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COME FUNZIONA la CENTRALINA ELETTRONICA e a cosa serve | vi spiego il motore e il Car Tuning 

9000 Giri elaborazioni auto sportive
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Benvenuti al video "COME FUNZIONA la CENTRALINA ELETTRONICA e a cosa serve". In questo video, esploreremo il fondamentale ruolo della centralina elettronica nel funzionamento del motore delle nostre auto e come essa possa essere ottimizzata attraverso il Car Tuning per ottenere prestazioni superiori.
La centralina elettronica è il "cuore" del sistema di gestione del motore. Questo dispositivo intelligente controlla e regola vari parametri del motore, come l'iniezione del carburante, l'accensione, la pressione del turbo e molte altre funzioni vitali. Attraverso sensori e attuatori, la centralina monitora costantemente le condizioni del motore e adatta le sue impostazioni per garantire un funzionamento ottimale in termini di prestazioni, efficienza e riduzione delle emissioni.
Nel contesto del Car Tuning, la centralina elettronica diventa un elemento chiave per migliorare le prestazioni del motore. Mediante la modifica dei parametri all'interno della centralina, è possibile aumentare la potenza del motore, migliorare la risposta dell'acceleratore e ottimizzare il consumo di carburante. Il Car Tuning della centralina può essere realizzato sia attraverso l'installazione di una centralina aggiuntiva che agisce in parallelo a quella originale, sia attraverso la ricalibrazione della centralina di serie.
Nel video, vi spiegheremo in dettaglio il funzionamento interno della centralina elettronica, illustrando i componenti principali e le loro funzioni specifiche. Vi guideremo attraverso i passaggi per l'elaborazione della centralina elettronica, evidenziando i benefici e le precauzioni da prendere in considerazione. Inoltre, vi forniremo consigli utili su come migliorare le prestazioni del motore, aumentare la potenza e ottenere una guida ancora più appagante.
Non perdete l'opportunità di scoprire come funziona la centralina elettronica e come essa può essere ottimizzata per migliorare le prestazioni della vostra auto. Seguiteci in questo affascinante viaggio nel mondo dell'elettronica automobilistica e del Car Tuning. Condividiamo insieme il desiderio di massimizzare il potenziale del motore e di ottenere il massimo dalle nostre auto.
9000 GIRI è il Centro Specializzato in Accessori ed Elaborazioni per auto sportive, oltre all'Abbigliamento F.I.A. espressamente dedicato ai piloti di auto da corsa.
Ci occupiamo di:
• MOTORE: www.9000giri.it/motore
• ASSETTO: www.9000giri.it/assetto
• FRENI: www.9000giri.it/freni
• ESTETICA INTERNA: www.9000giri.it/estetica-interna
• ESTETICA ESTERNA: www.9000giri.it/estetica-esterna
Dal 1988 accontentiamo le esigenze di clienti ed appassionati di motori molto esigenti, a cui proponiamo con passione e serietà una vasta gamma di modifiche, elaborazioni e preparazioni per qualsiasi tipo di vettura, sempre seguendo il nostro motto: “modificare per migliorare”.
Nello specifico ci occupiamo di Car Tuning, ovvero elaborazione e preparazione della vettura. Andiamo a sostituire le componenti di serie con quelle sportive, che sono più resistenti e garantiscono prestazioni migliori.
Tutto sempre nel rispetto di leggi e omologazione del veicolo.
Consigliamo al meglio i nostri clienti cercando di valutare tutte le possibili alternative ed evitando di proporre modifiche da noi giudicate non idonee o troppo estreme che spesso sono frutto delle mode e determinano risultati a volte controproducenti.
Nel corso della nostra lunga storia ci siamo specializzati in modo particolare su interventi finalizzati ad aumentare ed ottimizzare le prestazioni del motore conseguendo risultati molto apprezzati in particolare nella riprogrammazione delle centraline elettroniche e nel montaggio di impianto di scarico sportivi.
Inoltre, dedichiamo grande attenzione al miglioramento di tutti i componenti che riguardano l’assetto e l’impianto frenante senza dimenticare le modifiche di carattere estetico finalizzate a rendere unica la vostra vettura.
Come dato statistico, abbiamo calcolato di aver modificato non meno di 10.000 vetture parte delle quali è presente nella sezione “archivio elaborazioni” con la specifica scheda suddivisa per marca e modello documentata con foto e dettagli tecnici dei lavori eseguiti.
Da 30 anni lo storico negozio 9000 Giri è punto di riferimento per tutti gli appassionati del tuning e delle preparazioni sportive per auto.
La competenza e l’esperienza di coloro che vi lavorano da così tanti anni sono però il vero valore aggiunto, infatti, ogni cliente trova da noi sempre il consiglio giusto per valorizzare e migliorare la propria vettura.
Se ti piace il mondo delle automobili e del Car Tuning, visita il sito:
🌐 www.9000giri.it
Oppure telefonarci in sede:
☎️ 02-7383175
#cartuning #racingcar #engine

Авто/Мото

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15 июл 2024

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Комментарии : 11   
@ricbattaglia6976
@ricbattaglia6976 День назад
Complimenti e grazie!
@9000girichannel
@9000girichannel День назад
👍👍👍
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
Un video interessante che spiega i vantaggi della rimappatura della centralina elettronica motore
@Wolfsar
@Wolfsar Месяц назад
Complimenti per il canale e per l’argomento trattato, lo trovo davvero molto interessante 😊 Una cosa che mi affascina e mi piacerebbe scoprire è l’autoadattatività della centralina Motore😊
@9000girichannel
@9000girichannel Месяц назад
9000 giri ringrazia
@carlovanoncini1089
@carlovanoncini1089 Год назад
Sono completamente d'accordo, l'ottimizzazione delle centraline dovrebbe essere imposta per legge, una Panda 1.2 magari con aria condizionata accesa e 3 persone a bordo è un mezzo che avrebbe difficoltà enormi a districarsi in un incrocio visto i vuoti di coppia nei primi 1500 2500 giri/Min presenti nella mappatura "di serie", ovviamente se sei agile con il pedale dell'acceleratore ci riesci ma immaginate un neo patentato...
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
Siamo assolutamente d'accordo con la tua analisi
@carminebattistelli9706
@carminebattistelli9706 Месяц назад
Sono nuovo del canale Ho un problema con la mia punto 1.3 multijet 90 cv. Quando supera i 3000 giri frena e va in ricovery e non supera i 3000 giri neanche da fermo .Spengo e accendo l auto nonostante la spia accesa la macchina funziona benissimo ,spegni e accendi e va via la recovery ma se superi i 3000 giri ricomincia tutto daccapo . Mi hanno consigliato di rimappare la centralina e dato che il costo è importante vorrei sapere se potrebbe essere questo il problema . Ho cambiato tutto dai sensori a iniettori e turbina
@9000girichannel
@9000girichannel Месяц назад
è difficile fare una diagnosi da remoto, di sicuro non è un problema di software pertanto spenderesti i soldi inutilmente
@carminebattistelli9706
@carminebattistelli9706 Месяц назад
@@9000girichannel grazie
@9000girichannel
@9000girichannel Месяц назад
👍
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