka tys na kolejny rower zostanie. Tu dostajemy tylko coś co zastępuje przednią przerzutkę, a tylna zostaje nadal mechaniczna... Dochodzi jeszcze problem z częściami dedykowanymi jak np tylna kaseta. Czego przy di2 nie ma.

@maciejb120 2 года назад

Teraz za 10k to masz nową Ultegrę i co najwyżej na Prince Polo zostanie.

@andrewolzon8352 2 года назад

Jaki to model tej żółtej kurtki? Świetnie wygląda

@bikeshowcc 2 года назад

Jest to kurtka polskiej firmy JMP. model X.

@stefanpieta9792 2 года назад

Kanarek z JMP ---no proszę ,, jakieś zmiany co kroju, między tym a starym modelem ?

@maksgie23 2 года назад

Ja bym się tutaj chętnie podpiął pod pytanie,

@bikeshowcc 2 года назад

Krój jest nieco inny, moim zdaniem do mojej budowy rękawy bardziej dopasowane i mniej podwija się na karku. Największy plus (dla gościa, który co chwila wyciąga z kieszeni aparat etc) to podwójny zamek.

@darek7312 2 года назад

@@bikeshowcc Witam. Podpinam się pod pytanie😀Jaki rozmiar?? Pozdro

@arturnaumiuk8135 2 года назад

Jak się ma waga całego systemu classified to wagi usuniętej po zalozeniu systemu. Czyli odejmujemy wagę roweru czy dodajemy? I jaka jest różnica?

@bikeshowcc 2 года назад

Praktycznie 1:1, w zalezności od komponentów.

@arturnaumiuk8135 2 года назад

@@bikeshowcc No to ja nie widzę sensu tego zastosowania i wydania kasy na coś co praktycznie nic nie zmienia a tylko komplikuje możliwości łatwej zmiany kasety albo zębatek na korbie. Dla mnie niewypał 🤷‍♂️

@arturnaumiuk8135 2 года назад

@seszu 2 года назад

Ja mam wigry 3.0 do przerobienia :D

@tomasztarkowicz3991 2 года назад

Taniej wtedy pewnie jezdzic z wozem serwisowym ktory na umowiony sygnal zdejmie z bagaznika jubilata a wigry zabierze a potem jak bedIe pod gore znowu podstawi wigry, i tak oto mozna zmieniac przelozenia, wymiana jakby kola z 20 na 24 i odwrotnie

@polskiegravele8581 2 года назад

Ciekawe, szkoda ,że zakres kasety jest taki mały. Biorąc pod uwagę dziwne stopniowanie biegów w piaście jakoś ciężko było by mi wybrać opcję pod gravela. Piastę masz z jakim zakresem?

@krystiankiermasz 2 года назад

Ale ta piasta nie ma biegów.

@bikeshowcc 2 года назад

Ale jak - to jest przekładnia planetarna, więc nie masz "biegów" i "zakresów" w piaście, a dwa przełożenia, z których jedno to 1:1 (czyli "fizycznie" to co tu widzisz - blat 48 i kasetę 11-34) a drugie ok 0,71:1 to po prostu odpowiednik mniej więcej tego, co masz w GRX 2x11. Mówiąć totalnie łopatologicznie - to po prostu napęd 2x11 z korbą 48-33 i kasetą 11-34, tylko nie widać przerzutki:)

@polskiegravele8581 2 года назад

@@bikeshowcc Oczywiście chodziło mi o zakres pracy podany na stronie. Niejasno się wyraziłem.

@robertk1975 2 года назад

👏👏👏🚴👍

@paweszady998 2 года назад

"Prawie" jak Shimano Nexus... . 🤔😜

@Krzychu565 2 года назад

Tylko taki bardziej Nexus Di2 :p

@Mario_Scott 2 года назад

Będzie lub jest coś takiego pod MTB?

@bikeshowcc 2 года назад

Ponoc aktualnie pracują nad wersja MTB i Tri/TT

@billykidmk2 2 года назад

Wygląda na ciężkie więc jaki to ma sens?

@RaV_93 2 года назад

11K :O

@homicho 2 года назад

Ciekawe czy można to założyć do napędu 2x i mieć jeszcze szerszy zakres biegów 🤔

@lechprotean 2 года назад

Mozna miec wtedy 48 kombinacji (2 * 12 * 2), ale niektore beda sie dublowaly

@czlowiekbiegunka1 2 года назад

A jaka cena tego gadżetu?

@JanNowak-jf3ys 2 года назад

2400€ zestaw z kołami

@MaciejOlsztyn 2 года назад

Chyba żartujesz

@renifeer 2 года назад

Waga? W sensie czy dało się sprawdzić ile waży sama piasta, ośka, adapter, nadajnik z manetką/przyciskiem sprinterskim, kaseta? Czy można dostarczyć do certyfikowanego dilera systemu swoją obręcz by zrobili tylko tylne koło a potem zamontowali system? Bo jak rozumiem zrobienie koła samemu czy u ulubionego kołodzieja nie wchodzi w grę?

@krystiankiermasz 2 года назад

Jeszcze nie,ale to tylko kwestia czasu aby ten system był sprzedawany osobno, bez kół ;)

@januszwidzyk4656 2 года назад

Ten łysy gość z kimś mi się kojarzył, nagle błysło- Lex Luthor!

@wearemotorhead4747 2 года назад

Bez kitu👍.

@pl.sargento 2 года назад

9:48 niutonometrów :)

@MJ-gq1fd 2 года назад

Na dodatek w filmie instruktażowym podają 40 Nm a nie 14 Nm 😳

@Savaios 2 года назад

Ile kosztuje cały system z kołami i montażem? Wydaje sie być lepsze niz przednia przerzutka, nie ma ryzyka spadku łańcucha. Pytanie jak z jakością kasety isanych kol ale wyjdzie w praniu. Zamiast dawać moduł do kierownicy mogli dać opcje parowania z di2.

@bikeshowcc 2 года назад

Cena jest pod koniec filmu - 11k to cena własnie całego zestawu, z kompletem kół i montażem. Jest opcja parowania z Di2 - przycisk na kierownicy jest do rowerów z mechanicznymi przerzutkami, jak u mnie.

@Savaios 2 года назад

@@bikeshowcc Powiedzmy że koła na 240tkach to z reguły 5000. Kaseta DA 1000. Praca mechanika itp. Powiedzmy że to kosztuje 4000. Więc dopłata około 3000 do 2x11. Nie jest to jakoś dużo i chyba warto pod warunkiem że koła są dobre. Ile utył rower po czymś takim? +wygląd, lepsza kultura pracy niż 1x11 ze zwykłymi stopniowani, bardziej aero, ładniej - gorsze linie łańcucha niż w 2x11, cena, brak wiedzy na temat sztywności, wagi itp. Generalnie to jest dobre, jeśli nie będzie awaryjne i ciężkie to dopłata 4 tysi przy jakiś SWORKSach nikogo nie zaboli.

@bikeshowcc 2 года назад

Jest lekki wzrost wagi, ale głównie dlatego, że ja już miałem lekkie koła. Rower dalej wazy poniżej 9 kg (jakieś 8,9), mimo dużej ilości mleka w oponach, oponach 35mm etc.

@bilettrzy2024 2 года назад

Nie prościej zwyczajnie wybrać 2 blaty? :) Taniej, prościej i podejrzewam że nawet nie ciężej ;)

@bikeshowcc 2 года назад

Oczywiście, że prościej:)

@paweolszewskiKR4PR 2 года назад

Można też 3 blaty, po co się ograniczać ;)

@Cobra206 2 года назад

@@paweolszewskiKR4PR To jeszcze dokręcić dwa koła do tylnej osi, jak do Reksia czy innej pszczoły. Po co się ograniczać. A ile nowych możliwości, np. pokonywanie ostrych, plaskich zakrętów z większymi prędkościami. Dorzucić możliwość zmiany punktu podparcia tymi kołami i np. możliwość podjeżdżania pod większe nachylenia dzięki dodatkowemu podparciu tymi kółkami ZA tylnym kołem. Że też nikt jeszcze rego nie wymyślił i że zapewne będzie ciężkie - fuli też kiedyś nie było ;)

@pawesad6166 2 года назад

Ja jeboł, oska z gwintem na wielowypust, bo ta raczka nie mogła by byc obracana na wielowpuscie:D Genialne:D no genialne:D I plastikowe. Upadek i nara, płac znowu. Masakra co za zbedne skomplikowanie elementów:D

@mateuszpol9581 2 года назад

Słowo "system" padło 121 razy :)

@bikeshowcc 2 года назад

Czuwaj!

@jerzybatkiewicz9058 2 года назад

To nie może być przypadek. 121 = 11 x 11 To jest dopiero wyzwanie.

@sebastianjanczyk1603 2 года назад

Przypadek, nie sądzę 👨🏻‍⚖️

@dariuszlipinski2457 2 года назад

Chciałbym zobaczyć park maszyn, który ten system stworzył

@fajnalowiec 2 года назад

nie zauwazam zbytnich plusow. O ile 1 blat w ciezszym mtb jest w zasadzie potrzebny, zeby niczym nie zachaczac i w razie dzwonow mniej rzeczy popsutych tak w kwestii szosy/ gravela 1 blat to chyba tylko wrazenie wizualne czystej formy. In minus to przekosy lancucha, a w przypadku tego rozwiazania cena plus skazanie sie ekosystem producenta (kola, kaseta)

@streetK4 2 года назад

Cena?

@waylanderarkusk.1938 2 года назад

jak znalazł do rondo 1x11 ;p

2 года назад

No fajnie, fajnie, ale czekam aż shimano takie coś wypuści i zintegruje z Di2, żeby jedną manetką się to zmieniało

@bikeshowcc 2 года назад

Ten system jest zintegrowany z Di2 - to jest wersja pod mechaniczne przerzutki w moim rowerze. Jakbym miał Di2 lewa manetka zmieniałaby biegi w przekładni:)

@baca350.1 2 года назад

Konstruktorzy szaleją. Marketingowcy szaleją. Szpanerzy za wszystko płacą. A kto bogatemu zabroni? Ilość bogatych rośnie więc się kręci.

@tomasztarkowicz3991 2 года назад

A kto biednemu, pewnie nie jeden bedzie to bral w kredycie lub innym leasingu

@pawesad6166 2 года назад

Panie bez tego nie pojedziesz. Nie ma szans:D

@marcinpiotrowski5291 2 года назад

Różnica w wadze i "szacunku na dzielni" warta jest takich kosztów? Wszystko kompatybilne, wspaniałe....tylko kaseta inna :)

@bartlomiejdudek3312 2 года назад

A ile to kosztuje???

@marekpikulski1667 2 года назад

2400 euro

@przemasisko 2 года назад

Można wiedzieć co to za kurtka i okularki? :>

@Jarzyn1990 2 года назад

Kurtka to X od firmy JMP

@SRS_VN 2 года назад

Zastanawia mnie tylko jak odporny na uderzenia jest odbiornik.

@bikeshowcc 2 года назад

Jest z plastiku - więc jak dobrze dostanie, to raczej się rozleci:) Dlatego tak wazne jest, żeby byl zawsze schowany w ramie - im mniej wystaje, tym lepiej.

@zmecholzmechanizowany8206 2 года назад

@@bikeshowcc Przecież i tak wystaje, nie da się go schować w ramie 😉

@austinsnow197 2 года назад

Dla mnie system nie do zaakceptowania.Łaj?Bo nie można do Gravela zamontować bagażnika Tailfina.A szkoda.

@bikeshowcc 2 года назад

O, i to jest ciekawa obserwacja!

@jacek4883 2 года назад

Elektryka !

@janisz4045 2 года назад

Poproszę o "test" ile to kosztuje, z materiału poznałem tylko koszt kasety.

@bikeshowcc 2 года назад

Dlatego trzeba oglądać do końca:] Cena kompletnego zestawu karbonowych kół wraz z całym systemem i jego instalacją to 11k. Na ten moment nie dało się zakupić systemu bez kół, ale ma to być możliwe w najbliższej przyszłości.

@pl.sargento 2 года назад

Ciekawe ile ta kaseta wytrzyma.