Come sostituire il deragliatore posteriore della propria MTB o MTB elettrica

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Guida passo passo che spiega come sostituire il deragliatore posteriore Shimano della propria Mountain Bike o Mountain Bike elettrica. Sostituisco un deragliatore RD M4120 con un nuovo RD M6000.
00:00 Intro
00:20 Il nuovo deragliatore che ho andrò a montare
01:36 Smagliare la catena
03:09 Rimuovere la catena
03:46 Svitare il blocco cavo del deragliatore
04:08 Tagliare il proteggi cavo
04:43 Svitare il deragliatore posteriore
05:26 Confronto tra deragliatore vecchio e nuovo
06:15 Avvitare il nuovo deragliatore
06:45 Reinserire la catena
08:24 Rimagliare la catena
09:51 Regolare la distanza della puleggia superiore dal pacco pignoni
11:18 Reinserire e bloccare il cavo del deragliatore
12:18 Test del cambio
12:51 Regolare il tensionatore
13:56 Regolare i limiti del fine corsa
18:20 Attivare la frizione (se presente)
18:26 Lubrificare la catena

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Опубликовано:

8 июл 2024

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Комментарии : 29

@giovannipassalacqua4066 8 месяцев назад

Complimenti Fabio Conciso e professionale. Grazie mille

@fabiojack 8 месяцев назад

Felice di esserti stato utile! Grazie ☺

@giovannicupertino3566 Год назад

Chiarezza , semplicità, e il mostrare tutto passo passo nn e cosa da tutti. Grazie tantissimo. Continua così. Unica cosa se mi posso permettere, potevi mostrare il finale del settaggio perfetto del tensionatore , magari in altro video please. Grazie ancora

@fabiojack Год назад

Grazie mille, cercherò di realizzare un video dedicato al tensionatore ☺

@maurobenny8996 Год назад

Usa una falsa maglia per la catena è decisamente più sicura è anche più veloce ( alla decathlon la trovi )

@fabiojack Год назад

Si lo so, in realtà già le ho, ma siccome è un video tutorial anche per chi è alle prime armi ho preferito mostrare come smontarla senza falsa maglia.

@paolopennesi2590 Год назад

Bravissimo come sempre Fabio. Attendo un tutorial sui freni, tipo cambio pasticche, spurgo, regolazione. Per la trasmissione io uso un lubrificante della wd a spruzzo adatto alla catena. Ho visto che tu ne usi un altro. Sono quelli del Deca per caso? Altra domanda veloce veloce, lavando la bici devo lubrificare anche la forcella. Che tipo di lubrificante compro? Grazie e vai sempre avanti che sei in gambissima in officina.

@fabiojack Год назад

Grazie mille! Per la catena ti sconsiglio i lubrificanti a spruzzo. Molto meglio i lubrificanti a goccia che vanno a lubrificare esattamente (e unicamente) il punto esatto da lubrificare. Se usi quello a spruzzo fai attenzione a proteggere bene tutti i componenti del freno compresi i dischi. Il lubrificante non deve assolutamente entrare in contatto con tali componenti. Al momento io sto usando quello acquistato al Decathlon, ma sto per passare ai prodotti Muc-Off che sono veramente validi. Altri prodotti validi sono quelli della Finish Line. Per le forcelle il mio lubrificante preferito è questo: amzn.to/3VQpMY8

@paolopennesi2590 Год назад

@@fabiojack Grazie, gentilissimo come sempre.

@MS-tc8iw 2 месяца назад

Ciao, dovrei cambiare il deragliatore posteriore della mia btwin Riverside. Attualmente ho percorso più di 5000 km. Si può mischiare deragliatore e comando al manubrio? Oppure bisogna mettere tutto di una stessa marca e modello? Grazie

@fabiojack 2 месяца назад

Ciao, è certamente sempre preferibile installare il comando al manubrio della stessa marca del deragliatore. Ad esempio SRAM e Shimano usano tiraggi leggermente differenti e pertanto non si avrebbe un funzionamento ottimale. Può funzionare, ma sarebbe un po' un accrocchio. Io eviterei.

@egonhire 10 месяцев назад

Bellissimo video Fabio! riusciresti a dirmi che misura di catena porta la stilus e-st 29? Grazie

@fabiojack 10 месяцев назад

Ti ringrazio ☺ Per la E-ST 29 la catena da prendere è una 10s da 138 link. Tieni però presente che non esiste una misura precisa, ma dovrai rimuovere alcune maglie. La misura da 126 link mi è risultata corta di qualche maglia (non ricordo di preciso il numero, ma poche, da 2 a 5 maglie mi pare), e quindi ho dovuto optare per la misura da 138 link e rimuovere le maglie in eccesso. Comunque è un'operazione molto semplice, appena posso faccio un video 😉

@egonhire 10 месяцев назад

Super ti ringrazio @@fabiojack 🙏

@fabiojack 10 месяцев назад

@@egonhire di nulla 😉

@giovannicupertino3566 Год назад

Perché si attiva la frazione? Quando attivarla? In ogni situazione? consente di fare ?

@fabiojack Год назад

Ciao, la frizione è meglio che sia sempre attiva (eccetto quando bisogna togliere o rimettere la catena). Serve per evitare che (come avviene nei deragliatori più economici), la gabbia dove passa la catena, sia troppo libera di muoversi e oscillare quando si percorrono terreni sconnessi. Evita che la catena possa uscire con facilità e riduce notevolmente i colpi della catena sul telaio. Esistono anche altre soluzioni, come il guidacatena per evitare situazioni di questo tipo, tuttavia se si deve acquistare un nuovo cambio, io opterei per uno che abbia la frizione ;)

@meazza75 Год назад

Ciao, molto interessante! Poi facci sapere le sensazioni alla guida, anch'io voglio fare questo upgrade alla mia stilus. Una domanda, hai cambiato solo il deragliatore o anche il cambio al manubrio?

@fabiojack Год назад

Per il momento sensazioni ottime. Chiaramente sarà da stressare in percorsi particolari, ma per ora mi sembra molto preciso. Il cambio al manubrio nel prossimo video tutorial 😉 Ad ogni modo funziona bene anche con il vecchio.

@gerry340 Год назад

Ciao, ho acquistato lo stesso deragliatore (RD-M6000 GS 11-42T 10S) l'ho montato seguendo le tue indicazioni ma non mi entra il pignone più grande, ho controllato e regolato i fine corsa ma il cavetto non riesce a "tirare" sull'ultima marcia. Ho provato anche a tensionare il regolatore sul manubrio ma non funziona. Ho notato che, cambiando, a metà mi salta una marcia. Come risolvo? Spero di essere riuscito a farmi capire, ringrazio tantissimo per le risposte.

@fabiojack Год назад

Domanda preliminare, hai verificato che la catena sia della lunghezza corretta? Non so se hai la mia stessa bici, nel mio caso, la catena con il vecchio cambio era un tantino lenta, e con il nuovo andava bene... tuttavia sarebbe opportuno assicurarsi che la lunghezza sia corretta quando si cambia un componente della trasmissione. Se la catena è ok, il problema è quasi sicuramente il fine corsa. Per quanto riguarda la leva, assicurati che il regolatore abbia abbastanza margine, ovvero svita la vite, ruota il regolatore a metà circa, e poi riavvita. In questo modo sei sicuro di aver abbastanza margine di regolazione sia per allentare, sia per tendere il cavo.

@gerry340 Год назад

@@fabiojack Si, scusa! stessa bici

@fabiojack Год назад

@@gerry340 controlla se quando sei sul rapporto più piccolo la puleggia è perfettamente allineata al pignone più piccolo. Potrebbe anche essere che il cambio è un po' troppo spostato verso l'esterno e quindi anche alla massima tensione non riesce a raggiungere il rapporto superiore. In tal caso si agisce sulla prima vite indicata nel video (non sui finecorsa).

@gerry340 Год назад

@@fabiojack fatto, l'ho regolato al limite (se stringo di poco salta in 2a) ma niente. Ho visto che sia salendo che scendendo di marce tra la 5a e la 6a e viceversa devo fare 2 movimenti sul comando del manubrio per poter cambiare di una marcia

@fabiojack Год назад

@@gerry340 fare una diagnosi così a distanza non è semplicissimo, ma se vuoi gira un paio di video, magari da diverse angolazioni, e passameli su facebook 😉

@gianlucapassoni4407 Год назад

Ti conveniva prendere una bici con componenti migliori subito, avresti speso meno che a fare tutti gli upgrade che stai facendo, opinione personale.

@fabiojack Год назад

Ciao, per quanto riguarda la spesa probabilmente è così anche se onestamente le bici ben equipaggiate, costano sensibilmente di più. Ad ogni modo avendo tanti hobby non sapevo se mi avrebbe veramente appassionato, e quindi ho preferito spendere meno inizialmente e divertirmi nell'aggiornarla io stesso, anche se alla fine dei conti avrò speso di più. Certamente però per chi è appassionato anche di montaggio, farsi gli upgrades da soli regala più soddisfazioni 😊