Tô armando meu canto pra trabalhar mais na moto/fabricações simples, e aprecio muito o que você faz, de compartilhar o conhecimento. Engrandece demais todo mundo. Sempre vai ter alguém pra dar valor pra sua explicação, pro seu tempo e boa intenção
Poh irmão, que satisfação ler isso , quero muito que isso tudo de certo, nossas motos , cada vez melhores, cada vez mais estradas vencidas e cada vez mais boas histórias pra contar , tmj
Esse título me fez pensar na hora algo como "mano é isso aí. Continua espalhando a palavra" ir ensinando esse tipo de coisa, desde as mais básicas pra quem tem conhecimento, vai armando quem tem insegurança, quem não sabe ou não tem coragem em fazer nada, a pensar "acho que consigo também" e por a mão na massa; A cultura de customização e de trabalhar na própria moto/carro no Brasil, merece crescer; vejo como é forte esse tipo de cultura em outros países e desejo isso pra nossa realidade
Meu irmão, desculpa não ter respondido e ter trancado esse vídeo, era pra sair só hj, estou trabalhando horrores, editei e subi no meio da madrugada e acho que programei errado 😥
Esse eu nunca troquei, mas vazamento no eixo da bomba , significa que ela está condenada ( normalmente) , não tem sincronismo, é por fora , lembre que o reservatório não é debaixo do quadro, tem que completar o líquido de arrefecimento lá na pescoço da moto, e não pode de jeito nenhum usar água , fora isso e o preço de uma bomba ( se for o caso) é tranquilo
