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COME PORTARE IL PASSEGGERO IN MOTO! 

Andrea Cervone
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#Passeggero #Moto #Tutorial

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 июл 2024

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Комментарии : 35   
@matteoleonetti1712
@matteoleonetti1712 19 дней назад
meraviglioso il passeggero! che recitazione! che immedesimazione!!
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 19 дней назад
Un vero attore ahaha
@ARTRacingTeam1
@ARTRacingTeam1 19 дней назад
Un pezzo di legno
@micimbr
@micimbr 18 дней назад
Bel video! Aggiungerei soltanto che se non si ha a disposizione l'intercom, è altrettanto utile accordarsi su dei segnali con il passeggero; soprattutto se per esempio il passeggero deve ri-aggiustarsi sul sedile a un semaforo, magari tre colpetti con la mano sulla spalla per avvisare il guidatore può fare la differenza tra il fare una caduta imbarazzante il rimanere in piedi.
@zorzi17
@zorzi17 18 дней назад
In due ci vuole pratica per entrambi, il suo trucco è quello di rimanere abbastanza neutra e girare la testa verso l'interno curva, è quel tanto che basta per equilibrare bene l'assetto durante le passeggiate. Dimenticavo, le maniglie posteriori sono consigliatissime.
@artemis83
@artemis83 19 дней назад
Grande Passeggero, lo seguo dai tempi in cui era lui a guidare la moto!
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 19 дней назад
😂
@raffaeletammeo5368
@raffaeletammeo5368 19 дней назад
Ottimo, meglio divulgare 😊
@Lamuccagialla
@Lamuccagialla 19 дней назад
Sempre belli i tuoi video. Sempre utili. L'attrezzatura è fondamentale ma sappiamo bene che per i piccoli spostamenti non è facile bardarsi sempre come quando si viaggia
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 19 дней назад
Ci sono abbigliamenti per i piccoli spostamenti assolutamente non invasivi e freschi. Proprio come quello che indosso in questo video :)
@fabioalaimo3776
@fabioalaimo3776 18 дней назад
Ciao per andare in due di solito Quanti scatti va dato alla ghiera Se e messa dalla casa a 3 va bene A 5 grazie
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
Dipende dal peso del passeggero e di eventuale ulteriore carico, dal tipo di ammortizzatore, ecc…
@francesco4488
@francesco4488 18 дней назад
Ciao Andrea, approfitto per fare una domanda forse non inerente all’argomento, ma visto che il passeggero sta sopra la moto ferma ti chiedo: secondo te ci si può sedere in sicurezza sulla moto sul cavalletto laterale? Io ho una Tenerè 700 e ogni tanto durante la pausa pranzo mi ci siedo sopra. Può essere dannoso per il cavalletto? Grazie 😊
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
Ciao! Che io sappia non è dannoso e non ci sono rischi. D’altronde quando una moto è carica con il tris di valigie (piene) borse e borsoni si superano anche le “cifre” di una persona leggera :)
@mariopiodimaio
@mariopiodimaio 18 дней назад
Bellissimo Video complimenti ma sulla parte del precarico mi aspettavo che ci avessi detto come regolarlo, un video sull’argomento non sarebbe male ❤️
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
Ciao! Dipende dal peso del passeggero, delle borse e dalle regolazioni/assetto della moto. Troppo specifico come parametro per essere discusso in un video, ma da approfondire al massimo con un sospensionista.
@mariopiodimaio
@mariopiodimaio 18 дней назад
@@AndreaCervoneRiderGrazie mille della risposta sei gentilissimo e soprattutto ancora complimenti per i tuoi video sempre impeccabili ❤️
@pazzo0073
@pazzo0073 18 дней назад
Purtroppo per mia esperienza assicurarsi che il passeggero non abbia paura Quando evevo il 125 mi e capitato di dare un passaggio a un ragazzo che pesava 20 kl più di me e alla prima curva seria io mi sporgo per fare la cuva e lui si spaventa e fa il contrario Risultato moto dritta e incontro ravvicinato con un muretto a secco Per fortuna andavo piano e nessun danno ma tanto spavento
@nonsolorasatura9093
@nonsolorasatura9093 19 дней назад
Mi pare che in moto in cui non sono presenti possibilità per tenersi, come nell'esempio, la fase di frenata, dove occorre poggiare le mani al sebatoio, sia la più complicata, a meno di essere in situazioni che consentano,ogni volta, di avvertirlo.
@MarcoScajola-fb4vp
@MarcoScajola-fb4vp 18 дней назад
Ma chi è il passeggero misterioso?😉 Video sempre utili, con sempre qualche particolare da cogliere e aggiungere alla propria esperienza. Ah!…. Il passeggero! Chi è?🤣
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
Il passeggero è un noto RU-vidr pugliese 😂
@enzoterpin8990
@enzoterpin8990 19 дней назад
Si ok Andrea, ma hai fatto vedere una moto pulita senza baule posteriore, la difficoltà per salire è differente, io nella mia XADV avendo il bauletto faccio montare il passeggero sulla pedalina sinistra e poi si appoggia alla mia schiena per scavalcare la sella mentre io sono già salito, trovo il sistema molto stabile 👍
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 19 дней назад
Si in realtà il video non è specifico per un tipo di moto o setting, ma sono proprio consigli generici che vanno bene in ogni caso :)
@ARTRacingTeam1
@ARTRacingTeam1 19 дней назад
Ero imbarazzato come un gatto in un canile 😂
@Ruttolomeo23
@Ruttolomeo23 18 дней назад
Ho appena preso la patente, al momento non ho intenzione di portare un passeggero perché sarebbe pericoloso ma ho iniziato comunque a informarmi sull'argomento. Ho visto alcuni video e tutti dicono di regolare l'ammortizzatore posteriore ma nessuno spiega come e/o quanto. Sono sicuro che per un pilota esperto è una cosa ovvia ma per uno alle prime armi è come cercare di imparare a cucinare con una ricetta che ti dice "sale quanto basta" come faccio a sapere quanto basta?? Quindi come e quanto bisogna regolare l'ammortizzatore posteriore?
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
Ciao! Dipende dal peso del passeggero, delle borse e dalle regolazioni/assetto della moto. Troppo specifico come parametro per essere discusso in un video, ma da approfondire al massimo con un sospensionista.
@Drknfy
@Drknfy 18 дней назад
Non è un consiglio da esperto attempato ma io empiricamente ho capito che se il passeggero è pesante avrai la sensazione che la ruota anteriore voglia "galleggiare" come quando acceleri forte o quando stai per impennare, oppure se prendi un piccolo dosso sentirai proprio il posteriore che rimbalza più volte. Puoi provare in rettilineo su un breve tratto di strada chiusa o poco trafficata e vedere che tipo di precarico serve alla tua moto in quel tipo di condizione, apprendere, memorizzare e le volte successive saprai già da prima quanto irrigidire la sospensione.
@Ruttolomeo23
@Ruttolomeo23 17 дней назад
Grazie
@vitofavia2386
@vitofavia2386 18 дней назад
Andrea, un bel tutorial sulla regolazione delle sospensioni? Che ne pensi?
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
Non so, è un setting troppo specifico per dare un’indicazione generale.
@vitofavia2386
@vitofavia2386 18 дней назад
@@AndreaCervoneRider sì, dicevo a livello generale. Quando indurire o smollare il precarico, quando modificare l'estensione e/o la compressione.
@vitofavia2386
@vitofavia2386 18 дней назад
@@AndreaCervoneRider sì, dicevo a livello generale. Quando indurire o smollare il precarico, quando modificare l'estensione e/o la compressione.
@AndreaCervoneRider
@AndreaCervoneRider 18 дней назад
@@vitofavia2386 estensione e compressione non le toccherei dopo il setting iniziale. Il precarico idem, salvo presenza di passeggero o bagagli.
@Demo_in_moto
@Demo_in_moto 19 дней назад
A volte gestire il passeggero non è così semplice soprattutto se come me si ha una moto pesante. In alcuni video che ho caricato si vede questa problematica
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