@@SilvioCarburadores Boa noite Silvio! Venha participar da live sobre sistemas de freios, hoje no canal BDA Águia 4x4, a partir das 20:00 horas de Brasília, com participação dos técnicos da MG Freios. Fica o convite. Grato! Um abraço pra vc e para o mirto loko!
Excelente dica Silvio... Parabens pelo vídeo... Existem muitos enganadores no mercado, que diz conhecedores do assunto. Cobram uma merreca ou uma fortuma para fazer uma limpeza e não limpam nada, ficar pior... Valeu pela dica.... Show de bola....
vc pode usar um parafuso pequeno, um alicate para abraçar o parafuso e um martelo pra dar pequenas batidas na parte de ferro do alicate que sai facil facil
Poxa, não sabia que dava pra trocar os reparos dos bicos injetores,fiz a limpeza em casa, montei um sistema com seringa,alguns pedaços de mangueira de 5 cm ,de alguns diametros e apliquei descarbonizante, pulsando o injetor na bateria,deu certo,mas se trocar esse kit,acho que ficaria melhor, obrigado pela informação,estou aprendendo muito com esses canais de mecânica, estou quase virando mecânico,já desmonto meu Voyage todinho
Silvio me.chamo Fabricio fui fazer a limpeza no meu bico cara tô fazendo igual a vc trocando tudo sempre acreditei que as que os mecânicos faziam por 50.00 não era confiável kkkkk valeu forte abraço
Eu nem coloco mais a peneira..e mantenho o filtro de gasolina ( flex) sempre trocado de 3 em 3 meses. Nunca deu problema..sobre o vídeo segue a dica pois este fez correto!
E Silvio gostaria de mais profissionais como vc por aí , ontem tirei os meus bicos para efetuar uma limpeza em uma oficina na minha cidade , pois um deles apresentava um travamento por entupimento do mesmo , desmontei com o maior cuidado e levei para o pseudo profissional fazer a limpeza e equalização , demorou a manhã inteira com a pessoa , quando retornei o mecânico me disse que tinha acontecido uma infelicidade e na máquina quebrou um dos bicos chegou a arrancar o conector , em resumo tive de pagar o serviço e levei um prejuízo de um bico pois tive de comprar um outro em um desmanche a peso de ouro pois na loja estava um absurdo de caro , o serviço de limpeza era 50 reais , tomei um prejuízo de mais 70 reais pois esse foi o valor de um bico usado em um desmanche , instalei no carro e sinto que ainda parecem sujos , esse foi o meu resumo do tentar economizar algum trocado , terminei me lascando bonito , como gostaria que todos os mecanicos fossem honestos e profissionais como vc , pelo que vi no vídeo os bicos ficaram praticamente zeros e limpos até a carcaça plástica , os meus quando busquei no estabelecimento do pseudo mecânico aqui estavam com aspecto sujo e alguns se via na tubulação resquícios de carbonização do motor como um carvão , olha lamentável .
Silvio tbem consegui essa ferramenta e uma outra pra sacar aqueles prolongadores do G3 pensa numa mão na roda ajuda muito e faz um reparo mais preciso sem danificar os injetores .Ótima dica Deus abençoe.
Tenho uma S10 tirei a flauta e quando puxei os bicos 2 deles não tinhão o acabamento tinha a borrachinha cai tentro do motor e quando liguei deu uns barulho mas depois parou.Vou comprar esse kit .Obrigado pela dica
Silvio ótimo vídeo... Tenho 1 motor Ap 2.0 carburado porem vou injetar o motor e comprei no OLX uma admissão completa do Ap. Mas os bicos que veio são o IWP044 irá servir para meu projeto ? Outra meu cabeçote são akele que o bico vai direto nele e não na admissão.. ok
Bom dia Silvio meu nome é Bossuet,moro na cidade de Arcoverde PE. Eu quero comprar um carburador Weber 22 25 TLDZ referência 495 pra minha Parati AP Ano 94 motor 1.8 gasolina e também comprar um sacador de bicos injetores, pois os mecânicos aqui não tiram a penheirinha de cada bico, só fazem lavar e colocam no local e dizem que estão prontos. Por isso eu quero fazer eu mesmo. Diga o preço pra eu pagar no Pix o carburador e o sacador
Bom vídeo,aonde fica sua oficina ?estou numa saga difícil,já mandei pra dois mecânicos e fica a mesma coisa ,agora achei um que mexe só com Honda ,mais ele já veio falando que tem que ver as bobinas velas etc ,a fama deles é que resolve mais cobra muito acima do preço e as vezes é coisa mais barato e eles falam que teve que substituir tal coisa só pra ganhar mais
Boa tarde primeiramente parabéns pelo trabalho. Queria tirar uma dúvida tenho um corsa 1.6 mpfi 8v e ele reina pra pegar levei em uma mecânica e me disserem que tem dois bicos falhando você acha que trocando esse reparo resolve ? Me disseram que os bicos ficam vazando e afoga o carro quando vou dar a partida. Poderia me ajudar ?
Use car 80 ou wd 40 espere agir por 5 minutos e use a ferramenta segurando na parte enroscada do bico, assim vc tira fácil e não danifica o bico injetor nem a ferramenta.
Eu tenho um pálio 2001 1.0 16v fire gasolina, tenho notado mesmo eu sendo rígido nas manutenções devido no carro, noto alto consumo de combustível. Gostaria de saber, se teria resultados se colocar os bicos injetores do uno 2018 ? Pois sei que esses carros são muito económico.
Silvio, mandei trocar os reparos pq estava vazando nos porém depois do serviço feito continuo vazando , menos mas vazando o mecânico falou que tem que trocar os bicos .. Santana 2001 2.0
Por gentileza; qual é na prática, a diferença entre os bicos IWP024 para os bicos IWP044; é só a vazão??? Meu projeto é ter um AP 2.0i, mais econômico... muito obrigado pela atenção!!!
