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Brother que explicação top e didática nem Senai fiz curso ensina assim sensacional Concordo comentário abaixo será maior canal de ensino Brasil merece vídeo aula didática
Muito obrigado pelo ensinamento estava com meu caminhão em Adrianópolis parado sem funcionar ligava prós mecânicos já queriam enfiar a faca pra ir lá me socorrer ,pois vi seu vídeo e testei o sensor do Rail e estava em curto o chicote graças a Deus consegui resolver o problema ,mais uma vez muito obrigado
CELSO VOCÊ FALOU SOBRE O CURTO ESTÁ NA CENTRAL OU NO CHICOTE, MAIS O CURTO PODERIA ESTÁ NO SENSOR? E SIM FOR NO SENSOR, PARA VERIFICAR SE O CURTO ESTÁ NO SENSOR É SÓ BATER CONTINUIDADE ENTRE OS PINOS 1,2,3 ? PARABÉNS PELO VIDEO OBRIGADO.
Peguei um astra que tinha 3 alimentação no sensor de rotação e o defeito era chicote ligado nos lugares errado . Colocaram o plugue do tps no sensor de rotação e o plugue do rotação colocarão no tps.👍♿♿♿♿
Bom dia, Boa tarde, Boa noite Celso estou com um defeito, no spacefox ano 2009 no sensor de temperatura trocarão a tomada não consegui o esquema dos da injeção eletrônica certo o carro não tem resistência no radiador,tem três fios no eletro ventilador, do radiador, o marcador vai no vermelho rapido só consegui o esquema do fox fala o esquema que o mesmo do spacefox mais fiz continuidade com esse esquema não bate os pinos com a Central, Celso me ajuda faz um vídeo como sempre voçe faz bem explicado, o esquema no quadro depois no carro, outra coisa que acontece com ar condicionado ligado o carro não esquenta, desde já te agradeço por passar conhecimento se puder me ajudar que Deus te abençoe e ilumine
Boa noite. So me tira uma duvida nesse caso especifico desse motor ai o motor nao entrava em funcionamento por ser uma estrategia do modulo ne. Pois em outros equipados com comom rail ele pega porem abre a valvula de alivio e gera cod de falha de pressao no rail. Sabe me dizer se neste ai tambem gerava falha no scaner? Obrigado.
Professor fugindo um pouco do assunto, preciso de uma informação, posso usar um motor esprinter da S10 antiga na nova S10 2012 180cv. O caso seria uma adaptação, motor, eu, toda parte elétrica seria possivel
Celso, bom dia o meu escorte zetec 1.8 ñ esta chegando 12 volt no primeiro pino do encaixe do modulo. Eu gostaria de saber se esse fio ele na caneta igual essa que vc faz propaganda ñ era pra dar continuidade .? Até com multímetro ñ dar isso certo ?
bom dia professor celso meus parabens pois gosto muito de mecanica e fica facinado pelo modo do senhor ensina ,minha duvida sobre esse video tenho um carro q esta emitido positivo ,no pulso o seja nos dois fios que vai no bico ,esse parametro do video procede nos injetores tmb??????? desde ja agradeço atençao porofessor.
Bom dia amigo Celso. Venho pedir uma ajudinha. Tenho um Jeep Suzuki Samurai 1.3, 8 válvulas, usado, tenho a mais de seis anos, nunca deu defeito, só que agora apareceu um problema, quase irresolvível, está parado a quase um mês, mesmo porque moro em uma cidade pequena na Bahia, sem muito recurso. Dá qualquer empurrãozinho ele funciona, e muito bem, super econômico, porém na partida não pega, tem corrente na bobina com a chave ligada, quando dá partida não tem corrente na bobina, não funciona. Já troquei bateria, bobina, módulo de ignição, as velas e os cabos de velas e bobina. Ajuda que eu preciso é técnica: De onde pode estar vindo esse defeito? Peço desculpas pelo incômodo, aguardo se possível uma resposta e antecipo meus agradecimentos.
Olá Celso estou com veículo que só pega bombando depois que pega se apaga num pega mais da pressão de combustível no aparelho. Pode me explicar que pode ser.
Celso vc falou que se tiver dois positivo o sensor está com problemas , a central só manda esse positivo com o sensor conequitado ne isso? Se desconectar a tomada o sinal fica normal ? Positivo e sinal de referência?
Tenho um ka 2015 falha p0100,carro está fraco , alimetacao do map e 5 V porém está com 5,6 volts , chicote ,map ,tbi tudo ok estou ficando doido ! Poderia me dar uma dica ?