Come cambiare il Pistone in una moto 4T, Kawasaki KLR 600, Piston Assembly, Part 3. 

Questo Tutorial è formato da 3 video.
La parte 1: mostra come ho eseguito il lavoro di smontaggio del gruppo termico kawasaki klr 600.
La parte 2 : mostra il rimontaggio del cilindro, Pistone e Testata del klr600.
Parte 3 : mostra la messa in fase e l' accenzione del motore.
E' stato sostituito Pistone e fascie, fatta la lucidatura del cilindro per ridargli la giusta rugosità.
Consiglio di fare l'iscrizione al canale e di attivare le notifiche perchè ogni tanto verranno pubblicati altri video sempre sul KLR600.
Spese sostenute per i ricambi:
Pistone e fasce pistone: 80€
Guarnizioni serie smeriglio: 40€
Rettifica valvole e fresatura sedi valvole: 75€
Lucidatura cilindro: 30€
Buona visione!
ENGLISH VERSION
This tutorial is made up of 3 videos.
Part 1 : shows how I disassembled the kawasaki klr 600 cylinder kit.
Part 2 : shows the reassembly of the cylinder, piston and the cylinder head of the klr600.
Part 3 : shows engine timing and ignition .
Piston and bands have been replaced, the cylinder has been polished to give it the right roughness.
I recommend subscribing to the channel and activating notifications because every now and then other videos will always be published on the KLR600
Costs incurred for spare parts:
Piston and piston rings: 80 €
Emery series gaskets: 40 €
Valve grinding and valve seat milling: € 75
Cylinder polishing: 30 €
Good vision!