Come rendere una bici da strada più comoda? 

Sempre molto chiari, grazie!

Grazie per i consigli competenti e di facile realizzazione

Bel video, grazie. Non si finisce mai di imparare.

Ma che bella è la wilier filante !!!

Parlando sempre di comfort…quale nastro manubrio avete usato sulla Wilier filante ? (È anche molto bello). Grazie .

Io monto delle gomme con camera d'aria da 25c anteriore e 28 c posteriore, peso 72 kg a quanto dovrei metterle a pressione!?

Tutti consigli corretti, per mia esperienza, salvo problemi di "messa in sella", il componente che più incide sul "comfort" è il copertone, quindi lavorando su sezione, pressione e carcassa (TPI), si ottengono molto probabilmente i risultati sperati.

Molto chiari come sempre....con davanti la Wilier ci volete far sbavare confessate...

Ciao ragazzi fate un bel video sulla fiera di Rimini di bdc? Grazie ciao

buongiorno amici.. chiedo gentilmente il modello del manubrio su filante slr?.. 😊

Come vanno i dischi freno ?

👍👍

Buongiorno, da poco tempo mi sono appassionato al ``mondo della bici'' e seguo sempre con molto interesse sia il vostro canale RU-vid che il sito web. Relativamente a questo video vorrei farvi una domanda: recentemente ho acquistato una Wilier Triestina Cento10 SL con ruote NDR38KC (se leggo bene dal sito Wilier, hanno un canale interno da 17 mm). Ho montato dei copertoni (con camera d'aria) da 28 mm (sempre dal sito Wilier leggo che è una ``combinazione raccomandata'') e devo dire che, in generale, nonostante le strade non proprio buonissime che ci sono dalle mie parti, mi trovo comodo, anche perché raramente faccio uscite sopra i 100 km. Vi chiedo: se volessi migliorare ulteriormente la comodità sarebbe sufficiente montare un copertone di larghezza maggiore (con queste ruote, sempre stando al sito Wilier, fino a 32 mm è ancora una ``combinazione raccomandata'') oppure dovrei montare ruote con canale più largo? Cioè, sebbene la comodità sia qualcosa di molto soggettivo, esiste una combinazione canale-copertoni ottimale in termini di comodità? Ha senso montare un copertone da 30 mm su una ruota con canale da 17 mm? Si avrebbe un miglioramento della comodità? Se sì, con quali svantaggi? Grazie e buona giornata, Roberto

Le gomme!!!! 30mm e ti cambia la vita in bici . Questo è particolarmente importante per chi ha strade disastrate. Sicurezza e comodità

9:16 Il manubrio non è quello originale Wilier. Che manubrio avete montato? È utilizzabile con gli spessori del manubrio Wilier? Grazie

Vado fuori tema, mi soso imbattuto per sbaglio in un prodotto che mi ha incuriosito: power meter cinese a marchio Magene. Credo che possa essere interessante un confronto con altri misuratori più economici che comunque costano più del doppio del sopracitato e capire se si tratta effettivamente di un giocattolo o di uno strumento valido. Grazie

Riguardo la sella penso sia impossibile trovare quella giusta, ci si può andare vicino alla sella adatta, ma alla fine bisogna adattarsi e basta.

Onestamente forse si sta andando verso la comodità anche con le bici racing, ho provato una oltre reparto Corse e mi sembrava più comoda della mia GTR team disc (forse era Misano che ha un asfalto migliore?)

Avete in progeamma di provare la nuova Wilier Filante SL ? Grazie

Che fulcrum sono?

Test delle ruote ?

Per la scorrevolezza ci sono dei dubbi rispetto al 23 o 25 .

Non vorrei sembrare scortese... Però tutta questa ricerca per la comodità su una bici "da corsa" non la capisco. Sono un allenatore e vedo gente trasformare un cavallino in un SUV mettendo gomme da ciclocross praticamente, spessori fino alla luna... Non siamo in poltrona, siamo su uno strumento di alto rendimento. In realtà la soluzione più semplice è una: abituarsi, menare su i pedali per più ore di quanto già fai

Per me nessuna bici è comoda, dopo un po’ che ci sei sopra cominci ad avere dei fastidì, ed è normale. Solo la costanza porta ad abituarti a stare più tempo in bici. Poi il resto è solo chiacchiere da bar 😂

Un telaio con inclinazioni a 72.5 gradi no heee

Il carbonio non è ideale come materiale assorbente, tutt'altro.

Scusate, ma quindi le endurance non avrebbero piú molto senso…basta equipaggiare una bici racing con ruote da endurance, pneumatici da endurance, manubrio da endurance, reggisella da endurance, sella da endurance … tutta roba che viene già da se con una endurance, assieme però anche a geometrie più accomodanti?? e la bici che ha meno senso per un amatore sarebbe la endurance?? Ma siete sicuri delle vostre collusioni e quindi del vostro consiglio?!? 😂😂😂

Mi sa che è tutta propaganda per le gomme 28 - 30 ,per la scorrevolezza ci vogliono i 23 .

Sinceramente, non ne vedo il senso... se volevo correre prendevo la Filante, se volevo pedalare comodo sulla Granturismo. Ognuno coi propri soldi fa ciò che vuole, ma evidente che ho sbagliato l'acquisto.