Ciao buona sera, ottima spiegazione ! Volevo sapere se avete modo di dare una spiegazione anche su una Vitara hybrid Con l’installazione Gpl visto che non c’è nessuno che dice qualcosa su questo accessorio in più ! Grazie 😃
Ciao buongiorno, grazie per i complimenti che fanno sempre piacere e SI il tempo di organizzarci e facciamo un video specifico per la tua richiesta! Anzi grazie perchè siamo sempre alla ricerca di contenuti un po' diversi dai soliti video che si possono trovare su RU-vid e il tuo è veramente uno spunto interessante
Grazie a te di seguire il nostro canale RU-vid e a breve caricheremo un nuovo video, ma soprattutto molto presto caricheremo un video di rumors con notizie interessanti sul fronte dei motori Suzuki
Buon pomeriggio, innanzitutto buon anno e complimenti per il video. A livello di off-road ci sono differenze tra la S-cross e la Vitara? La Vitara la preferisco, ma la S-cross ha dalla sua una migliore abitabilità.
Buongiorno e Buon Anno anche a te!!! Se affronti spesso un off-road impegnativo la tua auto è sicuramente la Vitara 4x4 All-Grip. La differenza è appunto la tecnologia All-Grip che permette di affrontare al meglio qualunque tipo di terreno oltre al sistema hill descent montato proprio sulla Vitara, che permette di percorrere una discesa ripida senza bisogno di toccare il freno perchè l'auto controllerà in automatico la velocità. Anche la S-Cross 4x4 tuttavia ha una buona guidabilità sul fuoristrada soprattutto grazie alle quattro modalità di guida: Auto, Snow, Lock e Sport che si adattano a diversi stili e fondali stradali. Se vuoi approfondire ti consigliamo di mandare un messaggio su whatsapp a Sara (titolare della nostra concessionaria) a questo numero 3397914789 per chiedere direttamente a lei oppure anche al nostro capo officina. Se poi ti innamori di una nostra Vitara e ti va di sceglierla non ti preoccupare se abiti perchè la nostra consegna è gratuita in tutta Italia. A presto e grazie per averci scritto e ancora Buon Anno!!!
Grazie mille e Buongiorno :) Un video specifico sul veleggiamento non lo abbiamo ancora fatto ma sul nostro canale puoi trovare diversi video che approfondiscono il sistema ibrido anche abbinato al gpl oppure al 4wd, al cambio automatico....ti lascio il numero di Sara (titolare della Perugia Motori) alla quale puoi chiedere tutto quello che ti interessa del mondo Suzuki e se sei un nostro iscritto avrai subito uno sconto FOTONICO su una qualunque delle nostre auto! Ecco il numero e buona giornata 3397914789
Salve. Ho visto un video dove dicono che la batteria del mild hybrid della Suzuki Vitara, se non viene usata per circa 2/3 settimane potrebbe scaricarsi totalmente e quindi si guasta. Di conseguenza la garanzia Suzuki, considerando il problema dovuto ad un mio mal utilizzo fa pagare la batteria al cliente. Quindi mi chiedo, è possibile che una persona non può andare in vacanza per 2/3 settimane, che al ritorno dal viaggio rimane a piedi? Chiedo perché ero interessato all’auto ma questa cosa mi ha fatto molto riflettere. Ps: il video che ho visto è stato pubblicato propri dalla canale Suzuki e non da persona amatoriale. Grazie.
@@fiorenzogarofalo3485 non solo...ma con queste temperature da 40/50 gradi che si sviluppano in auto come si comporta la batteria a Litio ?? e la dissipazione del calore del trasformatore in auto ?
buongiorno, grazie per il video interessante! potreste rispondere ad una domanda relativa a Suzuki Vitara? le barre portatutto originali Suzuki sono particolarmente flesse? corretto? ho notato che possono dare problemi con alcuni accessori tipo portasci o simili.. voi avete riscontrato questo problema? grazie mille
Ciao Samuele, ma guarda abbiamo tanti clienti che hanno acquistato Vitara proprio perchè amanti della montagna...anche S-Cross a dire il vero...però non ci è mai giunta qualche lamentela in merito alle barre...anzi di recente abbiamo venduto anche diversi "siluri" proprio per il trasporto di attrezzatura da sci...se però ne vuoi sapere di più (e magari vuoi sapere anche i nostri prezzi che sono i migliori d'Italia) parla direttamente con Sara al suo numero 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp) e ricorda che se sei iscritto al nostro canale RU-vid sarà la prima cosa da dire a Sara per avere lo SCONTO FOTONICO...Buon Natale 😊😊
@@AmurTiger-vm5dy in realtà della Cool non lo abbiamo, ma della Top si...eccolo qua ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_U8vVGycsQs.html rispetto alla Top la Cool NON ha: il navigatore integrato, l'apertura degli sportelli con il pulsante, l'accensione con il pulsante start, i cerchi bicolor diamantati e la freccia integrata nello specchietto. 👍
Buondì 😁, è vero i sedili della Cool sono in tessuto...meno belli di quelli della Top, ma allo stesso livello in termini di comodità. Se vuoi uno dei nostri preventivi FOTONICI chiamami al 3397914789 basta anche un whatsapp 😉
Grazie mille! La batteria non si può scaricare proprio per il fatto che si ricarica a ogni decelerazione, frenata oppure anche strade in discesa (se non si preme altri pedali). Per esperienza è molto più spesso sopra la metà della carica indicata dal display del cruscotto che al di sotto. Per provare una delle nostre Suzuki basta fare uno squillo alla nostra titolare Sara Pedini al numero 3397914789. Basta anche un messaggio whatsapp
In attesa di altri video, mi interesserebbe sapere se il 1.4 hybrid é ad iniezione diretta e se sono eventualmente presenti valvola egr e/o fap. Inoltre se lo start&stop è disattivabile. Grazie
Ciao, ho girato il tuo commento a Sergio ed ecco la risposta "Il nuovo motore è a iniezione diretta ed è dotato di filtro GPF e valvola EGR. Per quanto riguarda lo Start&Stop è possibile disattivarlo tramite il tasto posizionato a sinistra del volante." Grazie per averci scritto e per seguire il nostro canale RU-vid
Ciao Jandrick, in una strada in discesa il sistema di ricarica di una Vitara sia Mild Hybrid (versione 1.4) sia Full Hybrid (versione 1.5) ricarica con velocità pressoché identica sia frenando sia lasciando solo il gas. Ovviamente (se puoi) è meglio lasciare l'auto "scivolare" dolcemente in modo da evitare il consumo dei freni. A ogni modo il sistema di ricarica è molto efficiente e permette di ricaricare la batteria molto velocemente; dettaglio importante soprattutto nella full hybrid in quanto la batteria carica ti permetterà di fare un numero di Km maggiori completamente in elettrico. Sei interessato ad acquistare una Vitara?🙂
Salve, avrei qualche domanda sulla versione a trazione integrale: 1) La Vitara mild Hybrid allgrip emette 111 grammi di CO2 ogni chilometro percorso nel ciclo combinato. Si tratta comunque di valori elevati. La Suzuki ha intenzione di mettere a punto un ibrido plug-in? 2) Dopo quanti chilometri è necessario sostituire la batteria agli ioni di litio della Vitara mild Hybrid? 3) In cosa consiste la manutenzione ordinaria del motore elettrico della Vitara mild Hybrid? 4) Il bianco Santorini si rovina meno facilmente rispetto al bianco pastello?
Eccoci con le risposte del nostro esperto Sergio: 1) Già come possiamo vedere in casa Suzuki sono molto attenti alle emissioni, infatti a metà anno corrente è stato abolito il motore diesel sostituendolo con il 1,4 BOOSTER JET HYBRID potenziato . Per quanto riguarda il sistema il sistema PLUG-IN, è in arrivo la nuova A-CROSS, nata come giè noto, in collaborazione con il marchio giapponese TOYOTA la quale condividera la stessa piattaforma e sistema PLUG-IN. Giusto per informazione emettarà 22 g/Km secondo il ciclo WLTP 2) La batteria del sistema Hybrid non necessita di manutenzioni 3) non prevede sostituzioni se non ci sono problemi della batteria HYBRID 4)il bianco santorini essendo un colore pastello, pur non avendo problemi, è più delicato del bianco artico perchè non è metallizzato e come si sà il metallizzato ha più passaggi di tinta quindi più resistente
@@suzuki.perugiamotori grazie mille per le informazioni. Sto prendendo in considerazione l'idea di acquistare la Suzuki Vitara allgrip mild Hybrid, ma mi chiedo se la qualità della componentistica Suzuki sia al livello di altri marchi più prestigiosi. Il motore mild Hybrid si trova sul mercato da pochi mesi (inizi del 2020) e non vorrei che avesse problemi di fabbrica che si potrebbero scoprire nel futuro. Eppure di auto ibride a trazione integrale ce ne sono poche in commercio a 25mila euro circa. L'alternativa alla Vitara a cui sto pensando ad un prezzo di 20mila euro è la T-CROSS benzina 1000 tre cilindri, ma è solo a trazione anteriore. PS: non intendo acquistare auto diesel visto che a quanto pare vogliono toglierle dal mercato ed hanno limitazioni per il traffico in alcune città italiane.
La riflessione che proponi può essere ovviamente molto ampia, ma di bello che (banalizzando un po') si può dire che in generale la tecnologia giapponese è una sicurezza. A oggi, infatti, non abbiamo registrato nessun tipo di problema nei motori mild hybrid Suzuki anche in auto usate in percorsi impegnativi oppure per tanti tanti km in poco tempo. Dal canto nostro offriamo anche due controlli dell'auto gratuiti prima del primo tagliando ovvero a 2 e 8 mila km. Considerata però la conoscenza che si percepisce dal messaggio il nostro suggerimento è quello di chiamare o inviare un messaggio whatsapp a Sara (titolare della Perugia Motori) e chiedere di parlare con Sergio il nostro After Sales Specialist nonchè esperto di motori e manutenzione. Ecco il numero 3397914789. Ad ogni modo grazie di seguire il nostro canale RU-vid e a breve usciremo con un video di rumors molto interessante con alcune novità proprio sul fronte dei motori.
@@suzuki.perugiamotori complimenti per il video ricco di informazioni utili e grazie ancora per le risposte al mio commento. Come suggerito, contatterò telefonicamente il vostro specialista Sergio per avere alcune ulteriori delucidazioni. Buona giornata e buon lavoro
Grazie a te per la possibilità che ci hai dato di approfondire alcuni aspetti. A breve arriverà un video di "rumors" molto concrete su Suzuki Vitara, S-Cross e Ignis
Buonasera, volevo per prima cosa ringraziarvi per i vostri video sempre chiari ed interessanti. La mia domanda riguardava la vitara con sistema ibrido 48v. Ho letto su diversi siti e visto anche in diversi video che è possibile veleggiare mantenendo una velocità tra i 15kmh e gli 80 semplicemente tenendo premuta la frizione. Poiché alcuni dicono che basterebbe mettere in folle potreste chiarirmi tale dinamica?Sicuramente spingerebbe molti indecisi a riconsiderare questa fantastica vettura. Un saluto ed un grazie in anticipo
Ciao Cristiano 🙂 La tua è una curiosità interessante...il sistema veleggio funziona così: se metti in folle sotto gli 80 km/h la macchina andrà con i giri motore al minimo fino ai 15 km/h dove spegnerà del tutto il motore (mantenendo in funzione tutti gli altri sistemi) questo permetterà di risparmiare un bel po' di carburante. Ovviamente è una tecnica che richiede dimestichezza e prontezza di riflessi perchè se devi rimettere il motore in attività velocemente dovrai comunque premere la frizione e mettere la marcia...detto questo io lo uso molto spesso e il risultato è che la mia SCross registra quasi 20 Km con un litro
@@suzuki.perugiamotoriWow ma è una funzione molto interessante e direi vantaggiosa. Vi ringrazio tantissimo per la vostra risposta celere e molto chiara. Continuerò a seguirvi come sempre per gli ottimi consigli e per la simpatia che dimostrate. Grazie di nuovo
Ciao e complimenti per il canale! Sarei fortemente intenzionato ad acquistare una Vitara Hybris allgrip ma ho un dubbio che mi attanaglia da un pò e che finora mi ha fatto desistere dall'acquisto: non succederà mai ma, nel caso in cui la batteria del sistema ibrido o il trasformatore del sistema ibrido dovessero smettere di funzionare, sarei comunque in grado di avviare il veicolo e di farlo viaggiare oppure rischierei di rimanere in panne? Ergo, la Vitara, senza l'ausilio della batteria del sistema ibrido si comporterebbe come una normale vettura endotermica? Grazie!
Ciao Alessandro 😁 Esatto è proprio come hai scritto...se la batteria al litio dovesse avere un malfunzionamento Vitara si metterà in moto e andrà come una normale auto a benzina. La probabilità è però veramente molto remota non ti diciamo impossibile perchè di impossibile non c'è nulla, ma ad oggi nessuno dei nostri clienti ha avuto un guasto con la parte del Mild Hybrid. Vuoi uno dei nostri preventivi fotonici? Parla direttamente con Sara, ecco il numero: 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp) e ricorda che se sei iscritto al nostro canale RU-vid e lo dici a Sara avrai subito lo SCONTO FOTONICO 😉😉
Si può ricaricare la batteria, quando non parte per batteria scarica cosa si può fare, con le normali auto a 12v bastava fare un ponte e la macchina era di nuovo in moto, e ora grazie di x una risposta
Ciao Fabrizio, nel caso (remoto) che la batteria del motore a combustione sia scarica si può tranquillamente ricaricare facendo esattamente le stesse cose di un'auto normale. In un'auto nuova è comunque molto improbabile che questo avvenga. Esempio pratico: Una Vitara ibrida 2020 lasciata per 15 giorni in aeroporto anche all'aperto partirà al primo colpo...nel caso che non parta evidentemente c'è qualche problema che va oltre alla batteria scarica.
Ciao Leonardo, è un turbo. Sei interessato all'acquisto di Vitara? Parla direttamente con Sara a questo numero 3397914789 (anche whatsapp) e ricorda che se sei Iscritto al nostro canale avrai anche lo SCONTO FOTONICO
Buongiorno, molte grazie dei vostri video esaustivi ma anche simpatici! Domanda sull'olio motore per la mia Vitara mild hybrid (motore K14D) prodotta a Nov. 2022: il manuale raccomanda 0W-20, ok, ma con specifiche A5/B5, SN o SP, GF-6. Mai trovato oli che soddisfino tutte e tre, al massimo le ultime due specifiche. Spesso trovo olii ACEA C2, C3 ecc. che essendoci il posttrattamento gas mi piacerebbero anche, ma il manuale dice A5/B5, non vorrei fare qualche casino con olii non adatti, che magari hanno una viscosità HTHS troppo bassa! Quale olio mi consigliereste da tenere per rabbocchi di emergenza? Grazie, ovviamente é una questione molto importante.
Grazie, siete stati molto gentili e veloci! Sì, avevo adocchiato anch'io il Motul, insieme ad altri, mi fa piacere la Vs. conferma. Buon proseguimento! :-)
Buongiorno Xavi CPR e grazie per averci scritto. Per quanto riguarda la domanda: dato che la potenza del motore elettrico e della batteria al litio sono potenziate per il momento non è possibile l'installazione di impianti GPL, ma grazie a questo potenziamento i consumi sono notevolmente ridotti. Per esempio con una Vitara o una S Cross (l'auto più pesante della gamma) è possibile fare intorno ai 20 km (REALI) poi dipende dal piede. Su questo tema hai già visto il nostro video di copertina? Eccolo ci sono novità veramente interessanti sul mondo dei motori Suzuki ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BjQjT0KoF44.html Ovviamente ti lasciamo il numero di telefono di Sara Pedini titolare della Perugia Motori e sempre disponibile anche su whatsapp 3397914789
Ciao, una casistica precisa in realtà non c'è, ma possiamo tranquillamente dire che la batteria del sistema ibrido è fatta per durare veramente tanto nel tempo. Può durare tranquillamente anche dieci anni. Ovviamente è importante tenerla alimentata con un utilizzo dell'auto costante anche se, ovviamente, tenere l'auto ferma ad esempio all'aeroporto per una decina di giorni non ha nessun tipo di impatto sulle prestazioni o sulla durata generale. Nello sfortunato caso di una sostituzione l'intervento può costare intorno alle mille euro perchè oltre alla sostituzione ci deve essere considerato tutto un lavoro di riprogrammazione necessario per il corretto funzionamento dell'auto. Però ripetiamo che la sostituzione è veramente rara. Se sei un nostro iscritto hai diritto a uno sconto FOTONICO sull'acquisto della tua nuova Suzuki! Parla con Sara anche su Whatsapp al numero 3397914789 e ricorda che la consegna è gratis e a domicilio in tutta Italia! Ciao
Buongiorno volevo sapere se quando vado in ferie x un periodo di 20/25 giorni visto che non utilizzo la macchina che problemi ho sulla batteria hybrid grazie
Ciao buondì, nel periodo di stop che hai indicato la batteria ibrida non dovrebbe subire nessun tipo di problema...però visto che vogliamo essere più precisi possibile ti lasciamo il numero del nostro capo officina Sergio (che hai visto nel video) che saprà risponderti in modo dettagliato. Eccolo qua 347 182 4591....questo, invece, è il numero di Sara (titolare) alla quale puoi chiedere tutte le info e se sei un nostro Iscritto hai uno sconto FOTONICO su una qualunque delle nostre auto. Ecco il numero 3397914789
Salve , un piccolo chiarimento ... Sul sistema 48V da manuale si consiglia di nn lasciare molto tempo l'auto ferma. Questo per mantenere la batt al litio sempre efficiente . Almeno 20' di marcia e nn con auto accesa ma ferma. Per ciò che riguarda la batteria normale , è consigliabile utilizzare un manutentore carica , tipo quelli digitali per dare maggior durata alla stessa ? Con la cattiva stagione e fermo mai superiore alle due sett ? Grazie , Mauro.
Ciao Mauro, abbiamo fatto un video breve su questo argomento e adesso ti mettiamo il link, ma in generale ti possiamo dire che una Suzuki può stare ferma (senza problemi) per una trentina di giorni. Ecco il video ru-vid.comp5C9jQ9-4HI (lo sappiamo è molto breve, ma ci faremo un approfondimento)...Guidi già una Vitara o stai pensando di comprarla? 😎
@@suzuki.perugiamotori sarebbe molto interessante se fate un video sulla spiegazione dettagliata per il mantenimento corretto della batteria ibrida in caso di fermo Sul link postato dice 30 giorni, ma presumo sia a carica completa della stessa, cosa che sicuramente sarà difficile avere sempre Insomma....se ci date maggiori delucidazioni sarebbe top.... Anzi no, sarebbe fotonico come lo siete sempre Continuate così, siete fantastici
Ciao Roberto, in realtà non ci sono attenzioni particolari da avere per la batteria al litio e questo sia con carica completa sia a metà (per dire). La caratteristica di queste batterie è proprio la durata e il fatto che l'utente non si deve preoccupare della loro manutenzione...stiamo pensando a un video per capire cosa fare nel caso di trovarla completamente scarica, che ne pensi?
@@suzuki.perugiamotori ecco si.... Che poi il problema può nascere proprio lì, se si sacri a del tutto. Anzi approfitto a fare una domanda in merito... Se si scarica del tutto i sistemi legati a quella batteria, come aria condizionata, autoradio, ecc ecc, fonzionano lo stesso si?
Ciao, lo realizzeremo martedì prossimo. Sarà un primo video dove andremo ad analizzare le differenze tra il nuovo e il vecchio Jimny sia in termini di motore sia di telaio.
Buongiorno, in questo particolare momento di zone a colori e conseguenti lockdown, nel caso di inutilizzo per lungo tempo dell'auto a quali problemi potrebbe andare incontro la batteria a ioni di litio e più in generale a tutta la configurazione dell'ibrido ?
Ciao buongiorno e buona domenica, in generale non abbiamo mai riscontrato problemi anche dopo un periodo di inutilizzo di dieci o quindici giorni. Ovviamente alla ripartenza un check-up in officina anche se solo per controllo è bene farlo. A presto e buona giornata
Salve amici di Perugiamotori avrei una domanda su un acquisto di vitara hybrid, io sono di Firenze, se comprassi da un concessionario in Lombardia un veicolo nuovo o km zero in caso di assistenza o manutenzione sono costretto a rivolgermi a loro o posso andare nel centro suzuki di qui?!? La garanzia del concessionario copre anche l'assistenza nei centri della Toscana?
Ciao Lorenzo, certo che si! La garanzia in realtà è coperta da Suzuki Italia. E la stessa cosa anche se decidi di comprare un pacchetto manutenzione per risparmiare sui tagliandi. Le nostre offerte su Vitara le hai già viste?! Prima di comprare in Lombardia fai uno squillo a Sara (anche nel fine settimana non ti preoccupare) oppure inviale un messaggio whatsapp a questo numero 3397914789 . Si è inventata la ROTTAMAZIONICA ovvero la Rottamazione Fotonica che ti assicura lo è di nome e di fatto!
Ho la swift sport Hybrid , ma non mi è chiara una cosa, quando mi fermo e metto in folle , il motore si spegne, totalmente lo sento poi riaccendersi quando rispingo la frizione, come mai dite che invece il motore rimane acceso ? A me non succede, forse devo cambiate modalità dal menù nelle impostazioni?
La plug in più Fotonica di tutte è la ACross. Con i nuovi incentivi e la nostra Rottamazionica ovvero la Rottamazione Fotonica anche il prezzo non ha rivali. Per conoscere tutti i dettagli invia un messaggio whatsapp alla nostra Sara al 3397914789 oppure chiamala direttamente. E' sempre disponibile
Sulla mia almeno da quanto visualizzato sul computer di bordo il motore elettrico entra in funzione molto sopra i 2000 giri quindi non in ripartenza ma in fase di sorpasso comunque a velocità sostenuta, quindi in urbano lo sfrutta poco, è normale? La batteria di media sta a 2 tacche magari dipenda dalla carica batteria?
Ciao Cisco, il motore elettrico entra in supporto a quello termico quando la macchina ne sente la necessità e un esempio perfetto è proprio la fase di sorpasso quando abbiamo bisogno di maggiore spunto. Comunque in generale il motore elettrico entra ogni volta che chiediamo qualche cosa in più alla vettura. In urbano il motore elettrico influisce soprattutto sui consumi che saranno sicuramente più bassi rispetto a una pari cilindrata a benzina proprio per l'apporto dato dall'elettrico. Il livello della batteria invece è ininfluente in quanto sia con batteria piena sia a metà l'apporto del motore elettrico sarà sempre lo stesso.
@@suzuki.perugiamotori si grazie, molto chiaro sul funzionamento, ma in città l'elettrico non mi entra mai in funzione(almeno da computer di bordo, poi non so se sta lavorando e non lo segnala), solo se spunto in maniera aggressiva, ma sulle ripartenze normali non si sente, mentre lo start/stop lavora bene
Buongiorno, ecco la nostra mail info@perugiamotori.it e il numero diretto di Sara 3397914789 che, anche su whatsapp, potrà rispondere a ogni tipo di domanda. Grazie per averci scritto e per seguire il nostro canale RU-vid
Ciao Lory, quella che hai giudicato aggressività è grinta, passione, voglia di fare la differenza. E tutto questo è apprezzato da tantissimi clienti in tutta Italia, come puoi vedere dai video delle nostre consegne che vanno da nord a sud. Se dai un occhio al nostro canale e ai commenti noterai quanto il messaggio di Sara riesca a entrare nel cuore delle persone. E sai perchè? Perchè è vera...Sara è così sia nella vita sia di fronte a una telecamera. Non ci credi? Se sei alla ricerca di una nuova auto parla con Sara a questo numero 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp a qualunque ora) e vedrai la differenza.
@@suzuki.perugiamotori Scusi....ma io non ho detto nulla contro Sara, non la conosco e non mi permetterei mai di farlo. Dico solo che non riesco a seguirla, non la capisco, devo fermare il video e tornare indietro più volte, altrimenti mi arriva un frastuono, senza significato. Capisco che i giovani vogliono imitare gli atteggiamenti (a volte irritanti) degli oltre oceano, ma noi siamo italiani ed abbiamo i nostri tempi. il mio più che altro è un consiglio per i prossimi video: rallentare un pò i tempi di....emissione, per dare più facilità di assimilazione, anche a chi non è più ventenne. Non volevo offendere la persona, me ne guarderei bene. E comunque sono interessata all'auto.
Ciao Lory, ma sai che da questo scambi di commenti potrebbe nascere una bella storia da raccontare?! Perchè non provi direttamente a parlare con Sara (magari al telefono va meglio del video 😁) battute a parte ecco il numero 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp). Per adesso ci sono ancora gli incentivi statali, ma tra oggi e domani finiranno di sicuro. Se è iscritto al nostro canale invece può contare sul nostro SCONTO FOTONICO...quello c'è sempre 😉
