Tem gente capacitada sim para fazer essa limpeza, trocando os filtros e orings . Este bico específico de modelo GM com filtro interno é um pouco mais delicado que os outros pois após sair o filtro terá que fazer a equalização do bico . Mas pra quem sabe é barbada ! Abraço
Melhor não economizar e trocar logo todos os bicos injetores, pois limpar numa oficina capacitada e equipada, pode ultrapassar o preço dos bicos e nunca ficará como novo, comprar um kit de manutenção para trocar a peneirinha é problemático! Um bico injetor obstruído pode estragar o motor, obrigando fazer a retifica!
Vou comprar 10 caixas de WD e nunca mais vou levar meu carro no mecânico. Usei WD no pneu furado e ele encheu na hora, nem precisou levar no borracheiro.