Cambie el el embrague por que un resorte del disco estaba rotó , no quizo andar más y al, cambiar por uno nuevo inclusive original resulta que al, acelerar en cualquier marcha como que se neutraliza y cuando le bajo la, aceleración recién engancha. ¿QUE habrá pasado? Claro q el mecánico culpa al producto.
No se me apaga con la prueba que tú haces,pero en 5ta a 2000 vueltas si lo piso en una cuesta se suben las revoluciones y no aumenta la velocidad, que puede ser?, gracias
@@joseluisrodriguezgaspar8598 bro, en mi caso fue mal graduación de la palanca! Me tocó bajar la caja 2 veces pensando que era el mismo embrague pero no, solo eran los brazos de la palanca
Me pasa esto con un Derby 2002 voy normal acelera normal pero si quiero acelerar un poco más como para un rebase llega un punto que sí le pongo más fuerza hace esto, alguna solución? Me dijeron que solo cambiando el cluctch pero desconozco
Si lo hicieron, no rectificaron el volante . Y si no lo hicieron es desgaste, debes cambiar el kit de embrague y rectificar el volante del motor para que su superficie sea plana y no salga temblando.
@@mariolorenzi5170 se rectifica porque tiene desgaste y se raya, si no lo haces corres el riesgo de que al largar el embrague salga el auto a los saltos
