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Comment fabrique-t-on un Vélo en Acier en France 🇫🇷 ? - Episode 2 

Gravel & Bike
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Suite de la première video consacré aux vélos en acier artisanaux, je vous emmène en Savoie au côté de Bastien et Alexandre, co-fondateur de Glacier Cycles pour comprendre toute les étapes de fabrication d'un vélo en acier et je me lance même dans la soudure ! 🚴‍♂️🔍
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#GravelBike #CyclismePassion #FabriquéEnFrance

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4 авг 2024

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Комментарии : 62   
@GravelHerault
@GravelHerault 4 месяца назад
Ça fait plaisir de voir ce savoir-faire perdurer et de plus en plus de fabrication relocalisée ❤
@kevinmenino91
@kevinmenino91 4 месяца назад
Si tu as l'occasion de le faire par chez toi ca serait cool !
@manuelantuna5521
@manuelantuna5521 2 месяца назад
Une merveille ce reportage, je leur tire mon chapeau et suis fier de notre savoir faire Français ! Bravo messieurs et un immense merci Stephane pour cette série et pour toutes tes vidéos, même si tu ne finiras pas soudeur Tig ;-) hahaha !
@nuradoneo4671
@nuradoneo4671 2 месяца назад
J'aime beaucoup l'état d'esprit des ces gars, la présentation que tu en as fais avec eux. J'ai passé commande, il vient remplacer mon Graxx que je trouvais trop routier (et tellement fragile...). Je le reçois semaine prochaine ! Très sympa et disponibles dans les échanges de mail que j'ai eu avec eux. Merci pour ton code promo, ça m'a offert une peinture plus sympa !
@julienhernandez77
@julienhernandez77 3 месяца назад
Super vidéo Stéphane, bravo à Glacier pour leur travail, on voit qu'ils maîtrisent le sujet au niveau soudure.
@VictorSantos-mc4nt
@VictorSantos-mc4nt 4 месяца назад
J adore ce genre de vidéo! Simple et vrai! Je suis fan. Merci Stéphane!
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Un grand merci ! 😊👍
@framac5794
@framac5794 4 месяца назад
J'ai pu rencontrer l'équipe des cycles Glacier, car nous etions en week-end à Yenne, et suite à la 1ère vidéo, je me suis dit qu'il fallait que j'aille les voir. Ils sont très sympathique, j'ai eu un bon accueil même si je ne venais pas pour acheter un vélo, mais peut-être que ça se fera un jour, on ne sait jamais. Merci pour la vidéo très instructive.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Génial ! Que tu es rencontré Alexandre et Bastien
@pierrelemeunier3309
@pierrelemeunier3309 4 месяца назад
Super découverte Stephane 👍🏼 je n'aurai jamais pensé découvrir la technique de soudure au TIG dans une vidéo gravel mais franchement très intéressant. Le savoir faire français mérite d'être mis en lumière et c'est ce que tu fais. Merci pour eux 👍🏼
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Merci Pierre, cela permet de faire découvrir le travail artisanal de passionnés 😊👍
@hervegenelle5044
@hervegenelle5044 4 месяца назад
Bonjour Stéphane, J'ai trouvé la vidéo vraiment bien faite, en plusieurs épisodes j'ai adoré. Une jeune équipe que j'ai trouvé super dynamique et investi. Si tu fait un cadre avec eux faut aller les voir dans leur atelier, ça doit être génial. Je leur souhaite une belle réussite, une belle histoire.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Je leur souhaite également de réussir, d’autant que leur Gravel avec lequel je roule est vraiment très bon
@rv1356
@rv1356 4 месяца назад
Vive l'acier et longue vie à tous nos artisans cadreurs français 🇨🇵 COCORICO... 😉👍 J'ai la chance de rouler sur 2 aciers , un route et un VTT, du pur plaisir ce matériau 🥰
@claudeschildknecht
@claudeschildknecht 4 месяца назад
Super vidéo et ravi de voir qu'il existe encore un vrai savoir-faire artisanal !
@thomasb.4219
@thomasb.4219 4 месяца назад
Merci, Stephane! Je suis de plus en plus fan de velos en acier. Surtout pour le gravel.
@victormeyer7313
@victormeyer7313 4 месяца назад
Super intéressant ! Merci pour cette superbe vidéo. Merci à eux d'avoir pris le temps et d'avoir ouvert leur atelier, c'est magique.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
C’est important de faire découvrir le travail, des artisans, surtout de cette jeune équipe qui le mérite
@fredrqs3333
@fredrqs3333 4 месяца назад
Vidéo géniale encore une fois, Stéphane ! Une chouette et intéressante incursion chez ces jeunes cadreurs qui nous permet de voir et comprendre leur travail... Merci pour cette initiative de video !!
@philippe7852
@philippe7852 4 месяца назад
Et bien j'ai pratiqué pas mal toute sorte de soudures y compris le tig et c'est toujours un plaisir de voir un débutant dans ses œuvres 😂😂 La soudure tubulaire surtout des petits diamètres reste la plus difficile mais qu'elle plaisir une fois le travail terminé. Ta vidéo fait partie pour moi des meilleurs moments sur ta chaîne.👏👏 souvenirs .. souvenirs😉 Il ne faut pas que ces artisans disparaissent car un cadre fabriqué main ... c'est autre chose que du made in Asie. Merci à vous trois pour cette jolie découverte 👍👍
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
La soudure c’est vraiment difficile, je m’en doutais un peu avant mais là je m’en suis vraiment rendu compte c’est un vrai savoir-faire
@benoitneyrac
@benoitneyrac 4 месяца назад
Encore merci et bravo de nous présenter cette marque 👍👍👍👏👏👏
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Avec plaisir 👍
@AlexAlex-ef6yy
@AlexAlex-ef6yy 4 месяца назад
Très, très intéressant. J'adore ce type de vidéos. Merci Steph et bravo de faire découvrir tout ces savoir faires.🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@alainsimon3
@alainsimon3 4 месяца назад
Re-découvrir......😅
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
C’est important de donner de la visibilité à des jeunes artisans prometteurs
@Franck-un3mp
@Franck-un3mp 4 месяца назад
C'est juste magnifique !!! j'aurai les moyens je passe commande direct! Merci a toi Stéphane et merci a l'équipe de chez GLACIER.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Avec plaisir 👍
@AntoineRideVTT
@AntoineRideVTT 4 месяца назад
Très intuitif ce format de vidéo ! Et surtout de mettre en avant cet industrie du cadre made in France. Les soudures sont vraiment clean ça change de ce que l'on trouvé il y a quelques dizaines d'années 😅😁 Belle mise en avant Stéphane 😉
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
C’est important, c’est de donner de la visibilité à l’artisanat français
@domdragons5943
@domdragons5943 4 месяца назад
C est un vrai plaisir de rouler sur un cadre acier...et ce le faire faire a ses cotes c est encore mieux...il est tres beau leur velo..
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Tu peux le faire sur-mesure après si t’as une taille standard un cadre classique peut aussi très bien convenir
@guiyaum45
@guiyaum45 4 месяца назад
Qu'est ce qu'il fait envie ce cadre ... 😍
@blacksmoke2498
@blacksmoke2498 4 месяца назад
L'artisanat c'est beau. Merci pour le partage de la vidéo
4 месяца назад
Super vidéo, vraiment intéressant de voir les étapes de fabrication et les technique pour souder.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Merci à toi 👍 Adrien
@adgre873
@adgre873 4 месяца назад
Merci pour cette découverte. Passionant.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Avec plaisir
@julienglaumaud7416
@julienglaumaud7416 4 месяца назад
Trop bien 🤩 Tu vas pouvoir faire des réparations au besoin sur le challenge 😜 !! C'est chouette cette vidéo 🎉
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Au vas essayer de ne pas le casser 😉
@yannlavaud6067
@yannlavaud6067 4 месяца назад
Passionnant cette suite ! Merci Stéphane 👍 Néanmoins une question me vient: Qu'en est-il de la protection interne des tubes aciers ? j'ai cru comprendre qu'une application de produit anti corrosion était parfois requise selon les cadreurs, ce qui ferait sens pour un gravel...
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Je t’invite à voir la première vidéo dans laquelle Bastien explique les différentes protections internes
@anthonyvovard3066
@anthonyvovard3066 4 месяца назад
Superbe vidéo très intéressante top👍
@thetemichel7261
@thetemichel7261 4 месяца назад
Génial cette vidéo
@jacquesbarbier3787
@jacquesbarbier3787 4 месяца назад
merci pour tout ce vidéo
@sv10007330
@sv10007330 4 месяца назад
Quand sera pi venu le moment de changer je prendrais du Savoyard. Ça va y aller plus vite. 😊
@FredCargobike87
@FredCargobike87 4 месяца назад
Merci de faire voir la soudure moi qui a envie de construire un vélo omnium cargo
@user-ss6ir5zu4j
@user-ss6ir5zu4j 4 месяца назад
Super ces 2 jeunes passionnés ! Merci pour cette vidéo. Quel délai moyen pour une commande ?
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Je leur pose la question, et je leur demande de répondre sous ton commentaire
@AN_films
@AN_films 4 месяца назад
Salut ! C’est 3 mois de délai maximum
@user-ss6ir5zu4j
@user-ss6ir5zu4j 4 месяца назад
@@AN_films merci
@nuradoneo4671
@nuradoneo4671 2 месяца назад
Oui 3 mois max. J'ai commandé un kit cadre, il arrive semaine prochaine au bout de 2mois, 2mois et demi, je ne sais plus trop
@yoanbenoit3695
@yoanbenoit3695 4 месяца назад
Bonjour,les cadres sont traités contre la corrosion ? Car après soudage si c'est pas inerter y a du rochage ?
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Regarde dans la vidéo précédente que j’ai tourné chez glacier. Ils expliquent tout le travail pour la corrosion.
@pierrel5057
@pierrel5057 4 месяца назад
L'inertage n'est requis que pour les aciers inox, la ce sont des aciers carbone. Après les soudures sont brossées et il y a la peinture dc pas de risque. Les soudures sont réalisées en tig pulsé, ça gère !!
@user-iu9wo4sf1g
@user-iu9wo4sf1g 4 месяца назад
Bonjour, une idée du poids du cadre ? Merci
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
C’est indiqué sur leur site 1,9kg le kit cadre
@mathieunoel704
@mathieunoel704 3 месяца назад
C’est un beau vélo de Gravel ! Est ce que cette blague a déjà été faite sur cette chaîne ? Vous avez la ref ?
@GravelBike
@GravelBike 3 месяца назад
Désolé l’ami, mais je ne comprends pas le sens du message ?
@mathieunoel704
@mathieunoel704 3 месяца назад
@@GravelBike Le boléro de Ravel ;-)
@robvwespa9155
@robvwespa9155 4 месяца назад
J'espère que ça va se démocratiser de plus en plus, et que les gens prendront conscience qu'un cadre en acier, fabriqué en france apporte plus de plaisir qu'un carbone. Pour le cycliste non compétiteur bien-sur ! Et j'en prend conscience à chaque fois que je roule mon acier en vitus X0 des année 80, en comparaison à mon autre vélo en carbone qui est sur lbc.
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Est-ce que ça apporte plus de plaisir ? vaste débat pour le moins plaisir différent, une façon de rouler également différente ou peut-être même une philosophie
Далее
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