LA PRODUZIONE DI MOTORHOME E CARAVAN DI QUALITÀ, LUSSO E COMODITÀ RICHIEDE TEMPO, KNOW-HOW E MATERIALI PREMIUM ATTENTAMENTE SELEZIONATI.
PIÙ TEMPO PER CREARLI, PIÙ TEMPO PER GODERSI IL VIAGGIO
FINO A 10 VOLTE DI PIÙ RISPETTO A UN TRADIZIONALE CAMPER ASSEMBLATO.
Un valore maggiore nel tempo significa investire maggior tempo nella produzione di camper e caravan: Curiamo ogni dettaglio, impiegando circa 10 volte più tempo rispetto ai camper assemblati in modo tradizionale.
Ma come nasce un camper Wingamm? Perché abbiamo scelto di produrre in modo diverso rispetto alle alternative sul mercato e cosa ciò comporta in termini di maggiore qualità, comfort e durata?
PRODUZIONE DEL MONOSCOCCA IN FIBRA DI VETRO
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Il monoscocca Wingamm, realizzato interamente in fibra di vetro e isolato con schiuma poliuretanica, senza giunture, viene prodotto attraverso il processo HAND + SPRAY LAY-UP.
La laminazione manuale è una tecnica in cui il laminato è progressivamente composto attraverso l'arrangiamento sequenziale di tutti gli strati che costituiscono il lay-up finale.
La progettazione, la pianificazione, la realizzazione del modello e quindi dello stampo sono eseguite con attenzione presso le strutture Wingamm.
FISSAGGIO DEL MONOSCOCCA AL TELAIO
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Il telaio viene prima preparato ed attrezzato: i serbatoi vengono collocati tra le due parti laterali del telaio (non occupano mai spazio all'interno della cella). Le tubazioni dell'acqua e del riscaldamento vengono preparate insieme ai serbatoi.
Il monoscocca, completo di pavimento e gavoni esterni (anch'essi realizzati in GRP), viene poi installato sul telaio del Ducato.
Il monoscocca viene incollato e fissato in modo accurato lungo tutto il perimetro della cabina del Ducato e lungo le due parti laterali del telaio.
Viene eseguita un'incollatura doppia e precisa lungo tutte le parti del telaio che influenzano l'accoppiamento con il monoscocca: si utilizza un sigillante strutturale 3M e un sigillante bicomponente Würth. Alla fine dell'incollaggio, Stepan, responsabile di questo reparto, si occupa di controllare tutti i centraggi.
INSTALLAZIONE DEL SISTEMA LETTO A SCOMPARSA
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Una volta abbinata la cella al Ducato, viene installato il sistema brevettato di letto a scomparsa.
Il meccanismo viene saldato alla cabina del Ducato e alle pareti del monoscocca.
Ogni letto a scomparsa viene calibrato specificamente attraverso una serie di test e controlli in modo da funzionare correttamente e manualmente senza l'ausilio di motori elettrici.
L'installazione e la taratura del sistema letto a scomparsa richiedono circa 4 ore di lavoro e possono essere eseguite solo dalle abili mani di Alessandro e Camilla.
PRODUZIONE DI MOBILI MODULATI
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Lo sfruttamento degli spazi interni inizia da una pianificazione accurata e viene poi declinato in un lavoro produttivo meticoloso con stampi e modelli di taglio, utilizzati per creare gli elementi curvati dei vari arredi.
Ogni modello di Wingamm ha i suoi mobili modulati su misura per sfruttare al meglio lo spazio disponibile per centimetro quadrato: il blocco cucina, il vano toilette specifico, l'armadio su misura, la dinette specifica. In Wingamm non si accetta che l'ottimizzazione degli spazi e il comfort abitativo vengano compromessi a causa di questioni economiche. Spesso, questo accade sul mercato.
Il reparto di falegnameria è il cuore pulsante dell'azienda Wingamm. I fondatori, esperti falegnami, negli anni '60 progettavano e realizzavano arredi di lusso su misura per le famiglie di Verona e della provincia.
La tradizione di realizzare mobili curati nei minimi dettagli, anche dove nessuno può vedere, è stata coltivata fin dal 1977.
La ricerca del miglior compensato, dei laminati ad alta tecnologia, delle decorazioni innovative, è sempre stata alla base di un prodotto destinato a durare nel tempo.
Il compensato scelto è di pima qualità, proveniente da coltivazioni protette di pioppo di Brivio Compensati.
Per i laminati, abbiamo selezionato Arpa, un'azienda italiana che produce soluzioni per rendere più originale e creativo qualsiasi tipo di ambiente o arredo.
22 дек 2022
