Como funcionan los ventiladores electricos con 2 velocidades (y 3 rele's) 

Donde sea que estés espero que estes bien y seas feliz. Muchísimas gracias, me sacaste de un enbrollo.

Usted nació para explicarle a los demás como se hacen las cosas

Muy buena su explicación deja un enseñanza clara se nota le gusta la dosencia dejo todo claro muy bueno para llevarlo a la práctica.cero egoísta.muy bueno.

Excelente tutorial, veo qué es muy necesario tener disponibles el programa MITCHELL ON DEMAND para tener a la mano los diagramas eléctricos de todas las marcas de autos. Gracias ELEKTROFE2 por tus vídeos, saludos desde Honduras.

Exelente explicación, mil gracias Que Dios los siga bendiciendo,,, saludos desde Honduras

Gracias por tu generosidad para compartir tus conocimientos. A la primera no entendí, quise entenderlo con el diagrama inicial y me trabé, a la segunda quedó, sin apoyo no es tan fácil, nuevamente gracias.

Muy agradecido por este video, tengo un Peugeot 406 SR 1.8, y vengo observando desde hace tiempo que solo funciona un ventilador y a velocidad HIGH, la temperatura nunca ha subido de 90°C, pero constantemente se pone en marcha. Además observo que al arrancar el motor y poner el a.c. ambos ventiladores no se ponen en marcha a velocidad LOW. Gracias a este video podré comprobar independientemente de los relevadores, si la señal LOW FAN CONTROL llega desde el módulo electronico, pues la HIGH FAN CONTROL es evidente que llega, aunque sólo funcione un ventilador, quizás tenga a parte otro problema en lo que respecta al ventilador que no funciona ni en LOW ni en HIGH. SI ALGUIEN HA TENIDO ESTE PROBLEMA AGRADECERIA CUALQUIER SUGERENCIA ... gracias nuevamente a ti Elecktrofe2 (eres un superelecktroprofe pues he estado en varios talleres y no me han dado una explicación coherente).

Mejor explicado imposible. Mil gracias. Solucioné una falla que me estaba volviendo loco gracias a tu video

AHH BÁRBARO, PERO QUE EXCELENTE EXPLICACIÓN MAESTRO DE MAESTROS!!! Para mí que es el mejor video a la fecha!NUNCA había visto una manera TAN CLARA y bien explicada de mostrar un diagrama del sistema de relevadores.Ni siquiera en ningún manual... Francamente estupendo.Lo has explicado tan bien, que ahora podré modificar el sistema de una sola velocidad de mi Dodge Spirit R/T 1991, el cual trae un radiador muy pequeño (porque tiene el INTERCOOLER colocado al lado del radiador, por eso el radiador es más corto que el de el Spirit NO-Turbo). De ese modo, le instalé un Radiador más grande, de VECTRA o SAAB, y una tolva con DOS ventiladores para un AUDI o PASSAT, que le queda muy bien y cuyos dos ventiladores consumen apenas 26 Amperes juntos, mientras que el motorcito largo y angosto del Spirit original, consume más de 30 amperes y bombea MENOS aire.Mis respetos Elecktrofe2, sígue como vas, no dejes de publicar! ATTE: Ing. Alfredo Márquez C.

Excelente tu explicación maestro , gracias por tomarte el tiempo de compartirnos tus conocimientos. Bendiciones.

Gracias a Dios y a ti ya que mi carro tiene ese problema.Aunque no es la marca de mi carro casi es igual.

Gracias por subir este video ,soy aficionado lo estoy aprendiendo saludos

Excelente vídeo amigo y el funcionamiento es muy similar en la marca Toyota con el modelo Corolla pero hasta el año 2002 carburados y fuel injection. En el momento que la conexión eléctrica cambia de serie a paralelo causa que ambos electro-ventiladores trabajen en alta velocidad. Este sistema es una especie de combinación eléctrica entre tres Relays, dos Electro-Ventiladores y dos Switchs, uno de temperatura y el otro de presión.

Que buena explicación mas claro imposible, gracias por enseñarnos y dedicarnos tu tiempo, saludos de Venezuela.!!!!

exelente como siempre elecktrofe una explicacion facil de entender de un sistema poco mas complejo de lo convencional, gracias por el aporte, siempre se aprende algo nuevo saludos

Excelente vídeo ahorita lo descargó para la Cátedra Maestro....

Saludos amigo mis respetos muchas gracias por la explicación desde Venezuela

COMO SIEMPRE EL CONTENIDO DEL CANAL. ES EXCELENTE. SALUDOS DESDE ARGENTINA

Eres lo maximo sabelo carnal muchisimas gracias 🙏 saludos desde Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Muy buena explicación tengo un Chevy uplander 2005 fan relay 2 solo tiene corriente un do lado es izquierdo y no enciende los ventiladores cuando calienta cambie el sensor de temperatura

Muy buena ,explicacion . Como siempre muy entendible .grasias por tal valiosa informacion. Saludos..

Te LUCISTE con este video amigo, te quedo excelente la explicacion... Saludasos

Buenos días gracias por compartir tus conocimientos y experiencias por todo tu tiempo y dedicación gracias saludos de California

Maestro que super...tienes una gran vocacion para enseñar..exitos

Excelente video Amigo y didáctico. Me gustaría que presentaras el video relacionado con los electroventiladores del Dodge Caliber 2007, que son muy similares. GRacias Elektrofe2. Lo felicito

Interesante el video de diagramas electrico sobre lo ventiladores gracias x compartir.

Excelente explicación maestro,. No podrás ayudar con una información de este mismo sistema pero ahora de una Eurovan Gasolina 2003. Ya que no existe información de estás unidades por estos rumbos. Saludos cordiales desde Huehuetoca Estado de México STA Teresa 3 bis 83

Excelente video, muy bueno explicación! Podrías hacer del aire acondicionado así como explicaste el de los ventiladores porfavor en una Chevrolet..

Excelente explicación amigo y gracias por el aporte. Tengo una duda porque el relé s/p es de color negro y los de losvñ ventiladores son de color gris.

Excelente gracias por fin alguien que le entendí. Saludos desde Costa Rica. Espero el de hyundai accent 2004 automático

Que buena explicación amigo.. gracias por compartir tus conocimientos

Muy bueno el video , saludos desde Argentina

crack amigo explicas como maestro,ya despeje unas dudas.

Excelente explicación como siempre maestro saludos desde monterrey....

Eres mi idolo!! Maestro..por favor ayúdeme con una foto de los relay de una Caliber 2007 ..para ver cómo van conectados por favor...quiero ver cómo instalrlos

Muy buena explicación. Felicidades x sacar dudas q tenia. Y munchas gracias

Excelente video, gracias. Sube más videos así.

Buena esplicacion , amigi Electro. salud y exito.

buenísimos los videos ya espero con ansia los demás videos

Super entendible mi estimado saludos.

Excelente compañero 👍

gracias amigo como siempre super entendibles tus videos

Muchas gracias MAESTRO. A juzgar por el color del relé #39 o SP, es de características diferentes a los #37 y #40 que deden ser idénticos.

Muy bien explicado. 👍🏾

Saludos, muy buena explicación, mi pregunta es por qué no enciende la alta velocidad del ventilador si tengo los relevadores y fusibles buenos, solamente enciende la baja.

Con este tipo de vídeos e podido reparar un par de problemitas que de llevárselos a un mecánico me hubieran costado el equivalente a un salario mínimo mensual aquí en Costa Rica que vienen siendo 3000mil

SI PORFA ELECTRO CUANDO DECIDAS HACER OTRO VIDEO DE LOS ELECTROVENTILADORES HACETE EL HONDA QUE NO LO LOGRO ENTENDER NUNCA LO VEO CORRER EN VELOCIDAD BAJA COMO QUE SOLO CORRE EL ALTA, SERIA DE GRAN AYUDA UN CONSEJITO PARA EL PUEBLO NO COMPREN LOS SWITCH DEL COOLANT DE AFTERMARKET PORQUE SON BIEN MALOS Y ES MUCHO EL RIESGO QUE CORRES, ES PREFERIBLE AL MENOS CON ESTO PAGAR 30 DOLARITOS MAS(CREO QUE EL ORIGINAL VALE 50) PERO QUE NO SE JODA LA JUNTA DE CULATA, YA COMPRE 2 AFTERMAKET DIFERENTES Y SON TODOS MALISIMOS, ENTRAN A TRABAJAR COMO 10 GRADOS MAS TARDE . GRACIAS MAESTRO COMO SIEMPRE LIKE, SIEMPRE SUSCRIPTO Y ESPERANDO EL PROXIMO VIDEO.......

Amigo mio ! Dios te bendiga por enseñar sus conocimientos ! Sera posible explicar el funcionamiento del electro del ford escort setec 94 ! Por favor!

Excelente explicación

Hola recibe un afectuoso saludo desde el sur de la Ciudad de México. Gracias por compartir información valiosa, tu explicación es muy buena, muy didáctica de facil comprensión. Cuando hagas otro por favor que sea de Nissan, tengo un problema con una Xtrail 2005, la temperatura sube a su rango normal, prenden los ventiladores, baja la temperatura, pero los ventiladores NO apagan. Alguna sugerencia?

Gracias por subir el vídeo

Maestro muy buen video donde se encuentra? Tengo un Acura TL 3.2 2008 y solo acciona en baja los ventiladores quiero que me lo cheke

Excelente video

Gracias por tu video y la gran explicación. Si el relay serie paralelo se daña puede causar q no se active el ventilador auxiliar(lado copiloto) gracias.

muy bien explicado!!! sube uno que use modulo

Gracias por el aporte estimado

Muy buen video!, tu explicación genial como siempre. Gracias por compartir esos conocimientos!

Exelente se entiende perfectamente

felicitaciones. exelente explicación

Excelente vídeo. Recurro a su experiencia tengo un Ford ecospot 2009 que tienen inmovilizador no sé si influye que se pare a mita de camino.despue hay que volver a encender el auto y así sucesivamente no sé qué será . No tengo el diagrama del Ford espero que me pueda ayudar gracias desde Chile

Hola digo muy buena explicación. Como puedo conseguir ese plano porfavor

Hay uno complicado por ejemplo el de Ford escape 2009 3.0 este estaría mega excelente que lo explique maestro

Muy buen video , no tendrás el diagrama del Chevy para entenderlo con sus posiciones de los relays. Gracias

gracias hermano muy bueno... es lo maximo en , muy bien explicado.. te pregunto este es el mismo sistema en el chevrolet optra .

Exelente amigo, Bendiciones...

Saludos me gustaría saber si esa gráfica sirve también para Nissan Murano 2006 motor 3.5 v6

Excelente video, tengo claro muchas cosas. Por favor tal vez conoces las temperaturas de normal funcionamiento del kia sorento 2004 automático y a que temperatura se acciona la baja y alta velocidad.? Agradezco tu respuesta

Buen video. O sea que en este sistema un ventilador no fallaria en una velocidad solamente. Si fallara en una sola velocidad. El problema sería en otro componente. No en el ventilador.

TEngo una duda. El honda accord EXE 2.4 CL9 de 2003 va equipado con un motor K24A3. ¿Sabe si este modelo tiene una o dos velocidades en los ventiladores de Condensador y Refrigerante? Gracias.

La velocidad baja siempre se quesa activada al llegar a la temperatura normal?

Un saludo muy buena explicación, pero tengo un problema cuando cambia de posición el relay sp el relay 1 se desconecta habré el sircuito y se apaga el ventilador derecho el otro ventilador se queda a ful potencia,; cual es la causa

buenas tardes ,es el mismo sistema de centauro ?

Demasiado bueno compañero Excelente se video estoy estudiando aire acondicionado automotriz puedes mandar diagramas

Excelente video donde puedo bajar el diagrama

Guena profe

Excelente, en mi auto que es un Renault 21 txi inyeccion mod 92, aparte de el sensor de temperatura tiene una pera pegada al radiador y tiene dos ventiladores me podrías explicar el diagrama electrico, ya que quiero dejarlos originales por que se prenden los dos a una sola velocidad. Muchas gracias.

Realmente muy bueno..gracias

Muy interesante el vídeo, pero qué color representa la corriente positiva? Eso no entendí 😅

Excelente información tendrías el diagrama de los electroventiladores de un hyundai sonata 2005?

Buenas noches quiero hacerle una consulta tengo una camioneta Chevrolet Dimax 2013 a diésel 4 x 4 D/C y la compré al 2do dueño desde que la tengo nunca a prendido el ventilador de aire acondicionado lo llevé donde el electromecánico y no me soluciono el problema,se lo probó directo y si funcionó, lo que quiere decir que el ventilador no está dañado.soy de Ecuador saludos espero su respuesta gracias

Hola buen día Es posible detectar la falla de la segunda velocidad con escaner en una geep patriota 2014 Gracias Saludos

Gracias profesor

Hola amigo muy bueno tus video gracias por enseñar cosas así de geniales cómo podemos conseguir diagramas de nuestro carro ya sea eléctrico de motor y de partes de sensores de nuestro carro gracias

Hermano saludo desde venezuela. No tienes un diagrama de renault ya q lleva un sensor d 3 pines.

Excelente vídeo, tengo una duda: Si el ventilador más grande activa la alta velocidad significa que el auto está calentando mucho o es normal que lo haga? El ventilador más pequeño si gira más rápido que el grande.

Saludos amigo excelente video. , no encuentro el diagrama electrico para una silverado 2006 4x4 motor 1500 5,3. el diagrama completo del sistema del aire acondicionado, tiene dos electro. El problema que tengo en que no sale tierra de la computadora para accionar el relay y accionar el electro. que sugerencia me das. actualmente desconecto el sensor de temperatura para que accione el electro.

Grasias por información

Saludos amigo. Para una camioneta Hyundai Santa fe año 2007. Considerando que estoy en una zona muy caliente (40°) todo el año. Se pudiera poder a funcionar únicamente el la velocidad alta?

Buenos días por favor me puede ayudar con sus conocimientos..... todos los electroventiladores tienen dos velocidades....le quiero poner de otro auto a mi Ford fiesta casual es díficil conseguir repuestos ...soy de Ambato Ecuador .... gracias por su respuesta

Que tal, sabrás cómo ajustar un medidor de gasolina universal? Compré uno de apymsa gf-250 azul, cuando lo conecto y pongo el flotador en vacío me marca más de medio tanque, cuando lo pongo en lleno rebasa la marca de tanque lleno. Los ohms de mi flotador son 73 vacío, 10 lleno. Gracias!

Te felicito por el detalle y el paso a paso. Sabes si es éste también el diagrama para Chevrolet Astra año 2006 naftero motor 2000cm3? Mi auto tiene tocado ese sistema y funciona siempre en Hi observo que le han quitado un relé (dueño anterior), y deseo repararlo al original Agradeceré tu respuesta. Saludos desde Argentina

Muy buen video

Buenas tardes, muy bueno video!. Una consulta vi que tiene videos hechos en una camioneta s10 sabe usted donde tiene el filtro de habitáculo? Saludos!

Ojalá y explicara el diagrama del Saturn Ion 2003 . El ventilador funciona perfectamente SIN el A/C . Cuando conecto el aire acondicionado , el ventilador NO FUNCIONA .

Y si imyecto positivo solo al rele sp a su salida positiva de este haria corte

Excelente video Tendrás él del mitsubishi galant 6 v 2.5 Saludos

Consulta, el electro ventilador del motor puede funcionar aunque el motor este apagado o debe dejarse encendido el motor hasta que el ventilador termine su proceso?

bonito bideo

Tengo un Jetta 3 y de un momento a otro los ventiladores no entran al encender el ac pero si entran por temperatura ya revise los fusibles y están bien

Tengo una duda mi carro es un buick Century 99 3.1 y la temperatura que enciende los abanicos es a los 107 grados pero en el tablero me lo marca arriba de la mitad en la siguiente línea? Ya le cambié termostato, bomba de agua, le cambié las cabezas del motor mandé a sondear el radiador los abanicos son nuevos y el sensor es el original