Come ricarico la Tesla a casa! 😜 

ti faccio i complimenti per la completezza e chiarezza dell'esposizione. Grazie a te ho capito diverse cose che mi convincono ancora di più ad acquistare un'auto elettrica

Grazie per il video semplice ma esplicativo👍🏻

... Sei Bravo!!! consigli molto utili ed esaustivi.

Grazie, chiaro, preciso e simpatico !!

Hahajahhaha i DINOSAURI COMMENTATORI!!!! Tranquillo, ti svelo come finisce la storia... alla fine i dinosauri si ESTINGUONO!!!

Complimenti per il canale d' informazione x le macchine eletriche ... semplice ma coinciso... continua così!

Grazie, ottimo video molto chiaro👍

Bel colore, sta Tesla. Ho un furgoncino Toyota, tipo Doblò, da dicembre 2022. Avrò rabboccato cinque volte di notte a casa. Più che altro perchè è una corrente che per quanto potenzialmente, più economica, non posso detrarla in contabilità. Per il resto preferisco i charger sopra i 50kW; cercando di arrivarci quando sono, di strada ed al 20%. Mi scollego a 80-90% IL giorno che trainavo il carrello, con volumetria di un ducato 10, partivo con meno otto gradi. Mezzo ricoverato ad un piano sotto terra. Su 380km ho fatto tre ricariche, oltre ad esser partito col 100% Alla seconda ricarica uscivo dal casello con la batteria già allo zero per cento. Ho raggiunto una piazzola dopo 3km andando ai 25 km/h imposti dal mezzo. Grazie al cielo la colonnina era una pump 150.

Ottimo video, super pratico, grande!

👋🏻 sono un nuovo iscritto, bel video, spiegazione semplice ma precisa. Complimenti continuerò a seguirti!!!

Bellissimo video grazie!

Ottima spiegazione e molto utile complimenti

finalmente qualcuno che non fa cloni di video già esistenti. avanti così e complimenti per i contenuti !!!

👍👍👍👍👍👍 Hai fatto quello che si dovrebbe fare con tutte le auto elettriche, a prescindere della marca e del modello. Io prima di investire sull'auto elettrica, ho montato un impianto fotovoltaico da 6 kWh. Mi sono reso conto che era più l'energia che regalavo al GSE che quella che utilizzavo per l'uso domestico. (Regalavo perché l'energia te la pagano una miseria). Quindi ho deciso di investire sull'auto elettrica. Ho comprato un carichino a corrente variabile x 250€ e posso caricare l'auto da 8 a 32 amper. Ho steso un cavo bipolare da 6 millimetri quadri, direttamente dall'uscita dell'inverter, montate tutte le protezioni di rito, come differenziale ecc. All'occorrenza vario la corrente di carica in base alle esigenze. Non ho una tesla, quindi è il caricatore che decide la corrente di ricarica tramite il duty cycle della 1000 hz generata dal caricatore. Io sfrutto anche la funzione V2L dell'auto. E di giorno carico l'auto con il sole, se voglio uscire esco, quando rientro metto la spina e ricarico l'auto con il sole e quindi gratis. Al tramonto, è l'auto che mi rende energia per alimentare casa. Certo, bisogna ritracciare l'impianto domestico, ma non è nulla di che o di impossibile. Per ora l'unica cosa manuale che faccio è staccate la spina del caricatore ed inserire quella che preleva la 230 vac dall'auto ed attivare da touchscreen l'auto nella funzione V2L. A casa Parte un sensore che rileva la produzione fotovoltaica e la presenza della 230 vac proveniente dall'auto, ho messo un circuito di ritardo di 4 secondi per evitare commutazioni repentine. Quindi, illuminazione, frigorifero ed altri utilizzatori vanno con l'auto il restante impianto rimane con la rete a 230 volt. La sera prendo energia prevalentemente dall'auto. Il giorno dopo ricarico l'auto con il sole. Non solo l'auto cammina gratis, ma ho tagliato drasticamemte le bollette. Comunque, chi non ha la possibilità del FV, l'energia elettrica per l'auto la paga come da contratto con il gestore, sicuramente meno di quanto la si paga nei punti di ricarica. E costa decisamente meno della benzina. Con la mia auto elettrica riesco tranquillaamente a percorrere 100 km con 12/13 kWh. Se dovessi caricarla con l'energia acquistata dal gestore, la pagherei sui 20 centesimi al kwh, moltiplicato 14 kwh; pagherei 3€ x 100 km considerando le perdite chimiche e di trasformazione. Con 3€ di benzina o diesel, che ci fai? Hai fatto in ottimo lavoro. Bravo. 👍👍👍👍👍👍

bellissimo video

Grandissimo!!! Condivido a pieno! Anche io per il mio chilometraggio uso il “carichino” con presa da 32A.

Molto chiaro 👍🏻 La stragrande maggioranza delle auto sta ferma per moltooo tempo. Infatti secondo me è stata fatta cattiva informazione come se fosse obbligatorio dotarsi di wall box, contratto 6kw , pannelli e accumulatore. Tutte spese che bisogna ben ponderare per il proprio utilizzo altrimenti in 10 anni non arrivi nemmeno ad ammortizzare la spesa.

Ciao Paolo ti ringrazio tantissimo per la spiegazione, anch’io stavo pensando di usare il carichino visto che percorro 50 / 70 km giorno ed ora ne ho avuto la conferma da te. Giusta la scelta della presa 32a che imiterò. Ah ho avuto un colpo di fortuna domani ritirerò la mod 3 con 5000 km in omaggio al supercharger, Viva l’elettrico. Ciao a domaniii

Ciao Paolo.....ottima spiegazione bravoooooo Oggi è il grande giorno Arriva la mia model y🤪

La Shuko è limitata da Tesla a 13A, quindi circa 2,8 KWh, la presa blu piccola ha come limite 16A ovvero 3,7 KWh poi c'è la presa blu più grande che ha come limite i 32A e 7,4 KWh. Ogni potenza massima viene riportata nel pad sotto alla finestra dove si regola l'amperaggio.

GRAZIE MOLTO UTILE ..

Complimenti bel video chiaro e preciso hai chiarito molte cose che per chi come me vorrebbe passare all’elettrico. Grazie 🙏🏼

il colore dell'auto è bellissimo, complimenti. ma è una pellicola?

contenuto super apprezzato ed istruttivo, Grande Paolo continua così 💪😉 io ho solo una domanda da ignorante, nel senso che ancora non mi sono informato col mio gestore in quanto l'auto elettrica ancora (purtroppo) non l'ho, ma visto il video magari può tornare utile a qualcun altro, ed è questa, c'è una sostanziale differenza in termini economici di spesa e di utilità se alzare il contatore da 3 a 4.5 anziché 6, considera che vivo da solo. Grazie. Ps per quanto riguarda la sigla, il mio personale feedback è che, montaggio, tempo e grafica vanno benissimo, però io avrei scelto uno spot più carino, una vista sul mare o di montagna o roba simile 😅😁

Ciao Paolo. Mi permetto di fare un paio di osservazioni alla tua soluzione. La prima è che per utilizzare il carichino è sempre buona norma avere magneto-termico e differenziale a monte, ma a parte questo, non dispone dei sistemi di protezioni contro le correnti continue, tipici delle wall box serie. Per queste ragioni sarebbe meglio utilizzarlo solo quando non si può fare altrimenti. Inoltre, per quanto riguarda la ricarica a bassa corrente, è bene sapere che l'efficienza del convertitore della Tesla aumenta all'aumentare della corrente. Per capirci: caricando a 5A hai tantissima dispersione. Spero di aver fatto un commento utile 😃

Grazie del video! Super completo! Domani ritiro model 3.. non vedo l’ora! Riesci a fare una lista dei prodotti che hai fatto vedere da Amazon? Tipo la tua presa 32a la scatola grigia con la chiusura ? Te ne sarei grato

Ottima spiegazione!

Paolo ciao, ottima spiegazione come sempre 💪💪💪 Ora nn vedo l’ora di andarla a ritirare anche io la mia MY è giocarci un po’ 😂😂😂 Domanda ma l’adattatore da 32A lo hai preso online oppure lo si può prendere anche allo store?

Complimenti per il video, i cavi per alimentare la presa da 32A da quanti mm² li hai messi ? hai fatto una linea diretta dal contatore ? +o- quato hai speso per il passaggio da 3 a 6kw/h ?

Ciao Ti seguo da qualche giorno (sono della Romania) e mi piace l'idea di caricare. Lo proverò io stesso

Ciao, complimenti per il canale. Ma con il carichino Tesla ti carica la 500e? A me non parte e continuano a lampeggiare i 5 led verdi della presa dell’ auto. Uso la spina da 32A e potenza del contatore 6K. Grazie per una eventuale risposta

Ciao caro hai ditte con le quali richiedere intervento di riparazione su wall box domestiche Enel X ? Oppure elettricisti fidati ? La mia si è rotta e sono disperato.. ho chiamato Enel per cambiarla devo ricomprare tutto e vogliono più di 2000€ in alternativa hai ditte serie ed affidabile per wall box da esterno ?

Ciao Paolo e complimenti per questi video ottimamente esposti con un linguaggio e contenuti alla portata tutti. Per salvaguardare la batteria il più possibile per una persona che fa all'incirca 50 60 km al giorno, cosa consigli? Grazie anticipatamente e continua cosi ti prego!!!

Anche se appartengo ai dinosauri devo farti i complimenti per chiarezza e approfondimenti vari. Sicuramente mi ha tolto una parte di dubbi, ma per fare un lavoro completo dovresti spiegare però cosa si deve fare (e come) con l'impianto elettrico di casa, contratto con il proprio gestore (Servizio elettrico nazionale nel mio caso), se si può vivendo in condominio, eccetera... insomma, manca una fetta importante del discorso se vogliamo "estinguere" il dinosauro che c'è in me. Grazie (anche a chiunque vorrà illuminarmi)

Molto chiaro..ma volevo chiederti io vorrei acquistare la wallbox tesla ma senza aumentare i kW ma solo perché devo metterla nel parcheggio del condomino al mio posto auto acquistato che poi collegherò al mio contatore...devo per forza aumentare i kW da 3 a 6 o posso cmq lasciare a 3 visto che percorrerò 20 km al giorno ? Cioè se metto una wallbox devo per forza aumentare i kW xchè lei poi li necessità? Grazie mille

Posso fare una domanda....Come funzionano bollo e assicurazione su questi veicoli? Volendo acquistare la Tesla model 3 "base...dei poveri" che adesso costa con ecoincentivi e tutto il resto circa 37mila euro. Gestire oltre 300 CV, quanto costerebbe il bollo? Io sono in 1 classe come associazione. Poi un pieno di elettricità mediante quanto costerebbe...

Buongiorno Paolo posso chiederti lo spessore dei cavi che collegano il contatore alla postazione di ricarica. Grazie 🙏🏻

ciao e complimenti ,da "ignorante" sto guardando i tuoi video per capire bene questo mondo per un eventuale acquisto . di chilometri non ne faccio molti al giorno (20-30max) .. da quello che ho capito potrei fare a meno della wall box .... se però mettessi il fotovoltaico + powerwall di tesla sarebbe sensato far installare anche una wallbox per poter poi usarla per ricaricare la vettura senza "pesare " sul contatore ENEL?

Ciao, siccome vorrei fare un quadro come il tuo con UMC e cavo all'interno, mi sai dire le dimensioni? Ad occhio mi sembra 500x500 profonto 200mm?

Ciao! Scusa ma qual è allora la differenza tra una wallbox e una industriale 32A se ho un contratto monofase 6Kw? Mi spiego, perché dovrei pagare 500+installazione per una wallbox se erogano la stessa potenza?

sei simpaticissimo, le auto elettriche mi piacciono ma ora come ora con i costi che ci sono uso auto aziendale a gpl economica come una elettrica, 3 minuti e faccio il pieno per 350 km, poi ho anche il serbatoio pieno di benzina e ne faccio altri 700 circa, logicamente dipende dal piede pesante oppure no lasciando perdere il discorso ecologico, preferisco per la mia comodita' auto endotermiche, anche per il gusto perverso della guida comunque sempre bel video

Scusa la domanda fuori tema… ma questo bellissimo verde della macchina come hai fatto ad averlo? 😍

Paolo perdonami ma la tua batteria dovrebbe essere una 4680 giusto ? Come la carichi tutti i giorni al 80% è almeno una volta al mese al 100% ?

La maggior parte delle persone lasciano parcheggiata l'auto in azienda per 10 ore, poi va a casa e percorre meno di 50 km, metti che ci siano colonnine anche da 1,5 kw per almeno la metà delle auto. Non sarebbe più semplice?

Ma come mai io con 5A entrano 4 kw? Posso salire ancora. Sarà il wallconnector tesla e perché è collegato in trifase?

Salve .Mi po' dire quanto ti è costato il wrap e dove li hai fatto . grazie

Buongiorno caro volevo chiedere una info posso attacare il carichino alla tesla con la schuko a 10A per tutta la notte ?

la wallbox Tesla, interagisce con i consumi di casa o no?

Ottima spiegazione, ora mi sono chiare diverse cose. Potresti gentilmente mettere una lista degli accessori utilizzati per sistemare la presa da 32A? Vorrei utilizzare la stessa soluzione. Grazie

ti scrissi un mese fa ora ti posso confermare che, finalmente a 60 anni ho trovato lka Macchina perfetta. Grazie per i tuoi video

Ciao Paolo si può acquistare adattatore 32a in store? Sul sito è sempre esaurito

Bel video come sempre arrivi al sodo . Anche io uso come te per la mia Y il carichino con una presa da 32A e ho un impianto da 6 kwatt ma se consenti aggiungerei visto che hai parlato di poche spese per caricare a casa io come penso te ho chiamato un elettricista e ho fatto tirare un cavo ad oc e messo i magnetotermici e controllato messa a terra. Come dici tu per evitare brutte problematiche l'impianto deve essere a norma per caricare anche 10 ore. Per questo ho speso 600 euro ma ne vale la pena e dormo tranquillo anche senza wallbox.

Già ho letto un commento fenomenale....🤦‍♂️. Aspe che ti anticipo un altro commento da genio: "ma se poi ti chiama tua zia alle 2 di notte che devi portarla all'ospedale perché si sente male, come fai se la macchina non si è caricata a sufficienza??". La madre degli inetti è sempre gravida....💪💪😅

Ciao Paolo, io, appena arriva, ricarico a casa dove metterò 6kw, ma nella mia sede di lavoro ho 12kw di disponibilità, solo in alcuni momenti con macchinari accesi ho necessità di quella potenza, quindi potrei ricaricare l'auto nel frattempo... Caricando a 6kw mediamente la macchina sta ferma 4 ore al lavoro e 8 a casa... A 6kw ricarico 30kw al giorno? Giusto... Valuterò anche di mettere una colonnina per i clienti...

Ciao Paolo, vivo in un condomino, in affitto ed ho un mio box auto dove,ho già la corrente ed una presa della corrente. Sono interessato ad acquistare una Model 3 e la soluzione che proponi mi sembra l'ideale. Cosa dovrei fare controllare e cosa dovrei fare controllare per far installare la presa industriale?

quindi si può utilizzare questa soluzione artigianale piuttosto che prendere la wallbox? Perché avevo letto in giro che era sconsigliato usare sempre il "carichino" causa surriscaldamenti... ma la wallbox carica piu velocemente o sarebbe la stessa cosa, solo piu bella esteticamente? grazie...

Quindi con il mio chilometraggio giornaliero di circa 75 km, dovrei cavarmela alla grande con un lavoretto poco impegnativo nel garage da parte dell'elettricista, facendomi installare una 32 A e facendo portare il contatore a 6 kw, giusto? Sono entrato nel mondo elettrico da una settimana (felicemente), ma stavo cercando di capire come risolvere la questione ricarica casalinga e credo che mi abbia risolto tutto. Grazie e in bocca al lupo per il canale.

Sono un dinosauro...ma ELETTRICO !!!! 😊

Sarebbe interessante usare un contatore per la presa per capire quanto consuma e quanto ricarica effettivamente. Es. In auto entrano 10kw ma ne spendo 12kw

Ciao io ho una wallbox ma avendo solo 3kw è settata a 2,5kw e in 7,5ore ha ricaricato solo un 30% pari a 17,25 kw... Mi sembra un po' lentina

Ciao, ottimi video! Per caso sei di Pomezia? Penso di averti incrociato

domanda, il carichino Tesla ricarica solo Tesla o anche auto non Tesla?

Confermo tutto...io possessorie di M3 standard. Un suggerimento per chi avesse bisogno di fare più di un centinaio di km al giorno...non abbiate paura di fare richiesta della trifase domestica,solo vantaggi...no non e vero che paghi di più...no non e vero che non si può fare...e solo pregiudizio dei vecchi elettricisti che ne capiscono poco o nulla ✋

2KW è poco, efficiente, ti conviene almeno 3Kw, ma visto che hai 6Kw e di notte probabilmente non consumi molto (1KW?) ti conviene ricaricare a 5Kw per 3-4 ore

Molto utile! Ma perché il video è in 4/3?

Quindi io che ne faccio 15/20 al giorno e 120 tra sabato e domenica, la metterei in carica 2 volte a settimana?

Ahh dimenticavo... Sono un dinosauro... che fra poco avrà 400 cavalli... !!! 😊😊😊

Ma non è che tenendola sempre carica all’80% e non facendola mai scaricare fino al 10-20 la batteria potrebbe soffrirne?

Io con wallconnector tesla e contatore trifase, ricarico ogni sera a 5A ma entrano 4 kw/h. Tutta la notte dal 20% al 80% impiega 10 ore circa. Ogni giorno ho il pieno, costo zero ( accumulo fotovoltaico) e mantengono le batterie efficienti a lungo termine. Con le fast le batterie durano pochi anni... a casa durano tanto, ho già fatto circa 80 mila km senza perdere efficienza...

Tutte le sere? E come te diverti!! 🙂

La spina blu è da 16A, per i 32 A serve quella rossa.

Anche gli azionisti di tiscali chiamavano gli altri dinosauri..... I dinosauri si vedranno in futuro....io aspetto lungo la riva del fiume e vedo se passa un auto elettrica o una a benzina

E se la batteria va cambiata....20 mila euro....basta questo per dire NO GRAZIE !

Una domanda. Pur immaginando che non sarebbe la soluzione definitiva, ma uno di quei pannelli solari portatili che si montano sui balconi, quando potrebbero far risparmiare? Ad esempio, un 30% di spesa per la ricarica potrei recuperarla?

Per caricare un auto elettrica bisogna fare prima un corso di matematica.