Comment ajuster ma suspension de motocross #2

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Voici la 2ème partie d'une série sur comment ajuster votre suspension de motocross. Dans cette vidéo j'explique ou sont situé les ajustements de la suspensions et comment ils fonctionnent. La moto utilisé comme example est une Yamaha YZ250.
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Опубликовано:

30 ноя 2019

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Комментарии : 13

@didisti01 4 года назад

Un énorme merci pour les explications je viens d'acheter ma première moto (Kawasaki KLX250S) Et j'était un peu perdu dans tout les ajustements et maintenant grâce à la vidéo je sais comment faire!

@SteelCutter 4 года назад

didisti01 ok good ! Sa vas donner un bon point de départ, n’oublie pas de prendre des notes sur tes changements ✌🏼

@tommyhalpin7440 4 года назад

Yes sir cutter 🤘🏼👊🏼😝

@jeanmermoud7140 3 года назад

Bien bien

@guillaume8077 3 года назад

Salut à toi , j’ai un 250 yzf de 2009 je débute dans le cross ( sur terrain ) et je trouve que ma moto et beaucoup trop raide de l’arrière , c’est vraiment dur , je doit faire quoi exactement ducoup ? Merci d’avance

@SteelCutter 3 года назад

Regarde la vidéo de 3:25 à 3:35, ce sont les 2 ajustement de compression arrière. Dans ton cas il faut ramollir, faque tu vas dévisser les ajustements jusqu’à ce que ce sois correct pour toi

@patgo1991 4 года назад

Allô moi je fait de l’enduro sur un terrain avec d’la roche de tout diamètre mais en général ces pas rapide. Mais j’ai de l misère a différencié quand ces un cas de bas ou haute vitesse de la compression fonctionne.

@SteelCutter 4 года назад

pat go, je te conseil de te concentrer sur la compression basse vitesse, vas y au plus mou et ensuite tu pourras durcir si c’est trop mou. La compression haute vitesse est surtout pour les sauts ou les impacts sec. Une suspension plus molle vas t’aider à faire sauter le bike sur place et popper des wheelies

@djibskayyyfj5258 3 года назад

Nous pouvons l'ajuster à notre poids ?

@SteelCutter 3 года назад

Les ressorts de suspension originale sont conçue pour une personne d'environ 70kg. Vous devrez fort probablement changer vos ressorts puis ensuite ajuster votre SAG. J'ai fait un vidéo à ce sujet intitulé : Comment ajuster votre suspension de motocross #1 Le SAG. Ensuite vous pourrez regarder ce vidéo à nouveau et ajuster votre suspension selon vos besoin. Vous pouvez aussi visser tous vos ajustements au maximum, cela vas raidir votre suspension mais je doute que ce soit suffisant. Dans tous les cas vous devrez tester vos ajustements pour voir si il y a amélioration pour votre situation.