Nesse vídeo estamos explicando o funcionamento básico de uma Wastegate de forma bem simples e rápida para que todos entendam o funcionamento e as peças que compõe essa válvula.
Cara muito obrigado! seu conhecimento sobre a área mecânica me deu um luz, já que estou na área da mecânica de equipamentos pesados, muito boa a explicação da válvula e você me tirou todas as dúvidas sobre a mesma! Sucesso pra você e continue sempre fazendo vídeos sobre esses assuntos, muito bem estruturado o material que usou e o esquema de ligação da válvula no desenho! Show!!
Se não for usar booster devo tampar aquelas entradas da tampa? Estou usando uma wastegate que quando chega na pressão regulada ela não segura q pressão. Ela fica oscilando rapidamente q da até pra escutar repicando. Aí mata o carro pq o giro n sobe pq a pressão não segura na regulagem sem oscilar
Eu tenho uma wtgt MT 300 e percebi que o aeroquipe q vem da turbina e vai para a wtgt , qdo assopro o aeroquipe ela vaza na wastegate ela tem q estar vedada? Meu carro não alivia a pressão qdo ando em uma estrada por exemplo .
Se existir um vazamento na Wastegate provavelmente ela não fará a sua função de aliviar pela pressão de admissão e ficará a cargo da pressão de escapamento empurrar a mola o que é muito ruim pois pode variar a pressão conforme o lugar que você estiver pois vai funcionar igual ao pino da panela de pressão.
E oq acontece se eu não ligar a pressão turbo na wastegate? Montei parte inferior da turbina e até chegar as peças fiz uma adaptação para pressurizar a turbina... Será que funciona de boa? ru-vid.comLWjSbMx3oso?feature=share
Se você não ligar a pressão do turbo, ela não vai controlar porque é a pressão da admissão quem faz a válvula abrir… seu vídeo ficou muito legal parabéns!
