O cara é fera!!! Obrigado Ricardo por compartilhar seu conhecimento e experiências com a gente. Fiz o esquema que você me orientou na tampa, e resolveu o problema da minha Towner.... obrigado de coração!
Comprei uma tampa original da s10 na GM, paguei R$325,00 e continuou a retornar no reservatório. Segui sua dica e resolvi o problema. Obrigado amigo Deus o abençoe sempre.
Mto obrigado amigo pela dica, já troquei 3 tampas dessa e sempre dá problema, a que era original durou anos mas essas da marca click com um ano a borracha já vaza. Fiz o reparo que vc ensinou e ficou 100%
Que tal saludos desde Argentina,bs as... Le eh echo casi lo mismo pero con el agujero del centro grande y me a resultado. Pero ahora que ví esto lo voy aplicar 👏👏👏👍
Acontece que tampas de marcas paralelas não funcionam como deveriam, realmente é furada comprar qualquer tampa paralela. Se botar original dura vários anos. A função das tampas não é vedar e sim garantir a pressão ideal de trabalho, que nesse caso aí é 0,9 bar. Se tem uma tampa muito antiga, as molas dela provavelmente já não tem a resistência suficiente para garantir a pressão de trabalho. Esse preenchimento de borracha certamente está garantindo uma vedação mas o sistema não foi feito para trabalhar vedado. Estou fazendo apenas uma contribuição com informações técnicas, não é uma crítica. Sucesso aí.
SIM É BARATO, PORÉM AS TAMPAS ATUAIS ESTÃO SENDO FABRICADAS PRA NÃO DURAR MUITO TEMPO. AS BORRACHAS OU RESSECAM OU ENCOLHEM, SEM FALAR QUE DÃO VAZAMENTO DO NADA (ESSAS DAS MAIS BARATAS) !!! AÍ EU MATEI A XARADA !!! DUPLIQUEI A BORRACHA MENOR E SÃO ANOS SEM PROBLEMAS.
