COMO SE LIGA A LOCOMOTIVA AC44i? 

- Sou idoso, 76 anos, mecânico regulador de motor e auto elétrico, aposentado. Já havia perguntado pra alguns ferroviários como era a partida destas locomotivas. Não explicaram. Agora clareou, muito obrigado. Isso me faz pensar que em descidas os motores elétricos de tração passam a segurar o trem. Imagino que passam a ser geradores e o alternador principal vira um motor elétrico para dissipar energia e este passa a movimentar o motor diesel que certamente tem o combustível cortado. É por aí? Felicidades!

O alternador deve ser monstruoso... para dar partida direto sem Arranque...interessante demais... vlw

Essas loco AC44I tem un som do motor parecido com o das U-BOATS sou muito fã delas ,muito obrigado por esse conteúdo

assim como o AC44i, o boeing 787 também da partida nos motores usando os próprios geradores como starters, sendo esses alimentados eletricamente pela APU ou por uma unidade de solo(gpu) já que puxam uma energia considerável... os aviões mais antigos usam sangria de ar.

Monstro de alternador

Muito bom como eu já disse em outros comentários vivendo e aprendendo Dutra gostei das explicação muito legal éu adoro locomotiva em funções

Muito legal dando a partida Dutra

Tá kkkke tendi tudo kkkkkk 😂 um dia aprendo kkkkkk muito bom vídeo. Quem gosta, gosta

O barulho do motor é muito massa!

Obrigado Dutra 😀😀😀🇧🇷🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️

Me lembro dos maquinistas da EFVM dando partida nas DDM-45. O maquista ligava um monte de interruptores que ficavam num painel atras do assento do maquinista. Depois, ele abria a porta da cabine, saia pro lado de fora, caminhava pelo passadiço, abria a porta do lugar onde ficava o motor, segurava na alavanca do governador do motor diesel, ligava a chave de partida pra esquerda, que ligava a bomba de oleo, segurava por alguns segundos, depois ligava pra direita, pra dar partida no motor diesel. Ficava, ali, vendo o maquinista dar partida no motor. Alguns ficavam cismados comigo, outros, nao gostavam quando eu ficava olhando. Mais eu nao tava nem ai. E gostava de ver o motor da DDM-45 dando partida. O som do motor partindo, era como musica pra mim! AH QUE SAUDADE EU TENHO DA DDM-45!

Explicação muito boa parabéns ficou fácil entender o processo funcionamento

Nooooosssa que emoção Amigo trabalho perto da linha do trem ali em Betel Paulínia ia uns trem descarregar na Fertilizantes Heringer e aqui n minha casa no São josé sempre escuto o apito dos das locomotiva hehehhe

Adoro locomotivas!!!!!👍👍👍

Grande Rodrigão da ABPF!

Gostei não sabia como ligava

Que legal mesmo gostei Dutra show

Caramba muito legal mesmo ......

Parabéns super interessante gostei muito e aprendi alguma coisa

Gostei do video amigo

Muito bacana saber disso tudo

Show de bola 👍👍👍

Exelente trabalho Dutra parabens

Muito bom mesmo Dutra

Cara que da hora, a maioria do pessoal pensa que é só virar a chave igual no carro e agora viu que é bem mais complexo, porém tbm é simples rsrsrsrsrsrs. Abraço

Ok Dulra, Obrigado pela informação parabéns.

Ótimo vídeo Dutra! A explicação técnica do colega foi muito boa, se possível traga mais vídeos com ele, manja demais!! Estou produzindo uma série de vídeos sobre sistemas de freio de locomotivas, nessa mesma pegada!!

DUTRA BOM DIA O gerador principal funciona como motor de arranque da partida no motor, na tração o gerador funciona como gerador ou auternado principal mando corrente eletrica para os motores de tração

AC44 e top obrigado eu amo video com trem

Uau! Meu sonho é fazer isso algum dia trabalhando como maquinista... Obrigado Dutra por nos mostrar esse processo.

O Cunha no vídeo rs, amei ❤

Cunha e monstro 👍👍

Muito legal esse sistema de partida das locomotivas. Adorei.

A parte q o Rodrigo pergunta se entendemos foi top... Kkkkkk Que doideira essas máquinas... 🤘👏👏👏

Massa show d bola mostra depois o sistema eletrico banco d baterias c fonciona tenho curiosidade em saber Fica c Deus

Que show, eu ñ imaginava que era o gerador que servia de motor de partida.👏👏👏👏

magnifica a partida da AC44 , muito show

Bom dia.... muito boa esta aula, tenho aprendido muito com seus vídeos.... parabéns.... Deus te abençoe sempre..

Amo trem e o seu canal me ensinou muita coisa

legal.. sou fã de trem

Deus abençoe vc Dutra...qualidade do conteúdo é 10 ! Parabéns

Opa!! Show de bola

Da hora ein top a explicação

Muito bom esse vídeo Dutra, agora quero ver ao vivo, ainda não tive essa oportunidade. Forte abraço.

sensacional essa engenheira. Muito show amigo Dutra

Dutra, conhece aquelas réplicas de Ferreomodelismo da Atlas? A Dash8-40cw escala HO. Sabe me dizer se ela é idêntica a AC44i ?

Sensacional, Rodrigo Cunha é muito fera.

Boa tarde Dutra que bela aula, essas maquinas são sensacionais e mostra o quadro de força e quanto de energia é produzido ok. Valeu Juliano de SJRP/SP

Beleza Dutra,parte técnica e um show ,Ac 44 da a partida totalmente diferente da sd70 ... abraço !!!!!

Show de bola Dutra, sensacional 👍😉

Gostei parabens achei legal

Parabéns pelo vídeo Dutra, cada vez melhor. Obrigado por compartilhar, essas AC's são monstras!!

Parabéns Dutra! Vc conhece muito!!! Seu fã de BH!!!

Estou fazendo o curso para Mrs sao muitas informações

Gostei do teu vídeo guerreiro...E dá tua apresentação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🇧🇷🇧🇷

Parabens Dutra excelente video ,

O dutra bom dia porque algumas locomotivas quando o maquinista vai ligar elas eles tem que sair da cabine e ir ate a parte do motor aperta um botao para ligar a locomotiva

Show de bola Dutra, parabéns

Legal Dutra

Show de bola esse vídeo Dutra!

Quando uma locomotiva dá problema no trecho (nem sei se isso acontece) o próprio maquinista tem condições de consertar ou sempre tem que esperar o socorro ?

Show de bola a aula Dutra, obg (: Grande abraço!

Muito legal Dutra, quando possível nos mostre como funciona a partida da EMD SD70, ouvi dizer que é diferente, utilizando sistema pneumático.

Muito bom 👏😊👍👍👍

Boa dutra belo video

Top demais! Dutra e os vídeos mais explicativos da ferrovia brasileira. Parabéns e abraço!

Show de bola mais um aprendizado, parabéns Dutra forte abraço

Excelente vídeo Dutra, sem dúvida um grande aprendizado sobre essas grandes locomotivas

Vídeo espetacular, interessante, que diferença do motor um caminhão, será que a máquina pega no "tranco "😋. Um abraço.

Top demais!Valeu Dutra 😎

*Já pensou se precisar pegar no tranco.... Brincadeirinha😆... Todos seus videos são TOP.*

É muito interessante...

Se puder trazer de como é ligando a SD70BB e a GT46

Muito show

Muito bom excele registro Dutra bem explicado tirando todas as dúvidas dos inscritos

Boa Dutra excelente explicação TMJ

Boa tarde.. Top de mais esse video sou fã de conhecimento tecnico entender como tudo funciona. Ja deixei meu like e no canal do nosso amigo Rodrigo já sou inscrito a um tempinho.. Abraços.. Mete marcha no oitavo ponto Dutra.

Muito boa aula Dutra , o Brasil tem ótimos profissionais 👍👍

Boa Dutra! Ótimo vídeo, bem explicado

Muito interessante! Quanto consome uma locomotiva? Obrigado pelo vídeo

Vídeo muito bem explicado, parabéns amigo. Você fez algum vídeo sobre o uso de avisos sonoros da locomotiva dentro da cidade? Tenho muita curiosidade sobre isso, abraços de João Guilherme.

SHOW AMIGO

Belíssimo amigo, obrigado pelo vídeo.

Bom dia Meu Amigo uma excelente semana com Sucessos e Vitoria... valeu mesmo... sempre tive curiosidade de saber... tudo computadorizado show ... e no trem elétrico seria igual? ... abraços...

Muito interessante mano , é uma sinfonia a Ac e a dash ligando é show demais Valeeu!!

+1 inscrito man achei teu canal mt top

Dutra, parabéns pela excelência nos vídeos e nas explanações! Você dá um show. Com relação ao sistema start stop da locomotiva, ele só entra em ação com a mesma não está em movimento? Ou seja, se ela ficar os 10 min sem se mover?

Top. Faz mais vídeos desses. Abraço

Dutra faz um video explicando sobre as diferenças do freio da locomotiva e quando utilizá-los

Boa tarde meu camarada! A locomotiva uma vez ligada então é só colocar em movimento soltando os freios e acionando a alavanca de aceleração?

Obrigado dutra, muita tecnologia

Muito interessante! 👏🏻👏🏻👏🏻

Boa tarde Dutra, o q seria bitola métrica e padrão etc por favor obrigado

Boa tarde Dultra. Essas locomotivas AC44i não tem acionamento pneumático ou também usam acionamento elétrico?

Dutra Quantos dias uma locomotiva pode ficar desligada ? E se arrear a bateria ,como tem que fazer ? É como carro tem que fazer transferência de energia ?

Até hoje ficava me perguntado o que era aquele barulho que parece um ventilador ligando. Aí vi alguns vídeos falando do compressor da ac44i o barulho é idêntico a ele ligando

Bom dia dutra quantos litros por kilometro esse motor faz ???

Poderia ter das outras locos SD, GT e ES

Boa tarde Dutra, e se a locomotiva não liga (no Caso da Sd70aCe naquela live,Que estava desligando) Oq faz? Abraço ótimo vídeo!

no jogo train sim world 2 quando você liga locomotivas diesel norte americanas ac4400cw gp38-2 e sd40-2 e gp9 você bota o aparelho de isolamento para start stop isolate depois de ligar tudo depois de ligar o motor você bota de volta para run