Buongiorno ragazzi! Oggi vediamo qualche consiglio su come trasportare un passeggero in moto! In fondo c'è qualcosa di più bello che portare a spasso magari una bella ragazza?
Un aspetto che ricordo bene quando ero alle primissime armi (ora ho solo un pelino di esperienza in più) era che nessuno, nemmeno a scuola guida, mi insegnò come affrontare al meglio un tornante stretto in salita, soprattutto quelli che voltano a destra. Per imparare mi sono allenato da solo direttamente su strade piene di tornanti. Fare giri intorno ad un birillo in un parcheggio vuoto non serve a niente, manca la fondamentale difficoltà della variazione di pendenza. Credo che una lezione delle tue, Andrea Tomio, potrebbe essere utile a molti neofiti, compreso me che, comunque, ho ancora molto da imparare. Grazie.
+gius0161 Parlavo l'altro giorno con amici motociclisti e dicevo appunto che non ho molte persone che mi seguono ma sono le più gentili di tutto youtube :D
Fai 2... simpatico essenziale e utile! Sembra un video magari "stupido" ma è utilissimo, non si finisce mai d'imparare e se lo si sà già è giusto ricordare. Prudenza e testa ragazzi, poi se capita GAS A MARTELLO ma sempre con 100.000 occhi aperti!
Ciao Andrea! Seguo il tuo canale da un po' e lo trovo davvero utilissimo! Mi chiedevo quando sarai in grado di caricare quel video che promettevi dove Denise spiegherà come sia possibile anche per le ragazze guidare qualsiasi moto, lo aspetto! Anche per rassicurare la mia di ragazza! =)
A seconda del tipo di moto e di peso del passeggero, è fondamentale aggiustare il precarico, altrimenti si va a tampone, specie su trade bianche o con pietre (in caso di enduro o di maxi enduro come il GS).
La cosa piu importante per la sicurezza è far salire e scendere il passeggero solo a motore spento, marcia inserita e freno pinzato. Si puo facilmente far salire il passeggero senza cavalletto inclinando leggermente la moto dalla parte opposta. Con la mia bmw800gs faccio tranquillamente salire persone con 30kg in piu senza problemi. Io sono 65 scarsi. E occhio alla testa del passeggero nelle curve in piega!
nuova iscritta, io ho la moto da quasi 3 anni (1 con la 125 e 2 con la gs 500) ma ho fastidio quando il mio passeggero asseconda il mio movimento in curva...mi sembra di andare troppo giu senza che lo abbia deciso io . D'altra parte se si butta dalla parte opposta è diffcile piegare...ora chiedo cercare di stare nel mezzo (ne dove vado io ne dalla parte opposta ma mi rendo conto che è un po difficile trovare un ''mezzo'' dove mettersi ...dunque...dovrei cercare di abituarmi alla modalità che hai descritto?
buongiorno Andrea volevo sapere come tenere una suzuki v storm 1000 o come spostarla da Fermo. con le punte dei piedi ? volevo vedere un tuo video con la tua moto dato che è similare alla mia come peso.
domanda ma se tipo io che sono basso e peso poco devo portare una persona che pesa piu di me come mi devo comportare, sia in movimento che all'arrivo ad uno stop e ripartenza, senza cadere come un salame?
Molto ben fatto il tuo video, però sarebbe bello se ci spiegassi come dovrebbe salire e scendere la zavorrina su di una moto da turismo con valige laterali montate. Grazie
Io salgo una settimana circa sulla z650 come passeggero nn trovo subito l' equilibrio x scendere, io sbaglio perché x trovare l' equilibrio metto sempre le mani sulle spalle, ma un piede sulla sella e poi piano riesco ad appoggiarlo a terra
Bel video, a volte si sottovaluta l'incidenza del passeggero sulla moto (di solito come minimo 40 kg in più). Tuttavia mi chiedevo se non fosse utile modificare il precarico del mono posteriore, soprattutto se si intende fare un giro più impegnativo del viaggio per il gelato (intendo almeno 30km). Ciao!
@yo lo Oddio nel 2020 ancora a masturbarvi con i 2 tempi. È finita con i 2 tempi e la miscela, è finita 30 anni fa per la motogp. La cagiva non esiste più, l'aprilia è passata ai 4t, e tutta quella carrellata di motorini tossici degli anni '90 stanno a marcire nelle discariche.
@yo lo Cazzo vieni proprio da un buco di culo della provincia per tirare fuori moto crossine e 50ini. Ahahah i 50ini a miscela dio mio, ma chi se li incula, hai forse 14 anni? PS il motorino più venduto in Italia è l' SH dell'Honda, passato ai 4t nel lontano 2001, 67km con un litro, manutenzione praticamente inutile, si chiama progresso 😉
Hai dimenticato di consigliare frequenti frenate a singhiozzo con il freno anteriore..... soprattutto nel periodo estivo. Così possiamo sentire meglio gli airbag sulla schiena. :-)
Io ho baule e borse........ la mia zavorrina ha serie difficoltà a salire e scendere, hai un video dimostrativo di come salire e scendere in tal caso? Nel caso lo farai?
Aggiungerei una informazione: salvo casi di pericolo maggiore, far salire sempre il passeggero dal lato sinistro della moto. Capita a volte che salendo dal lato destro si ticchi la marmitta...
Sono una neo zavorrina bassina e leggera ma ho il problema del casco che mi sbatte su quello del mio compagno, se mi attacco troppo a lui poi sbattiamo con i caschi, invece petto vicino e sedere lontano un po' all'insù va meglio ma non so se va bene perché c'è aria fra me e lui. Mi Poggio sul serbatoio perché alle maniglie non arrivo comoda. Non riesco a vedere la strada e non so anticipare i movimentiche farà quindi in curva sono sempre un pizzico in ritardo. Consigli?
la tua e senplice, prova ha farlo con una moto con bauletto centrale dietro pedanina molto piu alta tipo bmw gs 1250 adv anche se la zavorrina e alta, non arrivera mai a toccare per terra da passeggero
Bene, ora dovresti fare un tuotorial 60anni lui , 60 anni lei con altezza 160 e scarsa mobilità (lo scavalcacancello praticamente possibile solo in ambiente lunare) e bauletto posteriore montato!! ...a 30 anni son capaci tutti :-)
+Alessio Mazzola Ciao Alessio, la cosa più conveniente, se non ti serve la modifica a libretto e ti serve solo per sentirti più tranquillo, è di far mettere un fermo al gas per limitare l'erogazione. Se invece ti serve per motivi di patente, è un pò che non mi informo ma fino a qualche anno fa la Honda non rilasciava i nullaosta per il cambio del libretto. Magari le cose sono cambiate ma non ti so garantire!
Ciao Andrea, io essendo caduta una volta per la poca dimestichezza con le marce ho una domanda: come posso fare se sono per es. in terza, quarta o quinta marcia a fermarmi in sicurezza? Io non so usare bene il freno posteriore quindi quando sono caduta è stato perché ho frenato completamente con l'anteriore facendo inchiodare la moto.. (Su motard)
+Camilla Osti Ciao Camilla, non ti preoccupare, a chi non capita una caduta in moto? Prima cosa, tieni il freno anteriore con DUE dita, mai con tutta la mano. In questo modo anche in una frenata da panico sarà molto più difficile far bloccare la ruota. Secondo e non meno importante..USA IL FRENO MOTORE! Quando devi fermarti, inizia a scalare marce rilasciando la frizione con dolcezza tra una marcia e l'altra, sentirai che la moto rallenta in maniera decisa. Quando poi sei in seconda, mentre freni con l'anteriore per fermarti, tira dolcemente la frizione per non far spegnere il motore. Nella playlist ci sono un pò di video dove parliamo di tutte queste cose!
Giovanni ti assicuro che non è vero, su qualsiasi moto si usa il freno motore, sopratutto quando corri che il freno posteriore è pericoloso! parlo da possessore di RS 125 quindi 2t.
Mio zio ha una Suzuki 650cc io ho 13 anni,mi sono appassionato di moto da quando ho iniziato a girarci con lui... un giorno abbiamo raggiunto la velocità assurda di 171 km/h !!
Io credo sia sempre meglio per salire in moto, mettere il piede nella pedana del pilota, sedersi e poi mettersi in posizione di marcia....pronti per il viaggio!
io ho lavato ieri per la prima volta all’autolavaggio uno scooter sh, ora, visto che ho pulito veramente tutto, addirittura mi sono piegato a terra per pulirlo sotto, ho paura che è andato negli ingranaggi, nel motore, nel air box o nelle parti elettriche, oppure che che dove ho pulito sotto si è arrugginito qualche ingranaggio, non lo so se ho fatto guai, fatemi sapere
Ciao Andrea bel video,ma tu sei alto e fisico piu tosto,io sono basso 1,69 pesa piu un cane di me😂😂😂,come la raddrizzo la moto dal cavalletto(Transalp 94)😂😂gia fatico da solo.....mi sa che sono destinato a girare sempre solo😢
