Excelente y práctico la explicacion. Me gustaría saber si tienes otro video donde explique como conectar el cableado de las direcciones y los intermitente. Si me pasas tu link
Excelente video. Yo e. Lo personal busco de una chevrolet silverado. Pero con este video aprendí como checar el cableado de mi camioneta porque tre el mismo sistema. Y si me boy a suscribir a tu canal. 👍
saludos compa, no se instalar el sistema de limpiaparabrisas de mi chevrolet c30 1986, de ante mano gracias, haces un excelente trabajo con tus vídeos, soy nuevo suscriptor
Buenas raza, excelente video, quisiera me explicaras como van conectadas las varillas de ese switch, tanto arriba como abajo el switch, al igual, al igual la otra varilla del cambio de luces. Gracias por su atención!
Hola amigo muchas gracias por su explicación un saludo desde Venezuela gracias a ti estoy haciendo la instalación a mí Malibú año 80 me falta solo la parte de luces alta y baja si tienes un vídeo donde expliques el colorido de cables de luces alta y baja y luz de retroceso xfa
Excelente explicación hermano, bendiciones, sabes tengo un problema con un camión cheyenne Chevrolet 97, que le coloqué todo nuevo en la distribución, da arranque pero no enciende, tampoco me le llega corriente a los cables de las bujías, que podrá ser
Muy buen video carnal es posible remplazar la pastilla por un switch más moderno ya que el problema de este tipo de vehículos es que si se llega a dañar el cilindro es un pedo acomodar la varilla y me gustaría meterle un switch eléctrico alguna sugerencia o comentario
Buenas tardes amigo antes que nada muchas Gracias por ese vídeo informativo.. le escribo desde Venezuela ...recapituló usted unió dos cables negros que venían de la batería hacia los 2 cables rojos del conmutador ... pregunto de dónde provienen los dos cables negros uno de ellos por tener corriente es de el positivo de la bateria el otro de dónde proviene...gracias espero su respuesta....
Excelente video, voy a hacer una instalación completa para un Chevrolet viejito. Cuántos colores me recomiendas y en dónde puedo ver la otra parte del vídeo?
Excelente explicación pero tengo una duda en el color naranja conecté mis relog de voltaje aceite y gasolina y el cable que le conecte se calentó y comenzó a botar humo. Esos cables estaban conectados en el naranja de siempre.y no pasaba eso. gracias de antemano por su contestación .
excelente video amigo... oye me gustaria que subieras un video explicando lo mismo pero con la instalacion del swicht de encendido de un fiat palio 1998
hola un pregunta tu sabes como activar el paso 1 ((accesorios )) en la pastilla de encendido de chevy pop creo en todos los chevys el paso 1 esta desactivado solo estan activos los pasos 2 de energisar todo y el paso 3 de encendido del motor... en resumen quiero instalar mi estereo como en todos los swichs que tienen activo el paso 1
Buenas tardes compare soy nuevo suscriptor de tu cuenta y de mucha ayuda me esta dando, una consulta, mi Cheyenne 87 a veces al apagarla y quererla prender no da marcha, prende tablero y todo, pero ni directo prende, la dejo "enfriar" y a veces a unos minutos o a las horas, vuelve a encender sin problemas, la marcha y batería están bien, que me recomiendas checarle?.
Q tal amigo…necesito tu ayuda…tengo una chevy 65 c10 con motor de camaro año 92…pero ya no me prende y gasolina si hay en las bujías..pero tengo un cable blanco suelto que va de el distribuidor hacia el tablero y desconozco para donde va….necesito tu ayuda te lo agradeceré mucho….saludos,
Disculpa como me puedo contactar contigo necesito que me ayudes a conectar mi instalación hise conversión de carburador a tbi y me falta solo alimentar el sistema ya tengo todo conectado solo me falta alimentar
Hola buenas tardes una pregunta el cable de start dices que es amarillo y ese color de cable sale por la caja que está en la pared aún lado de la columna
Buenas inge ya cambié la pastilla y ya llega señal a la marcha de una Chevrolet 82 pero le doy start y si llega la señal pero en ocasiones no da nada la marcha ya cambié pastilla selenoide bujes carbones la marcha esta al 100 pero le meto directo y si jala con la llave si jala si hay señal nomás en ocasiones no hace nada nomás puenteando la marcha jala todo el día bien pero en ratos tengo que puentearla alguna idea
Buenas noches la luz de tablero es color café y luz interior es color verde y se controla con el switch de luces prendes cuartos y tienes q jirar la perilla para subir y bajar de intencidad la luz de tablero y tiene un brinco la perilla y es donde prendes luz interior
Primo tengo una 91 silverado y no me prende la luz del freno ni las de emergencia ya le cambie el switch del freno fusibles y cheque los cables q podra ser
Buenas inge cambie My pastilla y cambie el selenoide de My marcha 350 Chevrolet la troca si le llega corriente al cable del start y la marcha si la puenteo si jala pero con la llave no y ya lo intente directo del la pastilla y no más no quiere ya no se que más checar ayuda
Buen día,cuento con una Cheyenne 1989 y tengo un problema con el encendido; la marcha se queda pegada (la enciendo y aún aunque la apague “el switch de encendido se queda activado como si estuviera dándole marcha”), cabe mencionar que el switch de encendido se lo cambié nuevo y la marcha ya se revisó con un mecánico y está al cien. Me comenta el mecánico que el switch de encendido como es de tipo varilla activa una pastilla que se encuentra a la altura por debajo del volante y entre los pedales,que posiblemente este fallando esta pieza,de casualidad sabe como se llama esa pastilla? a lo que veo es la pastilla de switch ingnición (esta que está publicando Ud.) está mal? si es eso hay que cambiarla o se puede ahí mismo mover para que se arregle la falla,Gracias…
Puedes desconectar el cable de la marcha el más delgado y dar marcha directa para saber si es el cableado o la marcha tienes q Aser esa prueba amigo o pudiera ser la pastilla de ignición la misma q estoy conectado
Buenos días amigo me podrías ayudar para identificar la función de cada cable de interruptor de luces de chevy swing 2002 ya qué le hizo corto ami muchacho y arrancó todo el arnés y ya tengo el arnés pero no he podido echar a jalar las luces del carro por eso esta parado agradecería me pudieras ayudar a identificar cada cable lo. Que pasa que te quería mandar foto pero si tienes algún número de wat SAP para mandarte la foto y me puedas ayudar
@@elbotsito10_48 checale los cables de calibre 10 algunas beses esas corrientes generales salen del borne de la marcha y esos yeban cable fusible saliendo de la marcha beses se rompen por dentro
